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港島專綫小巴路線25,由金煌專綫小巴有限公司客運營業證編號7383C)營辦,來往上寶馬山銅鑼灣站,途經雲景道怡景道勵德邨大坑,取道大坑道天橋,為勵德邨及寶馬山的居民與學生提供特快往返銅鑼灣的服務。

運輸署將此路線界定為循環線,但車輛到達百德新街後所有乘客均須下車,故屬假循環線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

上寶馬山開出 銅鑼灣站開出 班次(分鐘)
每日
06:20-23:4006:30-23:505-8

特別班次

銅鑼灣站中華基督教會桂華山中學
  • 只於上課日早上提供服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $5.0
銅鑼灣(百德新街)方向分段收費
勵德邨道$3.5
上寶馬山方向分段收費
大坑道$3.5
收費備註
  • 此路線大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張成人八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:

用車

此路線用車曾全數為長軸距豐田Coaster。配合乘客需求增長,此路線先後於2010年初及2013年增加兩輛前屬紅色小巴的二手短陣石油氣標準軸距小巴(2010年的LY156、2013年的LD5302),但被部份乘客指座位間距狹窄,後者亦因座位不設頭枕,被乘客批評不舒適。

由2018年7月起,營辦商陸續以新車舊牌的方式,將陣中已服役十多年的舊型Coaster更換為19座「第七代」Coaster(BZB70)小巴。首輛投入服務的新Coaster為LP1294。

另外,每天晚上會有行畢24M線的用車由金鐘站私牌往百德新街行走此線往寶馬山收車

25線用車列表
車牌代數備註
LD53022003年5LS全日行走此路線
前屬麗城花園至銅鑼灣線用車
LH96302019年7LL平日晚間、假日全日行走此路線
LH98792018年7LL全日行走此路線
LK98482018年7LL全日行走此路線
LN47212018年7LL全日行走此路線
LN89832018年7LL全日行走此路線
LN83852018年7LL平日晚間、假日全日行走此路線
LP12942018年7LL全日行走此路線
LP28652018年7LL全日行走此路線
LY1562005年5LS2全日行走此路線
前屬筲石線用車

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

銅鑼灣站

途經:寶馬山道雲景道怡景道勵德邨道大坑道大坑道天橋告士打道京士頓街百德新街

港島專綫小巴25線(上寶馬山銅鑼灣站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 寶馬山
2寶馬山道 沿途均可停車上落
3雲景道 沿途均可停車上落
4怡景道 沿途均可停車上落
5 大坑勵德邨道 分段收費起點站
6大坑道
大坑道天橋
7銅鑼灣百德新街 惠康超級廣場外

上寶馬山

途經:百德新街記利佐治街大坑道天橋大坑道勵德邨道怡景道雲景道寶馬山道校園徑

港島專綫小巴25線(銅鑼灣站上寶馬山
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1銅鑼灣百德新街 惠康超級廣場外
大坑道天橋
2 大坑大坑道 分段收費起點站
3勵德邨道
4 寶馬山怡景道 沿途均可停車上落
5雲景道
  • 海景台巴士站
  • 牛奶公司雲景道購物商場(惠康
  • 海天峰
  • 中華基督教會合一堂北角堂
  • 恆景園巴士站
  • 富豪閣
  • 雲峰大廈巴士站
  • 峰景大廈
  • 閩僑中學
  • 蘇浙公學(路口
沿途均可停車上落
6寶馬山道 沿途均可停車上落
7

使用狀況

此路線取道大坑道天橋提供往來寶馬山及銅鑼灣的特快服務,來回方向均無須如25A26等路線途經銅鑼灣道、摩頓台等的塞車黑點,加上班次遠較該等路線頻密,價錢亦相差不遠,吸引不少寶馬山、勵德邨居民、樹仁大學學生乘搭。故位於銅鑼灣的總站經常大排長龍。而往銅鑼灣的班次在繁忙時間更經常於寶馬山道已滿座,雲景道及勵德邨的乘客往往難以登車,即使營辦商近年已購入額外小巴及更換車隊至19座小巴以提高運載力,但有關情況仍未有太大改善。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 憲示第214號,《香港政府憲報》第122卷第03期,1980年1月18日。
  2. 〈專綫小巴 港九增加三綫〉,《工商日報》,1980年5月17日
  3. 〈多條專綫小巴 更改行車路綫〉,《華僑日報》,1985年5月28日
  4. 港島區綠色專線小巴運作之檢討〉,立法會交通事務委員會文件,1999年5月28日。
  5. 港島25小巴縮短路線+曾經風光的25系小巴,1999-04-27,載於香港巴士討論區舊文庫<新版>
  6. 港島專線小巴24A, 24M, 25由2006年4月1日起提供地鐵轉乘優惠,hkitalk.net
  7. 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議,立法會CB(1)195/06-07(01)號文件

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外部連結

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