香港巴士大典
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香港巴士大典

港島專綫小巴路線23M,由新昌運輸香港有限公司客運營業證編號8862C)營辦,來往置富花園堅尼地城站,取道薄扶林道士美菲路往返,為23線的短程輔助線。

歷史

鑒於港鐵西港島綫通車,預計置富花園薄扶林會有大量居民前往就近港鐵站轉乘港鐵,時任南區區議會交運會主席暨置富選區議員朱慶虹聯同23線營辦商新昌運輸香港有限公司於2013年7月向運輸署申辦名為「23M」的短程路線[1],往返置富花園堅尼地城站專綫小巴上落客區,以滿足需求;同時申請於置富徑劃設小巴總站,供停泊有關路線的小巴之用。

服務時間及班次

置富花園開出 堅尼地城站開出 班次(分鐘)
每日
06:45 - 20:00 07:00 - 20:00 12/13

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $6.2
往堅尼地城方向之分段收費
瑪麗醫院 $4.5
往置富方向之分段收費
瑪麗醫院 $4.5
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

歷年收費

歷年收費
生效日期 全程收費 分段收費
2018年2月16日[7] $6.2[8] 瑪麗醫院堅尼地城站:$4.5
瑪麗醫院置富花園:$4.5
2015年10月11日 $5.5 瑪麗醫院堅尼地城站:$4.0
瑪麗醫院置富花園:$4.0
2014年12月28日 $5.5 瑪麗醫院堅尼地城(厚和街):$4.0
蒲飛路堅尼地城(厚和街):$2.5
瑪麗醫院置富花園:$4.0

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

23M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 港鐵指定轉車站 時限
23M 港鐵 成人:減$0.5
其他:減$0.3
堅尼地城站 150分鐘
港鐵 23M
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用5輛小巴提供服務,並可與23線替換其中4輛19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。

現時此路線與2222S22X23採用30輛第5-7代豐田Coaster和4輛GMI Gemini小巴。

本列表的資料未必齊全。

港島22/22S/22X/23/23M線用車列表
車牌 型號 代數 座位數目 常駐路線 備註
AS7868 豐田Coaster 2005年5LS2 16 2222S22X 車牌原屬日產Echo豐田Coaster(2代、3代)
該3代更改車牌為LV7197後轉售往速昇
BB1392 2018年7LL 19 2323M 前身為同牌5LS
CX6839 2019年7LL 前身為同牌日產Echo豐田Coaster(2代、5LS)
DJ3329 2003年5LS 16 2222S22X 前身為同牌三菱Rosa豐田Coaster(2代)
DJ9139 2019年7LL 19 2323M 前身為同牌2代及5LS
DM9340 2018年7LL 前身為同牌2代和全港首輛量產型石油氣小巴
ED8639 2003年5LS 16 前身為同牌2代
EE3086 GMI Gemini 2020年第4代 19 前身為同牌豐田Coaster(2代、5LS)
EE8055 2222S22X
EJ8882 2018年第3代 2323M
EK2691 豐田Coaster 5LS2 16 2222S22X 原為均億投資新界140M線用車
替代轉售至該線的KS9939(2002年5LS)
EM8882 2018年7LL 19 2323M 前身為同牌2代及5LS
EW8997 2004年5LS 16 2222S22X 前身為同牌2代
FA9929 2005年5LS2 原為紅小深水埗至荃灣線官美線用車
原車牌為FD1686
GX9677 前身為同牌3代
GY2393 2020年7LL 19 2323M 前身為同牌3代及2004年5LS2
GY8635 5LS2 16 2222S22X 前身為同牌3代
KM6985 2004年5LS 2323M 前身為同牌2代
KV6936 2019年7LL 19 前身為同牌5LS
LA392 2018年7LL
LA4381 GMI Gemini 2018年第3代 2222S22X
LG2081 豐田Coaster 2018年7LL 2323M
LG7602 2020年7LL 2222S22X
LT5045 2004年5LS2 16 2323M 原為紅小埔旺線用車
LW3931 2005年5LS2 2222S22X
MA8677 2323M
MY8108 2222S22X
TF9821 2004年5LS 2323M 原車牌為ES711
原為紅小
VR3487 2018年7LL 19 取代同時退役的LB8724(2003年5LS)
VS9134 取代同時退役的LE5742(2003年5LS)
VT8876 取代同時退役的KU1964(2002年5LS)
WT2489 2020年7LL 2222S22X 取代同時退役的KZ1194(2003年5LS)
WV3570 取代同時退役的LB4320(2003年5LS)
WZ3235 取代同時退役的RN9056(2002年5LS)

此節最後於2021年5月更新


過往用車

港島專綫小巴22系/23系過往用車列表
車牌 型號 車種代號 退役/調走日期 去向 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車
AS7868 日產Echo 不詳 退役 同牌豐田Coaster 2代
豐田Coaster 2代 同牌3代
3代 2004年 轉至速昇九龍19系行走
已退役
同牌5LS2
BB1392 5LS 2018年9月 退役 同牌7LL
CH9847 日產Echo 不詳 轉至新興運九龍25M線行走
已退役
CX6839 1991年 退役 同牌豐田Coaster(1991年2代)
豐田Coaster 1991年2代 不詳 同牌5LS
5LS 2019年10月 同牌7LL
DJ3329 三菱Rosa 2代 不詳 同牌豐田Coaster 2代
豐田Coaster 同牌5LS
DJ9139 不詳 同牌5LS
5LS 2019年3月 同牌7LL
DM9340 2代 2001年 同牌5LS
5LS 2018年12月 同牌7LL
EE3086 2代 同牌5LS
5LS 2020年3月 同牌GMI Gemini(4代)
EE8055 2代 同牌5LS
5LS 2020年3月 同牌GMI Gemini(4代)
EJ8882 2代 同牌5LS
5LS 2018年1月 同牌GMI Gemini(3代)
EM8882 2代 同牌5LS
5LS 2018年4月 同牌7LL
GY2393 3代 2004年 同牌5LS2
5LS2 2020年10月 同牌7LL
KS9939 5LS 2005年 轉售至偉文發展
已退役
EK2691(2004年5LS)
KU1964 2018年10月 退役 VT8876(7LL)
KV6936 2019年12月 同牌7LL
KZ1194 2020年4月 WT2489(7LL)
LA392 2018年6月 同牌7LL
LA4381 同牌GMI Gemini(3代)
LB4320 2020年7月 WV3570(7LL)
LB8724 2018年8月 VR3487(7LL)
LE5742 2018年9月 VS9134(7LL)
LG2081 2018年12月 同牌7LL
LG7602 2020年1月
RN9056 2020年10月 WZ3235(7LL)


行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往堅尼地城站

往堅尼地城方向:全程行車里數約為5.1公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為18公里)

途經:置富徑置富道薄扶林道士美菲路科士街爹核士街卑路乍街加多近街吉席街、爹核士街、厚和街及士美菲路

港島專綫小巴23M線(置富花園堅尼地城站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 薄扶林置富 置富徑
2 置富道
3 薄扶林 薄扶林道
分段收費起點
4 堅尼地城 士美菲路
5 爹核士街
6 厚和街
7

往置富花園

往置富方向:全程行車里數約為4.5公里,行車時間約為14分鐘。(平均行車時速約為19.3公里)

途經:士美菲路薄扶林道置富道置富徑

港島專綫小巴23M線(堅尼地城站置富花園
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 堅尼地城
2 薄扶林 薄扶林道
分段收費起點
3 薄扶林置富 置富道
4 置富徑

使用狀況

根據相關區議會文件,此路線之載客量如下:

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋

相關條目

參考資料

  1. 配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃的修訂建議,中西區區議會交通及運輸委員會文件18/2014號第42頁,2014年3月。
  2. 香港鐵路有限公司,〈配合港島綫西延的推廣優惠〉[新聞稿],2014年。
  3. (即時/附圖) 港鐵正式宣佈西港島線1228啟用,HkiTalk.net。
  4. 調整港島專線小巴第23M及54M號線的服務,中西區區議會交通及運輸委員會文件第68/2015號。
  5. 港島專線小巴第23及23M號線服務調整事宜,中西區區議會交通及運輸委員會文件第70/2015號。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島專線小巴第23號線及23M號線服務〉[交通通告],2015年10月6日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第22、22S、22X、23及23M號線調整車費〉[交通通告],2018年2月8日。
  8. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價18.2%,運輸署最終批准加幅為12.7%。
  9. 關注港島23及23M號專綫 - 運輸署的回覆,中西區區議會交通及運輸委員會文件第21/2020號–附件I。

外部連結