港島專綫小巴10S線

港島專綫小巴路線10S，由進智公交旗下香港專綫小巴有限公司（客運營業證編號3174C）營辦，由銅鑼灣（崇光）單向前往數碼港，途經金鐘、半山區（堅道及般咸道）、香港大學本部校園、碧荔道、美景臺及大口環，為10線之特別班次，只於星期一至五繁忙時間及中午服務。

現時營辦商僅在由美景臺開出的時間表為此路線編配獨立編號^[1]，除此之外並沒有顯示在其他地方，與10線合併處理；運輸署亦沒有將之視為獨立路線。

歷史

2013年2月23日：10線繞經美景臺的特別班次獲獨立編號為10S，並提升至每日早上至晚上每半小時一班的雙向服務，代替同日起取消的10X線。^[2]
2013年10月12日：來回程改經軒尼詩道（經杜老誌道或史釗域道進出駱克道）及金鐘道。^[3]
2014年1月1日：因應客量偏低，改為只於星期一至五繁忙時間與13:00由銅鑼灣單向開出共11班車。
2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年^[4]^[5]，優惠期經過延長，至今仍然生效。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年7月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由銅鑼灣（崇光）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
07:00 - 09:00	20 - 25
13:00
17:00 - 19:00	20 - 25
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$13.1
分段收費
太古廣場前下車	$6.3 ＊
太古廣場起上車	$12.0
明愛中心起上車	$9.2
瑪麗醫院起上車	$5.2

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

歷年收費
生效日期	全程收費	分段收費
2020年10月4日^[6]	$13.1	銅鑼灣（崇光）往太古廣場：$6.3 太古廣場往數碼港：$12.0 堅道往數碼港：$9.2 碧荔道往數碼港：$5.2
2017年5月7日^[7]	$12.5^[8]	銅鑼灣（崇光）往太古廣場：$6.0 太古廣場往數碼港：$11.4 堅道往數碼港：$8.7 碧荔道往數碼港：$4.9
2015年2月1日^[9]	$11.5	銅鑼灣（崇光）往太古廣場：$5.5 太古廣場往數碼港：$10.5 堅道往數碼港：$8.0 碧荔道往數碼港：$4.5
2013年4月21日^[10]	$10.5^[11]	德立街（金鐘站）往數碼港：$9.5 堅道（明愛中心）往數碼港：$6.0 碧荔道往數碼港：$4.5 薄扶林道（香港華人基督教聯會薄扶林道墳場）往銅鑼灣（崇光）：$7.5 般含道往銅鑼灣（崇光）：$6.5 堅道往銅鑼灣（崇光）：$6.0 金鐘道（金鐘站）往銅鑼灣（崇光）：$5.5
2013年2月23日	$9.2	德立街（金鐘站）往數碼港：$8.8 堅道（明愛中心）往數碼港：$5.4 碧荔道往數碼港：$4.1 薄扶林道（香港華人基督教聯會薄扶林道墳場）往銅鑼灣（崇光）：$6.5 薄扶林道（近蒲飛路）往銅鑼灣（崇光）：$5.4 金鐘道（金鐘站）往銅鑼灣（崇光）：$4.7

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

10S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
10S	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	10S	30¢	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣金額	時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B	往港島	港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	$1.0	180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	108、373、603、603P、613、673、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、P960、961、968、968X、P968、978、978A	往九龍／新界	$1.0	180分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠繼續適用。）轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。此計劃有效期為2017年7月1日至2023年6月30日。詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴之宣傳海報。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與10及10P線共需使用10輛小巴提供服務，其中3輛為19座位小巴可與31線替換，三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於150人。

現時此路線與10、10P、31、31X及N31線合共使用12輛16座位小巴及8輛19座位小巴行走，所有用車皆為豐田Coaster。

港島10／10P／10S／31／31X／N31線用車列表
車牌	車種代號^[12]	座位	地點牌配置	備註
LB7241	2003年5LS	16座低背座椅	路布	原屬新界481系、紅色小巴及港島40系的前用車曾被調往港島45A系，其後被調回替代同時退役的MB7956（BE639G）
LB9758	2003年5LS	16座低背座椅		原屬新界481系用車亦為紅色小巴及港島40系的前用車曾被調往港島56系，其後被調回
LG2131	2003年5LL	16座高背座椅		原屬新界481系用車亦為新界403系的前用車替代同時退役的LD2294（5LS）
LS6613	2004年5LLL			原屬新界481系用車
LT5413	2004年5LLL			原屬新界481系用車
LV7296	2005年5LS2			原屬傑誠之港島52線用車亦為中環專線小巴之港島54／55系的前用車
PE5694	2010年6LS			原屬新界20系用車
PX975	2011年6LS			原屬港島40系及新界481系用車
TG8457	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅		原屬港島40系用車替代同時退役的LK3313（5DL）
TM9333				原屬港島45A線和新界481系用車替代同時退役的LX1007（5DL）
TN2942				替代當成調往港島45A線的LB7241（5LS）
TP5828				原屬新界481系用車替代同時退役的LV5037（5DL）
UC2410	2016年6LL	19座Vega座椅		車尾採用雙太平門設計
UF3028
UJ1126
UK4823				車尾採用雙太平門設計原屬大埔專綫小巴之新界20系用車替代同時退役的DC8836（5DL）
UP8477	2017年6LL			車尾採用雙太平門設計替代同時退役的HZ9883（4代）
UU7956				車尾採用雙太平門設計替代同時退役的JC7141（4代）
UU8706				車尾採用雙太平門設計替代同時調往港島4A系／5號線的UZ7840（7LL）
YA2846	2022年7LL		Hanover電牌（連側牌）	替代同時調往港島63系的MR640（5LS2）

此節最後於2022年6月更新

編輯

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

途經：謝斐道、波斯富街、駱克道、史釗域道、軒尼詩道、金鐘道、紅棉路、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道（南行）、掉頭、薄扶林道（北行）、碧荔道、域多利道、美景徑、掉頭、美景徑、域多利道、大口環道、沙灣徑、數碼港道及資訊道

港島專綫小巴10S線（銅鑼灣（崇光）→數碼港）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	銅鑼灣	謝斐道	謝斐道小巴總站（兆安廣場）
2	銅鑼灣	駱克道	鵝頸橋	沿途均可上落客
2	灣仔	駱克道	馬師道杜老誌道	沿途均可上落客
3	灣仔	軒尼詩道	軒尼詩道官立小學檀島咖啡餅店（菲林明道）修頓球場遨舍衛蘭軒（晏頓街）
4	金鐘	金鐘道	太古廣場	分段收費起點
5	金鐘	紅棉路	香港公園
6	半山區	堅道	明愛中心嘉諾撒聖心商學書院孫中山紀念館（些利街／中環至半山自動扶手電梯）衛城道（惠康）樓梯街西摩道（堅道花園）	分段收費起點
7	半山區	般咸道	卑利士道（惠康）寶威閣豫苑（寶源里）錦翠園（東邊街）金麗閣（惠康）正街（寧養臺）禮賢會香港堂（英皇書院）香港大學東閘（聖保羅書院）
8	香港大學	薄扶林道	香港大學西閘（黃克競樓）香港大學何東夫人紀念堂（寶翠園）蒲飛路（油站）香港大學聖約翰學院
	薄扶林		薄扶林道遊樂場（舊薄扶林道）華人基督教墳場（啟明寺）
			瑪麗醫院S座（新院）	分段收費起點
9		碧荔道	冠冕臺（帝柏園）沙灣消防局	沿途均可上落客
10		域多利道	羅理基閣（碧荔道巴士站）美景臺（路口）
11		美景徑	美景臺E-F座
12		域多利道	華人基督教墳場
13	沙灣	大口環道	大口環村（西島中學）東華三院馮堯敬醫院香港紅十字會甘迺迪中心
14	沙灣	沙灣徑	麥理浩復康院香港大學何鴻燊體育中心英基學校協會堅尼地小學松蔭園
15	鋼綫灣（數碼港）	數碼港道	數碼港艾美酒店（資訊道）數碼港戲院
16	鋼綫灣（數碼港）		數碼港小巴總站（數碼港二座）

圖集

註釋

參考資料

↑ 進智公共終止歸還香港專綫之經營權（2月18日更新），72#，HKiTalk.net。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈香港島專綫小巴第10X號（10X號（美景臺至中環（遮打道）（循環線））終止服務及香港島專綫小巴第10號（銅鑼灣（謝斐道）至數碼港公共運輸交匯處）加強服務〉［交通通告］，2013年2月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈香港島專綫小巴第10號（銅鑼灣（謝斐道）至數碼港公共運輸交匯處）、香港島專綫小巴第11號（田灣邨至銅鑼灣（謝斐道））及香港島專綫小巴第31號（田灣邨至銅鑼灣（謝斐道））重組安排〉［交通通告］，2013年10月11日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第10、10P、31、31X及N31號線調整車費〉［交通通告］，2020年9月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第10、10P、31、31X及N31號線調整車費〉［交通通告］，2017年5月2日。
↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商申請加價6.1%，與最終獲批加幅相同。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第10, 10P, 31及31X號路線的車費〉［交通通告］，2015年1月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第31號 ﹕田灣邨–銅鑼灣(謝斐道)〉［交通通告］，2013年4月19日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為14.1%。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

外部連結

[1] 進智公共終止歸還香港專綫之經營權（2月18日更新），72#，HKiTalk.net。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈香港島專綫小巴第10X號（10X號（美景臺至中環（遮打道）（循環線））終止服務及香港島專綫小巴第10號（銅鑼灣（謝斐道）至數碼港公共運輸交匯處）加強服務〉［交通通告］，2013年2月22日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈香港島專綫小巴第10號（銅鑼灣（謝斐道）至數碼港公共運輸交匯處）、香港島專綫小巴第11號（田灣邨至銅鑼灣（謝斐道））及香港島專綫小巴第31號（田灣邨至銅鑼灣（謝斐道））重組安排〉［交通通告］，2013年10月11日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第10、10P、31、31X及N31號線調整車費〉［交通通告］，2020年9月29日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第10、10P、31、31X及N31號線調整車費〉［交通通告］，2017年5月2日。

[8] 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商申請加價6.1%，與最終獲批加幅相同。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第10, 10P, 31及31X號路線的車費〉［交通通告］，2015年1月22日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第31號 ﹕田灣邨–銅鑼灣(謝斐道)〉［交通通告］，2013年4月19日。

[11] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為14.1%。

[12] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

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檢 · 論 · 編灣仔區專綫小巴路線

區內線	<大坑及渣甸山> 14M • 21A • 21M <跑馬地及司徒拔道> 26 • 30

跨區路線	<往返中西區> 24A • 24M • 56A • 56B <往返東區> 25 • 49M <經薄扶林道往返南區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙 <經黃竹坑往返南區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙 <通宵過海路線> 19S🌙 • 49S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線

區內線	<鴨脷洲> 27 • 27A • 29 • 29A • 29X • 37 • 39C • 63 • N27🌙 <香港仔以西> 51 • 51A • 51S • 63A • 69A • N51🌙 • N51S🌙 <香港仔以東> 4M • 4S • 5M • 52 • 59A🕑 • 59B • 59S

跨區線	<經薄扶林道往返中環> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55 <經堅尼地城> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X <經薄扶林道往返灣仔區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙 <經黃竹坑往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙 <往返東區> 16A • 16M • 16X • 69

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線