港島專綫小巴29A線

29A

29A線用車途經鴨脷洲邨小巴總站

路線資訊

起訖點

鴨脷洲邨↔海洋公園（水上樂園）●

途經

鴨脷洲大街、鴨脷洲大橋、黃竹坑

路線全長

往海洋公園：5.9公里
往鴨脷洲：4.5公里

行車時間

往海洋公園：15分鐘
往鴨脷洲：12分鐘

開辦日期

1984年4月15日

營運資訊

目前營辦商

鴨脷洲專線

主要用車

豐田Coaster

收費資料

全程車費

$5.5

分段收費段數

2

服務時間

特定服務日期

星期一至六（公眾假期除外）

去程服務時間

08:45、09:30

回程服務時間

09:05、09:50

班次

固定班次

港島專綫小巴路線29A，由鴨脷洲專線小巴有限公司（客運營業證編號9498C）營辦，來往鴨脷洲邨及海洋公園（水上樂園），途經鴨脷洲大街及黃竹坑。

此路線只於星期一至六上午繁忙時間服務，主要方便往來深灣道一帶工廠上班的鴨脷洲居民。

歷史[]

1984年4月15日：29線延長至海洋公園（大樹灣），另設短途班次29A來往鴨脷洲邨及黃竹坑（香葉道）。^[1]
1989年8月6日：29與29A線對調路線編號，此路線改為來往鴨脷洲邨及海洋公園（大樹灣）。^[2]
2000年2月5日：鴨脷洲大街介乎悅海街及華庭街一段馬路進行渠務工程，此路線須繞經悅海街及華庭街。該工程在8月8日完工後，路線變為永久改道。
2011年11月28日：因應海洋公園大樹灣入口永久封閉，取消下午班次。
2012年10月27日：往鴨脷洲邨方向改經南朗山道、香葉道後返回南朗山道原有路線，以配合港鐵南港島綫（東段）建造工程的新交通措施。
2015年2月中旬：因應南朗山道工程完成，往鴨脷洲邨方向不再繞經近南朗山道的一段香葉道。^[3]
2021年9月7日：配合海洋公園拆除大樹灣閘口，延長至海洋公園（水上樂園），不再於閘口掉頭。
2022年6月28日：增設到站時間預報服務。^[4]

服務時間及班次[]

由鴨脷洲邨開出	由海洋公園（水上樂園）開出
星期一至六
08:45、09:30	09:05、09:50
星期日及公眾假期不設服務

此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費[]

路程	收費
全程收費	$5.5

往海洋公園（水上樂園）方向之收費表
上車站＼落車站	鴨脷洲邨或之後	惠風街小巴總站或之後
惠風街小巴總站或之前	$3.9 ＊
海洋公園（水上樂園）或之前	$5.5	$3.9

往鴨脷洲邨方向之收費表
上車站＼落車站	海洋公園（水上樂園）或之後	南朗山道或之後
南朗山道或之前	$3.9 ＊
鴨脷洲邨或之前	$5.5	$3.9

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通繳付車資，不設找續。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費[]

歷年收費
生效日期	全程收費	分段收費
2023年8月6日^[5]	$5.5^[6]	鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道：$3.9 海洋公園（大樹灣）往返黃竹坑：$3.9
2011年11月28日^[7]	$4.8	鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道：$3.4 海洋公園（大樹灣）往返黃竹坑：$3.4
2010年1月1日	$4.8	鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道：$3.2 海洋公園（大樹灣）往返黃竹坑：$3.2
約1995年	$4.5	鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道：$3.0 海洋公園（大樹灣）往返黃竹坑：$3.0
約1993年	$3.7	鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道：$2.5 海洋公園（大樹灣）往返黃竹坑：$2.5
約1992年	$3.0	鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道：$2.0 海洋公園（大樹灣）往返黃竹坑：$2.0
約1991年	$2.8	鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道：$1.7 海洋公園（大樹灣）往返黃竹坑：$1.7
1988年（與29線對調）	$2.3	鴨脷洲邨往返鴨脷洲橋道：$1.4 海洋公園（大樹灣）往返黃竹坑：$1.4
1986年10月12日^[8]	$2.0	香葉道往返深灣碼頭徑：$1,2 鴨脷洲邨往返惠風街：$1.2
1984年4月	$1.0	香葉道往返深灣碼頭徑：80￠鴨脷洲邨往返惠風街：80￠

八達通轉乘優惠[]

港鐵轉乘優惠[]

29A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
29A	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	29A	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用1輛小巴提供服務，並可與27A線2輛19座位小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於16人。

現時鴨脷洲專線小巴旗下港島27／29系路線合共使用11輛豐田Coaster小巴行走，包括9輛16座位小巴及2輛19座位小巴。部份用車於深夜亦行走港島N27線。

港島27／29系路線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
FD8075	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	原為紅小香石線及北流水線用車於2016年3月加入
~~GJ4382~~				於新界某處閒置中
GJ9228				原為紅小香石線及南區分會旗下路線用車於2013年5月加入
~~GS2354~~				於新界某處閒置中
GT3064				2005年3月投入服務車牌原屬1996年3代
KT9858	2002年5LS	16座低背座椅		原為南區分會旗下路線用車於2008年6月加入
LR3278	2010年6LS	16座高背座椅		原車牌為PE2197 原為紅小華富邨至香港仔線、華富邨至南灣線及灣荃線用車於2024年12月加入
LT319	2013年6DS			原為南區分會旗下路線用車車牌原屬2004年5LS2^{[註 2]} 於2017年6月加入
MA1827	2005年5LS2			2005年8月投入服務
NB4367	2007年6LS			原為順亞投資新界15系／16／17系路線用車於2024年4月加入
PM5933	2010年6LS			原為紅小香石線用車於2018年1月加入
VY8457	2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2019年2月投入服務
ZU7542	2024年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	八通電牌	配備2.8升引擎及自動波箱 2024年12月投入服務

港島27／29系路線過往用車列表
車牌	車種代號	座位數目	退役／調走日期	去向	入替車輛
ET3323	待查	16	2005年8月	退役	MA1827（2005年5LS2）
GT3008	1996年3代		2005年3月	退役	同牌2005年5LS2
GT3008	2005年5LS2		2017年7月	轉至金匙港島49M線行走	LT319（2013年6DS）
GT3064	1996年3代		2005年3月	退役	同牌2005年5LS2
GT8130	1996年3代		2005年4月	退役	同牌2005年5LS2
GT8130	2005年5LS2		2016年3月	轉至紅小慈佐線行走	FD8075（2005年5LS2）
HE7090	1997年3代		2005年4月	退役	同牌2005年5LS2
HE7090	2005年5LS2		2024年4月		NB4367（2007年6LS）
HF465	1997年3代		2008年6月		KT9858（2002年5LS）
KM8798	2002年5LS		2018年8月		LD5080（2003年5LL）
LD5080	2003年5LL		2024年12月		ZU7542（2024年7DL）
LJ5239	2004年5DL		2019年2月		VY8457（2019年7LL）
LJ7081	2004年5DL		2019年2月		VY9405（2019年7LL）
LT319	2004年5LS2		2013年5月	因交通意外而提早退役	GJ9228（2005年5LS2）
VY9405	2019年7LL	19	2024年12月	轉至富裕運輸九龍43M線行走	LR3278（2010年6LS）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年9月更新

編輯

行車路線[]

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往海洋公園（水上樂園）[]

往海洋公園方向：全程行車里數約為5.9公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為23.6公里）

途經：鴨脷洲橋道、利枝道、鴨脷洲大街、悅海街、華庭街、鴨脷洲大街、平瀾街、新市街、惠風街、鴨脷洲大街、利枝道、鴨脷洲橋道、黃竹坑道、海洋公園道、香葉道、警校道、南朗山道及深灣道

港島專綫小巴29A線（鴨脷洲邨→海洋公園（水上樂園））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	鴨脷洲西		鴨脷洲邨小巴總站（鴨脷洲西邨）
2	鴨脷洲大街	利枝道	鴨脷洲大街巴士總站（金發大廈）	沿途可上落客
3		鴨脷洲大街	鴨脷洲風之塔公園
4		悅海街	悅海華庭停車場（百佳超級市場）
5		鴨脷洲大街	洪聖街（洪聖大樓）平瀾街（七．十一）
6		平瀾街	平瀾街小巴總站（南德大樓）
7		新市街	鴨脷洲街坊大會堂
8		惠風街	惠風街小巴總站（順利樓）	分段收費起點短途分段收費終點
9		鴨脷洲大街	洪聖街（海利大廈）紅茶館酒店（華庭街）鴨脷洲普通科門診診所	沿途可上落客
10		利枝道	鴨脷洲中心	沿途可上落客
11		鴨脷洲橋道	利枝道鴨脷洲徑
鴨脷洲大橋
12		黃竹坑	黃竹坑道	香港仔工業學校（油站）甄沾記大廈（維他大廈）英基工業中心（電腦洗車屋）
13	海洋公園道		香港醫學專科學院（葛量洪醫院）
14	香葉道		黃竹坑遊樂場
15	警校道		黃竹坑警察宿舍（香港警察學院／海盈山）香港大學賽馬會第四學生村（新加坡國際學校）
16	南朗山道		新會商會陳白沙紀念中學
17	黃竹坑（深灣）	深灣道	南濤閣（包玉剛游泳池）雅濤閣（香港仔遊艇會）滬江維多利亞學校海洋公園（水上樂園）（海洋公園入口）

往鴨脷洲邨[]

往鴨脷洲方向：全程行車里數約為4.5公里，行車時間約為12分鐘。（平均行車時速約為22.5公里）

途經：深灣道、南朗山道、黃竹坑道、鴨脷洲橋道、利枝道、鴨脷洲大街、悅海街、華庭街、鴨脷洲大街、平瀾街、新市街、惠風街、鴨脷洲大街、利枝道及鴨脷洲橋道

港島專綫小巴29A線（海洋公園（水上樂園）→鴨脷洲邨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	黃竹坑（深灣）	深灣道	海洋公園（水上樂園）（海洋公園入口）滬江維多利亞學校香港仔遊艇會（雅濤閣）包玉剛游泳池（南濤閣）
2	黃竹坑	南朗山道	南朗山道熟食市場	分段收費起點短途分段收費終點
3	黃竹坑	黃竹坑道	南朗山道（貴寶工業大廈）勝利工廠大廈
鴨脷洲大橋
4	鴨脷洲大街	鴨脷洲橋道	鴨脷洲徑（利東邨口）
5		利枝道	鴨脷洲大街巴士總站（金發大廈）	沿途可上落客
6		鴨脷洲大街	鴨脷洲風之塔公園
7		悅海街	悅海華庭停車場（百佳超級市場）
8		鴨脷洲大街	洪聖街（洪聖大樓）平瀾街（七．十一）
9		平瀾街	平瀾街小巴總站（南德大樓）
10		新市街	鴨脷洲街坊大會堂
11		惠風街	惠風街小巴總站（順利樓）
12		鴨脷洲大街	洪聖街（海利大廈）紅茶館酒店（華庭街）鴨脷洲普通科門診診所
13		利枝道	鴨脷洲中心
14	鴨脷洲西		鴨脷洲邨小巴總站

使用狀況[]

此路線於1988年9月至12月日均提供68個班次，較預定的86個班次少；日均客量為792人次，較1987年同期的874人次下跌9.4%。^[9]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5LS2原為南區分會旗下路線用車，於2012年7月轉投鴨脷洲專線小巴，直至2013年5月因交通意外而提早退役。

參考資料[]

↑ 〈海洋公園設新入口南區有新交通措施〉，香港政府新聞公報，1984年4月13日。
↑ 南區區議會交通及運輸委員會文件第35/88-91號，1989年10月。
↑ 港鐵通告：南港島綫（東段）－南朗山道臨時交通管理措施，2015年2月5日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉［新聞公報］，2022年6月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 27、27A、N27、29、29A 及 29X 號線調整車費〉［交通通告］，2023年8月1日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113，營辦商原申請加價35.4%，運輸署最終批准加幅為14.6%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的收費第 27 號線：鴨脷洲（惠風街）～香港仔（西安街）第 29 號線：鴨脷洲邨～深灣道公共交通總站第 29A 號線：鴨脷洲邨～海洋公園（大樹灣）〉［交通通告］，2011年11月24日。
↑ 〈專線小巴30M取消香港仔三線增車費〉，《大公報》，1986年10月11日。
↑ Red Minibus and Green Minibus Operations 1988, Data Record No. 426, Traffic and Transport Survey Division.

外部連結[]

[9] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[10] 該5LS2原為南區分會旗下路線用車，於2012年7月轉投鴨脷洲專線小巴，直至2013年5月因交通意外而提早退役。

[1] 〈海洋公園設新入口南區有新交通措施〉，香港政府新聞公報，1984年4月13日。

[2] 南區區議會交通及運輸委員會文件第35/88-91號，1989年10月。

[3] 港鐵通告：南港島綫（東段）－南朗山道臨時交通管理措施，2015年2月5日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉［新聞公報］，2022年6月28日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 27、27A、N27、29、29A 及 29X 號線調整車費〉［交通通告］，2023年8月1日。

[6] 據立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113，營辦商原申請加價35.4%，運輸署最終批准加幅為14.6%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的收費第 27 號線：鴨脷洲（惠風街）～香港仔（西安街）第 29 號線：鴨脷洲邨～深灣道公共交通總站第 29A 號線：鴨脷洲邨～海洋公園（大樹灣）〉［交通通告］，2011年11月24日。

[8] 〈專線小巴30M取消香港仔三線增車費〉，《大公報》，1986年10月11日。

[11] Red Minibus and Green Minibus Operations 1988, Data Record No. 426, Traffic and Transport Survey Division.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[註 1]

[註 2]

[9]

往海洋公園（水上樂園）方向之收費表
上車站＼落車站	鴨脷洲邨或之後	惠風街小巴總站或之後
惠風街小巴總站或之前	$3.9 ＊
海洋公園（水上樂園）或之前	$5.5	$3.9

往鴨脷洲邨方向之收費表
上車站＼落車站	海洋公園（水上樂園）或之後	南朗山道或之後
南朗山道或之前	$3.9 ＊
鴨脷洲邨或之前	$5.5	$3.9

檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線

區內線	<鴨脷洲> 27 • 27A • 29 • 29A • 37 • 39C • 63 • N27🌙 <香港仔以西> 51 • 51A • 51S • 63A • 69A • N51🌙 • N51S🌙 <香港仔以東> 4M • 4S • 5M • 52 • 59A • 59B • N4M🌙

跨區線	<經薄扶林道往返中環> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55 <經堅尼地城> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X <經薄扶林道往返灣仔區> 10 • 10P • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙 <經黃竹坑往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 <往返東區> 16A • 16M • 16X • 69

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線