港島專綫小巴路線22，由新昌運輸香港有限公司（客運營業證編號8862C）營辦，來往薄扶林花園及交易廣場，途經置富花園、瑪麗醫院、香港大學、半山區（般咸道及堅道）及港鐵中環站，向薄扶林道、香港大學及半山區之乘客提供來往中環之小巴服務。
歷史
- 1980年1月18日：運輸署公開招標6組共10條專綫小巴新路線，此線與23編為同一組。[1]
- 1980年5月18日：22線投入服務，當時來往薄扶林花園及天星碼頭，收費$2.0。[2]
- 不遲於1984年8月25日：星期一至六09:45後薄扶林花園開及09:50後中環開，以及假日所有班次，均繞經置富道。
- 2003年5月25日：中環總站遷往中環碼頭。[3]
- 2004年7月：由於有乘客反對遷移總站，總站遷回天星碼頭，並增設輔助線22S服務中環碼頭。
- 2006年10月30日：配合中區及灣仔填海工程，天星小輪改用7/8號碼頭，天星碼頭總站改稱大會堂。[4]
- 2009年1月1日：因政府重新審視此路線的加價申請，此路線提供優惠全程收費$7.2（正價$7.5），部分分段收費亦減價2角至3角不等。[5][6]優惠收費原訂於同年6月30日完結，但當日後並無調回正價。
- 2009年6月14日：20:30（薄扶林開出）／21:00（中環開出）後的班次併入22S線。
- 2010年11月28日：中環總站由大會堂遷往交易廣場小巴總站，尾車提早至21:00由交易廣場開出。[7][8][9]
- 2011年3月23日至3月25日：由於連接薄扶林花園及置富南區廣場之行人天橋（置富橋）工程因工程而需於09:30-17:00暫時封閉，此路線曾免費接載來往屋苑及置富南區廣場之持薄扶林花園住戶証居民。
- 2013年2月19日：修改交易廣場頭班車時間，並加密班次。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
| 由薄扶林花園開出 | 由中環（交易廣場）開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至六 | ||
| 06:25-20:30 | 06:25-20:30 | 6-12 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 06:25-20:30 | 06:45-20:30 | 8-10 |
此路線尾班車開出後，乘客可改乘22S線。
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $8.3 |
| 往中環方向之分段收費 | ||
上車站 ＼ 落車站 | 薄扶林花園 或之後 | 瑪麗醫院 或之後 |
| 交易廣場 或之前 | $8.3 | $5.8 |
| 往薄扶林花園方向之分段收費 | ||||
上車站 ＼ 落車站 | 交易廣場 或之後 | 香港公園 或之後 | 瑪麗醫院 或之後 | 置富花園網球場 或之後 |
| 瑪麗醫院 或之前 | $7.5 | |||
| 薄扶林花園 或之前 | $8.3 | $5.8 | $4.5 | $2.2 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
22、22S、22X共使用15輛豐田Coaster及1輛GMI Gemini公共小巴行走。
| 22、22S及22X線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 座位數目 | 備註 |
| AS7868 | 豐田Coaster 5LS2 | 16 | |
| ED8639 | 豐田Coaster 5LS | ||
| EK2691 | 豐田Coaster 5LS2 | ||
| EW8997 | 豐田Coaster 5LS | ||
| FA9929 | 豐田Coaster 5LS2 | ||
| GX9677 | 豐田Coaster 5LS2 | ||
| GY2393 | 豐田Coaster 5LS2 | ||
| GY8635 | 豐田Coaster 5LS2 | ||
| KV6936 | 豐田Coaster 7LL | 19 | 原車為同牌5LS |
| LA4381 | GMI Gemini | ||
| LB4320 | 豐田Coaster 5LS | 16 | 原為23系用車 |
| LG7602 | 豐田Coaster 7LL | 19 | 原車為同牌5LS1 |
| LW3931 | 豐田Coaster 5LS2 | 16 | |
| MA8677 | 豐田Coaster 5LS2 | ||
| MY8108 | 豐田Coaster 5LS2 | ||
| RN9056 | 豐田Coaster 5LS | 原為23系用車 | |
行車路線
下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往交易廣場
途經：利牧徑、置富道、薄扶林道（、置富道、薄扶林道）＊、般咸道、堅道、奧卑利街、荷李活道、雲咸街、下亞厘畢道、（雪廠街、皇后大道中、畢打街）＃、康樂廣場及港景街
（每日09:30前開出的班次改經花園道、天橋、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道及干諾道中，不經＃。）
（平日09:15前開出之班次不經＊。）
| 港島專綫小巴22線（薄扶林花園→交易廣場） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 薄扶林（置富） | |||
| 2 ＊ | 薄扶林（置富） | 置富道 | 平日09:15前開出班次不經此街道 | |
| 3 | 薄扶林 | 薄扶林道 |
| 分段收費起點 |
| 香港大學 |
| |||
| 4 | 半山區 | 般咸道 | ||
| 5 | 堅道 | |||
| 6 | 中環 | 奧卑利街 |
| |
| 7 | 荷李活道 |
| ||
| 8 | 下亞厘畢道 |
| ||
| 9 ＃ | 皇后大道中 | 每日09:30前班次不經此處 | ||
| 10 ＃ | 畢打街 |
| ||
| ＃ | 中環 | 下亞厘畢道 |
| 只限每日09:30前班次途經 |
| 花園道 | ||||
| 昃臣道 | ||||
| 11 | 中環 | |||
| 每日09:30前開出的班次將不經註＃街道，改行註＃街道。 星期一至六09:15前開出之班次不經註＊街道。 2010年11月28日起生效，直至另行通告。 | ||||
往薄扶林花園
途經：港景街、干諾道中、紅棉路、天橋、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道、利牧徑、（置富道、薄扶林道、置富道及利牧徑）＊
（＊ 逢星期一至六09:30前由中環開出之班次不經此等街道，惟於06:50、07:00、07:10、07:15及07:20開出之班次不在此限。）
| 港島專綫小巴22線（交易廣場→薄扶林花園） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 中環 | |||
| 2 | 半山區 | 紅棉路 | ||
| 3 | 堅道 | |||
| 4 | 半山區 | 般咸道 | ||
| 5 | 香港大學 | 薄扶林道 |
| |
| 薄扶林 | ||||
| 6 ＊ | 薄扶林（置富） | 置富道 | ||
| 7 | 薄扶林（置富） | |||
| 逢星期一至六09:30前由中環開出之班次不經註＊街道，惟06:50至07:20期間開出之部份班次不在此限。 2010年11月28日起生效，直至另行通告。 | ||||
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 憲示第214號，香港政府憲報第122卷第03期，1980年1月18日。
- ↑ 〈專綫小巴 港九增加三綫〉，《工商日報》，1980年5月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島區專線小巴路線第22號 薄扶林花園 – 中環(中環碼頭) 搬遷終點站及更改在中環的路線〉［交通通告］，2003年5月。
- ↑ 新昌運輸於2006年10月29日發出之總站更名通告
- ↑ 港島綠小 23 提供車費優惠，hkitalk.net
- ↑ 〈去年准大幅加價 經濟差恐惹不滿 運署出口術逼綠巴減費〉，《太陽報》，2009年1月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈搬遷專綫小巴路綫第8、9及22號綫的總站至交易廣場公共小巴總站〉［交通通告］，2010年11月18日。
- ↑ 朱慶虹議員辦事處通告
- ↑ 新昌運輸（香港）有限公司，〈22 專線小巴更改總站位置〉［乘客通告］，2010年11月。
外部連結
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