香港巴士大典

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深灣道公共交通總站Shum Wan Road Public Transport Terminus城巴地點代號SWA[1][2],位於港島南區深灣深灣道11號雅濤閣地下,屬香港仔內地段第435號範圍,採用平行式月台設計

進智公交因歷史因素而採用「深灣(雅濤閣)」(Shum Wan (Broadview Court))為總站名稱,而城巴將此站之英文名稱另譯為「Sham Wan」,與官方名稱相異。

歷史[]

深灣地處黃竹坑以南,與鴨脷洲東部隔海相對,人口向來不多,以居屋南濤閣及毗鄰私人住宅為主,亦建有遊艇會、船廠、臨時工業區等。交通服務方面,千禧年代前只有港島專綫小巴59線假日設有特別班次,以及後來增設的全日特別短途班次(即59A線)往返深灣碼頭,方便遊客在該碼頭乘搭駁船前往香港仔珍寶海鮮舫城巴海洋公園專線629往返大樹灣的路程會行經深灣道,但不設任何中途站。

前臨深灣遊艇俱樂部與香港仔遊艇會,背靠南朗山的私人機構參建居屋雅濤閣於2002年陸續入伙,位於屋苑地下的公共交通總站於1月25日啟用[1]城巴97A線與專綫小巴29、59及59A線率先於1月27日進駐此站。城巴又於翌日增設71P線,4872A線特別班次,以及新巴78線特別班次,均只於早上繁忙時間開出數班。

當時深灣人口遠遠不及黃竹坑邨,巴士公司為免影響黃竹坑邨居民,未有立即將各條跨區路線延長至深灣。在72A特別班次服務時間以外,乘客需依賴97A線與48/71/72A/75線的免費八達通轉乘優惠,乘搭97A前往車程僅數分鐘之遙的黃竹坑邨,再轉駁其他巴士路線前往港島各區[3]。可是城巴這項安排並不受雅濤閣住戶歡迎,紛紛於新居入伙數月後投訴97A線脫班情況嚴重,往往要久候近半小時才能乘車,到達黃竹坑總站後又要花十多分鐘等候另一條路線,批評轉乘措施與交通安排皆不切實際[4]。半年後,城巴終於在7月29日安排72A線的南區總站遷往深灣,改善雅濤閣對外交通。

深灣住戶數目愈來愈多,而黃竹坑邨重建期限日漸逼近,令邨內人口不斷下降,巴士服務卻仍然側重於黃竹坑邨,引起深灣居民強烈不滿。經多番爭取,現時除4、71及78線外,其他巴士路線已先後由黃竹坑總站遷移至此站。

路線資料[]

總站路線[]

專營巴士[]

以深灣為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
城巴 40P
特別班次
深灣 羅便臣道 上課日上午繁忙時間服務
城巴 48 深灣[註 1] 華富(北) 每天服務
城巴 71P 深灣 中環碼頭 週一至六上午繁忙時間服務,經薄扶林道
城巴 72A 深灣 銅鑼灣(摩頓台) 每天服務
城巴 73P 深灣 數碼港 上課日上午繁忙時間服務
城巴 75 深灣 中環(交易廣場) 週一至五上午繁忙時間去程
中環(交易廣場) 深灣 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 A17 深灣 機場 每天去程
機場 深灣 每天上午繁忙時間過後回程

專綫小巴[]

以深灣(雅濤閣)為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
鴨脷洲專線 29 深灣(雅濤閣) 鴨脷洲邨 每天服務
新興運輸 59 深灣(雅濤閣) 堅尼地城站 週一至六上午繁忙時間去程
新興運輸 59A 深灣(雅濤閣) 香港仔(東勝道) 每天24小時服務
新興運輸 59B 香港仔(東勝道)(循環點在此) 週一至六日間非繁忙時間服務
香港仔專線 N4X 銅鑼灣(崇光)(循環點在此) 每天深宵服務

途經路線[]

Icon SpecialArrangement
部份(或全部)使用此站之路線來回程均途經此站。
乘客候車時,應留意站牌巴士站上蓋或排隊指示以及巴士路線牌上所顯示的目的地,或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地,以免誤乘相反方向之班次。

專營巴士[]

途經「深灣」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
城巴 48
特別班次
海洋公園 華富(北) 週六繁忙時間、假日日間非繁忙時間服務,雙向途經
華富(北) 海洋公園
城巴 973
特別班次
赤柱市場 尖沙咀(麼地道) 週一至五上午繁忙時間服務

專綫小巴[]

途經深灣(雅濤閣)總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
新興運輸 59S 海洋公園(水上樂園) 香港仔(東勝道) 週六及假日下午繁忙時間回程,單向途經

曾使用路線[]

曾以深灣為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
新巴 78
特別班次
華貴邨 特別班次停止服務 2003年12月1日
新巴 78P 華貴邨 路線停止服務 2009年8月17日
城巴 97A 利東邨東興樓鴨脷洲大街 路線停止服務 2021年8月30日
城巴 973P 尖沙咀(麼地道) 路線停止服務 2017年7月15日

車站佈局及設施[]

深灣道公共交通總站位於雅濤閣基座地下,對開的深灣道呈弧形,巴士從北面入口進入總站,並由南面出口離站,帶逆時針走向。

站內設有下列設施,詳細位置可參考下表:

  • 市區的士站
  • 三條供專營巴士停泊的車坑,附設候車月台
  • 一條供專綫小巴停泊的車坑,附設候車月台
  • 城巴站長亭及員工休息室各一,設於48線月台,該線車坑旁為雅濤閣住戶出入口與深灣道公廁。

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

車坑分佈
SWA map
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 的士站 不適用
2 雙坑 專綫小巴59A59B59SN4X 不適用
專綫小巴59 不適用
2a 近入口站位 專綫小巴29 不適用
3 單坑 75A17 2389A
4 單坑 72A 2389B
5 雙坑 48(總站/往華富(北))、73P 2389C
40P48(往海洋公園)、71P973 2389D

圖集[]

註釋[]

  1. 星期六及假日日間部份班次延長至海洋公園為起點/終點/總站,此站為中途站。

相關條目[]

Hkferry
香港渡輪大典條目

參考資料[]

  1. 1.0 1.1 第527號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--深灣道公共交通總站》,香港特別行政區政府憲報第06卷第4期,2002年1月25日。
  2. 第4846號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--深灣道公共交通總站禁區〉,《香港特別行政區政府憲報》第06卷第32期,2002年8月9日。
  3. 城巴有限公司,〈城巴一月廿七日推出三組八達通巴士轉乘優惠計劃 單程車資優惠由$2.50至$13.00〉[新聞稿]。
  4. 巴士稀疏雅濤閣居民叫苦〉,《蘋果日報》,2002年4月10日。

外部連結[]

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