香港巴士大典

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港島專綫小巴路線33M,由馬亞木旗下加利信有限公司客運營業證編號4152C)營辦,循環來往康怡花園太古站,取道康愉街往返。

此路線為最短的港島專線小巴之一。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達太古站小巴總站後所有乘客必須落車,故屬假循環線

歷史[]

服務時間及班次[]

康怡花園開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:45 - 07:30 5
07:30 - 09:50 2/3
09:50 - 15:00 5
15:00 - 21:30 2/3
21:30 - 23:42 4
23:42 - 00:00 6
星期六、日及公眾假期
07:00 - 07:30 5
07:30 - 09:50 2/3
09:50 - 15:00 5
15:00 - 21:30 2/3
21:30 - 23:42 4
23:42 - 00:00 6
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $3.9
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費[]

歷年收費
生效日期 全程收費
2022年8月24日[4] $3.9
2019年4月14日[5] $3.5[6]
2016年9月18日[7] $3.2[8]
2014年1月19日[9] $3.0[10]
2011年12月28日[11][12] $2.6
2007年3月11日[13][14] $2.4
2002年1月底[15] $2.2
約1995年 $2.0
約1994年 $1.7
約1992年 $1.4
約1990年 $1.2
1986年9月 $1.0
此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

港鐵轉乘優惠[]

33M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
33M 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 33M
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用5輛小巴服務,其中2輛為19座位小巴,並可從3232A33線抽調3輛19座位小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於412人。

現時此路線與港島3232A33線合共使用14輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括6輛16座位小巴及8輛19座位小巴。

港島32/33系路線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
LG2268 2018年7LL 19座Vogel座椅 八通電牌 2018年9月投入服務
此組路線首輛19座位小巴
車牌原屬2003年5LS
LW4059 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 原為勝運實業九龍54S線用車
於2019年5月加入
LX1247 原為亨運九龍37A37M線用車
於2019年1月加入
MA5935 原為冠榮車行九龍4949M線用車
於2019年5月加入
MC3097 原為人人好新界101M102系路線用車
於2017年11月加入
ME2263
ME2830
VR4346 2018年7LL 19座Vogel座椅 八通電牌 原為勝運實業九龍5454M線用車
於2023年3月加入
WB9579 2019年7LL 展暉電牌 2019年4月投入服務
WC1799
WD6298 原為冠榮車行九龍4949M線用車
於2023年5月加入
WD8804 原為勝運實業九龍5454M線用車
與MD7486(2005年5LS2)交換位置
WE5495 原為人人好新界101M102系路線用車
於2023年5月加入
WU8932 2020年7LL 2020年6月投入服務
港島32/33系路線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
HB4852 1997年3代 2010年2月 轉至通運新界106線行走
HF2878 轉至明裕新界801線行走
HM5809 轉至上水專線小巴新界5051系路線行走
HS6607 1998年3代 不詳 轉至紅小筲旺線官柴線行走 KM7367(2002年5LS)
HW3049 2008年9月 轉至成功運輸九龍16系路線行走 NM5881(2008年6LS)
HW5473 1998年4代 2010年2月
JE4008 2000年4代
KJ6968 2002年4代
KJ9224 2002年5LS 2017年11月 退役 MC3097(2005年5LS2)
KM7367 2019年4月 WB9579(2019年7LL)
KN2967 2019年5月 LW4059(2005年5LS2)
KN3724 MA5935(2005年5LS2)
KR1472 2019年4月 WC1799(2019年7LL)
KW5898 2003年5LS 2019年1月 LX1247(2005年5LS2)
LG2268 2018年9月 同牌2018年7LL
MD2743 2005年5LS2 2023年7月 VR4346(2018年7LL)
MD7486 2023年3月 與原本行走勝運實業九龍5454M線的WD8804(2019年7LL)交換位置
MD9162 2023年7月 退役
ME1929 2023年5月 轉至冠榮車行九龍484949M線行走 WD6298(2019年7LL)
ME4185 2006年5LS2 2023年7月 退役
MF9668 2004年5LS 2020年6月 WU8932(2020年7LL)
NM5881 2008年6LS 2023年5月 轉至樂方投資新界333579S線行走 WE5495(2019年7LL)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2023年8月更新


行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

循環線全程:此路線的全程行車里數約為1.9公里,行車時間約為5分鐘。(平均行車時速約為22.8公里)

往太古站[]

途經:康盛街康愉街康安街

港島專綫小巴33M線(康怡花園太古站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 康山 康盛街 沿途均可上落客
2 康愉街
  • 康怡花園K座
3

往康怡花園[]

途經:康安街康愉街康盛街

港島專綫小巴33M線(太古站康怡花園
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 康山
2 康愉街
  • 康怡花園K座
沿途均可上落客
3 康盛街

使用狀況[]

根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:

  • 2019年初:12,400人次。[6]

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴路線於2020年2月推行新電子繳費計劃〉[交通通告],2020年5月20日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴路線於2020年2月推行新電子繳費計劃〉[交通通告],2020年1月7日。(存檔)
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉[新聞公報],2022年3月30日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 32、32A、33 及 33M 號線調整車費事宜〉[交通通告],2022年7月18日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第32號 (康怡花園 至 筲箕灣站) 第32A號 (康景花園 至 英皇道(太古城中心)(循環線)) 第33號 (康怡花園 至 北角(馬寶道)) 第33M號 (康怡花園 至 太古站(循環線))〉[交通通告],2019年4月4日。
  6. 6.0 6.1 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價21.2%,運輸署最終批准加幅為8.4%(以整個路線組別計算)。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第32號 (康怡花園 至 筲箕灣站) 第32A號 (康景花園 至 英皇道(太古城中心)(循環線)) 第33號 (康怡花園 至 北角(馬寶道)) 第33M號 (康怡花園 至 太古站(循環線))〉[交通通告],2016年9月7日。
  8. 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價20%,運輸署最終批准加幅為6.7%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第32號 (康怡花園 – 筲箕灣站) 第32A號 (康景花園 至 英皇道 (太古城中心) (循環線)) 第33號 (康怡花園 – 北角 (馬寶道)) 第33M號 (康怡花園 至 太古站 (循環線))〉[交通通告],2014年1月10日。
  10. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商申請加價15.4%,與最終獲批加幅相同。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 港島專綫小巴第32號 (康怡-筲箕灣站) 港島專綫小巴第32A號 (康景花園-英皇道(太古城中心) (循環綫)) 港島專綫小巴第33號 (康怡-北角(馬寶道)) 港島專綫小巴第33M號 (康怡花園-太古站) (循環綫)〉[交通通告],2011年12月20日。
  12. 此路線原擬於2011年11月28日調整收費,後暫緩至一個月後才實施,見香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 港島專綫小巴第32 號 (康怡-筲箕灣站) 港島專綫小巴第32A 號 (康景花園-英皇道(太古城中心) (循環綫)) 港島專綫小巴第33 號 (康怡-北角(馬寶道)) 港島專綫小巴第33M 號 (康怡花園-太古站) (循環綫)〉[交通通告],2011年11月14日。及香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 港島專綫小巴第32 號 (康怡 – 筲箕灣站) 港島專綫小巴第32A 號 (康景花園 – 英皇道 (太古城中心) (循環綫)) 港島專綫小巴第33 號 (康怡 – 北角 (馬寶道)) 港島專綫小巴第33M 號 (康怡花園 – 太古站) (循環綫)〉[交通通告],2011年11月23日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路線第32號 (康怡花園 - 筲箕灣地鐵站) 路線第32A號(康景花園 - 英皇道(太古城中心)) (循環線) 路線第33號 (康怡花園 - 北角(馬寶道)) 路線第33M號(康怡花園 - 太古地鐵站) (循環線)〉[交通通告],2007年3月。
  14. 營辦商原擬於2007年2月5日調整收費,後暫緩至一個月後才實施,見港島32, 32A, 33, 33M小巴為何未能加價?,HkiTalk.net。
  15. 有小巴路線用得八仔後即刻加價!,香港巴士討論區舊文庫<新版>.: 20020202

外部連結[]

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