香港巴士大典

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香港巴士大典
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港島專綫小巴路線29A,由鴨脷洲專線小巴有限公司客運營業證編號9498C)營辦,來往鴨脷洲邨海洋公園(水上樂園),途經鴨脷洲大街黃竹坑

此路線只於星期一至六上午繁忙時間服務,主要方便往來深灣道一帶工廠上班的鴨脷洲居民;起訖點與29X線相同,但此路線需繞經鴨脷洲大街,及往水上樂園方向繞經海洋公園道香葉道警校道,以同時方便往黃竹坑工業區東部上班的乘客。

歷史[]

服務時間及班次[]

鴨脷洲邨開出 海洋公園(水上樂園)開出
星期一至六
08:45、09:30 09:05、09:50
星期日及公眾假期不設服務
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

路程 收費
全程收費 $5.5
往海洋公園(水上樂園)方向之收費表
上車站
落車站
鴨脷洲邨
或之後
惠風街小巴總站
或之後
惠風街小巴總站
或之前
$3.9
海洋公園(水上樂園)
或之前
$5.5 $3.9
往鴨脷洲邨方向之收費表
上車站
落車站
海洋公園(水上樂園)
或之後
南朗山道
或之後
南朗山道
或之前
$3.9
鴨脷洲邨
或之前
$5.5 $3.9
收費備註
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。

歷年收費[]

歷年收費
生效日期 全程收費 分段收費
2023年8月6日[4] $5.5[5] 鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道:$3.9
海洋公園(大樹灣)往返黃竹坑:$3.9
2011年11月28日[6] $4.8 鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道:$3.4
海洋公園(大樹灣)往返黃竹坑:$3.4
2010年1月1日 鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道:$3.2
海洋公園(大樹灣)往返黃竹坑:$3.2
約1995年 $4.5 鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道:$3.0
海洋公園(大樹灣)往返黃竹坑:$3.0
約1993年 $3.7 鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道:$2.5
海洋公園(大樹灣)往返黃竹坑:$2.5
約1992年 $3.0 鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道:$2.0
海洋公園(大樹灣)往返黃竹坑:$2.0
約1991年 $2.8 鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道:$1.7
海洋公園(大樹灣)往返黃竹坑:$1.7
1988年
(與29線對調)
$2.3 鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道:$1.4
海洋公園(大樹灣)往返黃竹坑:$1.4
1986年10月12日[7] $2.0 香葉道往返深灣碼頭徑:$1,2
鴨脷洲邨往返惠風街:$1.2
1984年4月 $1.0 香葉道往返深灣碼頭徑:80¢
鴨脷洲邨往返惠風街:80¢

八達通轉乘優惠[]

港鐵轉乘優惠[]

29A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
29A 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 29A
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用1輛小巴提供服務,並可與27A線2輛19座位小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於16人。

現時鴨脷洲專線小巴旗下港島2729系路線合共使用11輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括9輛16座位小巴及2輛19座位小巴。

港島27/29系路線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
FD8075 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 原為紅小香石線北流水線用車
於2016年3月加入
GJ4382
GJ9228 原為紅小香石線及南區分會旗下路線用車
於2013年5月加入
GS2354 閒置中
GT3064 2005年3月投入服務
車牌原屬1996年3代
KT9858 2002年5LS 16座低背座椅 原為南區分會旗下路線用車
於2008年6月加入
LD5080 2003年5LL 16座高背座椅 此路線首輛長陣小巴
原為人人好新界102系路線用車
亦曾為紅小油青線潮聯官旺線用車
於2018年8月加入
LT319 2013年6DS 閒置中
此組路線唯一一輛柴油小巴
原為南區分會旗下路線用車
車牌原屬2004年5LS2[註 2]
於2017年6月加入
MA1827 2005年5LS2 2005年8月投入服務
NB4367 2007年6LS 原為順亞投資新界15系/1617系路線用車
於2024年4月加入
PM5933 2010年6LS 原為紅小香石線用車
於2018年1月加入
VY8457 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2019年2月投入服務
VY9405
港島27/29系路線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
ET3323 待查 2005年8月 退役 MA1827(2005年5LS2)
GT3008 1996年3代 2005年3月 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2017年7月 轉至金匙港島49M線行走 LT319(2013年6DS)
GT3064 1996年3代 2005年3月 退役 同牌2005年5LS2
GT8130 2005年4月
2005年5LS2 2016年3月 轉至紅小慈佐線行走 FD8075(2005年5LS2)
HE7090 1997年3代 2005年4月 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2024年4月 NB4367(2007年6LS)
HF465 1997年3代 2008年6月 KT9858(2002年5LS)
KM8798 2002年5LS 2018年8月 LD5080(2003年5LL)
LJ5239 2004年5DL 2019年2月 VY8457(2019年7LL)
LJ7081 VY9405(2019年7LL)
LT319 2004年5LS2 2013年5月 交通意外而提早退役
車牌現套用於此組路線的2013年6DS上
GJ9228(2005年5LS2)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年9月更新


行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往海洋公園(水上樂園)[]

往海洋公園方向:全程行車里數約為5.9公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為23.6公里)

途經:鴨脷洲橋道利枝道鴨脷洲大街悅海街華庭街、鴨脷洲大街、平瀾街新市街惠風街、鴨脷洲大街、利枝道、鴨脷洲橋道、黃竹坑道海洋公園道香葉道警校道南朗山道深灣道

港島專綫小巴29A線(鴨脷洲邨海洋公園(水上樂園)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鴨脷洲西
2 鴨脷洲大街 利枝道 沿途可上落客
3 鴨脷洲大街
  • 鴨脷洲風之塔公園
4 悅海街
  • 悅海華庭停車場(百佳超級市場)
5 鴨脷洲大街
  • 洪聖街(洪聖大樓)
  • 平瀾街(七.十一)
6 平瀾街
7 新市街
  • 鴨脷洲街坊大會堂
8 惠風街 分段收費起點
短途分段收費終點
9 鴨脷洲大街
  • 洪聖街(海利大廈)
  • 紅茶館酒店(華庭街)MTR logo
  • 鴨脷洲普通科門診診所
沿途可上落客
10 利枝道
  • 鴨脷洲中心
11 鴨脷洲橋道
鴨脷洲大橋
12 黃竹坑 黃竹坑道
13 海洋公園道
14 香葉道
  • 黃竹坑遊樂場
15 警校道
16 南朗山道
17 黃竹坑深灣 深灣道

往鴨脷洲邨[]

往鴨脷洲方向:全程行車里數約為4.5公里,行車時間約為12分鐘。(平均行車時速約為22.5公里)

途經:深灣道南朗山道黃竹坑道鴨脷洲橋道利枝道鴨脷洲大街悅海街華庭街、鴨脷洲大街、平瀾街新市街惠風街、鴨脷洲大街、利枝道及鴨脷洲橋道

港島專綫小巴29A線(海洋公園(水上樂園)鴨脷洲邨
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 黃竹坑深灣 深灣道
2 黃竹坑 南朗山道 分段收費起點
短途分段收費終點
3 黃竹坑道
鴨脷洲大橋
4 鴨脷洲大街 鴨脷洲橋道
5 利枝道 沿途可上落客
6 鴨脷洲大街
  • 鴨脷洲風之塔公園
7 悅海街
  • 悅海華庭停車場(百佳超級市場)
8 鴨脷洲大街
  • 洪聖街(洪聖大樓)
  • 平瀾街(七.十一)
9 平瀾街
10 新市街
  • 鴨脷洲街坊大會堂
11 惠風街
12 鴨脷洲大街
  • 洪聖街(海利大廈)
  • 紅茶館酒店(華庭街)MTR logo
  • 鴨脷洲普通科門診診所
13 利枝道
  • 鴨脷洲中心
14 鴨脷洲西

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該5LS2原為南區分會旗下路線用車,於2012年7月轉投鴨脷洲專線小巴,直至2013年5月因交通意外而提早退役,車牌亦套用於南區分會旗下路線的6DS上。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈海洋公園設新入口 南區有新交通措施〉,香港政府新聞公報,1984年4月13日。
  2. 港鐵通告:南港島綫(東段)-南朗山道臨時交通管理措施,2015年2月5日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 27、27A、N27、29、29A 及 29X 號線調整車費〉[交通通告],2023年8月1日。
  5. 立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113,營辦商原申請加價35.4%,運輸署最終批准加幅為14.6%。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第 27 號線:鴨脷洲(惠風街)~ 香港仔(西安街) 第 29 號線:鴨脷洲邨 ~ 深灣道公共交通總站 第 29A 號線:鴨脷洲邨 ~ 海洋公園(大樹灣)〉[交通通告],2011年11月24日。
  7. 〈專線小巴30M取消 香港仔三線增車費〉,《大公報》,1986年10月11日。

外部連結[]

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