港島專綫小巴39S線

已停辦的港島專綫小巴路線39S，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號9049C）營辦，來往香港仔中心及利東邨，屬39C線的特別班次。

歷史

2007年1月8日：39S線投入服務，只於每日日間非繁忙時間提供服務，途經深灣軒。^[1]
2015年4月30日：^[2]
- 服務時間延長為07:00-19:00；
- 來回程不再繞經深灣軒。
2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年，^[3]^[4]優惠期經過延長，至路線取消時仍然生效。
2020年1月5日：接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。^[5]
2021年1月18日：停止服務，由39C線加強服務取代。^[6]

服務時間及班次

由香港仔中心開出	由利東邨開出	班次（分鐘）
每日
07:00 - 10:00	07:00 - 10:00	20
10:00 - 16:00	10:00 - 16:00	10
16:00 - 19:00	16:00 - 19:00	20

收費

39S線歷年收費沿革
收費調整生效日期	全程收費
2015年7月12日^[7]	$3.5^[8]
2013年4月28日^[9]	$3.2
2011年12月12日^[10]	$3.0
2008年8月24日^[11]	$2.8
2007年1月8日	$2.5

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童八達通卡及通宵路線服務不設轉乘優惠）

39S線（香港仔中心→利東邨）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘39S線（往利東邨）
主要對象	轉自路線	優惠	建議轉乘地點	時限	備註
銅鑼灣／灣仔→深灣軒／利東邨	4A／4B／4C　（銅鑼灣（崇光）／灣仔（修頓球場）開出）	減$1.0	利港商場（落車）香港仔中心（登車）	60分鐘	2011年2月27日起生效
跑馬地／黃泥涌峽／壽臣山 →深灣軒／利東邨	5（銅鑼灣（駱克道）開出）		香港仔中心
灣仔→深灣軒／利東邨	35M（灣仔（莊士敦道）開出）		金豐大廈（落車）香港仔中心（登車）
堅尼地城／域多利道／大口環 →深灣軒／利東邨	58（西環（北街）開出）		利港商場（落車）香港仔中心（登車）

39S線（利東邨→香港仔中心）相關轉乘優惠
由39S線（往香港仔）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	建議轉乘地點	時限	備註
利東邨／深灣軒→灣仔／銅鑼灣	4A／4B／4C　（往銅鑼灣（崇光）／灣仔（修頓球場））	減$1.0	香港仔中心	60分鐘	2011年2月27日起生效
利東邨／深灣軒→ 壽臣山／黃泥涌峽／跑馬地	5（往銅鑼灣（駱克道））		香港仔中心
利東邨／深灣軒→灣仔	35M（往灣仔（莊士敦道））		香港仔中心（落車）香港仔（東勝道）（登車）
利東邨／深灣軒→ 大口環／域多利道／堅尼地城	58（往西環（北街））		香港仔海濱公園（落車）香港仔（湖南街）（登車）

港鐵轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	39S	30￠	90分鐘
39S	港鐵	30￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。此計劃有效期為2018年6月3日至路線取消。

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
108、373、603、603A、603S、 613、673、673P、 934、934A、935、936、936A、 960、960C、960P、960S、 960X、961、961P、 968、968A、968X、 978、978A、978B	往港島	39S	不限	$1.0	180分鐘
39S	不限	108、373、603、603P、 613、673、934、934A、 935、936、936A、 960、960A、960B、 961、968、968X、 978、978A	往九龍／新界	$1.0	180分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠繼續適用。）轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。此計劃有效期為2017年7月1日至路線取消。

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與39C線共需使用2輛小巴提供服務，並可從40線及40X線替換19座位小巴，兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

此路線取消前與39C及39M線共用5輛豐田Coaster小巴行走。

39S線停辦前用車列表
車牌	型號	備註
LR3864	2004年5LLL	前52用車
PY3032	2011年6LS	前40系用車
SU6657	2014年6LS
TD5202	2015年6LS
UJ9637	2016年6LL

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.8公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為17.4公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往利東邨

途經：南寧街、奉天街、香港仔大道、香港仔海傍道、香港仔大道、香港仔海傍道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑及利東邨道

港島專綫小巴39S線（香港仔中心→利東邨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	香港仔中心	南寧街	香港仔中心
鴨脷洲大橋
2	鴨脷洲（利東）	利東邨道	香港真光書院利東邨東平樓利東邨東逸樓
3	鴨脷洲（利東）	利東邨道	利東商場

往香港仔中心

途經：利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、成都道及南寧街

港島專綫小巴39S線（利東邨→香港仔中心）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	鴨脷洲（利東）	利東邨道	利東商場
2	鴨脷洲（利東）	利東邨道	利東邨東業樓香港仔浸信會呂明才書院聖伯多祿天主教小學利東邨東安樓漁安苑
鴨脷洲大橋
3	香港仔	香港仔海傍道	逸港居香港仔海濱公園
4	香港仔中心	南寧街	香港仔中心

圖集

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註釋及參考資料

↑ 港島綠小新線：39S．．．，hkitalk.net
↑ 運輸署交通通告：〈調整港島專線小巴第39S號線[香港仔 (南寧街) 至深灣軒 (鴨脷洲) (循環線)]服務〉，2015-04-23
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴路線於2020年1月推行新電子繳費計劃〉［交通通告］，2019年12月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第39C及39S號線調整服務〉［交通通告］，2021年1月18日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第39C, 39S, 39M, 40, 40X及N40號路線的新車費〉［交通通告］，2015年7月3日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價18.8%，運輸署最終批准加幅為9.4%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第39C號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) – 香港仔 (循環綫) 路綫第39M號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) – 天后站路綫第40號 ﹕赤柱 – 銅鑼灣〉［交通通告］，2013年4月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第39C號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 香港仔 (循環綫) 路綫第39M號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 天后站路綫第40號 ﹕赤柱 - 銅鑼灣〉［交通通告］，2011年12月12日。
↑ 進智公交網站 - 最新消息（2008年8月26日存檔）

外部連結

[1] 港島綠小新線：39S．．．，hkitalk.net

[2] 運輸署交通通告：〈調整港島專線小巴第39S號線[香港仔 (南寧街) 至深灣軒 (鴨脷洲) (循環線)]服務〉，2015-04-23

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴路線於2020年1月推行新電子繳費計劃〉［交通通告］，2019年12月24日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第39C及39S號線調整服務〉［交通通告］，2021年1月18日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第39C, 39S, 39M, 40, 40X及N40號路線的新車費〉［交通通告］，2015年7月3日。

[8] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價18.8%，運輸署最終批准加幅為9.4%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第39C號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) – 香港仔 (循環綫) 路綫第39M號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) – 天后站路綫第40號 ﹕赤柱 – 銅鑼灣〉［交通通告］，2013年4月29日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第39C號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 香港仔 (循環綫) 路綫第39M號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 天后站路綫第40號 ﹕赤柱 - 銅鑼灣〉［交通通告］，2011年12月12日。

[11] 進智公交網站 - 最新消息（2008年8月26日存檔）

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檢 · 論 · 編港島區已停辦專綫小巴路線

港島區內線	<中西區> 2（第一代） • 30M • 34 • 42 • 45 <灣仔區> 14（第一代） • 26M • 28A（第一代） • 41M <東區> 17 • 19 • 25M • 33A • 57M • 60 <南區> 7（第一代） • 15 • 17（第一代） • 26（第一代） • 37A • 37S • 38 • 39S • 40M • 59S

港島跨區線	<中西區往返灣仔區> 7 • 8（第一代） • 28A（只限單向往灣仔區） • 30A <中西區往返東區> 32（第一代） <中西區往返南區> 6 • 10A • 10B • 10X • 53 <灣仔區往返東區> 25A • 33（第一代） <灣仔區往返南區> 4 • 11 • 36 • 36A • 36S

過海路線	<港島區專綫小巴路線> 46（灣仔區往返油尖旺區） <新界區專綫小巴路線> 18 • 18A（東區往返西貢區）