香港巴士大典
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港島專綫小巴路線, 南區小巴路線, 灣仔區小巴路線, 由營辦商自行分拆的專綫小巴路線

港島專綫小巴10S線

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港島專綫小巴路線10S，由進智公交旗下香港專綫小巴有限公司（客運營業證編號3174C）[1]營辦，由銅鑼灣（崇光）單向往數碼港，途經灣仔（駱克道）、金鐘、半山區（堅道及般咸道）、香港大學、薄扶林道、大口環及美景臺。

此路線屬10號線的特別班次，其行車路線與路線10大致相同，但繞經美景臺。營辦商進智公交目前僅在由美景臺開出的時間表為此路線編配獨立編號[2]，除此之外並沒有顯示在其他地方，與10線合併處理，而運輸署亦沒有將之視為獨立路線。

歷史

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年7月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由銅鑼灣（崇光）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
07:00 - 09:00 20 - 25
13:00
17:00 - 19:00 20 - 25
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程 收費
全程收費 $13.1
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
分段收費表
上車站
＼
落車站
 銅鑼灣（崇光）
或之後		 太古廣場
或之後		 明愛中心
或之後		 碧荔道
或之後
太古廣場
或之前		 $6.3
數碼港
或之前		 $13.1 $12.0 $9.2 $5.2
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費，請通知車長調校收費器顯示金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2020年10月4日[6] $13.1 銅鑼灣（崇光）往太古廣場：$6.3
太古廣場往數碼港：$12.0
堅道往數碼港：$9.2
碧荔道往數碼港：$5.2
薄扶林道往銅鑼灣（崇光）：$10.3
般咸道往銅鑼灣（崇光）：$9.2
金鐘道往銅鑼灣（崇光）：$6.3
2017年5月7日[7] $12.5[8] 銅鑼灣（崇光）往太古廣場：$6.0
太古廣場往數碼港：$11.4
堅道往數碼港：$8.7
碧荔道往數碼港：$4.9
薄扶林道往銅鑼灣（崇光）：$9.8
般咸道往銅鑼灣（崇光）：$8.7
金鐘道往銅鑼灣（崇光）：$6.0
2015年2月1日[9] $11.5 銅鑼灣（崇光）往太古廣場：$5.5
太古廣場往數碼港：$10.5
堅道往數碼港：$8.0
碧荔道往數碼港：$4.5
薄扶林道往銅鑼灣（崇光）：$9.0
般咸道往銅鑼灣（崇光）：$8.0
金鐘道往銅鑼灣（崇光）：$5.5
2013年4月21日[10] $10.5[11] 德立街（金鐘站）往數碼港：$9.5
堅道（明愛中心）往數碼港：$6.0
碧荔道往數碼港：$4.5
薄扶林道（香港華人基督教聯會薄扶林道墳場）往銅鑼灣（崇光）：$7.5
般含道往銅鑼灣（崇光）：$6.5
堅道往銅鑼灣（崇光）：$6.0
金鐘道（金鐘站）往銅鑼灣（崇光）：$5.5
2013年2月23日 $9.2 德立街（金鐘站）往數碼港：$8.8
堅道（明愛中心）往數碼港：$5.4
碧荔道往數碼港：$4.1
薄扶林道（香港華人基督教聯會薄扶林道墳場）往銅鑼灣（崇光）：$6.5
薄扶林道（近蒲飛路）往銅鑼灣（崇光）：$5.4
金鐘道（金鐘站）往銅鑼灣（崇光）：$4.7

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項：

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
108、373、603、603A、603S、
613、673、673P、
934、934A、935、936、936A、
960、960C、960P、960S、
960X、961、961P、
968、968A、968X、
978、978A、978B		 往港島 港島專綫小巴路線
4A、4B、4C、4M、4S、
5、5M、8、8X、10、
10P、31、31X、35M、39C、
39M、39S、40、40X、45A、
45S、51、51A、51S、52、
54、54M、54S、55、56、
56A、56B、58、58A、58M、
59、59A、59B、63、63A、
66、66A、68、69、69A、69X		 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴路線
4A、4B、4C、4M、4S、
5、5M、8、8X、10、
10P、31、31X、35M、39C、
39M、39S、40、40X、45A、
45S、51、51A、51S、52、
54、54M、54S、55、56、
56A、56B、58、58A、58M、
59、59A、59B、63、63A、
66、66A、68、69、69A、69X		 不限 108、373、603、603P、
613、673、934、934A、
935、936、936A、
960、960A、960B、
961、968、968X、
978、978A		 往九龍／新界

注意事項：

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠繼續適用。）
  • 轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。
  • 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 此計劃有效期為2017年7月1日至2021年6月30日。
  • 詳情請參閱條目「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」，或九巴之宣傳海報。

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與10及10P線共需使用10輛小巴提供服務，其中3輛為19座位小巴可與31線替換，三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於150人。

現時此路線與10、10P、31、31X及N31線合共使用12輛16座位小巴及7輛19座位小巴行走，所有用車皆為豐田Coaster，並連同HR88線共同管理。

港島10／10P／10S／31／31X／N31線用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 備註
LB7241 豐田Coaster 2003年5LS 16 原為45A之用車
亦為新界481系的前用車
LB9758 原為新界481系用車
曾被調往港島56系
其後被調回
LD2294 原為新界481系用車
LS6613 2004年5LLL
LT5413 2005年5LLL
LV7296 2005年5LS2 原為傑誠之52線用車
亦為中環專線小巴之54／55系的前用車
MR640 2007年5LS2 原為45S之用車
亦為新界481系、中環專線小巴之54／55系的前用車
PX975 2011年6LS 原為40系用車
TG8457 2015年6LS
TM9333 原為45A之用車
亦為新界481系之前用車
TN2942
TP5828
UC2410 2016年6LL 19
UF3028
UJ1126
UK4823 原為大埔專綫小巴之新界20系用車
取代同時退役的DC8836（5DL）
UP8477 2017年6LL 取代同時退役的HZ9883（4代）
UU7956 取代同時退役的JC7141（4代）
UU8706

此節最後於2021年2月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

途經：謝斐道、波斯富街、駱克道、史釗域道、軒尼詩道、金鐘道、紅棉路、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道（南行）、沙宣道交匯處、薄扶林道（北行）、碧荔道、域多利道、大口環道、沙灣徑、數碼港道及資訊道

港島專綫小巴10S線（銅鑼灣（崇光）→數碼港）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 銅鑼灣 謝斐道
2 銅鑼灣／灣仔 駱克道 鵝頸橋 沿途均可上落客
3 灣仔 軒尼詩道
4 金鐘 金鐘道 分段收費起點
5 紅棉路
6 半山區 堅道
7 般咸道
8 香港大學／薄扶林 薄扶林道
9 薄扶林 碧荔道
  • 碧荔花園
  • 冠冕臺
  • 帝柏園
 沿途均可上落客
10 域多利道
11 美景徑 沿途均可上落客
12 域多利道
13 沙灣 大口環道
  • 大口環村（西島中學）
  • 東華三院馮堯敬醫院
  • 甘迺迪中心
14 沙灣徑
  • 麥理浩復康院
  • 香港大學何鴻燊體育中心
  • 堅尼地小學
15 鋼綫灣
（數碼港）		 數碼港道
16

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. ↑ 香港專綫小巴原為馬亞木的子公司，進智公交於2011年4月1日完成收購香港專綫小巴，自此後者成為進智公交的子公司。
  2. ↑ HKiTalk：進智公共終止歸還香港專綫之經營權(2月18日更新)，72#
  3. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈香港島專綫小巴第10X號　(10X號(美景臺至中環(遮打道) (循環線))終止服務及香港島專綫小巴第10號 (銅鑼灣(謝斐道)至數碼港公共運輸交匯處) 加強服務〉［交通通告］，2013年2月22日。
  4. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈香港島專綫小巴第10號 (銅鑼灣(謝斐道)至數碼港公共運輸交匯處)、香港島專綫小巴第11號 (田灣邨至銅鑼灣(謝斐道))及香港島專綫小巴第31號(田灣邨至銅鑼灣(謝斐道))重組安排〉［交通通告］，2013年10月11日。
  5. ↑ 九巴與進智公交轉乘優惠計劃宣傳單張
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第10、10P、31、31X及N31號線調整車費〉［交通通告］，2020年9月29日。
  7. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第10、10P、31、31X及N31號線調整車費〉［交通通告］，2017年5月2日。
  8. ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商申請加價6.1%，與最終獲批加幅相同。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第10, 10P, 31及31X號路線的車費〉［交通通告］，2015年1月22日。
  10. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第31號 ﹕田灣邨–銅鑼灣(謝斐道)〉［交通通告］，2013年4月19日。
  11. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為14.1%。

外部連結

檢 · 論 · 編灣仔區專綫小巴路線
區內線
14M • 21A • 21M • 26 • 30
跨區路線
<往返中西區> 24A • 24M • 56A • 56B
<往返東區> 25 • 49M
<往返南區> 4A • 4B • 4C • 5 • 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N31🌙 • N40🌙
<通宵過海路線> 19S🌙 • 49S🌙
註：斜體為只於少量時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線
薄扶林路線
<往返香港仔及黃竹坑> 63A • 69A
<往返鴨脷洲> 63
<跨區往返中西區> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 23 • 23M • 28M • 54 • 54M • 54S • 55 • 58M
<跨區往返灣仔區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 69X
<跨區往返東區> 69
香港仔及黃竹坑路線
<香港仔及黃竹坑內> 4M • 4S • 5M • 51 • 51A • 51S • 59A🕑 • 59B • N51🌙 • N51S🌙
<往返鴨脷洲> 27 • 27A • N27🌙 • 29 • 29A • 39C
<往返薄扶林> 63A • 69A
<往返赤柱> 52
<跨區往返中西區> 58 • 58A • 59 • 59X
<跨區往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 31 • 31X • 35M • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N31🌙
鴨脷洲路線
<鴨脷洲島內> 37
<往返香港仔及黃竹坑> 27 • 27A • N27🌙 • 29 • 29A • 39C
<往返薄扶林> 63
<跨區往返灣仔區> 36X • 39M
赤柱路線
<往返香港仔> 52
<跨區往返灣仔區> 40 • 40X • N40🌙
<跨區往返東區> 16A • 16M • 16X
註：斜體為只於少量時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
取自 "https://hkbus.fandom.com/wiki/港島專綫小巴10S線?oldid=1679625"
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