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此路線正實施特別行車安排，至另行通告為止。 因應政府公布進一步壓縮香港與內地的跨境人流，此路線暫停服務， 直至另行通知。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更；當服務恢復正常或正式取消後，請除去此模板。 |
深圳灣跨境快線，由永東巴士營辦的過境巴士路線，分別往來觀塘及深圳京基百納廣場（途經鑽石山站），以及往來油麻地（碧街）及深圳京基百納廣場（途經葵芳）。
顧名思義，兩線均取道深圳灣口岸過境。
歷史
- 2007年7月20日：首條市區直達深圳灣口岸的「深圳灣跨境快線」正式投入服務，來往西灣河（嘉亨灣）及深圳灣口岸，嘉亨灣服務時間為每天早上6時至晚上10時，每半小時一班，全程需時80分鐘，車費45元[1]。營辦商方面，由永東直巴主導經營，並聯同榮利、粵港汽車、偉樂旅運、東洋旅行社、中信國際、湛港旅運及順鵬客運共同派車。[2]
- 2007年11月28日：因客量嚴重不足，班次改為約60分鐘至90分鐘一班，除主導經營的永東直巴外，只剩下榮利、粵港汽車、東洋旅行社、湛港旅運和順鵬客運派車。
- 2008年1月16日：班次再進一步縮減。
- 2008年7月17日：由華僑城洲際大酒店縮短至深圳灣口岸。
- 2009年10月13日：改為由嘉亨灣經油麻地碧街及葵芳新都會廣場到深圳灣口岸及南山區京基百納廣場。
- 2009年10月13日：增設短途服務由油麻地碧街開出經葵芳新都會廣場到深圳灣口岸，服務時間為08:00至21:30，每30分鐘一班。
- 2010年6月21日：嘉亨灣開出後改經東區海底隧道，中途停觀塘及鑽石山站。
- 2012年7月1日：取消嘉亨灣車站。
- 2020年2月8日：因應新型冠狀病毒疫情，政府推行進一步壓縮跨境人流的防疫管制措施，此路線由當日起暫停服務。[3]
服務時間及班次
收費
- 單程$40，來回$70
此線大小同價，所有乘客須在售票處購票，持票乘車。
圖集
註釋及參考資料
- ↑ 西部通道首條快線通車，蘋果日報，2007年7月21日
- ↑ [1]，hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈跨境陸路交通特別安排〉［新聞公報］，2020年2月6日。
外部連結
| 接駁邊境管制站的巴士及小巴路線 | |
|---|---|
| 落馬洲管制站 （連接深圳皇崗口岸） | <跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線（荃灣） • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> 44B • 79S • 616S |
| 深圳灣管制站 （連接深圳深圳灣口岸） | <本地服務> 專營巴士：B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X • 專綫小巴：618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 中港通西部通道快線 • 環島香港機場-深圳灣專線 • 航天新幹線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線 |
| 落馬洲支線管制站 （連接深圳福田口岸） | |
| 沙頭角管制站 （連接深圳沙頭角口岸） | |
| 文錦渡管制站 （連接深圳文錦渡口岸） | |
| 港珠澳大橋管制站 （連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸） | |
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