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已擱置開辦的港島專綫小巴路線36M,原擬由黃竹坑小巴服務有限公司客運營業證編號4687C)營辦,循環來往鴨脷洲(南灣)海怡半島站,途經南區.左岸、深灣軒及鴨脷洲橋道

背景

運輸署於「配合南港島綫(東段)通車的公共交通服務重組計劃」提議停辦來往鴨脷洲(南灣)銅鑼灣(利園山道)36S線,並改辦此路線以便鴨脷洲南灣一帶之乘客接駁港鐵南港島綫,港鐵在海怡半島站的街道圖中亦指示乘客可乘搭此路線前往南灣[1]

然而,南灣居民對上述計劃大表不滿,寧可保留36S線之服務,並認為將該苑之居民巴士服務改組至黃竹坑站會更切合居民需要,加上海怡半島業主委員會以開辦此路線會加重社區交通負荷及行經路段之損耗為由提出反對,故此路線最終沒有開辦[2][3]

服務時間及班次

下為「配合西港島綫及南港島綫(東段)通車的公共交通服務重組計劃」2016年11月修訂版本中建議之服務時間:

鴨脷洲(南灣)開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
07:30-23:0015-20

收費

配合西港島綫及南港島綫(東段)通車的公共交通服務重組計劃」2016年5月版本的諮詢文件中的建議收費為$5.0,後應地區人士要求,於同年11月之修訂版本中將建議車費下調至$4.5。

行車路線

途經:鴨脷洲海旁道鴨脷洲徑鴨脷洲橋道利南道怡南路鴨脷洲橋道鴨脷洲徑鴨脷洲海旁道(南行)、迴旋處及鴨脷洲海旁道(北行)

相關條目

註釋及參考資料

  1. 香港鐵路有限公司,〈海怡半島站街道圖〉[港鐵車站指南],2016年12月。
  2. 區諾軒 Au Nok-hin(2016年12月25日),無講過會開辦36M啊[Facebook專頁帖文]。
  3. http://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TTC_Mins_6_TC.pdf

外部連結

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