港島專綫小巴路線18M,由萬能資源有限公司(客運營業證編號12426C)營辦,來往柴灣站及歌連臣角懲教所 ,取道連城道及歌連臣角道往返。
歷史[]
- 1978年5月19日:運輸署公開招標6組共10條專綫小巴新路線,此路線與19線(已取消)編為同一組。[1]
- 1978年11月4日:18線投入服務,取代第一代中巴88線,來往柴灣(中)及歌連臣角懲教所 。
- 1982年10月29日:因興建地鐵柴灣站,柴灣總站遷往祥利街近吉勝街,改經康民街及祥利街。[2]
- 1985年5月31日:配合地鐵港島綫通車,柴灣總站遷往柴灣地鐵站,編號改為18M。
- 2010年10月16日:每逢清明節及重陽節期間加開來往柴灣站及柴灣靈灰閣的短途特別班次,每10至15分鐘一班。[3]
- 2021年6月25日:增設到站時間預報服務。[4]
服務時間及班次[]
| 由柴灣站開出 | 由歌連臣角開出 |
|---|---|
| 每日(非公眾假期之星期三除外) | |
| 08:00 | 08:15 |
| 10:00 | 10:15 |
| 12:30 | 12:45 |
| 15:00 | 15:15 |
| 16:45 | 17:00 |
| 非公眾假期之星期三 | |
| 08:00 | 08:15 |
| 12:30 | 12:45 |
| 16:45 | 17:00 |
特別班次[]
| 柴灣站↔柴灣靈灰閣● |
|---|
| 清明及重陽節日間 |
| 按乘客需求行走 |
收費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $8.7 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費[]
| 歷年收費 | |
|---|---|
| 生效日期 | 全程收費 |
| 2024年2月18日[5] | $8.7[6] |
| 2022年4月6日[7] | $7.9 |
| 2018年3月18日[8] | $7.4[9] |
| 2014年12月31日[10] | $7.1[11] |
| 2013年12月8日[12] | $6.8 |
| 2011年11月21日[13] | $6.0 |
| 2010年8月1日[14] | $5.6 |
| 2008年3月9日[15] | $5.3 |
| 待查 | $4.9 |
| 待查 | $4.5 |
| 約1994年 | $4.0 |
| 約1993年 | $3.5 |
| 約1991年 | $3.0 |
| 約1986年 | $2.5 |
| 1984年或以前 | $1.5 |
| 1982年或以前 | $1.0 |
| 1978年11月4日 | 50¢ |
八達通轉乘優惠[]
港鐵轉乘優惠[]
| 18M線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 18M | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 18M | ||
注意事項:
| |||
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線需使用一輛小巴提供服務,並可與16M線之一輛19座位小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於16人。
現時萬能資源旗下港島16系、18M、20及20M線合共使用25輛小巴行走,包括10輛16座位小巴及15輛19座位小巴。車型分佈如下:
- 22輛豐田Coaster(6輛2004年5LS、1輛2004年5LS2、1輛2008年6LS、1輛2009年6LS、1輛2010年6LS、4輛2018年7LL、4輛2019年7LL、2輛2020年7LL及2輛2021年7LL)
- 3輛金旅XML6701J18(2輛2017年及1輛2024年)
| 萬能資源用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| AJ9899 | 豐田Coaster | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 20 | 原車牌為LN1805,於2025年9月更換車牌 現時車牌原屬私家車 |
| DF1181 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 20M | 2018年1月投入服務 車牌原屬大埔專綫小巴新界20系路線的1988年2代及此組路線的2004年5LS[註 2] | |
| FG1008 | 金旅XML6701J18 | 19座Fainsa座椅 | 北圜電牌 | 16系/18M | 2017年10月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(1992年2代及2004年5LS) | |
| KY8815 | 豐田Coaster | 2020年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 車牌原屬天祐新界618線及紅色小巴的2003年5LS | |
| LL3752 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 20M | ||
| LM9673 | ||||||
| LN3467 | ||||||
| LN4961 | 20 | |||||
| LS9894 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | ||||
| MN5302 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | ||||
| ND7840 | 2008年6LS | 16座高背座椅 | 後備 | 原為紅小筲石線及北流水線用車 於2022年9月加入 | ||
| PG5765 | 2010年6LS | 16系/18M | 原為紅小官柴線及北流水線用車 於2018年9月加入 | |||
| RU5623 | 2009年6LS | 原為紅小官柴線用車 於2022年9月加入 | ||||
| VF2367 | 金旅XML6701J18 | 19座Fainsa座椅 | 北圜電牌 | |||
| VN6843 | 豐田Coaster | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 20 | 2018年7月投入服務 |
| VN7396 | ||||||
| VR6861 | 16系/18M | 2018年8月投入服務 | ||||
| WD2777 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 20 | 2019年5月投入服務 | ||
| WD4935 | 八通電牌 | 16系/18M | ||||
| WD4985 | 展暉電牌 | |||||
| WN975 | 20 | 2019年12月投入服務 | ||||
| WR3669 | 2020年7LL | 16系/18M | 2020年3月投入服務 | |||
| XS5884 | 2021年7LL | 20 | 2021年11月投入服務 | |||
| XT4763 | 16系/18M | 2021年12月投入服務 | ||||
| ZL7963 | 金旅XML6701J18 | 19座Fainsa座椅 | 北圜電牌 | 2024年8月投入服務 | ||
| 萬能資源過往用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| DB148 | 豐田Coaster | 1993年3代 | 2004年 | 退役 | |
| DE3638 | 1989年2代 | 1998年2月 | 因交通意外而提早退役 | ||
| DF1181 | 2004年5LS | 2018年1月 | 退役 | 同牌2018年7LL | |
| DU1008 | 三菱Rosa | 1987年BE439E | 不詳 | ||
| DU9971 | 豐田Coaster | 1988年1代 | |||
| FC2980 | 1992年2代 | 2005年 | LW4182(2005年5LS2) | ||
| FD2824 | 1987年1代 | 不詳 | |||
| FG1008 | 1992年2代 | 2004年 | 同牌2004年5LS | ||
| 2004年5LS | 2017年10月 | 因交通意外而提早退役 | 同牌金旅XML6701J18(2017年) | ||
| FG9967 | 1992年2代 | 2004年 | 退役 | ||
| FH961 | |||||
| FJ4889 | |||||
| FJ5149 | |||||
| FJ5437 | |||||
| FJ6148 | |||||
| FJ8231 | |||||
| FJ8438 | |||||
| FK3040 | |||||
| FT2144 | 1993年3代 | ||||
| FZ552 | 1994年3代 | ||||
| GA8442 | |||||
| GB4265 | |||||
| GB4435 | |||||
| HU3717 | 1998年3代 | 轉至紅小黃佐線行走 | |||
| KP4732 | 2002年5LS | 2018年7月 | 退役 | VN6843(2018年7LL) | |
| KP6802 | VN7396(2018年7LL) | ||||
| LL6751 | 2004年5LS | 2018年8月 | VR6861(2018年7LL) | ||
| LL7458 | 2019年5月 | WD4935(2019年7LL) | |||
| LM5404 | WD2777(2019年7LL) | ||||
| LN6337 | 不詳 | ||||
| LS5915 | 2004年5LS2 | 2021年11月 | XS5884(2021年7LL) | ||
| LS8302 | 2022年9月 | ND7840(2008年6LS) | |||
| LS8739 | 2019年12月 | WN975(2019年7LL) | |||
| LT1195 | 2020年3月 | WR3669(2020年7LL) | |||
| LT3673 | 不詳 | ||||
| LT4191 | 2022年9月 | RU5623(2009年6LS) | |||
| LT4447 | 2021年12月 | XT5763(2021年7LL) | |||
| LT5510 | 2024年8月 | ZL7963(金旅XML6701J18 - 2024年) | |||
| LW4182 | 2005年5LS2 | 不詳 | 轉至紅小官柴線行走 車牌現套用於吳樂父子新界502線的2024年7DL上 |
||
| NM2039 | 2008年6DS | 退役 | |||
| NN581 | |||||
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
往歌連臣角懲教所[]
往歌連臣角懲教所方向:全程行車里數約為4.9公里,行車時間約為11分鐘。(平均行車時速約為26.7公里)
| 港島專綫小巴18M線(柴灣站→歌連臣角懲教所) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 柴灣 |
|
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| 2 | 環翠道 |
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| 3 | 連城道 | |||
| 4 | 歌連臣角 | 歌連臣角道 |
|
|
往柴灣站[]
往柴灣方向:全程行車里數約為4.5公里,行車時間約為9分鐘。(平均行車時速約為30公里)
| 港島專綫小巴18M線(歌連臣角懲教所→柴灣站) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 歌連臣角 | 歌連臣角道 |
|
|
| 2 | 柴灣 | 連城道 |
|
|
| 3 | 環翠道 |
|
||
| 4 |
|
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使用狀況[]
此路線1988年9月至12月日均提供14個班次,較預定的12個班次略高;日均客量為172人次,較1987年同期的156人次上升跌10.3%。[16]
圖集[]

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註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 憲示第1259號,香港政府憲報第120卷第20期,1978年5月19日。
- ↑ 香港政府運輸署,〈柴灣臨時交通措施事〉,[交通公告],1982年10月29日。
- ↑ 萬能今年終於識做……,hkitalk.net。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉[新聞公報],2021年6月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 16A, 16M, 16X, 18M, 20 及 20M 號線調整車費〉[交通通告],2024年2月9日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商原申請加價19.0%,運輸署最終批准加幅為10.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 16A, 16M, 16X, 18M, 20 及 20M 號線調整車費〉[交通通告],2022年2月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第16A、16M、16X、18M、20及20M號線調整車費〉[交通通告],2018年3月14日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價19.7%,運輸署最終批准加幅為4.2%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第16A號(柴灣站 – 舂坎角(慈氏護養院)) 第16M號(柴灣站 – 馬坑/舂坎角) 第16X號(柴灣站 – 赤柱灘道) 第18M號(柴灣站 – 歌連臣角懲教所) 第20號(柴灣工業城 – 西灣河(嘉亨灣)公共交通總站) 第20M號(興民邨 – 柴灣工業城)〉[交通通告],2014年12月17日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價22.1%,運輸署最終批准加幅為4.4%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第16A號(柴灣站 – 舂坎角(慈氏護養院)) 第16M號(柴灣站 – 馬坑/舂坎角) 第16X號(柴灣站 – 赤柱灘道) 第18M號(柴灣站 – 歌連臣角懲教所) 第20號(柴灣工業城 – 西灣河(嘉亨灣)公共交通總站) 第20M號(興民邨 – 柴灣工業城)〉[交通通告],2013年11月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第16A號:柴灣站 – 舂坎角(慈氏護養院) 路綫第16M號:柴灣站 – 馬坑/舂坎角 路綫第16X號:柴灣站 – 赤柱灘道 路綫第18M號:柴灣站 – 歌連臣角(懲教所) 路綫第20號:柴灣工業區 – 西灣河(嘉亨灣)公共交通總站 路綫第20M號:興民邨 – 柴灣工業區〉[交通通告],2011年11月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的收費 專綫小巴第16A號(柴灣站 - 舂坎角(慈氏護養院)) 專綫小巴第16M號(柴灣站 - 舂坎角) 專綫小巴第16X號(柴灣站 - 赤柱灘道) 專綫小巴第18M號(柴灣站 - 歌連臣角懲教所) 專綫小巴第20號(柴灣工業城 - 西灣河(嘉亨灣)公共交通總站)〉[交通通告],2010年7月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的收費 專綫小巴第16A號(柴灣站 - 舂坎角(慈氏護養院)) 專綫小巴第16M號(柴灣站 - 舂坎角) 專綫小巴第16X號(柴灣站 - 赤柱灘道) 專綫小巴第18M號(柴灣站 - 歌連臣角懲教所) 專綫小巴第20號(柴灣工業城 - 西灣河(嘉亨灣)公共交通總站)〉[交通通告],2008年3月。
- ↑ Red Minibus and Green Minibus Operations 1988, Data Record No. 426, Traffic and Transport Survey Division.
外部連結[]
| 東區專綫小巴路線 | |
|---|---|
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| 跨區線 | |
| 註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 | |
