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此路線正實施特別行車安排,至另行通告。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
港島專綫小巴路線22X,由新昌運輸香港有限公司(客運營業證編號8862C)營辦,只於星期一至六繁忙時間來往薄扶林花園及中環碼頭,途經置富花園、薄扶林、香港大學本部校園,取道薄扶林道及林士街天橋往返,為22S線的特別班次。
歷史
22X線原為22S線的晨早特別班次。由於有乘客向營辦商反映在早上時段經常混淆22S主線及特別班次,因此營辦商向運輸署申請將晨早特別班次獨立稱為22X。有關路線編號改動獲南區區議會交通及運輸事務委員會通過後[2],於2009年6月15日起實行。
服務時間及班次
由薄扶林花園開出 | 由中環碼頭開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
星期一至六 | ||
07:40 - 09:40 | 08:00 - 09:10 | 10/15 |
17:30 - 20:00 | 18:15 - 20:00 | 10/15 |
星期日及公眾假期不設服務 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $8.3 |
往中環方向之分段收費 | |
瑪麗醫院起 | $5.8 |
往薄扶林方向之分段收費 | |
中環碼頭往瑪麗醫院前 | $7.5 * |
瑪麗醫院起 | $4.3 |
置富道起 | $2.2 |
收費備註 |
---|
歷年收費
歷年收費 | ||
---|---|---|
生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
2018年2月16日[5] | $8.3[6] | 薄扶林道(瑪麗醫院)往中環碼頭:$5.8 中環碼頭往薄扶林道(瑪麗醫院):$7.5 薄扶林道(瑪麗醫院)往薄扶林花園:$4.5 置富道往薄扶林花園:$2.2 |
2013年3月4日 | $7.5 | 薄扶林道(瑪麗醫院)往中環碼頭:$5.2 中環碼頭往薄扶林道(瑪麗醫院):$6.8 薄扶林道(瑪麗醫院)往薄扶林花園:$4.0 置富道往薄扶林花園:$2.0 |
2009年6月15日 | $7.5 | 薄扶林道(瑪麗醫院)往中環(交易廣場):$5.2 |
八達通轉乘優惠
港鐵轉乘優惠
22X線港鐵轉乘優惠 | ||||
---|---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
22X | 港鐵 | 30¢ | 90分鐘 | |
港鐵 | 22X | |||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與22線及22S線共需使用17輛小巴提供服務,其中1輛為19座位小巴,並可從23線替換4輛19座位小巴。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於163人。 現時新昌運輸旗下港島22、22S、22X、23及23M線合共使用34輛小巴行走,當中包括14輛16座位小巴及20輛19座位小巴。車型分佈如下:
- 30輛豐田Coaster(2輛2003年5LS、3輛2004年5LS、2輛2004年5LS2、6輛2005年5LS2、1輛2007年5LS2、8輛2018年7LL、3輛2019年7LL及5輛2020年7LL)
- 4輛GMI Gemini(2輛2018年第3代及2輛2020年第3代)
港島22/22S/22X/23/23M線用車列表 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
車牌 | 型號 | 車種代號[7] | 座位數目 | 常駐路線 | 地點牌配置 | 備註 |
AS7868 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 16 | 22/22S/22X | 路布 | 車牌原屬日產Echo及豐田Coaster(1988年2代及3代[8]) |
BB1392 | 2018年7LL | 19 | 23/23M | 八通電牌 | 車牌原屬5LS | |
CX6839 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 車牌原屬日產Echo及豐田Coaster(1991年2代及5LS) | |||
DJ3329 | 2003年5LS | 16 | 22/22S/22X | 路布 | 車牌原屬三菱Rosa(BE211D)及豐田Coaster(2代) | |
DJ9139 | 2019年7LL | 19 | 23/23M | 八通電牌 | 車牌原屬2代及5LS | |
DM9340 | 2018年7LL | 車牌原屬1986年1代及2002年5LS 該5LS同時為全港首輛量產型豐田Coaster石油氣小巴 | ||||
ED8639 | 2003年5LS | 16 | 路布 | 車牌原屬1989年2代 | ||
EE3086 | GMI Gemini | 2020年第3代 | 19 | 原廠電牌 | 車牌原屬豐田Coaster(1989年2代及5LS) | |
EE8055 | 22/22S/22X | |||||
EJ8882 | 2018年第3代 | 23/23M | 車牌原屬豐田Coaster(1990年2代及5LS) | |||
EK2691 | 豐田Coaster | 2004年5LS2 | 16 | 22/22S/22X | 路布 | 原為均億投資新界140M線用車 |
EM8882 | 2018年7LL | 19 | 23/23M | 八通電牌 | 車牌原屬1990年2代及5LS | |
EW8997 | 2004年5LS | 16 | 22/22S/22X | 路布 | 車牌原屬1991年2代 | |
FA9929 | 2007年5LS2 | 原為紅小深水埗至荃灣線及官美線用車 | ||||
GX9677 | 2005年5LS2 | 車牌原屬1996年3代 | ||||
GY2393 | 2020年7LL | 19 | 23/23M | 展暉電牌 | 車牌原屬1996年3代及2005年5LS2 | |
GY8635 | 2005年5LS2 | 16 | 22/22S/22X | 路布 | 車牌原屬1996年3代 | |
KM6985 | 2004年5LS | 23/23M | 車牌原屬2代 | |||
KV6936 | 2019年7LL | 19 | 展暉電牌 | 車牌原屬2003年5LS | ||
LA392 | 2018年7LL | 八通電牌 | ||||
LA4381 | GMI Gemini | 2018年第3代 | 22/22S/22X | 原廠電牌 | ||
LG2081 | 豐田Coaster | 2018年7LL | 23/23M | 八通電牌 | ||
LG7602 | 2020年7LL | 22/22S/22X | 展暉電牌 | 車牌原屬2004年5LS | ||
LT5045 | 2004年5LS2 | 16 | 23/23M | 路布 | 原為紅小埔旺線用車 | |
LW3931 | 2005年5LS2 | 22/22S/22X | ||||
MA8677 | 23/23M | |||||
MY8108 | 22/22S/22X | |||||
TF9821 | 2004年5LS | 23/23M | 原車牌為ES711 原為紅小 | |||
VR3487 | 2018年7LL | 19 | 八通電牌 | |||
VS9134 | ||||||
VT8876 | ||||||
WT2489 | 2020年7LL | 22/22S/22X | 展暉電牌 | |||
WV3570 | ||||||
WZ3235 |
新昌運輸過往用車列表 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車 |
AS7868 | 日產Echo | 14 | 1988年 | 退役 | 同牌豐田Coaster(1988年2代) | |
豐田Coaster | 1988年2代 | 16 | 不詳 | 同牌3代 | ||
3代 | 2004年 | 轉至速昇九龍19系路線行走並更換車牌為LV7197 現已退役 |
同牌2005年5LS2 | |||
BB1392 | 5LS | 2018年9月 | 退役 | 同牌2018年7LL | ||
CH9847 | 日產Echo | 14 | 不詳 | 轉至新興運九龍25M線行走 現已退役 |
||
CX6839 | 1991年 | 退役 | 同牌豐田Coaster(1991年2代) | |||
豐田Coaster | 1991年2代 | 16 | 不詳 | 同牌5LS | ||
5LS | 2019年10月 | 同牌2019年7LL | ||||
DB1264 | 三菱Rosa | BE211D | 不詳 | |||
DB9071 | 轉至新聯專線小巴港島1/1A線行走 現已退役 |
|||||
DJ2547 | ||||||
DJ3329 | 退役 | 同牌豐田Coaster(2代) | ||||
豐田Coaster | 2代 | 2003年 | 同牌2003年5LS | |||
DJ9139 | 不詳 | 同牌5LS | ||||
5LS | 2019年3月 | 同牌2019年7LL | ||||
DM9340 | 1986年1代 | 2002年 | 同牌2002年5LS | |||
2002年5LS | 2018年12月 | 同牌2018年7LL | ||||
DN214 | 1987年1代 | 不詳 | ||||
DU5789 | 三菱Rosa | 1988年BE434E | 1996年 | GY8635(豐田Coaster - 1996年3代) | ||
DU8689 | GX9677(豐田Coaster - 1996年3代) | |||||
DW1205 | 改為紅色小巴 現已退役 |
GY952(豐田Coaster - 1996年3代) | ||||
DW2631 | 退役 | GY2393(豐田Coaster - 1996年3代) | ||||
DX2284 | 豐田Coaster | 1987年1代 | 不詳 | |||
DX2961 | 三菱Rosa | 1988年BE434E | 1997年 | 轉至海龍九龍13線行走,直至2003年退役 | ||
DZ8066 | 豐田Coaster | 1987年1代 | 不詳 | 退役 | 同牌3代 | |
3代 | 2005年 | 退役 車牌套用於紅小北流水線及銅荃線的2005年5LS2上 並於2015年10月改為李惠珍運輸新界89系/98線用車 |
||||
EA5282 | 1989年2代 | 不詳 | 退役 | |||
EC9928 | 同牌3代 | |||||
3代 | 轉至紅小銅荃線行走並於2005年更換為5LS2 後於2014年起先後改為行走紅小官石線、旺麗線及北流水線 現為紅小元屯線用車 |
|||||
ED8639 | 1989年2代 | 2003年 | 退役 | 同牌2003年5LS | ||
EE3086 | 不詳 | 同牌5LS | ||||
5LS | 2020年3月 | 同牌GMI Gemini(2020年第3代) | ||||
EE8055 | 1989年2代 | 不詳 | 同牌5LS | |||
5LS | 2020年4月 | 同牌GMI Gemini(2020年第3代) | ||||
EG4206 | 1989年2代 | 不詳 | ||||
EJ2864 | ||||||
EJ8882 | 1990年2代 | 同牌5LS | ||||
5LS | 2018年1月 | 同牌GMI Gemini(2018年第3代) | ||||
EL1433 | 1990年2代 | 不詳 | ||||
EM8882 | 同牌5LS | |||||
5LS | 2018年4月 | 同牌2018年7LL | ||||
ES6651 | 1991年2代 | 不詳 | ||||
EU4486 | ||||||
EW8997 | 2004年 | 同牌2004年5LS | ||||
GC2105 | 1994年3代 | 2005年7月 | 退役 車牌套用於冠逸投資九龍69線的2005年5LS2上 後於2016年4月改為行走偉文發展新界26線 2021年3月改為友文投資新界105/105S線用車並更換車牌為XC4027 原車牌則於2021年4月套用於偉文發展新界26線的7LL上 |
|||
GF8509 | 1995年3代 | 不詳 | 退役 | |||
GX9677 | 1996年3代 | 2005年9月 | 同牌2005年5LS2 | |||
GY952 | 不詳 | |||||
GY2393 | 2005年 | 同牌2005年5LS2 | ||||
2005年5LS2 | 2020年10月 | 同牌2020年7LL | ||||
GY8635 | 1996年3代 | 2005年11月 | 同牌2005年5LS2 | |||
HH9307 | 2代 | 不詳 | ||||
KM6985 | 同牌2004年5LS | |||||
KS9939 | 2002年5LS | 2005年 | 轉至均億投資新界77線行走,直至2020年6月退役 車牌現套用於均億投資新界140M線的2020年7LL上 |
EK2691(2004年5LS2) | ||
KU1964 | 2018年10月 | 退役 | VT8876(2018年7LL) | |||
KV6936 | 2003年5LS | 2019年12月 | 同牌2019年7LL | |||
KZ1194 | 2020年4月 | WT2489(2020年7LL) | ||||
LA392 | 2018年6月 | 同牌2018年7LL | ||||
LA4381 | 同牌GMI Gemini(2018年第3代) | |||||
LB4320 | 2020年7月 | WV3570(2020年7LL) | ||||
LB8724 | 2018年8月 | VR3487(2018年7LL) | ||||
LE5742 | 2018年9月 | VS9134(2018年7LL) | ||||
LG2081 | 2018年12月 | 同牌2018年7LL | ||||
LG7602 | 2004年5LS | 2020年1月 | 同牌2020年7LL | |||
RN9056 | 2002年5LS | 2020年10月 | WZ3235(2020年7LL) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往中環碼頭
走線 | 途經道路 |
① 常規班次 |
利牧徑、置富道、薄扶林道(南行)、支路、置富道、薄扶林道(北行)、山道天橋、干諾道西天橋、林士街天橋、民寶街、金融街、民祥街、民耀街、港景街、交易廣場小巴總站、港景街、干諾道中、康樂廣場、民耀街及民光街 |
---|---|
② * 平日早上不經置富花園 |
利牧徑、置富道、薄扶林道(北行)、山道天橋、干諾道西天橋、…… |
港島專綫小巴22X線(薄扶林花園→中環碼頭) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 薄扶林(置富) |
|
||
2 | 薄扶林(置富) | 置富道 | 走線②班次不適用 | |
3 | 薄扶林 | 薄扶林道 |
|
|
分段收費起點 | ||||
香港大學 |
|
|||
山道天橋;![]() | ||||
4 | 中環 | 民祥街 | ||
5 |
|
|||
6 | 民光街 |
|
往薄扶林花園
途經:民光街、民耀街、港景街、交易廣場小巴總站、港景街、干諾道中、林士街天橋、干諾道西、西邊街、般咸道、薄扶林道(南行)、置富道、薄扶林道(北行)、置富道及利牧徑
港島專綫小巴22X線(中環碼頭→薄扶林花園) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 中環 | 民光街 |
|
|
2 | 民耀街 |
|
||
3 |
|
|||
![]() | ||||
4 | 西營盤 | 西邊街 |
|
|
5 | 半山區 | 般咸道 |
|
|
6 | 香港大學 | 薄扶林道 |
|
|
薄扶林 | ||||
雙向分段收費點 | ||||
8 | 薄扶林(置富) | 置富道 | 分段收費起點 | |
9 |
|
圖集

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註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈「新昌運輸(香港)有限公司」Facebook帖文〉,2022年4月14日。
- ↑ 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第十次會議紀錄修訂本,第37-38段。
- ↑ 香港公共小型巴士(專線)服務 第22號(第22S號)(第22X號) 薄扶林花園 – 中環(中環碼頭)建議繁忙時間特快服務,中西區區議會交通及運輸委員會文件編號C15/2012。
- ↑ 運輸署公共交通服務及交通管理措施報告,南區區議會交通及運輸委員會文件第10/2013號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第22、22S、22X、23及23M號線調整車費〉[交通通告],2018年2月8日。
- ↑ 營辦商原申請加價13.3%,運輸署最終批准加幅為10.7%。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該3代於2005年9月轉至速昇九龍18M線行走並更換車牌為LV7197。
外部連結
南區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
跨區線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
中西區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
跨區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |