港島專綫小巴1A線

港島專綫小巴路線1A，由景益有限公司（客運營業證編號11872C）營辦，循環來往中環（香港站）及麥當勞道，回程途經港鐵中環站。

歷史

1987年8月26日：1號線往返麥當勞道的特別班次編為1A線，並提升至每天服務，中環總站遷往天星碼頭（愛丁堡廣場），以配合中巴12A線取消。
2000年代中葉：改由景益有限公司（客運營業證編號11872C）接辦。
2007年6月25日：取消畢打街環球大廈外的分站。
2010年11月28日：中環總站遷往香港站小巴總站。^[1]

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年7月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由香港站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
07:00 - 08:30	15
08:30 - 15:30	20／25
15:30 - 18:00	15
18:00 - 20:05	20／25
星期日及公眾假期
07:00 - 20:05	20／25

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$5.0
往中環方向之分段收費
畢打街起	$1.2

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

歷年收費
生效日期	全程收費	分段收費
2014年9月9日^[2]	$5.0^[3]	畢打街往香港站：$1.2
2012年5月27日^[4]	$4.6	畢打街往香港站：$1.1
2009年6月21日^[5]	$4.2	畢打街往中環（大會堂）：$1.0
2006年7月16日^[6]	$4.0	畢打街往中環（天星碼頭）：$1.0
待查	$3.7	畢打街往中環（天星碼頭）：$1.0
收費沿革待查
約1995年	$3.3	畢打街往中環（天星碼頭）：50￠
約1994年	$3.0	畢打街往中環（天星碼頭）：50￠
約1993年	$2.5	畢打街往中環（天星碼頭）：50￠
約1991年	$2.0	畢打街往中環（天星碼頭）：50￠
約1989年	$1.7	畢打街往中環（天星碼頭）：50￠
不遲於1988年5月	$1.3	畢打街往中環（天星碼頭）：50￠
1987年8月26日	$1.3	不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛16座位小巴提供服務，或從1、3及28線抽調其中4輛19座位小巴。而週一至五07:30 - 09:00及16:30 - 19:00與週六07:30 - 09:00，再增調1輛小巴行走。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

現時此路線與1、2、3及3A合共使用16輛16座位小巴及11輛19座位小巴行走，所有用車皆為豐田Coaster。

本列表的資料未必齊全。

港島1／1A／2／3／3A線用車列表
車牌	車型	車種代號	座位數目	備註
EH8788	豐田Coaster	5LS2	16
FP258		5LS2		車牌原屬怡信專線之3代該3代原屬怡信專線之港島12／13線用車
FW7879		6LS		車牌原屬怡信專線之3代該3代原屬怡信專線之港島12／13線用車
FZ6899		6LS		車牌原屬3代
LU1302		2018年7LL	19	車牌原屬2004年5DL 原為港島28線用車配備八通電牌
LW1576		5LS2	16
MM5491
MN2505
MP3139
MR5934
MS1990
MT5344
MT6055
MU7989
NH6561		2008年6LS
NJ2409		2008年6LS
VL6098		2018年7LL	19	配備八通電牌
VX7857		2019年7LL
VY8991
WB7438
WB9370
WD1788
WE5184
WE6583
WE9557
WF3763

此節最後於2020年11月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.1公里，行車時間約為26分鐘。（平均行車時速約為14.1公里）

途經：金融街、民吉街、民祥街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、夏慤道、紅棉路、花園道、麥當勞道、堅尼地道、花園道、下亞厘畢道、雪廠街、皇后大道中、畢打街、康樂廣場、民耀街及金融街

港島專綫小巴1A線（中環（香港站）↺麥當勞道）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	中環		香港站小巴總站（香港四季酒店）
2	中環	干諾道中	香港大會堂（展城館）
3	金鐘	紅棉路	香港公園
4	半山區	麥當勞道	香港基督教女青年會纜車徑（麥當奴道纜車站）聖保羅男女中學龍景樓外交部駐港特派員公署	循環線折返點沿途可停車上落
5	半山區	堅尼地道	香港公園聖若瑟書院（香港視覺藝術中心）堅麗閣（堅尼地道纜車站）	沿途可停車上落
6	中環	花園道	香港動植物公園（香港禮賓府）聖約翰座堂（美國駐港領事館）
7		下亞厘畢道	律政中心（前中區政府合署）港中醫院藝穗會（外國記者會）
8		畢打街	會德豐大廈（畢打街）	分段收費起點
9		民耀街	國際金融中心二期
10			香港站小巴總站（香港四季酒店）

使用狀況

此路線受城巴12A線競爭，加上車費較其昂貴及服務時間有限，使客量下跌。

圖集

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註釋

參考資料

↑ 運輸署交通通告：〈搬遷專綫小巴路綫第1A號綫的總站至香港站公共運輸交匯處〉
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的票價第1, 1A, 2, 3, 3A 及28(28S)號線〉［交通通告］，2014年9月8日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價15.2%，運輸署最終批准加幅為8.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第1、1A、2、3、3A及28號線調整車費〉［交通通告］，2012年5月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專綫小巴第1、1A、2、3及3A號綫的車費〉［交通通告］，2009年6月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的收費路線第1號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 山頂（公共運輸總站））路線第1A號（中環（天星碼頭）– 麥當勞道（循環線））路線第2號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 舊山頂道（循環線））路線第3號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 寶珊道）路線第3A號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 干德道）〉［交通通告］，2006年7月。

外部連結

[1] 運輸署交通通告：〈搬遷專綫小巴路綫第1A號綫的總站至香港站公共運輸交匯處〉

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的票價第1, 1A, 2, 3, 3A 及28(28S)號線〉［交通通告］，2014年9月8日。

[3] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價15.2%，運輸署最終批准加幅為8.7%。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第1、1A、2、3、3A及28號線調整車費〉［交通通告］，2012年5月25日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專綫小巴第1、1A、2、3及3A號綫的車費〉［交通通告］，2009年6月。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的收費路線第1號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 山頂（公共運輸總站））路線第1A號（中環（天星碼頭）– 麥當勞道（循環線））路線第2號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 舊山頂道（循環線））路線第3號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 寶珊道）路線第3A號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 干德道）〉［交通通告］，2006年7月。

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檢 · 論 · 編中西區專綫小巴路線

區內線	1 • 1A • 2 • 3 • 3A • 9 • 12 • 12S • 13 • 45A • 45S

跨區路線	<往返灣仔區> 24A • 24M • 56A • 56B <往返東區> 56 <往返南區> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 23 • 23M • 28M • 54 • 54M • 54S • 55 • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線