港島專綫小巴20M線

港島專綫小巴路線20M，由萬能資源有限公司（客運營業證編號12426C）營辦，循環來往興民邨及柴灣（豐業街），途經柴灣站，取道柴灣道往返。

歷史[]

1982年2月1日：配合中巴88線取消，小巴20線增設短程輔助班次，來往柴灣碼頭及興民邨。
1985年5月31日：配合地鐵港島綫金鐘至柴灣段通車，該短程輔助線繞經柴灣站，編號改稱20M。^[1]
2019年11月4日：實施以下改動：^[2]
- 改為循環形式服務，來往興民邨及柴灣工業城；
- 星期一至五08:00及08:15班次走線維持不變，其餘班次於常安街（北行）後，直接右轉豐業街返回原有回程路線，不經常平街、永泰道及嘉業街。
2021年6月25日：增設到站時間預報服務。^[3]

服務時間及班次[]

由興民邨開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:15 - 07:15	15
07:15 - 07:55	5
08:00 ＃
08:05 - 08:10	5
08:15 ＃
08:20 - 09:15	5
09:15 - 17:00	15
17:00 - 19:00	4／5
19:00 - 23:15	15
23:15 - 00:45	30
星期六、日及公眾假期
06:15 - 07:15	15
07:15 - 09:15	4／5
09:15 - 17:00	15
17:00 - 19:00	5
19:00 - 23:15	15
23:15 - 00:45	30
註＃班次途經柴灣工業城

此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$5.1

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通繳付車資，不設找續。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。此路線不設任何分段收費。

歷年收費[]

歷年收費
生效日期	全程收費
2024年2月18日^[4]	$5.1^[5]
2022年4月6日^[6]	$4.5
2018年3月18日^[7]	$4.1^[8]
2014年12月31日^[9]	$3.9^[10]
2013年12月8日^[11]	$3.5
2011年11月21日^[12]	$3.2
2008年3月9日^[13]	$2.9
待查	$2.5
約1994年	$2.3
約1993年	$2.0
約1991年	$1.5
1989年4月17日	$1.2
1984年或之前	$1.0
此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

港鐵轉乘優惠[]

20M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
20M	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	20M	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務，其中3輛為19座位小巴，並可從16M線及20線替換19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。

現時萬能資源旗下港島16系、18M、20及20M線合共使用25輛小巴行走，包括10輛16座位小巴及15輛19座位小巴。車型分佈如下：

22輛豐田Coaster（6輛2004年5LS、1輛2004年5LS2、1輛2008年6LS、1輛2009年6LS、1輛2010年6LS、4輛2018年7LL、4輛2019年7LL、2輛2020年7LL及2輛2021年7LL）
3輛金旅XML6701J18（2輛2017年及1輛2024年）

萬能資源用車列表
車牌	型號	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
AJ9899	豐田Coaster	2004年5LS	16座低背座椅	路布	20	原車牌為LN1805，於2025年9月更換車牌現時車牌原屬私家車
DF1181	豐田Coaster	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	20M	2018年1月投入服務車牌原屬大埔專綫小巴新界20系路線的1988年2代及此組路線的2004年5LS^{[註 2]}
FG1008	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	16系／18M	2017年10月投入服務車牌原屬豐田Coaster（1992年2代及2004年5LS）
KY8815	豐田Coaster	2020年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	16系／18M	車牌原屬天祐新界618線及紅色小巴的2003年5LS
LL3752		2004年5LS	16座低背座椅	路布	20M
LM9673
LN3467
LN4961					20
LS9894		2004年5LS2	16座高背座椅
MN5302		2004年5LS	16座低背座椅
ND7840		2008年6LS	16座高背座椅		後備	原為紅小筲石線及北流水線用車於2022年9月加入
PG5765		2010年6LS			16系／18M	原為紅小官柴線及北流水線用車於2018年9月加入
RU5623		2009年6LS				原為紅小官柴線用車於2022年9月加入
VF2367	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌
VN6843	豐田Coaster	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	20	2018年7月投入服務
VN7396					20	2018年7月投入服務
VR6861					16系／18M	2018年8月投入服務
WD2777		2019年7LL		展暉電牌	20	2019年5月投入服務
WD4935				八通電牌	16系／18M
WD4985				展暉電牌	16系／18M
WN975					20	2019年12月投入服務
WR3669		2020年7LL			16系／18M	2020年3月投入服務
XS5884		2021年7LL			20	2021年11月投入服務
XT4763		2021年7LL			16系／18M	2021年12月投入服務
ZL7963	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	16系／18M	2024年8月投入服務

萬能資源過往用車列表
車牌	型號	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
DB148	豐田Coaster	1993年3代	2004年	退役
DE3638		1989年2代	1998年2月	因交通意外而提早退役
DF1181		2004年5LS	2018年1月	退役	同牌2018年7LL
DU1008	三菱Rosa	1987年BE439E	不詳
DU9971	豐田Coaster	1988年1代	不詳
FC2980		1992年2代	2005年		LW4182（2005年5LS2）
FD2824		1987年1代	不詳
FG1008		1992年2代	2004年		同牌2004年5LS
FG1008		2004年5LS	2017年10月	因交通意外而提早退役	同牌金旅XML6701J18（2017年）
FG9967		1992年2代	2004年	退役
FH961
FJ4889
FJ5149
FJ5437
FJ6148
FJ8231
FJ8438
FK3040
FT2144		1993年3代
FZ552		1994年3代
GA8442
GB4265
GB4435
HU3717		1998年3代		轉至紅小黃佐線行走
KP4732		2002年5LS	2018年7月	退役	VN6843（2018年7LL）
KP6802		2002年5LS	2018年7月		VN7396（2018年7LL）
LL6751		2004年5LS	2018年8月		VR6861（2018年7LL）
LL7458			2019年5月		WD4935（2019年7LL）
LM5404			2019年5月		WD2777（2019年7LL）
LN6337			不詳
LS5915		2004年5LS2	2021年11月		XS5884（2021年7LL）
LS8302			2022年9月		ND7840（2008年6LS）
LS8739			2019年12月		WN975（2019年7LL）
LT1195			2020年3月		WR3669（2020年7LL）
LT3673			不詳
LT4191			2022年9月		RU5623（2009年6LS）
LT4447			2021年12月		XT5763（2021年7LL）
LT5510			2024年8月		ZL7963（金旅XML6701J18 - 2024年）
LW4182		2005年5LS2	不詳	轉至紅小官柴線行走車牌現套用於吳樂父子新界502線的2024年7DL上
NM2039		2008年6DS		退役
NN581		2008年6DS		退役

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年11月更新

編輯

行車路線[]

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

走線	途經道路
① 常規	此路線的全程行車里數約為7.5公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為15公里）大潭道、柴灣道、東區走廊、寧富街、柴灣站公共運輸交匯處、吉勝街、柴灣道、常安街、豐業街、新業街、柴灣道、東區走廊、寧富街、柴灣站公共運輸交匯處、吉勝街、柴灣道及大潭道
② ＃平日早上經柴灣工業城	此路線的全程行車里數約為8.2公里，行車時間約為33分鐘。（平均行車時速約為14.9公里） ……、柴灣道、常安街、常平街、永泰道、嘉業街、常安街、豐業街、……

港島專綫小巴20M線（興民邨↺柴灣（豐業街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	柴灣		興民邨小巴總站（興民商場）
2		大潭道	山翠苑翠瑜閣
3		柴灣道	東區尤德夫人那打素醫院高威閣康民工業中心（興華邨）
4			柴灣站小巴總站（新翠商場）
5		柴灣道	怡泰街（柴灣道一號休憩處）宏德居德壽樓漁灣邨漁安樓
＃	柴灣	常安街	柴灣消防局	走線②班次適用及循環點
＃	柴灣	常平街	柴灣工業城第二座（柴灣公眾貨物裝卸區）	走線②班次適用及循環點
6	柴灣	豐業街	啟力工業中心楊耀松第七工業大廈	循環線折返點
7		新業街	八號商業廣場	會在此站稍作停留
8		柴灣道	富城閣（前中巴柴灣車廠）中華傳道會劉永生中學（樂軒臺）環翠商場
9			柴灣站小巴總站（新翠商場）
10		柴灣道	青年廣場興華邨裕興樓（天主教海星堂）興民邨（循道衛理愛華村服務中心）山翠苑
11		大潭道	山翠苑翠瑜閣
12			興民邨小巴總站（興民商場）

使用狀況[]

根據區議會及其他文件，此路線載客情況如下：

1988年：9月至12月日均提供455個班次，較預定的394個班次高；日均客量為4662人次，較1987年同期的4922人次微跌5.3%。^[14]
2020年：
- 4月：早上7時至9時及下午5時至8時期間，於興民邨及柴灣站實地視察，往豐業街及興民邨方向的平均載客率分別約50%及70%。^[15]
- 6月：早上7時至9時及下午5時至8時期間，於興民邨及柴灣站實地視察，往豐業街及興民邨方向的平均載客率分別約70%及80%。^[16]
- 9月：於上下午繁忙時間在柴灣站視察，往豐業街及興民邨的平均載客率分別約60%及70%。^[17]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5LS原為紅小官柴線及北流水線用車，於2008年5月轉投萬能資源，直至2018年1月退役。

參考資料[]

↑ 〈多條專綫小巴更改行車路綫〉，《華僑日報》，1985年5月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第20號線（西灣河（嘉亨灣）公共交通總站 – 柴灣工業城（循環線））及第20M號線（興民邨 – 柴灣工業城）服務重組〉［交通通告］，2019年10月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉［新聞公報］，2021年6月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 16A, 16M, 16X, 18M, 20 及 20M 號線調整車費〉［交通通告］，2024年2月9日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價33.3%，運輸署最終批准加幅為13.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 16A, 16M, 16X, 18M, 20 及 20M 號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第16A、16M、16X、18M、20及20M號線調整車費〉［交通通告］，2018年3月14日。
↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價15.4%，運輸署最終批准加幅為5.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港島公共小型巴士（專線）服務的收費第16A號（柴灣站 – 舂坎角（慈氏護養院））第16M號（柴灣站 – 馬坑／舂坎角）第16X號（柴灣站 – 赤柱灘道）第18M號（柴灣站 – 歌連臣角懲教所）第20號（柴灣工業城 – 西灣河（嘉亨灣）公共交通總站）第20M號（興民邨 – 柴灣工業城）〉［交通通告］，2014年12月17日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價42.9%，運輸署最終批准加幅為11.4%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港島公共小型巴士（專線）服務的收費第16A號（柴灣站 – 舂坎角（慈氏護養院））第16M號（柴灣站 – 馬坑／舂坎角）第16X號（柴灣站 – 赤柱灘道）第18M號（柴灣站 – 歌連臣角懲教所）第20號（柴灣工業城 – 西灣河（嘉亨灣）公共交通總站）第20M號（興民邨 – 柴灣工業城）〉［交通通告］，2013年11月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專綫）服務的票價路綫第16A號：柴灣站 – 舂坎角（慈氏護養院）路綫第16M號：柴灣站 – 馬坑／舂坎角路綫第16X號：柴灣站 – 赤柱灘道路綫第18M號：柴灣站 – 歌連臣角（懲教所）路綫第20號：柴灣工業區 – 西灣河（嘉亨灣）公共交通總站路綫第20M號：興民邨 – 柴灣工業區〉［交通通告］，2011年11月17日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專綫）服務的收費專綫小巴第16A號（柴灣站 - 舂坎角（慈氏護養院））專綫小巴第16M號（柴灣站 - 舂坎角）專綫小巴第16X號（柴灣站 - 赤柱灘道）專綫小巴第18M號（柴灣站 - 歌連臣角懲教所）專綫小巴第20號（柴灣工業城 - 西灣河（嘉亨灣）公共交通總站）〉［交通通告］，2008年3月。
↑ Red Minibus and Green Minibus Operations 1988, Data Record No. 426, Traffic and Transport Survey Division.
↑ 東區區議會秘書處，〈東區區議會交通及運輸事務委員會轄下公共交通及道路安全工作小組第一次會議會議紀錄（第28點）〉，2020年7月。
↑ 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第25/20號。
↑ 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第38/20號。

外部連結[]

[14] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[15] 該5LS原為紅小官柴線及北流水線用車，於2008年5月轉投萬能資源，直至2018年1月退役。

[1] 〈多條專綫小巴更改行車路綫〉，《華僑日報》，1985年5月28日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第20號線（西灣河（嘉亨灣）公共交通總站 – 柴灣工業城（循環線））及第20M號線（興民邨 – 柴灣工業城）服務重組〉［交通通告］，2019年10月23日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉［新聞公報］，2021年6月25日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 16A, 16M, 16X, 18M, 20 及 20M 號線調整車費〉［交通通告］，2024年2月9日。

[5] 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價33.3%，運輸署最終批准加幅為13.3%。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 16A, 16M, 16X, 18M, 20 及 20M 號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月25日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第16A、16M、16X、18M、20及20M號線調整車費〉［交通通告］，2018年3月14日。

[8] 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價15.4%，運輸署最終批准加幅為5.1%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港島公共小型巴士（專線）服務的收費第16A號（柴灣站 – 舂坎角（慈氏護養院））第16M號（柴灣站 – 馬坑／舂坎角）第16X號（柴灣站 – 赤柱灘道）第18M號（柴灣站 – 歌連臣角懲教所）第20號（柴灣工業城 – 西灣河（嘉亨灣）公共交通總站）第20M號（興民邨 – 柴灣工業城）〉［交通通告］，2014年12月17日。

[10] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價42.9%，運輸署最終批准加幅為11.4%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港島公共小型巴士（專線）服務的收費第16A號（柴灣站 – 舂坎角（慈氏護養院））第16M號（柴灣站 – 馬坑／舂坎角）第16X號（柴灣站 – 赤柱灘道）第18M號（柴灣站 – 歌連臣角懲教所）第20號（柴灣工業城 – 西灣河（嘉亨灣）公共交通總站）第20M號（興民邨 – 柴灣工業城）〉［交通通告］，2013年11月28日。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專綫）服務的票價路綫第16A號：柴灣站 – 舂坎角（慈氏護養院）路綫第16M號：柴灣站 – 馬坑／舂坎角路綫第16X號：柴灣站 – 赤柱灘道路綫第18M號：柴灣站 – 歌連臣角（懲教所）路綫第20號：柴灣工業區 – 西灣河（嘉亨灣）公共交通總站路綫第20M號：興民邨 – 柴灣工業區〉［交通通告］，2011年11月17日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專綫）服務的收費專綫小巴第16A號（柴灣站 - 舂坎角（慈氏護養院））專綫小巴第16M號（柴灣站 - 舂坎角）專綫小巴第16X號（柴灣站 - 赤柱灘道）專綫小巴第18M號（柴灣站 - 歌連臣角懲教所）專綫小巴第20號（柴灣工業城 - 西灣河（嘉亨灣）公共交通總站）〉［交通通告］，2008年3月。

[16] Red Minibus and Green Minibus Operations 1988, Data Record No. 426, Traffic and Transport Survey Division.

[17] 東區區議會秘書處，〈東區區議會交通及運輸事務委員會轄下公共交通及道路安全工作小組第一次會議會議紀錄（第28點）〉，2020年7月。

[18] 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第25/20號。

[19] 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第38/20號。

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檢 · 論 · 編東區專綫小巴路線

區內線	<太古及西灣河> 32 • 32A • 33 • 33M • 50 • 68 <柴灣> 18M • 20 • 20M • 43M • 48M • 65 • 65A • 65X • 66 • 66A <小西灣> 44M🌙 • 47E • 47M • 47S • 62 • 62A

跨區線	<往返中西區> 56 <往返灣仔區> 25 • 49M <往返南區> 16A • 16M • 16X • 69 <往返油尖旺區> 61🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線