香港巴士大典
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香港巴士大典

港島專綫小巴路線24M,由金煌專綫小巴有限公司客運營業證編號7383C)營辦,來往金鐘站畢拉山,途經渣甸山白建時道)及灣仔半山,取道司徒拔道皇后大道東往返。

歷史

服務時間及班次

畢拉山開出 金鐘站開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:30 - 11:00 06:35 - 11:00 15
11:00 - 12:30 11:00 - 12:30 15/20
12:30 - 15:30 12:30 - 15:30 15
15:30 - 18:30 15:30 - 18:30 18
18:30 - 19:30 18:30 - 19:30 15
19:30 - 21:30 19:30 - 21:30 15/20
21:30 - 22:30 21:30 - 23:00 20
星期日及公眾假期
06:30 - 11:00 06:50 - 11:00 15
11:00 - 12:30 11:00 - 12:30 15/20
12:30 - 15:30 12:30 - 15:30 15
15:30 - 18:30 15:30 - 18:30 18
18:30 - 19:30 18:30 - 19:30 15
19:30 - 21:30 19:30 - 21:30 15/20
21:30 - 22:30 21:30 - 23:00 20
週一至六07:00 - 10:00及16:00 - 19:00班次不入肇輝臺,乘客可改乘24A

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $7.0
往畢拉山方向之分段收費
尚翹峰 $5.0
瑪利曼小學 $3.7
往金鐘方向之分段收費
雅麗閣 $5.0
皇后大道東 $3.7
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

歷年收費

歷年收費
生效日期 全程收費 分段收費
2016年12月11日[9] $7.0 灣仔街市畢拉山:$5.0
大坑道近藍塘道口畢拉山:$3.7
大坑道近藍塘道口金鐘站:$5.0
香港華仁書院金鐘站:$3.7
2012年5月13日[10] $6.8[11] 灣仔街市畢拉山:$4.8
大坑道近藍塘道口畢拉山:$3.5
大坑道近藍塘道口金鐘站:$4.8
香港華仁書院金鐘站:$3.5
1999年2月[12] $6.3 灣仔街市畢拉山:$4.2
大坑道近藍塘道口畢拉山:$3.3
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$4.2
香港華仁書院金鐘地鐵站:$3.3
收費沿革待查
約1994年 $5.0 灣仔街市畢拉山:$3.4
大坑道近藍塘道口畢拉山:$2.8
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$3.4
香港華仁書院金鐘地鐵站:$2.8
約1993年 $4.5 灣仔街市畢拉山:$3.0
大坑道近藍塘道口畢拉山:$2.5
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$3.0
香港華仁書院金鐘地鐵站:$2.5
約1992年 $4.0 灣仔街市畢拉山:$3.0
大坑道近藍塘道口畢拉山:$2.5
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$3.0
香港華仁書院金鐘地鐵站:$2.5
約1991年 $3.5 灣仔街市畢拉山:$2.5
大坑道近藍塘道口畢拉山:$2.0
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$2.5
香港華仁書院金鐘地鐵站:$2.0
1988年4月11日或之前 $3.0 灣仔街市畢拉山:$2.0
大坑道近藍塘道口畢拉山:$1.5
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$2.0
香港華仁書院金鐘地鐵站:$1.5
1982年9月5日[13] $2.5 灣仔街市畢拉山:$1.5
大坑道近藍塘道口畢拉山:$1.0
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$1.5
香港華仁書院金鐘地鐵站:$1.0
1980年9月7日 $1.5 灣仔街市畢拉山:$1.0
大坑道近藍塘道口畢拉山:$0.5
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$1.0
香港華仁書院金鐘地鐵站:$0.5
1980年7月13日 $1.5 灣仔街市睦誠道:$1.0
大坑道近藍塘道口睦誠道:$0.5
大坑道近藍塘道口金鐘地鐵站:$1.0
香港華仁書院金鐘地鐵站:$0.5

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

24M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 港鐵指定轉車站 時限
24M 港鐵 成人:減$0.5
其他:減$0.3
金鐘站灣仔站 150分鐘
港鐵 24M
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線繁忙時段共需使用3輛19座位小巴服務,非繁忙時段共需使用4輛19座位小巴服務。此路線可從25線替換1輛19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於76人。

此路線用車曾全數為長軸距豐田Coaster。配合乘客需求增長,此路線先後於2010年初及2013年增加兩輛前屬紅色小巴的二手短陣石油氣標準軸距小巴(2010年的LY156、2013年的LD5302),但被部份乘客指座位間距狹窄,後者亦因座位不設頭枕,被乘客批評不舒適。

由2018年7月起,營辦商陸續以新車舊牌的方式,將陣中已服役十多年的舊型Coaster更換為19座「第七代」Coaster(BZB70)小巴。首輛投入服務的新Coaster為LP1294。

此路線與24A25線共用13輛豐田Coaster小巴。

本列表的資料未必齊全。

港島24A/24M/25線用車列表
車牌 車種代號 座位數目 行走路線 備註
LD5302 2003年5LS 16 25 不設安全帶
原為紅小銅荃線的用車
LH9630 2019年7LL 19 平日日間:24A24M
其餘時間:25
前身為同牌2004年5DL
LH9879 2018年7LL 25
LK9848 25
LM9764 24A24M
LN1486 2019年7LL 24A24M
LN3646 2018年7LL 24A24M
LN4721 25
LN8983 25
LN8385 平日日間:24A24M
其餘時間:25
LP1294 25
LP2865 25
LY156 2005年5LS2 16 25 原為紅小筲石線的用車

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往畢拉山

往畢拉山方向:全程行車里數約為8.5公里,行車時間約為23分鐘。(平均行車時速約為22.2公里)

走線 途經道路

常規班次
德立街樂禮街夏慤道紅棉路支路金鐘道皇后大道東司徒拔道肇輝臺、掉頭、肇輝臺、司徒拔道、大坑道白建時道軒德蓀道畢拉山道

繁忙時間不經肇輝臺
……、皇后大道東、司徒拔道、大坑道、白建時道、……
港島專綫小巴24M線(金鐘站畢拉山
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 金鐘 德立街
2 灣仔 皇后大道東
分段收費起點
3 司徒拔道
  • 友邦大廈
4 灣仔半山 肇輝臺
  • 滿輝大廈(11號)
  • 文華新邨(10號)
  • 御堡(8號)
走線②班次不適用
5 灣仔半山 司徒拔道
6 跑馬地 大坑道 分段收費起點
渣甸山
7 白建時道 沿途均可上落客
8 畢拉山道
  • 畢拉山道111號(閘外)
9 非住客不適用

往金鐘站

往金鐘方向:全程行車里數約為7.7公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為21公里)

走線 途經道路

常規班次
畢拉山道軒德蓀道白建時道大坑道司徒拔道肇輝臺、掉頭、肇輝臺、司徒拔道、皇后大道東大王東街盧押道駱克道軍器廠街夏慤道添馬街德立街

繁忙時間不經肇輝臺
……、白建時道、大坑道、司徒拔道、皇后大道東、……
港島專綫小巴24M線(畢拉山金鐘站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 渣甸山 非住客不適用
2 畢拉山道
  • 畢拉山道111號(閘外)
3 白建時道
  • 軒德蓀道
  • 嘉雲臺
  • 祈禮士道(香港渣甸山居民協會)
  • 牛奶公司白建時道購物商場(油站)
沿途均可上落客
4 大坑道
跑馬地 分段收費起點
5 灣仔半山 司徒拔道
6 灣仔半山 肇輝臺
  • 滿輝大廈(11號)
  • 文華新邨(10號)
  • 御堡(8號)
走線②班次不適用
7 灣仔 皇后大道東 分段收費起點
8 大王東街
  • 和昌大押
9 盧押道
  • 修頓球場(波士頓餐廳)MTR logo.svg
10 駱克道
11 金鐘 德立街

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 憲示第214號,《香港政府憲報》第122卷第03期,1980年1月18日。
  2. 〈畢拉山至金鐘站將行走專線小巴〉,《大公報》,1980年7月10日。
  3. 〈畢拉山至金鐘站 小巴專綫週日起服務〉,《工商日報》,1980年7月10日。
  4. 〈畢拉山至金鐘專線小巴增加班次〉,《工商日報》,1980年9月6日。
  5. 香港政府,〈廿四號專綫小巴 後日起加強服務〉,新聞公報,1980年9月5日。
  6. 〈多條專綫小巴 更改行車路綫〉,《華僑日報》,1985年5月28日。
  7. HKiTalk:港島專線小巴24A, 24M, 25由2006年4月1日起提供地鐵轉乘優惠
  8. 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議,立法會第CB(1)195/06-07(01)號文件。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴路線第24A、24M及25號線的新車費〉[交通通告],2016年12月6日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路線第24A號(金鐘港鐵站(德立街)– 肇輝臺(循環線)) 路線第24M號(畢拉山 – 金鐘港鐵站(德立街)) 路線第25號(上寶馬山 – 銅鑼灣(循環線))〉[交通通告],2012年5月9日。
  11. 營辦商原申請之新收費為$7.0(分段$4.6/$3.5),運輸署審批時將加幅調低,但同時提高來往肇輝臺的分段收費至與24A線收費看齊,參看港島專線小巴調整車費事宜,中西區區議會交通及運輸委員會會議討論文件第15/2012號
  12. 中西區區議會二零一二至一三年度交通及運輸委員會第三次會議紀錄,第131段。
  13. 〈港島五條專線小巴明天起調整車費〉,《大公報》,1982年9月4日。

外部連結

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