FANDOM


Gnome-camera-photo

已停辦的港島專綫小巴路線32(第一代),由豐順專綫小巴[1]營辦,來往北角(長康街)中環(琳寶徑)

此路線與第一代33線地下鐵路港島綫通車之專綫小巴重組中被建議取消,營辦商獲安排經營另一組服務康怡花園的新路線。

歷史

  • 1981年10月16日:運輸署公開招標9組共19條專綫小巴新路線,此線與第一代3334編為同一組。
  • 1982年9月26日32線投入服務。[2]
  • 1985年5月31日:配合地鐵港島綫金鐘至柴灣站通車而停止服務,同日起第二代32線投入服務。[3]
    • 運輸署認為此路線與港島綫大幅重疊,必須大幅修改路線。營辦商初時希望在地鐵通車後繼續經營,由市場決定此路線之命運,[4]最終卻願意改營另一路線。

服務時間及班次

北角(長康街)開出 中環(琳寶徑)開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:30-07:30 07:00-08:00 15
07:30-09:30 08:00-10:00 10
09:30-16:30 10:00-17:00 15
16:30-18:30 17:00-19:00 10
18:30-23:30 19:00-00:00 15
星期日及公眾假期
07:00-23:00 07:30-23:30 15

特別班次

中環(琳寶徑)菲林明道
  • 每日:10:00-16:00(開辦時之服務時間為星期一至五12:00-13:15)

收費

正規班次全程收費:$2.5

特別班次(中環(琳寶徑)菲林明道)全程收費:$1.0

此路線大小同價;上車付款,不設找續。

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.4公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為12.8公里)

假日改經昃臣道而不經雪廠街

用車

此路線使用7輛14座位公共小巴行走。

圖集

註釋及參考資料

  • 〈港島公共小型巴士「專綫小巴」路綫〉,運輸署公告,1982-09-24(載1982-09-24華僑日報)
  • 1985年公共交通服務詳情表
  1. 〈二十四部專綫小巴 遭人惡意刺破輪胎〉,《華僑日報》,1984-08-09
  2. 〈北角分別至中環及灣仔碼頭 兩專線小巴明行駛〉,《大公報》,1982年9月25日。
  3. 《多條專綫小巴 更改行車路綫》,《華僑日報》,1985年5月28日。
  4. 〈Proposed Maxicab Reorganization upon Opening of MTRISL 85/86〉,運輸署案卷〈Study of New Maxicab Route〉,政府檔案處館藏編號HKRS1501-2-47,歸檔序號3。

相關條目

外部連結

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。