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港島專綫小巴路線36X,由新合興發展有限公司客運營業證編號13460C)營辦,循環來往鴨脷洲(平瀾街)銅鑼灣(利園山道),途經鴨脷洲大街深灣軒南灣黃竹坑工廠區香港仔隧道

此路線原屬36線的隧道特快輔助服務,由於乘客反應理想而多次加強服務;運輸署更特准營辦商在繁忙時間開辦居民巴士HR36線以應付需求,走線與此路線相若。受港鐵南港島綫通車打擊,36和HR36線均已相繼停辦,而此路線亦一度於2018年初停辦,後獲重新招標而於2019年4月重新投入服務。

營辦商標榜此路線由鴨脷洲前往銅鑼灣的車程只需約20分鐘,並在小巴車身上標示「36X特快專線」字樣。[1]

歷史

早期運作

黃竹坑小巴服務客運營業證編號4687C)經營的港島專綫小巴36線,於1999年2月7日增辦途經香港仔隧道特快班次,是為此路線前身。當時其銅鑼灣總站設於啟超道

不敵港鐵,虧蝕離場

黃竹坑小巴服務有限公司於2017年12月通知運輸署停辦包括36X線在內的一組路線;經過諮詢島上其他營運商意向,以及進行路線招標,署方仍無法覓得營運商願意接辦,故此路線於2018年1月28日起停止服務,並於同年8月24日獲運輸署刊憲重新招標。[7]

  • 2018年1月28日港鐵南港島綫通車後,此路線客量偏低,導致所屬路線組別出現嚴重虧蝕,故此路線於當日起停辦。[8]

重新招標,新人接手

運輸署於2018年8月24日公開招標三組專綫小巴路線的經營權,已停辦的此路線與37線被編為同一組,獲重新招標。[7]

2018年12月,由一群公共小巴車主合組的「新合興發展有限公司」宣佈投得此路線,並擬途經南灣,預計2019年2月中至底重新投入服務。[9]及後,新合興發展表示八達通系統申請手續尚未完成,[10]復辦日期順延至同年4月7日

服務時間及班次

鴨脷洲(平瀾街)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:00 - 08:00 20
08:00 - 09:45 15
09:45 - 10:05 20
10:05 - 12:05 15
12:05 - 13:45 20
13:45 - 15:00 15
15:00 - 15:20 20
15:20 - 19:35 15
19:35 - 22:15 20
22:15 - 22:45 15
星期日及公眾假期
08:00 - 09:45 15
09:45 - 10:05 20
10:05 - 12:05 15
12:05 - 13:45 20
13:45 - 15:00 15
15:00 - 15:20 20
15:20 - 19:35 15
19:35 - 22:15 20
22:15 - 22:45 15
以上資料撮取自新合興發展有限公司於小巴站及車廂張貼的詳細時間表。

備註

因路線登記時屬循環線銅鑼灣(利園山道)開車時間或受交通情況影響,故該公司沒有提供銅鑼灣總站詳細開車時間表,但其公司Facebook中提及該站開車時間為上述鴨脷洲大街開車時間後約30分鐘(小巴站資料則顯示銅鑼灣尾班車00:15)。惟此詳細時間表班次間距10-30分鐘不等,與小巴站路線圖上所示15-20分鐘一班不符。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $7.5
銅鑼灣方向之分段收費
黃竹坑道1號 $5.5
香港仔隧道收費廣場 $4.0
鴨脷洲方向之分段收費
摩理臣山道 $5.5
香港仔隧道收費廣場起 $4.5
收費備註
  • 此路線大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡可免費乘車。

八達通轉乘優惠

鐵路轉乘優惠

用車

此路線與37線共用6輛豐田Coaster行走,其中5輛固定行走此路線。

其中1輛用車須於早上調走37線。

此路線所有用車均裝有展暉電牌,同時有GPS定位及電子黑盒功能,以監察司機行車狀態。[22]

36X/37線用車列表
車牌 型號 車種代號 座位數目 備註 固定行走
EA3381 豐田Coaster 2019年7LL 19 36X
EA6681 5LS2 16 原為紅小 36X
FJ4691 5LS2 原為紅小旺角至象山線的用車 37
TG6403 2015年6LS 原為紅小灣荃線慈荃線的用車 36X
VK2617 2018年7LL 19 原為紅小佐荃線、旺角至石籬線的用車 36X
VN8121 原為紅小101線的用車 36X

此節最後於2019年10月更新

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

途經:平瀾街新市街惠風街鴨脷洲大街利枝道鴨脷洲橋道鴨脷洲徑鴨脷洲海旁道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌道摩理臣山道禮頓道希慎道恩平道蘭芳道利園山道富明街波斯富街、禮頓道、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、鴨脷洲海旁道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、利枝道、悅海街華庭街、鴨脷洲大街及平瀾街

港島專綫小巴36X線(鴨脷洲(平瀾街)銅鑼灣(利園山道)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1鴨脷洲大街平瀾街
2惠風街
3鴨脷洲大街
  • 紅茶館酒店(鴨脷洲大街)MTR logo
  • 百佳超級市場
  • 鴨脷洲診所
  • 鴨脷洲中心(鴨脷洲風之塔公園)
4鴨脷洲橋道
5鴨脷洲利東鴨脷洲海旁道鴨脷洲(南灣)小巴總站(南灣第7座外)
6鴨脷洲徑深灣軒
7黃竹坑黃竹坑道 分段收費起點
8 分段收費起點
Route1 香港仔隧道黃泥涌峽天橋
9灣仔摩理臣山摩理臣山道
10銅鑼灣禮頓道
11利園山道
12禮頓道
13跑馬地摩理臣山道 分段收費起點
Route1 黃泥涌峽天橋香港仔隧道
14黃竹坑黃竹坑道 分段收費起點
鴨脷洲大橋
15鴨脷洲利東鴨脷洲徑深灣軒
16鴨脷洲海旁道鴨脷洲船廠區、鴨脷洲(南灣)小巴總站(南灣第7座外)
17鴨脷洲大街利枝道
18鴨脷洲大街
  • 鴨脷洲中心
19悅海街
  • 悅海華庭第一座(百佳
  • 悅海華庭第三座
20華庭街
  • 鴨脷洲市政大廈(街市MTR logo
21鴨脷洲大街
  • 洪聖街
22平瀾街

使用狀況

此路線原屬36香港仔隧道特快班次,走線比主線直接且快捷,深受鴨脷洲大街居民歡迎,因此特快班次正式分拆成此路線後,迅速取代該路線大部分服務,更需申辦居民巴士HR36線輔助。

然而此路線雖免卻大街居民往返鴨脷洲橋道乘搭592線的不便,但經多次票價調整後,收費較其高近一倍,一度令乘客卻步。隨著營運成本與日俱增,在南港島綫通車前,此路線營辦商旗下路線已年蝕百萬元,[23]該公司需要在鐵路通車前一年(即2016年1月)取消HR36線,減少損失。

南港島綫通車後,該綫利東站A出口可連接大街,令此路線客量迅速流失,最後在2018年1月28日首度停辦。其後於同年8月24日與37線一同重新招標,獲新合興發展有限公司於翌年4月7日正式重新接辦。

此路線重新開辦後,揉合了原有路線及另一已取消路線36S的走線,繞經遠離利東站的深灣軒南灣,更下調車費,成功吸引該帶居民乘搭。但此舉卻延長了鴨脷洲大街居民的車程,令部分大街居民卻步。加上此路線的循環運作令穩定性減低,故客量甚為飄忽不定,大多只在繁忙時間及星期六會滿座;而清晨及接近凌晨時段客量偏低,使運輸署建議縮短此路線服務時間,並進行社區諮詢;[24]最後新合興發展宣布同年9月30日起延遲頭班車及提早尾班車時間,並調整日間班次。[25]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 新合興發展有限公司,〈鴨脷洲而家搭小巴36X 20分鐘最快直出銅鑼灣〉[Facebook帖文],2019年4月20日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈銅鑼灣專線小巴及邨巴停站安排〉[交通通告],2000年10月7日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島公共小巴(專線服務)第36號修改服務時間〉[交通通告]。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈銅鑼灣白沙道及利園山道行人環境改善計劃〉[公告]。
  5. 鴨脷洲交通服務改動一覽表 - 鴨脷洲公共交通交匯處(web.archive.org 存檔)
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴第36S號線 鴨脷洲海旁道至銅鑼灣(利園山道)〉[交通通告],2011年8月18日。
  7. 7.0 7.1 第6309號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--港島及九龍的公共小巴(專線)路線組別〉,香港特別行政區政府憲報第22卷第34期,2018年8月24日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第36X、36S、37及37A號線停止服務及臨時路線第37/37S號線的服務〉[交通通告],2018年1月23日。
  9. 「新合興發展有限公司」Facebook專頁的貼文,2018年12月26日。
  10. 「新合興發展有限公司」Facebook專頁的貼文,2019年2月10日。
  11. 11.0 11.1 新合興發展有限公司facebook官方專頁
  12. 12.0 12.1 香港特別行政區政府運輸署,〈復辦港島專線小巴第36X及37號線〉,2019年3月。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈復辦港島專線小巴第36X(鴨脷洲(平瀾街)-銅鑼灣(利園山道)(循環線))及第37號線(鴨脷洲(平瀾街)-利東邨/鴨脷洲邨(循環線))〉[交通通告],2019年4月3日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第36X號線調整服務〉[交通通告],2019年9月23日。
  15. 「新合興發展有限公司」Facebook專頁的貼文,2019年9月22日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的票價 第36 號  : 鴨脷洲(平瀾街)– 灣仔(史釗域道) 第 36S 號線 : 鴨脷洲海旁道 – 銅鑼灣(利園山道) (循環線) 第 36X 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) – 銅鑼灣(利園山道) (循環線) 第36A 號線: 鴨脷洲(平瀾街) – 灣仔(史釗域道) 第 37(37A) 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) –利東邨/鴨脷洲邨 (循環線) 第 38 號線 : 香港仔(西安街) –利東邨 ( 循環線 )〉[交通通告],2013年12月27日。
  17. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商申請加價5.9%,與最終獲批加幅相同。
  18. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第 36A 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ~ 灣仔(史釗域道) 第 36S 號線 : 鴨脷洲(鴨脷洲海旁道) ~ 銅鑼灣(利園山道) 第 36X 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ~ 銅鑼灣(利園山道) 第 37 / 37A 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ~ 利東邨 / 鴨脷洲邨 第 38 號線 : (通宵服務) 利東 ~ 香港仔(西安街)〉[交通通告],2011年11月24日。
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第 36 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ~ 灣仔(史釗域道) 第 36A 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ~ 灣仔(史釗域道) 第 36X 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ~ 銅鑼灣(利園山道) 第 37 / 37A 號線 : 鴨脷洲(平瀾街) ~ 利東邨 / 鴨脷洲邨 第 38 號線 : (通宵服務) 利東 ~ 香港仔(西安街)〉[交通通告],2009年12月。
  20. 黃竹坑小巴公司加價消息(有關港島36糸,38),hkitalk.net
  21. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島公共小巴(專線服務)第36號修改分段收費〉[交通通告],2002年10月。
  22. 「張錫容 Sandy Cheung」Facebook專頁的貼文,2019年4月6日。
  23. 陳玉賢:專心經營快樂生活
  24. 新合興發展有限公司將會營辦港島36X、37,hkitalk。
  25. 班次調整,新合興發展有限公司Facebook專頁

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外部連結

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