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2007年7月1日,時任中華人民共和國國家主席{{evchk|胡錦濤}}與香港特別行政區{{evchk|行政長官}}{{evchk|曾蔭權}},主持深圳灣口岸開通儀式,深圳灣口岸公共運輸交匯處也於當日18:00啟用<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200707/01/P200707010130.htm 國家主席主持深圳灣口岸及公路大橋開通儀式],香港政府新聞公報,2007年7月1日。</ref><ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200707/01/P200707010127.htm 行政長官在深圳灣口岸開通儀式致辭全文],香港政府新聞公報,2007年7月1日。</ref><ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200706/25/P200706250285.htm 新增通道,聯繫更好],香港政府新聞公報,2007年6月25日</ref>。交匯處佔地8000平方米,巴士總站採用[[巴士總站#鋸齒型|鋸齒型]]設計,與[[專綫小巴]]總站共用,設有7個上落客位,中央為車輛停泊區。<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr06-07/chinese/panels/tp/papers/tp0427cb1-1409-3-c.pdf 深圳灣口岸及上水至落馬洲支線啟用後的交通及運輸安排(附有交匯處平面圖)],立法會交通事務委員會,2007年4月27日</ref> |
2007年7月1日,時任中華人民共和國國家主席{{evchk|胡錦濤}}與香港特別行政區{{evchk|行政長官}}{{evchk|曾蔭權}},主持深圳灣口岸開通儀式,深圳灣口岸公共運輸交匯處也於當日18:00啟用<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200707/01/P200707010130.htm 國家主席主持深圳灣口岸及公路大橋開通儀式],香港政府新聞公報,2007年7月1日。</ref><ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200707/01/P200707010127.htm 行政長官在深圳灣口岸開通儀式致辭全文],香港政府新聞公報,2007年7月1日。</ref><ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200706/25/P200706250285.htm 新增通道,聯繫更好],香港政府新聞公報,2007年6月25日</ref>。交匯處佔地8000平方米,巴士總站採用[[巴士總站#鋸齒型|鋸齒型]]設計,與[[專綫小巴]]總站共用,設有7個上落客位,中央為車輛停泊區。<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr06-07/chinese/panels/tp/papers/tp0427cb1-1409-3-c.pdf 深圳灣口岸及上水至落馬洲支線啟用後的交通及運輸安排(附有交匯處平面圖)],立法會交通事務委員會,2007年4月27日</ref> |
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==路線資料== |
==路線資料== |
於 2017年7月24日 (一) 14:15 的修訂
座標:22.490632N, 113.945385E,地圖: |
深圳灣口岸公共運輸交匯處(Shenzhen Bay Port Public Transport Interchange),位於深圳市南山區蛇口東角頭的深圳灣口岸港方口岸區,設有巴士總站、專綫小巴總站、過境巴士上落客區和的士站,與深圳灣公路大橋及深圳灣口岸連接,是香港第四條往返深圳的陸路跨境通道[2]。
深圳灣口岸主要分為兩大部分,旅檢大樓北部及相連的車站由深圳市管轄,而旅檢大樓南部及相連的公共運輸交匯處,屬於港方口岸區。港方口岸區佔地41.565公頃,土地由深圳市政府所擁有,香港特別行政區政府須每年支付租金,首5年約每年人民幣6百多萬元。深圳灣口岸公共運輸交匯處是香港管轄範圍內唯一並非位處香港土地的車站,亦是唯一設於香港境外的專營巴士及專綫小巴站。在地理位置上,此站是城巴及嶼巴在香港最北面的巴士總站。
所有經深圳灣口岸管制區往返中港兩地的過境旅客,須持有有效旅行證件,非過境人士則須持有有效的邊境禁區通行證。
歷史
位處蛇口東角頭新填海區的深圳灣口岸,是現時唯一實施「一地兩檢」的中港口岸,即是旅客在同一口岸大樓內辦理兩地通關手續,香港執法人員在深圳地界的深圳灣口岸特定區域內按照香港法律執法。
2006年全國人大常委會通過授權香港特區政府在深圳灣口岸實行全封閉式管理,實施香港法律,香港立法會2007年亦通過《深圳灣口岸港方口岸區條例》,作為一地兩檢所需的本地立法。法例條文載有詳細坐標,標示港方口岸區範圍,包括深圳灣管制站大樓內的查驗區及深圳灣公路大橋的橋面部分。
根據國務院關於深圳灣口岸對外開放的批復,深圳灣口岸應實行24小時通關。受通關客流與車流量的影響,經深港雙方協定,口岸通關時間暫定為06:30-24:00,每天共17.5小時。
2007年7月1日,時任中華人民共和國國家主席胡錦濤與香港特別行政區行政長官曾蔭權,主持深圳灣口岸開通儀式,深圳灣口岸公共運輸交匯處也於當日18:00啟用[3][4][5]。交匯處佔地8000平方米,巴士總站採用鋸齒型設計,與專綫小巴總站共用,設有7個上落客位,中央為車輛停泊區。[6]
交匯處開放初期,只有專營巴士嶼巴B2線、城巴B3線(包括分支路線B3X)和新界專綫小巴618線提供服務[7]。使用深圳灣口岸過境的旅客逐年遞增,現時已有7條專營巴士路線及1條專綫小巴路線以深圳灣口岸為總站。
路線資料
專營巴士
以深圳灣口岸為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
嶼巴 | B2 | 深圳灣口岸 | 元朗站 | 每天服務● |
嶼巴 | B2P | 深圳灣口岸 | 天水圍(天慈邨) | 每天服務● |
嶼巴 | B2X | 深圳灣口岸 | 天水圍(天耀邨) | 週六及假日全日服務● |
城巴 | B3 | 深圳灣口岸 | 屯門碼頭 | 每天服務● |
城巴 | B3A | 深圳灣口岸 | 山景邨 | 每天服務● |
城巴 | B3M | 深圳灣口岸 | 屯門站↺ | 每天上午繁忙時間過後日間服務● |
城巴 | B3X | 深圳灣口岸 | 屯門市中心 | 每天服務● |
專綫小巴
以深圳灣口岸為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營運商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
天祐 | 618 | 深圳灣口岸 | 天恩邨 | 每天服務● |
過境巴士
以深圳灣口岸為總站的過境巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營運商 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
環島旅運 | 九龍專線 | 深圳灣口岸 | 太子、旺角、油麻地、尖沙咀 | 需於過關前購票 |
環島旅運 | 香港專線 | 深圳灣口岸 | 上環、中環、灣仔、銅鑼灣 | 需於過關前購票 |
永東直巴 | 海洋公園專線 | 深圳灣口岸 | 海洋公園 | 需於過關前購票 |
永東直巴 | 深圳灣跨境快線 | 深圳灣口岸 | 油麻地(碧街)、鑽石山、觀塘 | 需於過關前購票 |
中港通 | 東九龍快線 | 深圳灣口岸 | 油塘、牛頭角、觀塘、健明邨 | 每天服務 |
專營巴士總站排位分佈
環狀車站排位分佈(以最近出口起計) | |||
---|---|---|---|
編號 | 座向 | 巴士路線 | 站柱編號 |
1 | 東面 | 城巴落客站 | 3208C |
2 | 東面 | 嶼巴落客站 | |
3 | 東面 | B2P、B2X | |
4 | 北面 | B2 | |
5 | 西面 | B3、B3M、B3X | 3208A |
6 | 西面 | B3A | 3208B |
7 | 西面 | 專綫小巴618 |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 第4164號公告:〈道路交通(交通管制)規例 (第374章)--深圳灣口岸(港方口岸區)公共運輸交匯處禁區〉,香港特別行政區政府憲報第11卷第26期,2007年6月29日。
- ↑ 首三條分別為文錦渡、沙頭角和落馬洲。
- ↑ 國家主席主持深圳灣口岸及公路大橋開通儀式,香港政府新聞公報,2007年7月1日。
- ↑ 行政長官在深圳灣口岸開通儀式致辭全文,香港政府新聞公報,2007年7月1日。
- ↑ 新增通道,聯繫更好,香港政府新聞公報,2007年6月25日
- ↑ 深圳灣口岸及上水至落馬洲支線啟用後的交通及運輸安排(附有交匯處平面圖),立法會交通事務委員會,2007年4月27日
- ↑ 新增通道,聯繫更好,運輸署新聞公報,2007年6月25日。
外部連結
- 城巴網站:巴士站(編號3208)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 運輸署官方網站:前往深圳灣口岸
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