本條目為港島專綫小巴30線過往之服務詳情存檔。關於該路線目前的營運詳情及改動沿革，請參見條目港島專綫小巴30線。
歷年收費[]
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 2022年1月23日[1] | $5.1 | 不設分段收費 |
| 2018年7月22日[2] | $4.7[3] | |
| 2016年10月16日[4] | $4.6[5] | |
| 2013年12月22日[6] | $4.3[7] | |
| 2012年3月4日[8] | $4.0 | |
| 2007年8月26日[9] | $3.7 | |
| 1990年代中 | $3.4 | |
| 約1995年 | $3.0 | |
| 約1993年 | $2.7 | |
| 約1991年 | $2.2 | |
| 約1989年 | $1.7 | |
| 1988年4月15日 （縮短至跑馬地） |
$1.0 | |
| 1985年 | $2.5 | 銅鑼灣（駱克道）往返跑馬地：$1.0 |
| 約1983年 | $2.5 | 地下鐵路金鐘車站往和福道：$1.5 地下鐵路金鐘車站往返銅鑼灣：$1.5 |
| 1980年5月25日 | $1.5 | 地下鐵路金鐘車站往和福道：$1.0 軍器廠街往銅鑼灣：$0.5 |
過往服務時間及班次[]
1984年8月25日生效[]
| 港島專綫小巴30線服務時間及班次（1984年8月25日生效）[10] | ||
|---|---|---|
| 由銅鑼灣開出 | 由和福道開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | ||
| 06:30-09:30 | 07:00-10:00 | 10 |
| 09:30-12:30 | 10:00-13:00 | 30 |
| 12:30-14:30 | 13:00-15:00 | 10 |
| 14:30-16:00 | 15:00-16:30 | 30 |
| 16:00-18:30 | 16:30-19:00 | 10 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 08:00-18:30 | 08:24-18:54 | 30 |
| 港島專綫小巴30線（輔助服務）服務時間及班次（1984年8月25日生效）[10] | |
|---|---|
| 由銅鑼灣開出 循環往返地下鐵路金鐘車站 |
班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 09:48-12:28 | 10 |
| 14:48-15:58 | 10 |
| 19:00-00:20 | 5 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 08:20-19:20 | 10 |
| 19:20-00:20 | 5 |
開辦時（1980年5月）資料[11][]
- 每日：06:30-21:40（12分鐘一班）
過往行車路線[]
1984年8月25日生效[10][]
此路線的全程行車里數約為8.1公里，行車時間約為28分鐘。（平均行車時速約為17.4公里）
- 往和福道
途經：百德新街、告士打道、波斯富街、駱克道、分域街、告士打道、夏慤道、添馬街、德立街、樂禮街、夏慤道、紅棉路小路、紅棉路、花園道、馬己仙峽道、山頂道、僑福道及和福道
途經：和福道、僑福道、山頂道、馬己仙峽道、花園道、天橋、金鐘道、樂禮街、德立街、添馬街、金鐘道、軍器廠街、駱克道、史釗域道、軒尼詩道、記利佐治街及百德新街
此路線的全程行車里數約為3.6公里，行車時間約為13分鐘。（平均行車時速約為16.6公里）
途經：百德新街、告士打道、波斯富街、駱克道、分域街、告士打道、夏慤道、樂禮街、德立街、添馬街、金鐘道、軍器廠街、駱克道、史釗域道、軒尼詩道、記利佐治街及百德新街
- 服務詳情表所列獲准上落客地點
往和福道／金鐘
往銅鑼灣
- 德立街，統一中心以西
- 駱克道，史釗域道以西
- 軒尼詩道，堅拿道天橋底
開辦時（1980年5月）資料[]
- 往和福道方向：途經百德新街、高士打道、波斯富街、駱克道、分域街、高士打道、夏慤道、海富中心通路[12]、夏慤道、紅棉路、花園道、馬己仙峽道、山頂道、僑福道及和福道
- 往銅鑼灣（百德新街）方向：途經和福道、僑福道、山頂道、馬己仙峽道、花園道、天橋、金鐘道、軍器廠街、駱克道、東角道、記利佐治街及百德新街
註釋、參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島公共小型巴士(專線)服務的收費第30號(銅鑼灣(蘭芳道) – 跑馬地(冬青道))〉［交通通告］，2022年1月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第30號路線(跑馬地 (冬青道) –銅鑼灣(蘭芳道)(循環線))的新車費〉［交通通告］，2018年7月13日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價13%，運輸署最終批准加幅為2.2%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第30號路線(跑馬地 (冬青道) –銅鑼灣(蘭芳道)) 的新車費〉［交通通告］，2016年10月5日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價14%，運輸署最終批准加幅為7.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路線第30號(跑馬地(冬青道) – 銅鑼灣(蘭芳道)(循環線))〉［交通通告］，2013年12月13日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價15%，運輸署最終批准加幅為7.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路綫第30號(跑馬地(冬青道) – 銅鑼灣(蘭芳道)(循環綫))〉［交通通告］，2012年3月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第30號線(跑馬地(冬青道) - 銅鑼灣 (蘭芳道))(循環線)〉［交通通告］，2007年8月。
- ↑ 10.0 10.1 10.2 1984年8月25日生效的港島專綫小巴路線第30號服務詳情表
- ↑ 〈兩綫專綫小巴 後日開始服務〉，《工商日報》，1980年5月23日。
- ↑ 即添馬街、德立街及樂禮街，該等街道在1980年11月28日才正式命名。