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深水埗(欽州街)巴士總站Sham Shui Po (Yen Chow Street) B/T),位於深水埗區深水埗欽州街37K號西九龍中心基座,是一個室內巴士總站。

巴士總站採用平行式月台設計[1],其特色是所有候車月台的站柱,與排隊鐵欄連成一體,巴士公司毋須再額外設立站柱,在香港一眾巴士總站中實屬罕見。

歷史

西九龍中心位於深水埗區欽州街37K號,是區內最大型購物商場,樓高9層,基座設有巴士總站,於1995年4月9日啟用[2]。九巴以巴士總站外的欽州街命名為「深水埗(欽州街)總站」,部份使用深水埗碼頭總站的巴士路線在當天進駐此站。

受限於路面設計,使用欽州街總站的巴士若取道欽州街南行,須在深水埗碼頭掉頭,方能返回欽州街總站。在碼頭巴士總站永久封閉後,政府仍保留迴圈讓巴士調頭巴士站則易名為「深水埗南昌邨」。如迴旋處因為路面工程需要封閉或突發交通意外,引致巴士不能駛入該站,可改用以下行車路線:

  1. 繼續沿欽州街南行,右轉深旺道西行,經東京街北行及荔枝角道東行返回返欽州街北行進入總站;
  2. 繼續沿欽州街南行,右轉深旺道西行,在南昌站公共運輸交匯處調頭(該站已於2012年9月停用),再沿深旺道東行及欽州街北行進入總站。
  3. 繼續沿欽州街南行,右轉深旺道西行,左轉東京街西,經連翔道欽州街西及欽州街北行進入總站。

高峰期

此總站的使用高峰期大約在1997年至1998年,在這兩年間,曾經有7條巴士路線以此為總站,及一條路在此設終點站,再加上當時還有多條過境巴士路線以此為總站,故總站內經常泊滿巴士。經過多次路線重組後,總站再度回復平靜,現只剩下4條巴士路線使用(然而其中一條路線以此作中途站,一條路線則以此作循環點,實際上只有兩條路線以此作總站)。總站除了用膳時間泊滿休息的訓練巴士暫停服務的巴士外,其餘時間只有少量巴士停泊,有時甚至空空如也,因此深水埗區議會要求善用此總站,避免出現荒廢情況。[3]

此站近年的路線變動如下:

路線資料

專營巴士

使用「深水埗(欽州街)」的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
九巴城巴 117 深水埗(欽州街) 跑馬地(下) 週一至六全日;週日上午繁忙時間過後日間服務
九巴 272E 深水埗(欽州街) 大埔(太和) 週一至五下午繁忙時間回程,[4]
以此站作循環點
九巴 286X 沙田(顯徑)(循環點在此) 每天服務
以此站作中途站
新巴 702 海麗邨 九龍塘(又一城) 每天服務
新巴 702
特別班次
長沙灣(深盛路) 石硤尾站 上課日上午繁忙時間服務

專綫小巴

途經欽州街「西九龍中心」站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
鄭記 45M 深水埗(基隆街) 明愛醫院 每天服務,於總站出口外
捷倫 75 富昌邨 青山道 每天服務,於總站入口外

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車坑分佈

SSPYCS
車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1 雙坑 117 SH19-T-1000-0
2 雙坑 272E SH19-T-1050-0
3 單坑 後備 SH19-T-1100-0
4 單坑 後備 SH19-T-1150-0
5 單坑 落客站
286X

SH19-T-1200-0
6 單坑 702[7] 1635B
7 單坑 的士站 不適用

專綫小巴不駛入總站,其中途站設於欽州街路邊。

過往車坑分佈

圖集

Sham Shui Po Yen Chow Street panoramic
全景圖

軼事

2013年6月,有網民發現九巴部份使用上海鴻隆電子路線牌富豪B9TL(AVBWU)和丹尼士三叉戟(ATR)在行走並非以深水埗區作總站的路線(如41)時,會顯示以此作總站。[8]

相關條目

註釋及參考資料

  1. 擬議修訂長沙灣道及欽州街路口附近的禁區限制及擴闊欽州街的行人過路等候處(內有此站平面圖),深水埗區議會轄下交通事務委員會,2017年11月15日
  2. 第1212及1213號公告,香港政府憲報第137卷第14期,1995年4月7日。
  3. 第五屆深水埗區議會交通事務委員會 第九次續會會議記錄,2017年6月19日。
  4. 272E線上午繁忙時間去程終點站位於長沙灣道欽州街」站。
  5. N118線之小西灣總站於遷站同日改為小西灣(藍灣半島)
  6. 該線由2001年7月22日至2004年7月4日雖然名義上仍以此為總站,但實際上已遷往此站外之長沙灣道近政府合署。
  7. 曾用作旅遊巴士中途站。
  8. 架架九巴都去欽州街?,蘋果日報即時新聞,2013年6月25日。

外部連結

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