香港巴士大典
Advertisement

港島專綫小巴路線29X,由鴨脷洲專線小巴客運營業證編號9498C)營辦,來往鴨脷洲邨海洋公園(水上樂園),途經黃竹坑,祇於下午繁忙時間提供服務。

此路線起訖點與29A線相同,惟不途經鴨脷洲大街,以及來回程皆取道南朗山道直接往返黃竹坑道

歷史

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

鴨脷洲邨開出
小時 分鐘
每日
17 - 18 00、30
19 00
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $4.8
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線不設任何分段收費。

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

29X線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
29X 港鐵 $0.3 90分鐘
港鐵 29X
注意事項:

用車

現時鴨脷洲專線小巴旗下港島2729系路線合共使用13輛豐田Coaster行走,包括11輛16座位小巴及2輛19座位小巴。

此組路線的所有16座位及19座位小巴均分別裝有路布八通電牌

港島27/29系路線用車列表
車牌 車種代號[2] 座位數目 備註
FD8075 2005年5LS2 16 原為紅小香石線北流水線用車
GJ4382
GJ9228 原為紅小香石線及南區分會旗下路線[3]用車
GS2354
GT3064 車牌原屬1996年3代
HE7090 車牌原屬1997年3代
KT9858 2002年5LS 原為南區分會旗下路線用車
LD5080 2003年5LL 此路線首輛長陣小巴
原為人人好新界102系路線用車
亦曾為紅小油青線潮聯官旺線用車
LT319 2013年6DS 此組路線唯一一輛柴油小巴
車牌原屬2004年5LS2[4]
MA1827 2005年5LS2
PM5933 2010年6LS 原為紅小香石線用車
VY8457 2019年7LL 19 配備Vegaseat座椅
VY9405
港島27/29系路線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車
GT3008 1996年3代 2005年3月 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 不詳 轉至金匙港島49M線行走,直至2020年4月退役
GT3064 1996年3代 2005年3月 退役 同牌2005年5LS2
GT8130 2005年4月
2005年5LS2 2016年3月 轉至紅小慈佐線行走 FD8075(2005年5LS2)
HE7090 1997年3代 2005年4月 退役 同牌2005年5LS2
HF465 2008年6月 KT9858(2002年5LS)
KM8798 2002年5LS 2018年8月 LD5080(2003年5LL)
LJ5239 2004年5DL 2019年2月 VY8457(2019年7LL)
LJ7081 VY9405(2019年7LL)
LT319 2004年5LS2 2013年5月 交通意外而提早退役
車牌套用於2013年6DS上

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2022年3月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為8.4公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為16.8公里)

途經:鴨脷洲橋道黃竹坑道南朗山道(南行)、掉頭、南朗山道(北行)、深灣道海洋徑、深灣道、南朗山道、黃竹坑道及鴨脷洲橋道

港島專綫小巴29X線(鴨脷洲邨海洋公園(水上樂園)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鴨脷洲西
2 鴨脷洲大街 鴨脷洲橋道
鴨脷洲大橋
3 黃竹坑 黃竹坑道
4 南朗山道
5 深灣 深灣道
  • 南濤閣(包玉剛游泳池)
  • 雅濤閣(香港仔遊艇會)
  • 滬江維多利亞學校
6 大樹灣 循環線折返點
7 深灣 深灣道
  • 滬江維多利亞學校
  • 香港仔遊艇會(雅濤閣)
  • 包玉剛游泳池(南濤閣)
8 黃竹坑 南朗山道
9 黃竹坑道
鴨脷洲大橋
10 鴨脷洲大街 鴨脷洲橋道
11 鴨脷洲西

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦港島專線小巴第 29X 號線〉[交通通告],2021年9月21日。
  2. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  3. 香旺線
  4. 該5LS2原為南區分會旗下路線(如香旺線)用車,於2012年7月轉投鴨脷洲專線小巴。2013年5月因交通意外而提早退役,車牌亦套用於南區分會旗下路線的6DS上。後於2017年6月再度轉投鴨脷洲專線小巴

外部連結

Advertisement