香港巴士大典

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分類: 港島專綫小巴路線、​南區小巴路線、​小巴循環線

港島專綫小巴37線

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港島專綫小巴路線37，由新合興發展有限公司（客運營業證編號13460C）營辦，循環來往鴨脷洲（平瀾街）及利東邨，回程繞經海怡東街市及鴨脷洲邨。

歷史[]

  • 1988年：37線投入服務，以配合利東邨全面入伙。
  • 1992年：分拆為順時針方向行車的37線和逆時針方向行車的37A線。
  • 2000年2月5日 ：鴨脷洲大街介乎悅海街及華庭街一段馬路進行渠務工程，由鴨脷洲邨往鴨脷洲大街時，須繞經悅海街及華庭街。該工程在8月8日完工後，成為永久改道措施。
  • 2000年8月28日：繞經利南道和怡南路（海怡東街市）。
  • 2000年12月17日：07:00前及21:00後不再繞經利南道和怡南路，以回應海怡半島居民要求。[1]
  • 2007年1月1日：開設繞經利南道工業區的特別班次。
  • 2007年7月15日：因客量不足，取消途經利南道工業區的特別班次。[2]
  • 2011年11月16日：為配合港鐵南港島綫建造工程的新交通措施，不經海怡東街市，原定為期一年，但最後於2016年8月30日恢復原有行車路線。[3][4]
  • 2017年12月：黃竹坑小巴服務有限公司（客運營業證編號4687C）通知運輸署，此路線客量在港鐵南港島綫通車後急跌，欲停辦包括此路線在內的一組路線。
  • 2018年1月28日：由鴨脷洲專線小巴有限公司接辦，同時更改路線為往返利東邨，往利東邨方向途經鴨脷洲大街。[5]
  • 2018年8月19日：尾班車時間由20:00延遲至21:00。[6]
  • 2018年8月24日：運輸署公開招標三組專綫小巴路線的經營權，此路線與已停辦的36X線被編為同一組，獲重新招標。[7]
  • 2018年12月：由一群公共小巴車主合組的「新合興發展有限公司」宣佈投得此路線，預計2019年2月中至底接辦。[8]及後，新合興發展表示八達通系統申請手續尚未完成，[9]接辦日期需要順延。
  • 2019年4月7日：正式由新合興發展有限公司（客運營業證編號13460C）接辦，全程收費調整至$4.5，總站遷回平瀾街及恢復於黃竹坑小巴服務有限公司停辦此路線前的走線，並增設與36X線的八達通補差價式轉乘優惠。[10][11][12]
  • 2020年6月29日：縮短服務時間，星期一至五改為07:00-19:00，星期六、日及公眾假期則調整為09:00-19:00。[13]
  • 2021年4月12日：為配合上課安排，逢星期一至五07:00、07:30兩班車行車路線有以下安排：[14]
    • 07:00：鴨脷洲大街→海怡半島→鴨脷洲邨→利東邨→鴨脷洲大街
    • 07:30：鴨脷洲大街→海怡半島→鴨脷洲邨→利東邨→鴨脷洲邨→鴨脷洲大街
  • 2021年12月22日：增設到站時間預報服務。[15]

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2020年6月更新，參考來源請見此

由鴨脷洲（平瀾街）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
07:00 - 09:00 15
09:00 - 19:00 30
星期六、日及公眾假期
09:00 - 19:00 30
此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站 收費
全程收費 $6.4
收費備註
  • 乘客登車時須以現金或八達通繳付車資，不設找續。
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 此路線不設任何分段收費。

歷年收費[]

歷年收費
生效日期 全程收費
2025年3月30日[16] $6.4
2022年3月27日[17] $5.8
2020年10月18日[18] $5.0
2019年4月7日
（改由新合興發展營辦）		 $4.5
2018年1月28日
（改由鴨脷洲專線小巴營辦）		 $4.0
2014年1月1日[19] $3.5[20]
2011年11月28日[21] $3.2
2010年1月1日[22] $2.9
待查 $2.7
收費沿革待查
約1996年 $2.3
約1995年 $2.2
約1994年 $1.9
約1992年 $1.7
約1990年 $1.5
約1989年 $1.2
1988年 $1.0
此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童八達通卡及通宵路線服務不設轉乘優惠）

37線（鴨脷洲（平瀾街）↺利東邨）相關轉乘優惠
由37線轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 建議轉乘地點 時限 備註
鴨脷洲→銅鑼灣 36X 回贈首程車資 任何相遇車站 60分鐘
由其他路線轉乘37線
主要對象 轉自路線 優惠 建議轉乘地點 時限 備註
銅鑼灣→鴨脷洲 36X 次程免費 任何相遇車站 60分鐘

港鐵轉乘優惠[]

37線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
37 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 37
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用2輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。

新合興發展時期[]

而實際目前此路線與36X線共用6輛豐田Coaster行走，其中1輛固定行走此路線。

早上會有1輛來自36X線的用車支援。

現時新合興發展旗下港島36X及37線合共使用8輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括3輛16座位小巴及5輛19座位小巴。

此路線所有用車均配備GPS定位及電子黑盒功能，以監察司機行車狀態。[23]

新合興發展用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
AX8028 2017年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌[註 2] 36X 原車牌為VD3579
原為紅小梨旺線用車
亦曾為紅小慈旺線及貢旺線用車
於2024年11月加入並更換車牌
EA3381 2019年7LL 車牌原屬紅小佐荃線的5LS2
EA6681 2005年5LS2 16座高背座椅 37 原為紅色小巴
FJ4691 2004年5LS2 36X 車頭採用第六代組件[註 3]
原為紅小旺角至象山線用車
TG6403 2015年6LS 16座原廠三點式安全帶座椅 原為紅小灣荃線及慈荃線用車
VL449 2025年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 2025年10月投入服務
VN8121 2018年7LL 19座Vega座椅 原為紅小101線用車
WR9290 2020年7LL 原為紅小牛旺線用車
於2023年6月加入
新合興發展過往用車列表
車牌 車種代號 座位數目 退役／調走日期 去向 入替車輛
TD8670 2004年5LS 16 2023年7月 閒置中
VK2617 2018年7LL 19 2024年12月 於新界某處閒置
後於2025年7月轉至速昇九龍19M／19S線行走

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年11月更新

黃竹坑小巴服務時期[]

港島36／37系路線在黃竹坑小巴服務結業前合共使用7輛16座位豐田Coaster石油氣小巴行走。部份用車於深夜曾行走港島38線。

黃竹坑小巴服務停辦36系／37系／38線前用車列表
車牌 車種代號[註 4] 座位 地點牌配置 備註 黃竹坑小巴服務結業後去向
DG811 2010年6LS 16座高背座椅 路布 車牌原屬3代 轉至紅小元旺線行走
GA7282 2008年6LS 車牌原屬1994年3代 轉至紅小17線行走
GB7877 轉至紅小石旺線及官荃線行走
HX2276 2010年6LS 原車牌為PH8252
現時車牌原屬1998年4代		 轉至紅小元屯線行走
LZ1585 2005年5LS2 轉至紅小慈旺線及黃青線行走並於2020年5月更換車牌為DJ613[註 5]
PA4194 2009年6LS 轉至紅小筲石線及筲旺線行走
PZ6839 2003年5LS 16座低背座椅 原車牌為KX7165，2011年10月發生交通意外後更換車牌 轉至紅小筲旺線行走
黃竹坑小巴服務停辦36系／37系／38線前過往用車列表
車牌 車種代號 退役／調走日期 去向 入替車輛
DF5852 待查 2008年7月 退役 NK9926（豐田Coaster - 2008年6LS）
2005年5LS2[註 6] 不詳 轉至明偉小巴新界75線行走
DG811 3代 2010年8月 退役 同牌2010年6LS
DM8332 待查 2005年11月 同牌豐田Coaster（2005年5LS2）
其後於2012年6月更換車牌為EU6416
EU6416[註 7] 2005年5LS2 2017年12月 轉至誠運新界87M線行走
GA7282 1994年3代 2008年6月 退役 同牌2008年6LS
GB5487 待查 不詳
GB7877 1994年3代 2008年7月 同牌2008年6LS
GF6456 1995年3代 2009年11月 PA4194（2009年6LS）
GK7921 2009年5月 NU8493（2009年6LS）
GP5897 2005年11月 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2017年11月 轉至偉文發展新界26／26A線行走並於2022年6月更換為7LL
HV7988 1998年3代 2010年9月 退役 同牌2010年6LS
2010年6LS 2017年3月 轉至誠時九龍89A線行走
HX2276 1998年4代 2010年 退役 同牌2010年6LS
LN4094 2004年5LS 不詳
MB493 2005年5LS2
NK9926 2008年6LS
NU8493 2009年6LS 2017年12月 轉至保升國際新界112系路線行走

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年9月更新

行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為5公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為15公里）

途經：平瀾街、新市街、惠風街、鴨脷洲大街、利枝道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、利南道、怡南路、鴨脷洲橋道、鴨脷洲邨巴士總站、鴨脷洲橋道、利枝道、鴨脷洲大街、悅海街、華庭街（北行）、掉頭、華庭街（南行）、鴨脷洲大街及平瀾街

港島專綫小巴37線（鴨脷洲（平瀾街）↺利東邨）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鴨脷洲大街 平瀾街
2 新市街
  • 鴨脷洲街坊大會堂
 沿途可上落客
3 惠風街
4 鴨脷洲大街
  • 洪聖街（海利大廈）
  • 紅茶館酒店（華庭街）MTR logo
  • 鴨脷洲普通科門診診所
5 利枝道
  • 鴨脷洲中心
6 鴨脷洲橋道
7 鴨脷洲（利東） 利東邨道
8 利東邨通道 循環線折返點
9 利東邨道
  • 浸信會呂明才書院
  • 利東邨東平樓
  • 漁安苑（香港真光書院）
10 鴨脷洲 鴨脷洲橋道
11 鴨脷洲（海怡半島） 怡南路
12 鴨脷洲西
13 鴨脷洲大街 利枝道
14 鴨脷洲大街
  • 鴨脷洲風之塔公園
15 悅海街
  • 悅海華庭停車場（百佳超級市場）
16 華庭街
  • 鴨脷洲市政大廈（街市）
17 鴨脷洲大街
  • 洪聖街（洪聖大樓）
  • 平瀾街（七．十一）
18 平瀾街

使用狀況[]

自利東站啟用後，居民可使用車站閘外通道步行往返利東與鴨脷洲大街，令此路線及37A線客量迅速流失，此路線原有營辦商黃竹坑小巴服務表示整組路線每月虧損60多萬元[24]，定於2018年1月28日停辦此路線。在運輸署安排下，此路線獲鴨脷洲專線小巴有限公司答允暫時接辦，並於同年8月24日與已停辦的36X線獲重新招標，翌年4月7日由新合興發展有限公司接辦。

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
港島專綫小巴37線（編輯）

註釋[]

  1. ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
  2. ↑ 除EA3381外，其餘用車曾配備路布或八通電牌，轉投新合興發展後更換地點牌。
  3. ↑ 車殼採用TD8670（2004年5LS）組件
  4. ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
  5. ↑ 該車牌原屬該組路線的三菱Rosa（1985年BE439E）及豐田Coaster（1999年4代及2017年7LL），其中最後者現為興裕集團新界503／503K線用車並於2019年11月被縱火焚毀後更換車牌為WN2475。
  6. ↑ 原車牌為MD5293，於2009年6月更換車牌。
  7. ↑ 原車牌為DM8332，於2012年6月更換車牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 香港特別行政區運輸署，〈港島專線小巴37及37A號線繞經鴨脷洲利南道及怡南道事宜〉［交通通告］，2000年12月。
  2. ↑ 鴨脷洲交通服務改動一覽表 - 鴨脷洲公共交通交匯處（Internet Archive存檔）
  3. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2011年11月11日。
  4. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈鴨脷洲交通及運輸安排〉［交通通告］，2016年8月25日。
  5. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第36X、36S、37及37A號線停止服務及臨時路線第37/37S號線的服務〉［交通通告］，2018年1月23日。
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴第37號線延長服務時間〉［交通通告］，2018年8月15日。
  7. ↑ 第6309號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--港島及九龍的公共小巴（專線）路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第22卷第34期，2018年8月24日。
  8. ↑ 「新合興發展有限公司」Facebook專頁的貼文，2018年12月26日。
  9. ↑ 「新合興發展有限公司」Facebook專頁的貼文，2019年2月10日。
  10. ↑ 「新合興發展有限公司」Facebook專頁的貼文，2019年3月19日。
  11. ↑ 復辦港島專線小巴第 36X 及 37 號線，灣仔區議會屬下發展、規劃及交通委員會文件25/2019 號
  12. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈復辦港島專線小巴第36X（鴨脷洲（平瀾街）－銅鑼灣（利園山道）（循環線））及第37號線（鴨脷洲（平瀾街）－利東邨／鴨脷洲邨（循環線））〉［交通通告］，2019年4月3日。
  13. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第37號線調整服務〉［交通通告］，2020年6月23日。
  14. ↑ 陳炳洋 Chan Ping Yeung，〈【20210407社區匯報：調整37小巴服務時間】〉［Facebook帖子］，2021年4月7日。
  15. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉［新聞公報］，2021年12月22日。
  16. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第36X及37號線車費調整〉［交通通告］，2025年3月19日。
  17. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第36X及37號線調整車費〉［交通通告］，2022年3月16日。
  18. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第36X及37 號線調整車費〉［交通通告］，2020年10月14日。
  19. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的票價 第36 號  : 鴨脷洲(平瀾街)– 灣仔(史釗域道) 第 36S 號線 : 鴨脷洲海旁道 – 銅鑼灣(利園山道) (循環線) 第 36X 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) – 銅鑼灣(利園山道) (循環線) 第36A 號線: 鴨脷洲(平瀾街) – 灣仔(史釗域道) 第 37(37A) 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) –利東邨/鴨脷洲邨 (循環線) 第 38 號線 : 香港仔(西安街) –利東邨 ( 循環線 )〉［交通通告］，2013年12月27日。
  20. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價9.4%，與最終獲批加幅相同。
  21. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第 36A 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ～ 灣仔(史釗域道) 第 36S 號線 : 鴨脷洲(鴨脷洲海旁道) ～ 銅鑼灣(利園山道) 第 36X 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ～ 銅鑼灣(利園山道) 第 37 / 37A 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ～ 利東邨 / 鴨脷洲邨 第 38 號線 : (通宵服務) 利東 ～ 香港仔(西安街)〉［交通通告］，2011年11月24日。
  22. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第 36 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ～ 灣仔(史釗域道) 第 36A 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ～ 灣仔(史釗域道) 第 36X 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ～ 銅鑼灣(利園山道) 第 37 / 37A 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ～ 利東邨 / 鴨脷洲邨 第 38 號線 : (通宵服務) 利東 ～ 香港仔(西安街)〉［交通通告］，2009年12月。
  23. ↑ 「張錫容 Sandy Cheung」Facebook專頁的貼文，2019年4月6日。
  24. ↑ 〈【第一滴血】不敵南港島線搶客　逾30年綠VAN營辦商年蝕700萬結業〉，《香港01》，2018年1月29日。

外部連結[]

檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線
區內線
<鴨脷洲> 27 • 27A • 29 • 29A • 37 • 39C • 63 • N27🌙
<香港仔以西> 51 • 51A • 51S • 63A • 69A • N51🌙 • N51S🌙
<香港仔以東> 4M • 4S • 5M • 52 • 59A • 59B • N4M🌙
跨區線
<經薄扶林道往返中環> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55
<經堅尼地城> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X
<經薄扶林道往返灣仔區> 10 • 10P • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙
<經黃竹坑往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙
<往返東區> 16A • 16M • 16X • 69
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
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