港島專綫小巴35M線

35M

35M線用車途經香港仔海傍道

路線資訊

起訖點

香港仔（東勝道）↔灣仔（莊士敦道）●

途經

黃竹坑、香港仔隧道、灣仔

路線全長

6.7公里

行車時間

27分鐘

開辦日期

1982年

營運資訊

目前營辦商

香港仔專線

主要用車

豐田Coaster、三菱Rosa

收費資料

全程車費

$9.6

分段收費段數

往灣仔：3
往香港仔：4

服務時間

特定服務日期

星期一至六（公眾假期除外）

去程服務時間

06:00 - 09:00

回程服務時間

06:20 - 09:00

班次

8至10分鐘

港島專綫小巴路線35M，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號4063C）營辦，來往香港仔（東勝道）及灣仔（莊士敦道），途經黃竹坑工廠區、灣仔（莊士敦道），取道香港仔隧道往返。

此路線回程路線除兩邊總站外，與4B線大同小異。

歷史

1982年：35線投入服務，來往香港仔（南寧街）及灣仔（聯發街）。
1982年3月15日：配合香港仔隧道於前一個星期五局部通車，於通車時段內改經該隧道，不經南風道。
1985年5月31日：配合地下鐵路港島綫通車，改稱35M，往灣仔方向改經灣仔地鐵站。^[1]
2000年：灣仔總站遷往莊士敦道循道衛理大廈外。
2003年2月10日：香港仔總站遷往東勝道近湖南街。^[2]
2007年1月22日：因應東勝道道路工程，總站遷往東勝道南行（近崇文街及香港仔大道一段）。
2010年3月14日：因應4B、5及35M線重組，此路線改為只於平日早上提供服務，其餘時間由重組後的4B線取代。^[3]
2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年^[4]^[5]，優惠期經過延長，至今仍然生效。
2019年4月14日：接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。^[6]

服務時間及班次

由香港仔開出	由灣仔開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:00 - 07:00	06:20 - 07:00	10
07:00 - 09:00	07:00 - 09:00	8
星期日及公眾假期不設服務
服務時間以外，可選乘4A或4B線

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$9.6
往灣仔方向之分段收費
黃竹坑道起	$6.3
香港仔隧道收費廣場起	$5.6
皇后大道東起	$3.1
往香港仔方向之分段收費
灣仔道起	$8.6
跑馬地馬場起	$5.6
香港仔隧道收費廣場起	$4.3
香港仔大道起	$3.1
漁光道起	$2.0

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

歷年收費
生效日期	全程收費	分段收費
2022年3月6日^[7]	$9.6	黃竹坑往灣仔（莊士敦道）：$6.3 香港仔隧道往灣仔（莊士敦道）：$5.6 黃泥涌道往灣仔（莊士敦道）：$3.1 灣仔道往香港仔（東勝道）：$8.6 摩理臣山道往香港仔（東勝道）：$5.6 黃竹坑往香港仔（東勝道）：$4.3 香港仔往香港仔（東勝道）：$3.1 石排灣往香港仔（東勝道）：$2.0
2018年10月7日^[8]	$9.1^[9]	黃竹坑往灣仔（莊士敦道）：$6.0 香港仔隧道往灣仔（莊士敦道）：$5.3 黃泥涌道往灣仔（莊士敦道）：$2.8 灣仔道往香港仔（東勝道）：$8.2 摩理臣山道往香港仔（東勝道）：$5.3 黃竹坑往香港仔（東勝道）：$4.1 香港仔往香港仔（東勝道）：$2.8 石排灣往香港仔（東勝道）：$1.8
2016年11月13日^[10]	$8.5^[11]	黃竹坑往灣仔（莊士敦道）：$5.5 香港仔隧道往灣仔（莊士敦道）：$4.9 黃泥涌道往灣仔（莊士敦道）：$2.5 灣仔道往香港仔（東勝道）：$7.3 摩理臣山道往香港仔（東勝道）：$4.9 黃竹坑往香港仔（東勝道）：$3.8 香港仔往香港仔（東勝道）：$2.5 石排灣往香港仔（東勝道）：$1.6
2012年6月3日^[12]	$7.5	黃竹坑往灣仔（莊士敦道）：$4.9 香港仔隧道往灣仔（莊士敦道）：$4.3 黃泥涌道往灣仔（莊士敦道）：$2.2 灣仔道往香港仔（東勝道）：$6.4 摩理臣山道往香港仔（東勝道）：$4.3 黃竹坑往香港仔（東勝道）：$3.0 香港仔往香港仔（東勝道）：$2.2 石排灣往香港仔（東勝道）：$1.1
1999年5月10日^[13]	$7.0	黃竹坑往灣仔（聯發街）：$4.5 香港仔隧道收費廣場往灣仔（聯發街）：$3.0^[14] 摩利臣山道往灣仔（聯發街）：$2.0 灣仔道往香港仔（南寧街）：$6.0 摩理臣山道往香港仔（南寧街）：$4.0 香港仔隧道往香港仔（南寧街）：$2.7 西安街往香港仔（南寧街）：$2.0 石排灣往香港仔（南寧街）：$1.0
約1995年	$6.0	黃竹坑往灣仔（聯發街）：$4.5 黃泥涌道往灣仔（聯發街）：$2.0 灣仔道往香港仔（南寧街）：$5.0 摩理臣山道往香港仔（南寧街）：$4.0 香港仔隧道往香港仔（南寧街）：$2.5
約1994年	$5.5	黃竹坑往灣仔（聯發街）：$4. 黃泥涌道往灣仔（聯發街）：$1.0 灣仔道往香港仔（南寧街）：$4.5 摩理臣山道往香港仔（南寧街）：$4.0 香港仔隧道往香港仔（南寧街）：$2.0
約1993年	$5.2	黃竹坑往灣仔（聯發街）：$4.0 香港仔隧道收費廣場往灣仔（聯發街）：$3.5 黃泥涌道往灣仔（聯發街）：$1.0 灣仔道往香港仔（南寧街）：$4.0 摩理臣山道往香港仔（南寧街）：$3.5 香港仔隧道往香港仔（南寧街）：$2.0
約1992年	$4.7	黃竹坑往灣仔（聯發街）：$3.5 香港仔隧道收費廣場往灣仔（聯發街）：$3.0 黃泥涌道往灣仔（聯發街）：$1.0 灣仔道往香港仔（南寧街）：$3.5 摩理臣山道往香港仔（南寧街）：$3.0 香港仔隧道往香港仔（南寧街）：$1.5
約1989年	$4.0	黃竹坑往灣仔（聯發街）：$3.0 香港仔隧道收費廣場往灣仔（聯發街）：$2.5 黃泥涌道往灣仔（聯發街）：$1.0 灣仔道往香港仔（南寧街）：$3.0 摩理臣山道往香港仔（南寧街）：$2.5 香港仔隧道往香港仔（南寧街）：$1.0
1988年7月9日^[15]	$3.5	黃竹坑往灣仔（聯發街）：$3.0 香港仔隧道收費廣場往灣仔（聯發街）：$2.5 黃泥涌道往灣仔（聯發街）：$0.5 摩理臣山道往香港仔（南寧街）：$2.5 香港仔隧道往香港仔（南寧街）：$1.0
1983年10月19日^[16]	$3.0	不設分段收費
1982年8月22日^[17]	$2.5	待查
1982年	$2.0	待查

八達通轉乘優惠

乘客使用同一張八達通卡由此路線轉乘39C、51、51S、52、58、59、59A、63或63A線，第二程車費減收$1.0。

港鐵轉乘優惠

35M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
35M	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	35M	30¢	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣金額	時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B	往港島	港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	$1.0	180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	108、373、603、603P、613、673、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、P960、961、968、968X、P968、978、978A	往九龍／新界	$1.0	180分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠繼續適用。）轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。此計劃有效期為2017年7月1日至2023年6月30日。詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴之宣傳海報。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用10輛小巴提供服務，其中7輛為19座位小巴，並可與4A線、4C線、4M線及8X線抽調19座位進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於133人。

現時此路線與4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X線合共使用10輛16座位小巴及38輛19座位小巴行走，車型分佈如下：

44輛豐田Coaster（1輛2007年5DL、1輛2012年6LS、1輛2013年6LS、2輛2014年6LS、2輛2015年6LS、3輛2016年6LL、6輛2017年6LL、3輛2017年7LL、6輛2018年7LL、9輛2019年7DL、9輛2019年7LL、2輛2022年7LL）
2輛三菱Rosa（2007年BE639G（R3LL）)
41輛固定行駛4A，4B，4C，4S，4M，35M，5，5M，N4A，N4C，N4X。
6輛固定行駛8，8X。

港島4A／4B／4C／4M／4S／5／5M／8／8X／35M線用車列表
車牌	車型	車種代號^[18]	座位	地點牌配置	行駛路線	備註
DL77	豐田Coaster	2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌（連側牌）	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	車牌原屬5DLL 配備自動波及密封車窗
DX3282		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌（連側牌）		車牌原屬豐田Coaster（1988年2代）及三菱Rosa（2007年BE639G）^[19] 配備自動波及密封車窗
FM6777		2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌		車牌原屬1993年2代及5DLL
JA225		2016年6LL		路布	5M	車牌原屬1999年4代車尾採用雙太平門設計
LU77		2019年7LL		八通電牌	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	車牌原屬2005年5DLL
LX77		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌（連側牌）	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	車牌原屬2005年5DLL 配備自動波及密封車窗
MB77		2019年7LL	19座Vega座椅	Hanover電牌（連側牌）	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C	車牌原屬2005年5DLL
MU9322	三菱Rosa	2007年BE639G	16座Vogelsitze座椅	Amplus電牌	8／8X	原屬傑記運輸港島56系路線用車替代因機件問題而提早退役的AV6168（2008年BE649G）
MX9416	三菱Rosa	2007年BE639G	16座Vogelsitze座椅	Amplus電牌	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
MZ7809	豐田Coaster	2007年5DL	16座高背座椅	路布		配備歐盟四型引擎原屬中環專線小巴之54／55系用車替代同時退役的TN1898（5DL）
RK4799		2012年6LS				原屬傑記運輸之港島56系用車亦為新界481系前用車替代同時退役的MV7388（2007年三菱RosaBE639G）
SF4105		2013年6LS			5	原屬新界481系用車
SU6657		2014年6LS			4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	原屬港島40系用車替代同時退役的MV9947（2007年三菱RosaBE639G）
SX6393		2014年6LS				原屬港島39C用車替代同時退役的TN1204（2007年三菱RosaBE639G）
TD5541		2015年6LS				原屬新界481系用車
TN6813	豐田Coaster	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布		原屬傑記運輸之港島56系用車替代同時售往九龍87線的UA1655（6LL）
UF2803		2016年6LL	19座Vega座椅			車尾採用雙太平門設計原屬大埔專綫小巴之新界20K系用車替代同時退役的LK3061（5DL）
UK7295		2016年6LL				車尾採用雙太平門設計
UN5563		2017年6LL
UP816
US2084
US5383
UT5267
UY6425
UZ7840		2017年7LL		八通電牌		原屬香港專綫小巴之港島10／31系用車
VB5710		2017年7LL
VL8392		2018年7LL			8／8X	替代同時退役的MJ9633（2006年三菱RosaBE639G）
VM9619					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
VP730
VR972
VU5637					4A／4B／4C／4S／4M／35M／5／N4A／N4C／N4X	替代同時調往港島51系的UK2101（6LL）
VU8920					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
VZ8085		2019年7LL			4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	替代同時退役的LL281（5DL）
WB1101		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		8／8X	配備自動波於2019年8月至11月曾調往港島63系路線替代同時調往港島63系的VT7139（7LL）
WC3165		2019年7LL	19座Vega座椅		4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
WF3247		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌（連側牌）	8／8X	配備自動波及密封車窗
WG3763					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	配備自動波及密封車窗替代同時調往港島63系的HE77（7DL）
WH1250					8／8X	配備自動波及密封車窗替代同時調往新界403系的VG5806（7DL）
WH4106					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	配備自動波及密封車窗替代同時退役的LZ3689（5DL）
WJ4229		2019年7LL	19座Vega座椅		4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
WK3805		2019年7DL			8／8X	配備自動波及密封車窗替代售往捷輝汽車九龍2／6系路線的MX2653（2007年三菱RosaBE639G）
WL1524		2019年7LL			4A／4B／4C／4S／4M／35M／5M／N4A／N4C／N4X	替代同時調往港島51系的UL4116（6LL）
WM5138					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
WM7332
XE1474		2017年7LL		八通電牌		原車牌為VD4446 替代同時退役的TP1766（3代）
XZ5124		2022年7LL	19座Vogel座椅	Hanover電牌（連側牌）		替代同時調往港島63系的SB8469（6LS）
YA9964		2022年7LL	19座Vogel座椅	Hanover電牌（連側牌）		替代同時退役的TN2496（2007年三菱RosaBE639G）

此節最後於2022年6月更新

編輯

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為6.2公里，行車時間約為27分鐘。（平均行車時速約為13.8公里）

往灣仔（莊士敦道）

途經：東勝道、香港仔大道、黃竹坑道＊、香港仔隧道、黃泥涌道、皇后大道東、春園街、莊士敦道、盧押道、駱克道、分域街、軒尼詩道及莊士敦道

＊ 在滿座和沒有人要求下車的情況下，車長或選擇改經黃竹坑道天橋。

港島專綫小巴35M線（香港仔（東勝道）→灣仔（莊士敦道））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	香港仔	東勝道	東勝道小巴總站（崇文街）
2	香港仔	香港仔大道	漁暉道（嘉諾撒培德學校）業漁大樓（雙喜大廈）
3	黃竹坑工廠區	黃竹坑道	香港仔工業學校（油站）甄沾記大廈（維他大廈）	分段收費起點
3 ＊	黃竹坑工廠區		英基工業中心（電腦洗車屋）
4	黃竹坑		香港仔隧道收費廣場（隧道口）	分段收費起點
香港仔隧道
5	灣仔	皇后大道東	錫克廟（麗悅酒店／新華社）香港華仁書院（律敦治醫院）舊灣仔街市胡忠大廈	分段收費起點
6		春園街	三板街交加街（囍滙）
7		莊士敦道	莊士敦道小巴總站（循道衛理大廈）

往香港仔（東勝道）

途經：莊士敦道、灣仔道、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道＊、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、香港仔水塘道、漁光道、香港仔水塘道、崇文街及東勝道

＊ 在滿座和沒有人要求下車的情況下，車長或選擇改經黃竹坑道天橋。

港島專綫小巴35M線（灣仔（莊士敦道）→香港仔（東勝道））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	灣仔	莊士敦道	莊士敦道小巴總站（循道衛理大廈）修頓球場大有大廈（石水渠街／三聯書店舊址）
2	灣仔	灣仔道	巴路士街（英皇集團中心）克街（東方188商場／廣生行大廈）天樂里（232大廈）	分段收費起點
3	跑馬地	摩理臣山道	跑馬地馬場	分段收費起點
香港仔隧道
4	黃竹坑	黃竹坑道	香港仔隧道收費廣場黃竹坑遊樂場（香港仔運動場）	分段收費起點
4＊	黃竹坑工廠區		業興街（電腦洗車屋）南朗山道（貴寶工廠大廈）
5	黃竹坑工廠區		勝利工廠大廈
6	香港仔	香港仔海傍道	逸港居（香港仔網球及壁球中心）香港仔海濱公園（隧道口）
7	香港仔	香港仔大道	金豐大廈（香港仔郵政局）	分段收費起點
8	香港仔（石排灣）	香港仔水塘道	崇文街（香港仔天后廟）貝璐道（終止牌）漁光村白沙樓（聖伯多祿中學）
9	香港仔（石排灣）	漁光道	漁光村海鷗樓（香港仔郊野公園）扶康會康復中心石排灣邨碧綠樓（邨口）漁暉苑日暉閣漁暉苑景暉閣	分段收費起點
10	香港仔	東勝道	東勝道小巴總站（崇文街）

圖集

註釋

參考資料

↑ 〈多條專綫小巴更改行車路綫〉，《華僑日報》，1985年5月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島公共小巴（專線服務）第35M號在香港仔遷移總站〉［交通通告］，2003年2月。
↑ AMS港島4B，5，35M路線將會重組，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年4月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、N4A、4B、4C、N4C、N4X、4M、4S、5、5M、8、8X及35M 號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉［交通通告］，2018年10月3日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價12.9%，運輸署最終批准加幅為7.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉［交通通告］，2016年11月7日。
↑ 據中西區區議會交運會文件第72/2016號，營辦商原申請加價17.3%，運輸署最終批准加幅為13.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價路線第4A號: 香港仔(石排灣) - 銅鑼灣(景隆街) 路線第4B號: 香港仔(石排灣) – 灣仔 (循環線) 路線第4C 號: 香港仔(石排灣) -銅鑼灣(景隆街) 路線第4S號: 石排灣 – 香港仔 (循環線) 路線第5 號: 香港仔(南寧街) - 銅鑼灣(駱克道) 路線第8 號: 碧瑤灣(下) – 中環 (交易廣場) 路線第35M號 : 香港仔(石排灣) – 灣仔 (莊士敦道)〉［交通通告］，2012年6月1日。
↑ 港島專線小巴調整車費事宜，中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號。
↑ 此分段收費並沒有在官方收費列出
↑ 〈南區八條專綫小巴分別加價五角一元〉，《華僑日報》，1988年7月7日。
↑ 〈三線小巴明天加價〉，《大公報》，1983年10月18日。
↑ 〈港島廿四條專線小巴收費明起增兩成至五成〉，《大公報》，1982年8月21日。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該三菱Rosa被轉售往捷輝汽車九龍2／6系路線並更換車牌為WJ4058，現已退役。

外部連結

[1] 〈多條專綫小巴更改行車路綫〉，《華僑日報》，1985年5月28日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島公共小巴（專線服務）第35M號在香港仔遷移總站〉［交通通告］，2003年2月。

[3] AMS港島4B，5，35M路線將會重組，hkitalk.net

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年4月14日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、N4A、4B、4C、N4C、N4X、4M、4S、5、5M、8、8X及35M 號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月25日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉［交通通告］，2018年10月3日。

[9] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價12.9%，運輸署最終批准加幅為7.1%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉［交通通告］，2016年11月7日。

[11] 據中西區區議會交運會文件第72/2016號，營辦商原申請加價17.3%，運輸署最終批准加幅為13.3%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價路線第4A號: 香港仔(石排灣) - 銅鑼灣(景隆街) 路線第4B號: 香港仔(石排灣) – 灣仔 (循環線) 路線第4C 號: 香港仔(石排灣) -銅鑼灣(景隆街) 路線第4S號: 石排灣 – 香港仔 (循環線) 路線第5 號: 香港仔(南寧街) - 銅鑼灣(駱克道) 路線第8 號: 碧瑤灣(下) – 中環 (交易廣場) 路線第35M號 : 香港仔(石排灣) – 灣仔 (莊士敦道)〉［交通通告］，2012年6月1日。

[13] 港島專線小巴調整車費事宜，中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號。

[ABDT-14] 此分段收費並沒有在官方收費列出

[15] 〈南區八條專綫小巴分別加價五角一元〉，《華僑日報》，1988年7月7日。

[16] 〈三線小巴明天加價〉，《大公報》，1983年10月18日。

[17] 〈港島廿四條專線小巴收費明起增兩成至五成〉，《大公報》，1982年8月21日。

[18] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[19] 該三菱Rosa被轉售往捷輝汽車九龍2／6系路線並更換車牌為WJ4058，現已退役。

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檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線

區內線	<鴨脷洲> 27 • 27A • 29 • 29A • 29X • 37 • 39C • 63 • N27🌙 <香港仔以西> 51 • 51A • 51S • 63A • 69A • N51🌙 • N51S🌙 <香港仔以東> 4M • 4S • 5M • 52 • 59A🕑 • 59B • 59S

跨區線	<經薄扶林道往返中環> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55 <經堅尼地城> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X <經薄扶林道往返灣仔區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙 <經黃竹坑往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙 <往返東區> 16A • 16M • 16X • 69

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

檢 · 論 · 編灣仔區專綫小巴路線

區內線	<大坑及渣甸山> 14M • 21A • 21M <跑馬地及司徒拔道> 26 • 30

跨區路線	<往返中西區> 24A • 24M • 56A • 56B <往返東區> 25 • 49M <經薄扶林道往返南區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙 <經黃竹坑往返南區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙 <通宵過海路線> 19S🌙 • 49S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線