海洋公園道巴士總站（Ocean Park Road Bus Terminus，城巴地點代號為OCP）[1]，位於港島南區黃竹坑海洋公園道香港海洋公園正門外，港鐵海洋公園站A出口對面，近警察學院（東閘），城巴海洋公園車廠與香港海洋公園萬豪酒店亦信步可達。
巴士總站位處海洋公園道南行線路旁，候車月台採用鋸齒形排列。現時僅餘逢每天早上服務的單向路線629及每天全日服務的城巴機場快線A17使用此站，要到星期六及假日才有更多路線繞經。
政府刊憲命名此站為「海洋公園道巴士總站」。各巴士公司均簡稱為「海洋公園」（Ocean Park）。城巴機場快線報站系統播報此站時，會列出「
海洋公園、香港海洋公園萬豪酒店」（Ocean Park, Hong Kong Ocean Park Marriott Hotel）。
另外，多條服務壽臣山、淺水灣、赤柱及大潭一帶低密度住宅的居民巴士以此為總站或循環點，方便住戶接駁港鐵海洋公園站。
當港鐵發生事故期間，此站是緊急接駁巴士在海洋公園站的指定上落客點。
海洋公園簡史及交通概況[]
海洋公園開幕[]
1977年1月10日，海洋公園開幕，位於正門西面的露天平行式月台巴士總站啟用[2]。中巴率先於1月4日開辦48線來往華富（南），並於1月23日開辦假日旅遊路線71A來往中環總站。直至1980年6月20日，中巴開辦90M線來往鴨脷洲及金鐘站（西翼），逢星期六及假日繞經海洋公園。
1984年4月，海洋公園第二期大樹灣水上樂園開幕，大樹灣入口亦於4月15日啟用，中巴當日取消71A線，增設兩條假日旅遊路線97往返香港仔，以及99往返中環總站；8月5日再開辦往返北角碼頭的98線，同時取消97線。隨後，98線亦於1985年7月28日停辦，而99線則於1987年6月28日終止服務。
城巴早在1980年代初已為海洋公園提供接駁巴士服務，來往海洋公園正門及大樹灣出口，以方便遊客往返兩處，路線編號起初為000，後來改為888，其後獲准開辦專營巴士路線629C，只在有需要時行駛，輔助888線。
1981年4月4日，城巴與海洋公園攜手合作提供免費接送服務，接載遊客往返中環及金鐘。城巴於1987年4月將免費接送服務變陣，包裝為提供單程車費以及包括海洋公園門票與來回車費套票的71M線，其後逐漸發展成為「海洋公園專線629」。
由盛轉衰高低起伏[]
可惜好景不常，1997年鎮園之寶殺人鯨「海威」病逝，1998年亞洲金融風暴導致整體經濟環境持續疲弱，海洋公園全年入場人次由97年380萬跌到98年280萬。城巴卻於1998年6月開辦專營路線29R，來往中環碼頭及海洋公園。
面對遊客人數連年下跌，海洋公園於2001年萬聖節推出嶄新活動——「海洋公園十月全城哈囉喂」[3]。過海隧巴171R線於2005年10月21日起投入服務，在活動舉行期間之星期五、六、日、公眾假期及前夕，每晚活動散場時接載遊客前往油麻地及旺角，629及888線亦會在活動舉行期間延長服務時間。另外，城巴在2002年7月1日新增630線來往紅磡車站及海洋公園（大樹灣），只於星期六及假日行走，該路線已於2005年6月26日提供最後一次服務後取消。
改建海洋公園巴士總站[]
海洋公園道舊巴士總站在2007年9月21日早上十時起永久停用以進行改建，各路線遷往黃竹坑駕駛學院舊址改建而成的臨時公共交通總站[4]。工程翌年完成，全新U形鋸齒式設計的海洋公園公共運輸交匯處於2008年7月11日重新開放。[5][6]
海洋公園入口廣場地下的新停車場於2010年10月1日啟用，設有臨時巴士站，629線隨即遷入，而888則繼續於正門外上客。因應海洋公園重建工程，2011年1月3日起關閉大樹灣入口及改作員工通道；629線全日縮短至正門，不前往大樹灣，而888線亦停止服務，改為只在園內遊客非常擠擁時提供服務[7]。1月19日起，629線上客站遷往海洋公園公共運輸交匯處的鋸齒形站位，而落客站則保持不變，仍舊在停車場；1月22日起，其他路線的車坑位置亦有所調整；1月26日起，629線落客站亦遷往公共運輸交匯處鋸齒形月台。[8]
為提升假日巴士服務穩定性，由2014年1月25日起城巴率先安排72A、73及90線於星期六及假日全日不再繞經海洋公園[9]；2015年5月17日起，41A線亦實施相同安排，同時107、170、171及973線則於當日起，縮短繞經海洋公園之時間。[10]
南港島綫通車[]
2016年12月28日，港鐵南港島綫通車，位於海洋公園正門對面之海洋公園站同步啟用。專綫小巴40M線亦於當天投入服務，以此為總站，為赤柱、淺水灣及深水灣提供鐵路接駁服務，而該路線在海洋公園的總站設於原629線的落客站。然而，該路線自投入服務以來乘客需求十分低，故營辦商在營運該路線數月後，在2017年5月21日起停辦有關服務，由既有路線40及52取代。
南港島綫通車當日，城巴隨即關閉位於金鐘西和海洋公園正門之629線售票處，預售車票服務亦因而終止[11]。
乘客在金鐘站直接乘搭港鐵前往海洋公園，單程車費只需$5.3（現時為$5.7），只是629線全程票價$10.6（現時為$11.4）的約為一半，而且車程只需四分鐘，遠較629線為快，結果629線客量迅即大跌87%，城巴後於2017年1月11日削減629線至只餘下每日09:30至11:30由中環（天星碼頭）單向前往海洋公園的服務，其餘班次及輔助路線629A及629S停止服務。[12][13]
非專營巴士方面，居民巴士HR53線由2017年3月1日起率先增設支線，來往此站及浪琴園。隨後多個南區屋苑亦獲批准增闢居民巴士服務，於此站接駁港鐵。港怡醫院穿梭巴士亦增設接駁服務，來往此站及鄰近的港怡醫院，不過，有關服務已於2021年12月1日更改接駁點為黃竹坑站。
2018年11月17日，由此站單向前往山頂的假日路線新巴15R線以試辦形式投入服務；營運四個月期間客量持續偏低，最後於2019年3月16日停辦。
海洋公園發展計劃內的首間酒店「香港海洋公園萬豪酒店」於2019年2月19日開幕。為配合該酒店落成，運輸署及城巴於2018-2019年度巴士路線計劃中，建議開辦一條機場快線A17，往返深灣至港珠澳大橋香港口岸及機場，來回程途經此站，並於2020年1月6日起投入服務，乃繼城巴629系列路線縮減服務近三年後，再次有專營巴士路線每天全日途經此站。
路線資料[]
專營巴士[]
總站[]
| 以海洋公園為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 城巴 | 48 特別班次 |
深灣→華富（北）→海洋公園● | 週六：06:48、07:12、08:24、 15:48、16:24、16:48、17:12 | |
| 海洋公園→華富（北）→深灣● | 週六：16:55、19:07、19:31、19:55 假日：18:55、19:10、19:25、19:40 | |||
| 海洋公園↺華富（北）● | 週六：17:31、17:55、18:19、18:43 假日：07:55 - 18:40（15分鐘一班） | |||
| 城巴 | 629 特別班次 |
海洋公園（正門） | →水上樂園 | 指定日子及時段服務 |
中途站[]
| 途經「海洋公園」站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴、城巴 | 107 特別班次 |
華貴邨 | 九龍灣 | 星期日及公眾假期：16:00 - 18:30 |
| 九巴、城巴 | 107 特別班次 |
九龍灣 | 華貴邨 | 星期日及公眾假期：09:00 - 11:30 |
| 九巴、城巴 | 170 特別班次 |
華富（中） | 沙田站 | 星期日及公眾假期：16:00 - 18:30 |
| 九巴、城巴 | 170 特別班次 |
沙田站 | 華富（中） | 星期日及公眾假期：09:00 - 11:30 |
| 九巴、城巴 | 171 特別班次 |
海怡半島 | 荔枝角 | 星期日及公眾假期：16:00 - 18:30 |
| 九巴、城巴 | 171 特別班次 |
荔枝角 | 海怡半島 | 星期日及公眾假期：09:00 - 11:30 |
| 城巴 | 629 | 中環（天星碼頭） | →海洋公園（水上樂園） | 每天上午日間非繁忙時間服務● |
| 城巴 | 629 特別班次 |
水上樂園 | →中環（天星碼頭） | 指定日子及時段服務 |
| 城巴 | 973 | 赤柱市場 | 尖沙咀（麼地道） | 星期六：08:30 - 12:55 星期日及公眾假期：08:00 - 12:45 |
| 城巴 | 973 | 尖沙咀（麼地道） | 赤柱市場 | 星期六：15:25 - 19:20 星期日及公眾假期：15:30 - 19:15 |
| 城巴 | A17 | 深灣 | →機場 | 每天去程● |
| 機場 | →深灣 | 每天上午繁忙時間過後回程● | ||
非專營巴士[]
| 使用海洋公園總站的非專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 冠忠遊覽車 | HR53 | 海洋公園站 | 浪琴園 | 週一至六日間服務● |
| 冠忠遊覽車 | HR57 | 海洋公園站 | 紅山半島 | 每天日間非繁忙時間服務● |
| 晶晶 | HR85 | 淺水灣道129號 | 灣仔六國酒店↺ | 每天服務，只准落客● |
| 冠忠遊覽車 | HR91 | 海洋公園站 | 淺水灣花園大廈 | 週一至六上午及下午繁忙時間服務● |
| 叢記旅運 | HR93 | 海洋公園站 | 深水灣徑8號 | 每天服務● |
| 海洋公園 | 香港海洋公園正門至水上樂園穿梭巴士 | 海洋公園正門 | 水上樂園 | 每天服務 |
| 冠忠遊覽車 | 香港富麗敦海洋公園酒店穿梭巴士 | 海洋公園正門 | 香港富麗敦海洋公園酒店 | 每天服務 |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以海洋公園為總站的路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離／停用此總站日期 |
| 新巴 | 15R | →山頂 | 路線停止服務 | 2019年3月16日 |
| 城巴 | 29R | 中環碼頭 | 路線停止服務 | 2006年4月29日 |
| 中巴 | 71A | 中環總站 | 路線停止服務 | 1984年4月15日 |
| 中巴 | 90M 特別班次 |
金鐘地鐵站（西） | 特別班次停止服務 | 待查 |
| 城巴 | 629A | 中環（交易廣場） | 路線停止服務 | 2017年1月11日 |
| 城巴 | 629S | 金鐘（西）→ | 路線停止服務 | 2017年1月11日 |
| 曾以海洋公園為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
| 進智公交 | 6 | 中環（天星碼頭） | 路線停止服務 | 2014年6月8日 |
| 進智公交 | 40M | 赤柱（懲教署） | 路線停止服務 | 2017年5月21日 |
| 曾以海洋公園為總站的居民巴士路線資料 | ||||
| 冠忠遊覽車 | HR92 | 陽明山莊 | 路線停止服務 | 2021年5月 |
| 恒寶旅運有限公司 | HR95 | 壽臣山道西15號 | 路線停止服務 | 2024年7月 |
| 曾以海洋公園為總站的免費穿梭巴士路線資料 | ||||
| 冠忠遊覽車 | 港怡醫院免費穿梭巴士 | 港怡醫院 | 黃竹坑站 | 2021年12月1日 |
鋸齒型車站佈局[]
站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時改動，敬請留意。
巴士總站西面屬公眾車道，可供任何車輛停泊。
| 鋸齒形巴士總站排位分佈 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 官方編號 | 行車方向 | 目的地 | 路線（同一位置用「、」） | 站柱編號 |
| 香港海洋公園 | ||||
| ||||
| A | → | 華富／華貴、海怡半島 | 48、107、170、171 | 2225G |
| B | → | 荔枝角 | 171 | 2225F |
| C | → | 九龍灣 | 107 | 2225E |
| D | → | 沙田 | 170 | 2225D |
| E | → | 尖沙咀東 | 973 | 2225C |
| F | → | 赤柱／深灣／機場／水上樂園 | A17 48、973、629 |
2225A 2225B |
| G | → | 落客站 | 不適用 | |
| 海洋公園道 | ||||
| 前站位 | ← | 空置 | ||
| 後站位 | ← | 旺角 淺水灣、赤柱 |
公共小巴總站 HR53、HR91、HR93 |
不適用 |
相關事件[]
- 2019年10月26日：公共小巴海洋公園至旺角線因應港鐵提早收車而提供服務，疏導海洋公園萬聖節活動人潮。懷疑因為該路線司機不滿城巴、九巴互相爭奪客源，故堵塞此站出口。[14]事後，小巴商會指由於九巴職員到紅色小巴站位搶客，又安排多輛巴士阻擋乘客視線，讓乘客不知道此路線正提供服務，導致是次衝突。[15]運輸署就這次事件向小巴商會發信，表示已經要求巴士公司和小巴商會互讓互諒及停止堵塞行動。[16]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第74號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--海洋公園道巴士總站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第21卷第01期，2017年1月6日。
- ↑ 你地有最歷史悠久既海洋公園地圖係咩年份既呢?，Uwants
- ↑ 〈遊海洋公園小心「撞鬼」〉，《星島日報》，2001年9月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈海洋公園公共運輸交匯處搬遷〉［交通通告］，2007年8月14日。
- ↑ 第4680號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--海洋公園道巴士總站》，香港特別行政區政府憲報第12卷第28期，2008年7月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈黃竹坑海洋公園道巴士總站啟用〉［交通通告］，2008年4月18日。
- ↑ 629 唔再停大樹灣, 888 取消?，hkitalk.net
- ↑ 海洋公園巴士總站調動，hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴72A、73及90號線不經海洋公園巴士總站〉［新聞稿］，2014年1月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線繞經海洋公園新服務安排詳情〉［交通通告］，2015年5月7日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線629, 629A, 629S金鐘西和海洋公園正門售票處終止服務〉［乘客通告］，2016年12月8日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線629, 629A, 629S服務重組〉［乘客通告］，2017年1月7日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第629、629A及629S號線服務調整〉［交通通告］，2017年1月10日。
- ↑ [突發！] 紅色小巴不滿巴士搶客「攬炒」用小巴堵塞巴士總站出口，hkitalk.net。
- ↑ 香港仔東勝道小巴，〈嚴正聲明［Facebook帖文］，2019年10月29日。
- ↑ 香港仔東勝道小巴，〈特別通告〉［Facebook帖文］，2019年10月30日。
外部連結[]
- 城巴網站：巴士站（編號2225）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 九巴網站：巴士站（編號OC01-S-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 城巴／新巴網站：海洋公園特快專線
- 海洋公園公共交通車站位置圖
- 海洋公園網站
- 立法會參考資料摘要：海洋公園重新發展計劃
- 環保署網站：海洋公園之重新定位及長遠營運計劃工程項目簡介
- 衛生署控煙酒辦公室網站：指定禁止吸煙區 - 黃竹坑海洋公園公共運輸交匯處
| 南區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 薄扶林 | |
| 香港仔及田灣 | |
| 黃竹坑 | |
| 鴨脷洲 | |
| 赤柱、大潭及石澳 | |
| 南區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 薄扶林 | |
| 香港仔及田灣 | |
| 黃竹坑及壽臣山 | |
| 鴨脷洲 | |
| 赤柱、石澳 | |
| 南區非專營巴士總站列表 | |
|---|---|
| 薄扶林 | |
| 香港仔、田灣及鴨脷洲 | |
| 黃竹坑及壽臣山 | |
| 黃泥涌峽及淺水灣 | |
| 赤柱、大潭及石澳 | |
| 上表部份站名僅作顯示其位置之用，並不代表營辦商或政府對之之命名。 | |
OCP、海洋公園 (正門) 總站、海洋公園巴士總站、海洋公園道總站、海洋公園道巴士總站、海洋公園公共運輸交匯處、海洋公園站總站、海洋公園站公共運輸交匯處、海洋公園站及海洋公園公共交通運輸處