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已停辦的港島專綫小巴路線11，由進智公交旗下香港專綫小巴有限公司（客運營業證編號3174C）營辦，來往銅鑼灣（崇光）及田灣，途經灣仔、金鐘、半山區（堅道、般咸道）、薄扶林道、大口環、域多利道及華富邨。
此路線起訖點與31線相同，但繞經碧荔道、沙灣及碧瑤灣。由於走線比31線迂迴，加上碧荔道及沙灣一帶和10線重疊，而且班次非常疏落，因此客量不佳。早於馬亞木營運末期（約2000年代中），營辦商已對此路線採取放棄態度，大部份日子不會派車行走，淪為「有線無車」之路線。據網上討論引述交通投訴組的回覆指[1]，此路線有編定按班次開出，每小時一班（但回覆中所提供的班次不合邏輯[2]），惟張貼於銅鑼灣總站的更表並無列出此路線的任何派車資料。
目錄
歷史
- 1978年5月19日：運輸署公開招標6組共10條專綫小巴新路線的經營權，此路線與10線編為同一組承投。[3]
- 1978年10月30日：11線投入服務，往返美景台／沙灣及海洋館（即海洋公園）。[4][5]
- 1979年4月8日：因嚴重虧蝕（營辦商聲稱在試辦此路線與10線期間累積虧蝕已達$120,000），改為來往銅鑼灣（謝斐道）及香港仔，並只在每日晚間提供服務。[6]主要途經駱克道、下亞厘畢道、威靈頓街（→）／奧卑利街（←）、堅道、般咸道、薄扶林道、碧荔道、域多利道及香港仔大道。[7][8]
- 日期不詳：總站由香港仔（崇文街）遷往田灣（興和街）；另改為繁忙時間行走。
- 1980年6月22日：改為全日服務。[9]
- 1982年1月23日：田灣總站遷往嘉禾街。[10]
- 1982年8月22日：往銅鑼灣方向改經高街、東邊街及醫院道，不經該段般咸道，以配合31線投入服務[11]。路線復原日期不詳。
- 約1986年：往田灣方向駛至紅棉路後，改經上亞厘畢道往堅道，不經花園道、下亞厘畢道及忌連拿利。
- 1999年5月：田灣總站遷入新落成的田灣邨公共運輸交匯處。
- 2000年12月26日：往銅鑼灣方向改為直行金鐘道，不再繞經樂禮街、德立街及添馬街，以配合金鐘（東）巴士總站及其連接路之行車方向調換。
- 2005年6月1日：增設與地鐵（銅鑼灣、灣仔及金鐘站）的八達通轉乘優惠。[12]
- 2011年4月1日：進智公交從馬亞木手上收購此路線之營辦商「香港專線小巴」。
- 2011年9月1日：因長期虧損，取消與港鐵的轉乘優惠。
- 2013年1月20日：因長期虧損加上路線重組計劃受阻，營辦商宣布向運輸署提出停止營運此路線、10、10X及31線。[13]進智公交與運輸署事後經再三磋商，署方於同年2月6日回覆指原則上不反對經修訂後的路線重組計劃，進智公交遂於2月18日發表聲明，撤回終止運營通知。[14]
- 2013年10月12日：正式取消服務，以配合同組別路線重組[15]。實際上，此路線早於2000年代中期已淪為有線無車，除進智公交接手初期外，大部分時間均沒有車輛行走。
服務時間及班次
| 港島專綫小巴11線服務時間及班次（2013年10月停辦前） | ||
|---|---|---|
| 由銅鑼灣（謝斐道）開出 | 由田灣邨開出 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 06:30-20:00 | 07:30-20:00 | 60 |
| 上述服務時間為運輸署提供之資料，所述班次並不合乎邏輯（服務時間不能被班次整除）。此路線於取消前多年鮮有派車行走。 | ||
| 港島專綫小巴11線服務時間及班次（1984年8月25日生效） | ||
|---|---|---|
| 由銅鑼灣（謝斐道）開出 | 由田灣（嘉禾街）開出 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 07:32-23:32 | 06:40-22:40 | 15 |
| 港島專綫小巴11線服務時間及班次（1979年4月8日生效） | ||
|---|---|---|
| 由銅鑼灣（謝斐道）開出 | 由香港仔開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | ||
| 18:40-23:10 | 19:30-23:00 | 15 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 18:10-23:10 | 19:00-23:00 | 15 |
收費
| 11線歷年收費沿革 | ||
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 2013年4月21日[16] | $9.0 | 瑪麗醫院往銅鑼灣（謝斐道）：$7.5 堅道往銅鑼灣（謝斐道）：$6.0 金鐘站往銅鑼灣（謝斐道）：$5.5 明愛中心往田灣：$6.0 瑪麗醫院往田灣：$4.5 |
| 2008年1月27日[17] | $8.8 | 瑪麗醫院往銅鑼灣（謝斐道）：$6.5 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$5.4 金鐘站往銅鑼灣（謝斐道）：$4.7 明愛中心往田灣：$5.4 瑪麗醫院往田灣：$4.1 |
| 待查 | $8.2 | 瑪麗醫院往銅鑼灣（謝斐道）：$6.0 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$5.0 金鐘地鐵站往銅鑼灣（謝斐道）：$4.4 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$5.0 瑪麗醫院往田灣（嘉禾街）：$3.8 |
| 收費沿革待查 | ||
| 約1995年 | $7.5 | 瑪麗醫院往銅鑼灣（謝斐道）：$6.0 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$5.0 金鐘地鐵站往銅鑼灣（謝斐道）：$4.0 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$5.0 瑪麗醫院往田灣（嘉禾街）：$3.5 |
| 約1994年 | $7.0 | 瑪麗醫院往銅鑼灣（謝斐道）：$5.5 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$4.5 金鐘地鐵站往銅鑼灣（謝斐道）：$3.5 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$4.5 瑪麗醫院往田灣（嘉禾街）：$3.5 |
| 約1993年 | $6.5 | 瑪麗醫院往銅鑼灣（謝斐道）：$5.0 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$4.0 金鐘地鐵站往銅鑼灣（謝斐道）：$3.0 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$4.0 瑪麗醫院往田灣（嘉禾街）：$3.0 |
| 約1991年 | $6.0 | 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$3.5 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$3.5 |
| 約1990年 | $5.3 | 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$3.0 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$3.0 |
| 約1989年 | $4.5 | 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$2.5 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$2.5 |
| 1986年6月1日[18] | $4.0 | 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$2.0 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$2.0 |
| 1982年9月5日[19] | $3.5 | 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$2.0 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$2.0 |
| 1980年6月22日[9] | $2.5 | 高街往銅鑼灣（謝斐道）：$1.5 明愛中心往田灣（嘉禾街）：$1.5 |
| 1979年4月8日 | $2.0 | 香港仔往返域多利道與碧荔道交界：$1.5 銅鑼灣（謝斐道）往返域多利道與碧荔道交界：$1.5 |
行車路線
停辦時（2013年10月）資料
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
- 往田灣邨
途經：謝斐道、波斯富街、駱克道、軍器廠街、夏慤道、添馬街、德立街、樂禮街、夏慤道、紅棉路、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道、碧荔道、域多利道、大口環道、沙灣徑、域多利道、華康街、華景街、華樂徑、華富道、石排灣道及田灣街
| 港島專綫小巴11線（銅鑼灣（崇光）→田灣邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 銅鑼灣 | 謝斐道 |
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| 2 | 銅鑼灣／灣仔 | 駱克道 | 沿途均可上落客 | |
 夏慤道
| ||||
| 3 | 金鐘 | 德立街 | ||
| 夏慤道
| ||||
| 4 | 金鐘 | 紅棉路 | ||
| 5 | 半山區 | 堅道 | ||
| 6 | 半山區 | 般咸道 | ||
| 7 | 薄扶林 | 薄扶林道 | ||
| 8 | 沙灣 | 碧荔道 |
|
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| 9 | 薄扶林 | 域多利道 |
|
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| 10 | 大口環 | 大口環道 |
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| 11 | 沙灣 | 沙灣徑 |
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| 12 | 碧瑤灣 | 域多利道 | ||
| 13 | 華富 | 華景街 | ||
| 14 | 華富 | 華樂徑 |
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| 15 | 華富 | 華富道 | ||
| 16 | 田灣 | 石排灣道 |
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| 17 | 田灣 | 田灣街 | ||
| 18 | 田灣 | |||
- 往銅鑼灣 （崇光）
途經：田灣街、田灣山道、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華景街、華康街、域多利道、沙灣徑、大口環道、域多利道、金粟街、碧荔道、薄扶林道、般咸道、堅道、奧卑利街、荷李活道、雲咸街、下亞厘畢道、花園道、金鐘道、軍器廠街、駱克道、景隆街及謝斐道
| 港島專綫小巴11線（田灣邨→銅鑼灣（崇光）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 田灣 | |||
| 2 | 田灣 | 田灣街 | ||
| 3 | 田灣 | 田灣山道 | ||
| 4 | 華貴 | 石排灣道 | ||
| 5 | 華富 | 華富道 | ||
| 6 | 華富 | 華景街 | ||
| 7 | 碧瑤灣 | 域多利道 | ||
| 8 | 沙灣 | 沙灣徑 |
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| 9 | 大口環 | 大口環道 |
|
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| 10 | 薄扶林 | 金粟街 |
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| 11 | 薄扶林 | 薄扶林道 | ||
| 12 | 半山區 | 般咸道 | ||
| 13 | 半山區 | 堅道 | ||
| 14 | 中環 | 奧卑利街 |
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| 15 | 中環 | 荷李活道 |
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| 16 | 中環 | 下亞厘畢道 |
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| 17 | 半山區 | 花園道 |
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| 18 | 金鐘 | 金鐘道 | ||
| 19 | 灣仔／銅鑼灣 | 駱克道 |
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沿途均可上落客 |
| 20 | 銅鑼灣 | 景隆街 |
|
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| 21 | 銅鑼灣 | 謝斐道 | ||
1984年8月25日生效的行車路線
此路線的全程行車里數約為13.9公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為18.5公里）
- 往銅鑼灣
途經：嘉禾街、興和街、石排灣道、田灣街、田灣山道、石排灣道、域多利道、華富道、華林徑、華樂徑、石排灣道、域多利道、碧荔道、金粟街、碧荔道、薄扶林道、高街、東邊街、醫院道、堅道、奧卑利街、荷李活道、雲咸街、下亞厘畢道、花園道、天橋、金鐘道、樂禮街、德立街、添馬街、金鐘道、軒尼詩道、分域街、駱克道、波斯富街及謝斐道
- 往田灣
途經：謝斐道、景隆街、告士打道、波斯富街、駱克道、分域街、告士打道、夏慤道、添馬街、德立街、樂禮街、夏慤道、紅棉路、花園道、下亞厘畢道、己連拿利、堅道、般咸道、薄扶林道、碧荔道、域多利道、石排灣道、華富道、華林徑、華富道、石排灣道、田灣街及嘉禾街
1979年4月8日生效的行車路線
此路線的全程行車里數約為14.6公里，行車時間約為46分鐘。（平均行車時速約為19公里）
- 往銅鑼灣
途經：東勝道、香港仔大道、石排灣道、域多利道 ＃、碧荔道、金粟街、碧荔道、薄扶林道、般咸道、堅道、奧卑利街、荷李活道、雲咸街、下亞厘畢道、花園道、天橋、金鐘道、軍器廠街、駱克道、波斯富街及謝斐道
（＃ 逢星期一至六（公眾假期除外）22:30和22:45由香港仔開出的班次將繞經大口環道。）
- 往香港仔
途經：謝斐道、景隆街、告士打道、波斯富街、駱克道、軍器廠街、夏慤道、紅棉路、小路、紅棉路、花園道、下亞厘畢道、雪廠街、皇后大道中、德己立街、威靈頓街、擺花街、荷李活道、亞畢諾道、堅道、般咸道、薄扶林道、碧荔道、域多利道、石排灣道、香港仔大道及崇文街
用車
此路線與10及31系列路線共用派車，所有用車均為豐田Coaster。
圖集
.JPG "Hong Kong Island 11 and 31 route map(Ma Ah Muk).JPG (1.35 MB)")
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 交通投訴組對綠小「有線無車」的回覆，hkitalk.net。
- ↑ 服務時間不能被班次整除。
- ↑ 憲示第1259號，香港政府憲報第120卷第20期，1978年5月19日。
- ↑ 運輸署，〈P.L.B. Maxicab Franchises〉［案卷］，1976年7月6日至1979年5月22日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS711-1-15，歸檔序號113，第1頁。該文件指此路線於「30th October 1979」投入服務，並在後頁匯報各當日投入服務路線的業績，惟該文件於1979年4月擬備，故前述開辦日期應為手民之誤。
- ↑ 〈港島小型巴士禁區〉，香港政府新聞公報，1978年10月26日。
- ↑ HKRS711-1-15，歸檔序號113，第6頁。
- ↑ 〈兩線豪華小巴 修改行車路線〉，香港政府新聞公報，1979年4月5日。
- ↑ 〈銅鑼灣豪華小巴兩路線昨起改道〉，《大公報》，1979年4月9日。
- ↑ 9.0 9.1 〈港島十二條專綫小巴 星期日開始增加收費〉，香港政府新聞公報，1980年6月20日。
- ↑ 運輸署公告：〈田灣交通措施事〉，載《華僑日報》，1982年1月22日。
- ↑ 〈港島廿四條專線小巴 收費明起增兩成至五成〉，《大公報》，1982年8月21日
- ↑ 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議，立法會 CB(1)195/06-07(01)號文件
- ↑ 進智公交：內幕消息及營利警告，2013-01-21
- ↑ 進智公交：內幕消息，2013年2月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈香港島專綫小巴第10號 (銅鑼灣(謝斐道)至數碼港公共運輸交匯處)、香港島專綫小巴第11號 (田灣邨至銅鑼灣(謝斐道))及香港島專綫小巴第31號(田灣邨至銅鑼灣(謝斐道))重組安排〉［交通通告］，2013年10月11日。
- ↑ 運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第31號 ﹕田灣邨–銅鑼灣(謝斐道)〉，2013-04-19
- ↑ 運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路線第10號 ﹕銅鑼灣(謝菲道) - 美景臺/大口環 路線第10A號 ﹕中環(威靈頓街) - 美景臺/大口環 路線第11號 ﹕田灣邨 - 銅鑼灣(謝菲道) 路線第31號 ﹕田灣邨 - 銅鑼灣(謝菲道)〉
- ↑ 〈港島三條小巴專綫 本週日起提高票價〉，華僑日報，1986-05-30
- ↑ 〈港島五條專線小巴明天起調整車費〉，大公報，1982-09-04
外部連結
- 運輸署 - 港島區專線小巴路線第11號（2013-09-24存檔）
- 小巴薈 - 港島區專線小巴11號線（2013-09-04存檔）
- HKiTalk：港島 11 號（11線用車的照片）
| 港島區已停辦專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 港島區內線 | |
| 港島跨區線 | |
| 過海路線 | |
