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港島專綫小巴路線10,由進智公交旗下香港專綫小巴有限公司客運營業證編號3174C)[註 1]營辦,來往銅鑼灣(崇光)數碼港,途經灣仔駱克道)、金鐘半山區堅道般咸道)、香港大學薄扶林道大口環

10線主要提供由數碼港大口環碧荔道半山區來往銅鑼灣的小巴服務,屬最早期服務大口環的路線之一,至今與同系的居民巴士HR88線僅有途經碧荔道的公共交通路線,與同樣來往數碼港銅鑼灣(崇光)港島專綫小巴69X線之客源有所不同。

歷史

服務時間及班次

銅鑼灣(崇光)開出 數碼港開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:30 - 09:30 07:00 - 08:00 15
———— 08:00 - 09:00 12
———— 09:00 - 10:00 15
09:30 - 12:30 10:00 - 13:00 12
12:30 - 18:30 13:00 - 19:00 10
18:30 - 20:00 19:00 - 20:30 15
20:00 - 21:00 20:30 - 21:30 20
星期日及公眾假期
06:30 - 21:00 07:00 - 21:30 15/20

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $12.5
分段收費(往數碼港
上車站
落車站
銅鑼灣(崇光)
或之後
太古廣場
或之後
明愛中心
或之後
瑪麗醫院
或之後
太古廣場
或之前
$6.0
數碼港
或之前
$12.5 $11.4 $8.7 $4.9
分段收費(往銅鑼灣(崇光)
上車站
落車站
數碼港
或之後
薄扶林道
或之後
般咸道
或之後
金鐘站
或之後
銅鑼灣(崇光)
或之前
$12.5 $9.8 $8.7 $6.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時,須以現金或八達通卡付款,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費,請通知車長調校收費器顯示金額。
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:

港鐵轉乘優惠

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與10P10S線共需使用10輛小巴提供服務,其中3輛為19座位小巴可與31線替換,三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於150人。

現時此路線與10P10S3131XN31線合共使用11輛16座位小巴及7輛19座位小巴行走,所有用車皆為豐田Coaster,並連同HR88線共同管理。

港島10/10P/10S/31/31X/N31線用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 備註
LB7241 豐田Coaster 5LS 16
LB9758 原為新界481系用車
曾被調往港島56
其後被調回
LD2294
LS6613 5LLL 原為新界481系用車
LV7296 5LS2 原為傑誠之52線用車
MR640 原為45S之用車
亦為中環專線小巴5455系的前用車
PX975 6LS 原為40系用車
TG8457
TM9333 原為45A之用車
亦為新界481之前系用車
TN2942
TP5828
UC2410 6LL 19
UF3028
UJ1126
UK4823 原為大埔專綫小巴之新界20系用車
UP8477
UU7956
UU8706
此節最後於2020年6月更新

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往數碼港

往數碼港方向:全程行車里數約11.1公里,行車時間約50分鐘。(平均行車時速約13.3公里)

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈

途經:謝斐道波斯富街駱克道史釗域道軒尼詩道金鐘道紅棉路上亞厘畢道堅道般咸道薄扶林道(南行)、沙宣道交匯處、薄扶林道(北行)、碧荔道域多利道大口環道沙灣徑數碼港道資訊道

港島專綫小巴10線(銅鑼灣(崇光)數碼港
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 銅鑼灣 謝斐道
2 銅鑼灣灣仔 駱克道 沿途均可上落客
3 灣仔 軒尼詩道
4 金鐘 金鐘道 特別班次起點
分段收費起點
5 金鐘半山區 紅棉路
6 半山區 堅道 分段收費起點
7 般咸道
  • 卑利士道(惠康超級市場)
  • 寶威閣
  • 豫苑
  • 錦翠園
  • 金麗閣(惠康超級市場) MTR logo
  • 正街
  • 光景臺(禮賢會香港堂/英皇書院)
  • 香港大學東閘(聖保羅書院)
8 香港大學 薄扶林道
薄扶林
分段收費起點
9 碧荔道 沿途均可上落客
10 域多利道
11 沙灣 大口環道
  • 大口環村(西島中學)
  • 東華三院馮堯敬醫院
  • 甘迺迪中心
12 沙灣徑
  • 麥理浩復康院
  • 香港大學何鴻燊體育中心
  • 堅尼地小學
13 鋼綫灣數碼港 數碼港道
14

往銅鑼灣(崇光)

往銅鑼灣方向:全程行車里數約11.8公里,行車時間約55分鐘。(平均行車時速約12.9公里)

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈

途經:資訊道數碼港道沙灣徑大口環道域多利道金粟街碧荔道薄扶林道、薄扶林道、天橋、般咸道堅道上亞厘畢道花園道、天橋、金鐘道軒尼詩道杜老誌道駱克道景隆街謝斐道

港島專綫小巴10線(數碼港銅鑼灣(崇光)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鋼綫灣數碼港
2 數碼港道
3 沙灣 沙灣徑
  • 香港大學何鴻燊體育中心
  • 麥理浩復康院
4 大口環道
  • 根德公爵夫人兒童醫院
  • 徐記士多
  • 大口環村
5 薄扶林 域多利道
6 金粟街 沿途均可上落客
7 薄扶林道 分段收費起點
香港大學
8 半山區 般咸道 分段收費起點
9 堅道
10 上亞厘畢道
11 中環 花園道
12 金鐘 金鐘道 特別班次終點
分段收費起點
13 灣仔 軒尼詩道
14 灣仔銅鑼灣 駱克道
  • 杜老誌道
  • 馬師道
  • 鵝頸橋
  • 銅鑼灣廣場二期(麥當勞
  • 崇光百貨(港鐵銅鑼灣站) MTR logo
沿途均可上落客
15 銅鑼灣 景隆街 只准落客
16 謝斐道

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 香港專綫小巴原為馬亞木之子公司,進智於2011年4月1日完成收購香港專綫小巴,自此後者成為進智之子公司。

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第10號線(銅鑼灣(謝斐道)—數碼港)臨時調整服務〉[交通通告],2020年6月3日。
  2. 憲示第1259號,香港政府憲報第120卷第20期,1978年5月19日。
  3. 運輸署,〈P.L.B. Maxicab Franchises〉[案卷],1976年7月6日至1979年5月22日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS711-1-15,歸檔序號113,第1頁。該文件指此路線於「30th October 1979」投入服務,並在後頁匯報各當日投入服務路線的業績,惟該文件於1979年4月擬備,故前述開辦日期應為手民之誤。
  4. 〈港島小型巴士禁區〉,香港政府新聞公報,1978年10月26日。
  5. 〈港島小型巴士禁區〉,香港政府新聞公報,1978年10月26日。
  6. HKRS711-1-15,歸檔序號113,第6頁。
  7. 〈銅鑼灣豪華小巴兩路線昨起改道〉,《大公報》,1979年4月9日。
  8. 〈PLB 'Maxicab' Services in Hong Kong - An internal guide〉,Transport Studies Report 4/81(香港:運輸署,1981年10月),第19頁。
  9. 〈兩小巴專線將經金鐘站〉,《大公報》,1980年3月2日。
  10. 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議〉,立法會 CB(1)195/06-07(01)號文件,2006年10月31日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第10、10A及10B號線重組〉[交通通告],2010年7月30日。
  12. 進智公共交通控股有限公司,〈內幕消息及營利警告〉,2013年1月21日。
  13. 進智公共交通控股有限公司,〈內幕消息〉,2013年2月18日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈香港島專綫小巴第10X號 (10X號(美景臺至中環(遮打道) (循環線))終止服務及香港島專綫小巴第10號 (銅鑼灣(謝斐道)至數碼港公共運輸交匯處) 加強服務〉[交通通告],2013年2月22日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈香港島專綫小巴第10號 (銅鑼灣(謝斐道)至數碼港公共運輸交匯處)、香港島專綫小巴第11號 (田灣邨至銅鑼灣(謝斐道))及香港島專綫小巴第31號(田灣邨至銅鑼灣(謝斐道))重組安排〉[交通通告],2013年10月11日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴8及8X號線(碧瑤灣(下) – 中環(交易廣場))服務調整〉[交通通告],2016年12月21日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第10號線(銅鑼灣(謝斐道)—數碼港)臨時調整服務〉[交通通告],2020年6月3日。
  20. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第10、10P、31、31X及N31號線調整車費〉[交通通告],2017年5月2日。
  21. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商申請加價6.1%,與最終獲批加幅相同。
  22. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島專線小巴第10, 10P, 31及31X號路線的車費〉[交通通告],2015年1月22日。
  23. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第10號 ﹕數碼港公共運輸交匯處 – 銅鑼灣(謝斐道) 路綫第31號 ﹕田灣邨–銅鑼灣(謝斐道)〉[交通通告],2013年4月19日。
  24. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價16.3%,運輸署最終批准加幅為14.1%。
  25. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路線第10號 ﹕銅鑼灣(謝菲道) - 美景臺/大口環 路線第10A號 ﹕中環(威靈頓街) - 美景臺/大口環 路線第11號 ﹕田灣邨 - 銅鑼灣(謝菲道) 路線第31號 ﹕田灣邨 - 銅鑼灣(謝菲道)〉[交通通告],2008年1月。
  26. 〈港島三條小巴專綫 本週日起提高票價〉,《華僑日報》,1986年5月30日。
  27. 〈港島五條專線小巴明天起調整車費〉,《大公報》,1982年9月4日。
  28. 大樹折斷砸中小巴車頂〉,《東方日報》,2013年7月25日。

外部連結

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