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* 1980年[[5月11日]]：'''29'''線投入服務，以配合{{pti|鴨脷洲邨}}入伙和[[鴨脷洲大橋]]通車，其時此路線來往[[鴨脷洲邨公共運輸交匯處|鴨脷洲]]與{{bt|黃竹坑|香葉道}}，星期六及假日延長至{{pti|海洋公園}}。<ref>〈鴨脷洲至黃竹坑有專線小巴行走〉，《大公報》，1980年5月9日。</ref> |
* 1980年[[5月11日]]：'''29'''線投入服務，以配合{{pti|鴨脷洲邨}}入伙和[[鴨脷洲大橋]]通車，其時此路線來往[[鴨脷洲邨公共運輸交匯處|鴨脷洲]]與{{bt|黃竹坑|香葉道}}，星期六及假日延長至{{pti|海洋公園}}。<ref>〈鴨脷洲至黃竹坑有專線小巴行走〉，《大公報》，1980年5月9日。</ref> |
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* 1983年[[10月29日]]：{{bt|黃竹坑|香葉道||s}}總站由該道路東段（[[南朗山道]]以東）遷往西段（[[南朗山道]]以西）。<ref>〈香葉道一段 禁小巴駛入〉，《華僑日報》，1983年10月29日。</ref> |
* 1983年[[10月29日]]：{{bt|黃竹坑|香葉道||s}}總站由該道路東段（[[南朗山道]]以東）遷往西段（[[南朗山道]]以西）。<ref>〈香葉道一段 禁小巴駛入〉，《華僑日報》，1983年10月29日。</ref> |
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+ | * 1984年4月：配合海洋公園大樹灣入口啟用，總站由{{bt|黃竹坑|香葉道}}遷往{{bt|海洋公園|大樹灣}}，另設{{HKGMB|29A}}線短途班次，來往{{pti|鴨脷洲邨}}及{{bt|黃竹坑|香葉道}}。 |
* 1988年：與{{HKGMB|29A}}對調路線編號，29線回復來往{{pti|鴨脷洲邨}}及{{bt|黃竹坑|香葉道}}。 |
* 1988年：與{{HKGMB|29A}}對調路線編號，29線回復來往{{pti|鴨脷洲邨}}及{{bt|黃竹坑|香葉道}}。 |
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* 1999年[[3月1日]]：往{{bt|黃竹坑|香葉道|s}}方向[[繞路|繞經]][[警校道]]及[[南朗山道]]。<ref>[http://www.geocities.ws/alcweb/amend.html#1999 鴨脷洲公共交通交匯處：交通服務改動一覽表]</ref> |
* 1999年[[3月1日]]：往{{bt|黃竹坑|香葉道|s}}方向[[繞路|繞經]][[警校道]]及[[南朗山道]]。<ref>[http://www.geocities.ws/alcweb/amend.html#1999 鴨脷洲公共交通交匯處：交通服務改動一覽表]</ref> |
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於 2016年3月10日 (四) 10:32 的修訂
港島專綫小巴路線29，由鴨脷洲專線有限公司（客運營業證編號9498C）營辦，來往鴨脷洲邨及深灣，途經黃竹坑道及南朗山道，為服務鴨脷洲的首條專綫小巴路線。
根據運輸署官方資料，此路線為循環線，但在去程沿途上車的乘客到達深灣總站時須另付車費繼續行程，故此屬假循環線。
歷史
- 1980年5月11日：29線投入服務，以配合鴨脷洲邨入伙和鴨脷洲大橋通車，其時此路線來往鴨脷洲與黃竹坑（香葉道），星期六及假日延長至海洋公園。[1]
- 1983年10月29日：香葉道總站由該道路東段（南朗山道以東）遷往西段（南朗山道以西）。[2]
- 1984年4月：配合海洋公園大樹灣入口啟用，總站由黃竹坑（香葉道）遷往海洋公園（大樹灣），另設29A線短途班次，來往鴨脷洲邨及黃竹坑（香葉道）。
- 1988年：與29A對調路線編號，29線回復來往鴨脷洲邨及黃竹坑（香葉道）。
- 1999年3月1日：往黃竹坑方向繞經警校道及南朗山道。[3]
- 2002年1月27日：總站由黃竹坑（香葉道）遷往深灣，並改為循環線，以配合深灣雅濤閣入伙。
- 2012年10月27日：下午2時起，往鴨脷洲邨方向改經南朗山道、香葉道後返回南朗山道原有路線，以配合港鐵南港島綫（東段）建造工程的新交通措施。
- 2013年2月4日：作出多項改動：
- 2015年2月中旬：因應南朗山道工程完成，此路線來回方向不再繞經近南朗山道的一段香葉道。[4]
服務時間及班次
| 由鴨脷洲邨開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 05:00-23:45 | 10-15 |
收費
全程收費：$3.9
| 收費備註 |
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| 歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往深灣方向
| 港島專綫小巴29線（鴨脷洲邨→深灣） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 鴨脷洲（西） | |||
| 2 | 鴨脷洲 | 鴨脷洲橋道 | ||
| 鴨脷洲大橋 | ||||
| 3 | 黃竹坑工廠區 | 黃竹坑道 | ||
| 4 | 黃竹坑 | 南朗山道 | ||
| 5 | 黃竹坑（深灣） | 深灣道 |
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| 6 | 黃竹坑（深灣） | |||
往鴨脷洲邨方向
| 港島專綫小巴29線（深灣→鴨脷洲邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 黃竹坑（深灣） | |||
| 2 | 黃竹坑（深灣） | 深灣道 |
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| 3 | 黃竹坑 | 南朗山道 |
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| 4 | 黃竹坑工廠區 | 黃竹坑道 | ||
| 鴨脷洲大橋 | ||||
| 5 | 鴨脷洲 | 鴨脷洲橋道 | ||
| 6 | 鴨脷洲（西） | |||
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 〈鴨脷洲至黃竹坑有專線小巴行走〉，《大公報》，1980年5月9日。
- ↑ 〈香葉道一段 禁小巴駛入〉，《華僑日報》，1983年10月29日。
- ↑ 鴨脷洲公共交通交匯處：交通服務改動一覽表
- ↑ 港鐵通告：南港島綫（東段）－南朗山道臨時交通管理措施，2015-02-05
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第 27 號線 : 鴨脷洲(惠風街) ～香港仔(西安街) 第 29 號線 : 鴨脷洲邨～深灣道公共交通總站 第 29A 號線 : 鴨脷洲邨～海洋公園(大樹灣)〉［交通通告］。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第 27 號線 : 鴨脷洲(惠風街) ～香港仔(西安街) 第 29 號線 : 鴨脷洲邨～深灣道公共交通總站 第 29A 號線 : 鴨脷洲邨～海洋公園(大樹灣)〉［交通通告］。
- ↑ 〈港島廿四條專線小巴 收費明起增兩成至五成〉，《大公報》，1982年8月21日。
- ↑ 〈鴨脷洲黃竹坑小巴加價〉，《大公報》，1980年11月21日。
- ↑ 〈鴨脷洲至黃竹坑 專綫小巴加兩角〉，《華僑日報》，1980年11月21日。
外部連結
模板:港島專綫小巴路線列表