已停辦的港島專綫小巴路線10X，由進智公交旗下香港專綫小巴有限公司[1]（客運營業證編號3174C）營辦，循環來往美景臺及中環港鐵站（皇后像廣場），途經大口環（去程）、碧荔道、薄扶林道及半山區（般咸道及堅道）。
此路線於2010年8月投入服務，代替10A及10B之服務，但由於長期虧損已於2013年2月末停辦，由居民巴士HR88線取代，作為保留10及31服務之交換條件。
歷史
- 2010年8月1日：配合10系路線重組，10X線投入服務，取代10A及10B的服務。[2]當時車輛在美景臺開出後直接經金粟街上薄扶林道，不入大口環道。
- 2010年8月：往中環方向繞經沙灣徑及大口環道。[3]
- 2011年4月1日：因「香港專線小巴」股權轉讓，營辦商由馬亞木改為進智公交。
- 2011年4月15日：延遲美景臺之尾班車開出時間半小時至20:30，並統一全日班次為每15-20分鐘一班。
- 2011年9月1日：因長期虧損，此路線、10、11及31與港鐵的轉乘優惠由當日起永久結束。
- 2013年1月20日：因長期虧損加上路線重組計劃受阻，營辦商宣布向運輸署提出停止營運此路線、10、11及31線。[4]進智公交與運輸署事後經再三磋商，署方於同年2月6日回覆指原則上不反對經修訂後的路線重組計劃，進智公交遂於2月18日發表聲明，撤回終止運營通知。[5]
- 2013年2月14日：假日美景臺尾班車提早至20:00，並調整班次。
- 2013年2月23日：因長期虧損，此路線停止服務[6]，由居民巴士HR88線取代。
服務時間及班次
| 由美景臺開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 07:00-20:00 | 12-25 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 09:00-20:00 | 20-25 |
| 過往服務時間資料 |
|---|
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收費
全程收費：$7.0
| 收費備註 |
|---|
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行車路線
途經：美景徑、域多利道、沙灣徑、大口環道、域多利道、金粟街、碧荔道、薄扶林道、天橋、般咸道、堅道、上亞厘畢道、花園道、皇后大道中、雪廠街#、遮打道#、美利道#、紅棉路、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道、碧荔道、域多利道及美景徑
（# 逢星期日及公眾假期遮打道劃作行人專用區期間，此路線將不經此街道，改經畢打街、干諾道中及夏慤道。）
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
| 港島專綫小巴10X線（美景臺↺中環港鐵站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 薄扶林 | 美景徑 | 美景臺E-F座小巴站 | 沿途均可上落客 |
| 2 | 薄扶林 | 域多利道 | 沙灣消防局 | |
| 3 | 大口環 | 沙灣徑 | 衡益邨、松蔭園、香港大學何鴻燊體育中心、麥理浩復康院 | 沿途均可上落客 |
| 4 | 大口環 | 大口環道 | 大口環小巴總站（根德公爵夫人兒童醫院）、徐記士多、大口環村 | 沿途均可上落客 |
| 5 | 薄扶林 | 域多利道 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場、金粟街口 | |
| 6 | 薄扶林 | 金粟街 | 沿途均可上落客 | |
| 7 | 薄扶林 | 碧荔道 | ||
| 8 | 薄扶林 | 薄扶林道 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場、摩星嶺道、學士臺（蒲飛路）、何東夫人紀念堂、香港大學勁過橋（寶翠園）、香港潮商學校 | |
| 9 | 半山區 | 般咸道 | 聖保羅書院、英皇書院、寧養台（麥當勞）、正街（莎厘娜餐廳）、雍慧閣（舊戴麟趾康復中心）、高街、嘉威花園（惠康超級市場）、合一堂 | |
| 10 | 半山區 | 堅道 | 樓梯街、金堅大廈、豐樂閣（惠康超級市場）、嘉景台（七．十一便利店）、翰庭軒、伊利近街、環貿中心 | |
| 11 | 半山區 | 上亞厘畢道 | 禮賓府 | |
| 12 | 中環 | 花園道 | 美國領事館、聖約翰座堂 | |
| 13 | 中環 | 皇后大道中 | 滙豐總行、（*新世界大廈） | |
| 14# | 中環 | 雪廠街 | 新顯利大廈 | |
| 15# | 中環 | 遮打道 | 皇后像廣場 |
循環線折返點；用車會在此站短暫停留 於花園道或之前登車之乘客，需於此站下車 |
| 16# | 中環 | 美利道 | 美利道停車場 | |
| －# | 中環 | 金鐘道 | 不設上落客點 | |
| * | 中環 | 畢打街 | 港鐵中環站 |
只在星期日及公眾假期遮打道封閉期間使用 |
| * | 中環 | 干諾道中 | 怡和大廈、大會堂 | 只在星期日及公眾假期遮打道封閉期間使用 |
| 17 | 半山區 | 紅棉路 | 香港公園 | |
| － | 半山區 | 上亞厘畢道 | 不設上落客點 | |
| 18 | 半山區 | 堅道 | 明愛中心、嘉諾撒聖心商學書院、些利街（中環至半山自動扶手電梯／香港浸信教會）、衛城道（惠康超級市場）、樓梯街、堅道花園 | |
| 19 | 半山區 | 般咸道 | 卑利士道（惠康超級市場）、寶威閣、豫苑、錦翠園、金麗閣（惠康超級市場）、正街、光景臺（禮賢會香港堂／英皇書院）、香港大學東閘 | |
| 20 | 薄扶林 | 薄扶林道 | 香港大學西閘（黃克競樓）、何東夫人紀念堂（寶翠園）、蒲飛路巴士總站（油站）、香港大學聖約翰學院（82號）、薄扶林道遊樂場（舊薄扶林道）、香港華人基督教聯會薄扶林道墳場、碧荔道、瑪麗醫院K座 | |
| 21 | 薄扶林 | 碧荔道 | 沿途均可上落客 | |
| 22 | 薄扶林 | 域多利道 | 碧荔道巴士站、美景徑路口 | |
| 23 | 薄扶林 | 美景徑 | 美景臺E-F座小巴站 | 沿途均可上落客 |
| 車輛抵達美景臺後，乘客可以留在車上繼續行程，直至往中環方向大口環道各站。 逢星期日及公眾假期遮打道部分路段列作行人專用區期間，10X線車輛將不會途經註#街道，並改經註*街道。 | ||||
用車
此路線所有用車均為豐田Coaster，與路線10及31共用車隊。
此路線開辦時，當時的營辦商馬亞木曾在此路線部分用車（包括LZ897及MB2612）之車身張貼此路線之宣傳廣告。在進智公交接管此路線不久後，LZ897車身之10X宣傳廣告遭其他商業廣告取代（至2013年2月進智退租該車，調往馬亞木旗下之44A線，目前為45線用車）；而MB2612在相若時期轉為紅色小巴，曾行走官旺線及9號線，於814開辦時，再轉為綠色小巴行走該線，目前為807A/807C線用車，在10X線停辦後（2013年3月），該車依然披有10X線廣告。
圖集
10X線最後一日提供服務的用車之一，圖中車長正替換車頭的目的地紙牌
10X線以中環港鐵站（皇后像廣場）為循環點
10X線最後一日提供服務的用車之一
10X線前往美景臺
10X線開辦初期，用車LZ897披上宣傳此線的全車身廣告
10X線以美景臺為總站
進智公交停辦10X線時所發出之通告
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註釋及參考資料
- ↑ 香港專綫小巴原為馬亞木之子公司，進智於2011年4月1日完成收購香港專綫小巴，自此後者成為進智之子公司。
- ↑ 運輸署交通通告：港島專線小巴第10、10A及10B號線重組
- ↑ 運輸署就「改善大口環的公共交通服務」的回應，南區區議會交通及運輸事務委員會文件第17/2011號（附件2）
- ↑ 進智公交：內幕消息及營利警告，2013-01-21
- ↑ 進智公交：內幕消息，2013-02-18
- ↑ 運輸署交通通告：《香港島專綫小巴第10X號 (10X號(美景臺至中環(遮打道) (循環線))終止服務 及 香港島專綫小巴第10號 (銅鑼灣(謝斐道)至數碼港公共運輸交匯處) 加強服務》，2013-02-22
相關條目
- 港島專綫小巴10線
- 港島專綫小巴10A線（已取消）
- 港島專綫小巴10B線（已取消）
- 港島專綫小巴10P線
- 居民巴士HR88線
外部連結
- 進智公交官方路線資料：10X（2013-02-22存檔）
- 運輸署 - 港島區專線小巴路線第10X號（2013-02-22存檔）
- 小巴薈 - 港島區專線小巴10X號線（2013-02-22存檔）
| 港島區已停辦專綫小巴路線 | |
|---|---|
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| 過海路線 | |
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