港島專綫小巴33線

33
33線獲准從英皇道直接右轉基利路
路線資訊
起訖點	康怡花園↔北角（馬寶道）●
途經	基利路、鰂魚涌
營運資訊
目前營辦商	加利信
過往營辦商	豐順專綫小巴
主要用車	豐田Coaster
收費資料
全程車費	$5.3
分段收費段數	往北角：2 往康怡花園：1
服務時間
起點服務時間	06:20 - 23:30
終點服務時間	06:30 - 23:45
班次	8 - 20分鐘

港島專綫小巴路線33，由馬亞木旗下加利信有限公司（客運營業證編號4152C）營辦，來往康怡花園及北角（馬寶道）。

歷史

• 1985年5月31日：33線投入服務，當時來往北角碼頭及南豐新邨（總站大約位於佛教中華康山學校外），由豐順專綫小巴營辦。
  • 此路線未經公開招標，而是由第一代33線重組而成。該線受地鐵港島綫（柴灣－金鐘段）通車影響而被取消服務，運輸署安排營辦商改為服務康山一帶的新屋苑，沿用舊有路線編號。
• 不遲於1986年6月：由加利信有限公司接辦。
• 不遲於1986年11月：南豐新邨總站遷往康怡花園。
• 2020年5月24日：接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。
  • 運輸署於同年初曾發出公告，指新收費系統於2月16日啟用。

服務時間及班次

由康怡花園開出	由北角（馬寶道）開出	班次（分鐘）
每日
06:20 - 07:20	06:35 - 07:35	12
07:20 - 09:40	07:35 - 09:40	8／9
09:40 - 16:40	09:40 - 16:40	15
16:40 - 21:40	16:40 - 21:55	8／9
21:40 - 23:00	21:55 - 23:00	9／10
23:00 - 23:30	23:00 - 23:45	15

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$5.3
往北角方向之分段收費
基利路（南豐新邨）起	$4.1
英皇道起	$3.8
往康怡花園方向之分段收費
太古坊起	$4.1
基利路起	$3.5

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期 全程收費 分段收費 2019年4月14日 $5.3 南豐新邨往北角（馬寶道）：$4.1 英皇道往北角（馬寶道）：$3.8 太古坊往康怡花園：$4.1 基利路往康怡花園：$3.5 2016年9月18日 $4.9 南豐新邨往北角（馬寶道）：$3.8 英皇道往北角（馬寶道）：$3.5 基利路往康怡花園：$3.2 2014年1月19日 $4.5 南豐新邨往北角（馬寶道）：$3.5 英皇道往北角（馬寶道）：$3.3 基利路往康怡花園：$3.0 2011年12月28日 $4.0 南豐新邨往北角（馬寶道）：$3.1 英皇道往北角（馬寶道）：$2.9 基利路往康怡花園：$2.6 2007年3月11日 $3.7 南豐新邨往北角（馬寶道）：$2.9 英皇道往北角（馬寶道）：$2.7 基利路往康怡花園：$2.4 2002年1月底 $3.4 南豐新邨往北角（馬寶道）：$2.7 英皇道往北角（馬寶道）：$2.5 基利路往康怡花園：$2.2 待查 $3.4 南豐新邨往北角（馬寶道）：$2.7 英皇道往北角（馬寶道）：$2.5 基利路往康怡花園：$2.0 約1995年 $3.1 南豐新邨往北角（馬寶道）：$2.5 英皇道往北角（馬寶道）：$2.3 基利路往康怡花園：$2.0 約1994年 $2.8 南豐新邨往北角（馬寶道）：$2.2 英皇道往北角（馬寶道）：$2.0 基利路往康怡花園：$1.8 約1993年 $2.6 南豐新邨往北角（馬寶道）：$2.0 英皇道往北角（馬寶道）：$1.8 基利路往康怡花園：$1.6 約1992年 $2.3 南豐新邨往北角（馬寶道）：$1.7 英皇道往北角（馬寶道）：$1.6 基利路往康怡花園：$1.5 約1990年 $2.0 南豐新邨往北角（馬寶道）：$1.5 英皇道往北角（馬寶道）：$1.4 基利路往康怡花園：$1.3 約1989年 $1.8 不設分段收費 1985年5月31日 $1.5

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。 編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴服務，並可從32A線抽調1輛19座位小巴及33M線抽調2輛19座位小巴替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。

現時32、32A、33及33M線合共使用17輛豐田Coaster小巴行走。

32/32A/33/33M線用車列表
車牌	型號	代數	備註
LG2268	豐田Coaster	2018年7LL	此系列路線首輛19座小巴 前身為同牌2003年5LS
LW4059		2005年5LS2	原為勝運實業九龍54S線用車 替代同時退役的KN2967（5LS）
LX1247			原為亨運九龍37M線用車 替代同時退役的KW5898（5LS）
MA5935			原為冠榮車行九龍49/49M線用車 替代同時退役的KN3724（5LS）
MC3097			原為人人好新界101M/102線用車
MD2743
MD7486
MD9162
ME1929
ME2263
ME2830
ME4185		2006年5LS2
NM5881		2008年6LS
WB9579		2019年7LL	替代同時退役的KM7367（5LS）
WC1799			替代同時退役的KR1472（5LS）
WU8932		2020年7LL	替代同時退役的MF9668（5LS）

此節最後於2019年5月更新

編輯

行車路線

往北角（馬寶道）

往北角方向：全程行車里數約為3.6公里，行車時間約為11分鐘。（平均行車時速約為19.6公里）

途經：康盛街、康愉街、基利路、祐民街、英皇道、模範里、七姊妹道、電照街及馬寶道

港島專綫小巴33線（康怡花園→北角（馬寶道））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	康山	康盛街	康怡花園總站
2			康怡花園E座 康怡花園H座	沿途均可上落客
3		康愉街	佛教中華康山學校
4	鰂魚涌	基利路	南豐新邨	分段收費起點
5		祐民街	祐民街總站
6		英皇道	福昌樓 太古坊 北角官立小學 民新街	分段收費起點
7	北角	七姊妹道	樂基中心 健康村 柏立基夫人健康院 健威花園
8		馬寶道	北角（馬寶道）總站

往康怡花園

往康怡花園方向：全程行車里數約為3.9公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為15.6公里）

途經：馬寶道、書局街、渣華道、英皇道、基利路、康愉街及康盛街

港島專綫小巴33線（北角（馬寶道）→康怡花園）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	北角	馬寶道	北角（馬寶道）總站
2			北角站
3		渣華道	北角碼頭 電照街 嘉華國際中心 柯達大廈
4	鰂魚涌	英皇道	北角官立小學 太古坊 新威園
5		基利路	基利路休憩處 南豐新邨	分段收費起點
6	康山	康愉街	佛教中華康山學校
7		康盛街	康怡花園H座 康怡花園E座
8			康怡花園總站

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

• 2019年初：12,400人次

相關事件

• 2013年8月12日：早上十時許，一輛行走此路線往康怡花園方向的豐田Coaster（KR1472）在英皇道撞倒一名女童及其印傭後，女童跌入一輛行走新巴18X線的Enviro500（5545／RK6424）車底，兩人受傷送院。
• 2014年3月22日：早上八時許，一名駕駛此路線的女司機在北角（馬寶道）與一名準備停站的56線男司機因泊位問題爭執，男司機上車期間，女小巴司機突然倒車泊位，疑有人未有察覺車尾有人，將男司機撞倒，男司機受傷送院。

圖集

‎33線用車準備從英皇道右轉入基利路（2012年1月）

33線途經渣華道

33線於2011年調整收費的乘客通告

張貼於馬寶道總站的33線資料（2013年5月）

乳豬紙（2018年12月）

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相關條目

• 港島專綫小巴33線 (第一代)
• 港島專綫小巴32線
• 港島專綫小巴32A線
• 港島專綫小巴33M線

外部連結

• 運輸署 - 港島區專線小巴路線第 33 號
• 小巴薈 - 港島區專線小巴33號線