海龍專線小巴有限公司(Sea Dragon Maxicab Service Company Limited)是一間專綫小巴營辦商,目前經營四條行走九龍城區的小巴路線。
歷史[]
13及15線於1979年投入服務。13A線於1987年投入服務,至2019年分拆出輔助線13B。2021年再增設九龍城區內線13M。
路線[]
海龍營辦的專綫小巴路線 | ||
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路線編號 | 起訖點 | 備註 |
13 | 紅磡(紅鸞道)↺廣播道● | 每日全日服務 |
13A | 廣播道↔樂富● | 每日全日服務 |
13B | 樂富廣場↺廣播道● | 每日全日服務 |
13M | 紅磡(紅鸞道)↺紅磡站● | 每日全日服務 |
海龍曾經營辦的專綫小巴路線 | ||
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路線編號 | 起訖點 | 備註 |
15A | 九龍城碼頭→啟德機場貨運站 | 在2000年初取消 |
15 | 啟成街↺偉業街(德福大廈)● | 2022年1月1日 |
小巴車隊[]
現時海龍旗下九龍13系路線實際使用9輛16座位豐田Coaster石油氣小巴行走。
此組路線開辦時使用16座位三菱Rosa柴油小巴行走,隨著該批小巴年事已高,已經於2004年起退役,並以豐田Coaster石油氣小巴取代。
另外,此組路線用車曾配備舊式路布,直至2021年13M線開辦才全面更新。
九龍13系路線用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
AX873 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | |
CS3386 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 2005年10月投入服務 車牌原屬三菱Rosa(BE437E) | |
DD3369 | 車牌原屬三菱Rosa(BE434E) | |||
ET7897 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 車牌原屬三菱Rosa(1991年BE439E) | |
EU7791 | ||||
GG6310 | 2007年6LS | 16座高背座椅 | 2007年8月投入服務 車牌原屬三菱Rosa(1995年BE439E) | |
LT8971 | 2004年5LS2 | 2004年12月投入服務 | ||
LV5636 | 2005年5LS2 | 2005年2月投入服務 | ||
MY697 | 2007年5LS2 |
海龍過往用車列表 | |||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
BD1989 | 三菱Rosa | BE434E | 不詳 | 退役 | |
CS3386 | BE437E | 2005年10月 | 同牌豐田Coaster(2005年5LS2) | ||
DD3369 | BE434E | 2005年 | |||
DV7268[註 2] | 1991年BE434E | 2003年8月 | 退役 車牌現套用於富昇運輸新界60K線的豐田Coaster(2003年5LS)上 |
JS7393(2003年BE639E) | |
DX2961 | 1988年BE434E | 2003年 | 退役 | ET3210(豐田Coaster - 1991年2代) | |
ET3210 | 豐田Coaster | 1991年2代 | 2004年11月 | LS8826(2004年5LS2) | |
ET5728 | 三菱Rosa | 1991年BE439E | 不詳 | ||
ET6571 | |||||
ET6950 | |||||
ET7897 | 2004年 | 同牌豐田Coaster(2004年5LS) | |||
EU7791 | |||||
GG6310 | 1995年BE439E | 2007年8月 | 同牌豐田Coaster(2007年6LS) | ||
JG7919 | BE439E | 2005年4月 | LW6083(豐田Coaster - 2005年5LS2) | ||
JS7393 | 2003年BE639E | 2005年8月 | 同牌豐田Coaster(2005年5LS2) | ||
豐田Coaster | 2005年5LS2 | 2017年12月 | 轉至紅小元佐線及黃旺線行走 | ||
LS8826 | 2004年5LS2 | 2020年 | 轉至紅小元佐線行走 | ||
LV6193 | 2005年5LS2 | 2024年7月 | 改為紅色小巴閒置 後於2024年8月轉至紅小元埔線行走 |
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LW6083 | 改為紅色小巴閒置 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改