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{{Roadworks|受{{h|港鐵}}{{h|南港島綫(東段)}}工程影響,站位暫時向西遷移。}}
 
 
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{{巴士總站資訊
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'''海怡半島美康閣'''('''Mei Hong Court South Horizons''')巴士總站,位於[[南區]][[鴨脷洲]][[海怡路]][[海怡半島]]第18座美晞閣<!--及第19座美康閣之間-->外、海怡東商對面,是一個路邊[[巴士總站]],行車方向屬西行
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'''海怡半島美康閣'''('''Mei Hong Court South Horizons''')巴士總站,位於港島[[南區]][[鴨脷洲]][[海怡路]][[海怡半島]]第18座美晞閣外,過{{h|海怡半島站|港鐵海怡半島站}}B出口後、海怡半島三期停車入口前,屬鴨脷洲內地段第121號之餘段範圍,是一個西行[[路邊巴士總站]]。
   
[[新巴91線]]的特別班次起訖點資料稱此站為「'''海怡半島(美康閣)'''」('''South Horizons (Mei Hong Court)''',過往曾稱之為「'''海怡半島(第18座)'''」,'''South Horizons (Block 18)'''),其餘以此站作起訖點的[[新巴]]路線則僅列出「海怡半島」('''South Horizons''');[[城巴]]路線則跟隨91線稱之為「'''海怡半島(美康閣)'''」。
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[[新巴91線]]的特別班次起訖點資料稱此站為「'''海怡半島(美康閣)'''」('''South Horizons (Mei Hong Court)''',過往曾稱之為「'''海怡半島(第18座)'''」,'''South Horizons (Block 18)'''),其餘以此站作起訖點的新巴路線則僅列出「海怡半島」('''South Horizons''');城巴路線則跟隨91線稱之為「'''海怡半島(美康閣)'''」。
   
 
所有於此站設站的路線皆不停[[海怡半島美暉閣]]。
 
所有於此站設站的路線皆不停[[海怡半島美暉閣]]。
 
因日間經常有大型貨車及私家車停泊此站,乘客請盡量於沒有車遮擋的地方截車。
 
   
 
==歷史==
 
==歷史==
在設於[[御庭園]]基座的[[海怡半島公共運輸交匯處]]啟用前,所有以[[海怡半島]]為總站的路線均需於[[海怡路]]沿途[[泊街]](包括此站及[[海怡半島海韻閣]])。1995年,第四期和御庭園入伙,新總站亦隨之啟用,但仍未能容納所有以海怡半島為總站的路線,故部分繁忙時間特別路線安置於此站繼續[[泊街]]
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在設於御庭園基座的[[海怡半島公共運輸交匯處]]啟用前,所有以[[海怡半島]]為總站的路線均需於[[海怡路]]沿途泊街(包括此站及[[海怡半島海韻閣]])。1995年,第四期和御庭園入伙,新總站亦隨之啟用,但仍未能容納所有以海怡半島為總站的路線,故部分繁忙時間特別路線安置於此站繼續泊街。
   
受{{h|港鐵}}{{h|南港島綫(東段)}}建造工程影響,兩條由{{pti|鴨脷洲邨}}開出後[[繞路|繞經]][[海怡半島]]的路線({{CTB|95C}}及{{CTB|A10}}),曾於2011年[[11月16日]]及2013年[[2月2日]]期間臨時改以此站為總站,成為[[海怡半島公共運輸交匯處]]啟用後首兩條以此站為總站的全日路線。縱使此總站已在後方延長停車,但由於改動後站位及使用路線增加、空間相應減少,而部份車輛仍然一如既往違例佔用巴士站,令由此站開出的巴士有機會需要[[倒車]]靠站,為[[車長]]所詬病,情況尤以早上繁忙時間為甚。因應工程新一階段的交通安排,{{CTB|95C}}{{CTB|A10}}改以{{pti|鴨脷洲邨}}為總站,此站為該兩線於{{pti|鴨脷洲邨}}開出後的中途站。
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受{{h|島綫|港鐵南港島綫(東段)}}建造工程影響,兩條由{{pti|鴨脷洲邨}}開出後[[繞路|繞經]]海怡半島的路線({{CTB|95C}}及{{CTB|A10}}),曾於2011年[[11月16日]]及2013年[[2月2日]]期間臨時改以此站為總站,成為海怡半島公共運輸交匯處啟用後首兩條以此站為總站的全日路線。縱使此總站已在後方延長停車,但由於改動後站位及使用路線增加、空間相應減少,而部份車輛仍然一如既往違例佔用巴士站,令由此站開出的巴士有機會需要倒車靠站,為車長所詬病,情況尤以早上繁忙時間為甚。因應工程新一階段的交通安排,95C及A10以鴨脷洲邨為總站,此站為該兩線的中途站。
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2015年7月,為配合{{h|海怡半島站|港鐵海怡半島站}}興建工程,此站位於海怡半島第19座美康閣外之停車灣後半部分闢為車站工地<ref>香港鐵路有限公司,〈[http://www.mtr-southislandline.hk/pdf/tc/notice/PR_Notice_904_South_Horizon_Drive_pedestrian_diversion_6_Jul_2015_chi.pdf 南港島綫(東段)──海怡路(近海怡半島第19座)臨時行人改道措施]〉,2015年7月6日。</ref>。其後站位臨時前移至第18座外,惟此站原先後半部分已遭港鐵站B出口佔用;該出口又令後方部分路面收窄,此站所在之路面較闊,變相成為停車灣,整個舊有停車灣填平作行人路。最終工程完竣、車站啟用後,此站站位未有遷回,反而遠離站名所示之海怡半島第19座美康閣,亦較因興建港鐵站而前移之[[海怡半島美暉閣]]巴士站部分站位更接近第17座美暉閣。
   
 
===歷代使用路線===
 
===歷代使用路線===
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* 2013年[[2月2日]]:{{CTB|95C}}及{{CTB|A10}}線的總站遷回{{pti|鴨脷洲邨}},此站改為由{{pti|鴨脷洲邨}}開出的分站,以配合{{h|港鐵}}{{h|南港島綫(東段)}}建造工程的交通措施。
 
* 2013年[[2月2日]]:{{CTB|95C}}及{{CTB|A10}}線的總站遷回{{pti|鴨脷洲邨}},此站改為由{{pti|鴨脷洲邨}}開出的分站,以配合{{h|港鐵}}{{h|南港島綫(東段)}}建造工程的交通措施。
 
* 2016年[[8月30日]]:配合{{h|港鐵}}{{h|南港島綫(東段)}}建造工程的交通措施,{{CTB|95C}}線往[[置富南區廣場|置富花園]]方向不再停靠此站。
 
* 2016年[[8月30日]]:配合{{h|港鐵}}{{h|南港島綫(東段)}}建造工程的交通措施,{{CTB|95C}}線往[[置富南區廣場|置富花園]]方向不再停靠此站。
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* 2017年[[5月8日]]:以此站為起點站的{{NWFB|95B}}線停止服務。
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* 2018年[[8月27日]]:{{CTB|A10}}線於此處的分站遷回[[海怡半島美暉閣]],使此站回復僅作兩條早上繁忙時間服務路線的特別班次起點站之角色。
   
 
==周邊設施==
 
==周邊設施==
站旁邊為[[海怡半島]]第三期(美字閣),經其可達[[利南道]]及[[海怡半島公共運輸交匯處]]。
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巴士站旁邊為[[海怡半島]]第三期(美字閣),經其可達[[利南道]]及[[海怡半島公共運輸交匯處]]。
   
 
此站對面是海怡東商場,前行則可至海怡半島第二期(怡字閣)及海怡廣場。
 
此站對面是海怡東商場,前行則可至海怡半島第二期(怡字閣)及海怡廣場。
   
==路線資料==
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==站位及路線資料==
 
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{{HideH|2011年11月16日前站位分佈}}
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+
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===曾使用路線===
 
===曾使用路線===
 
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
 
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
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{{HideH|曾以海怡半島美康閣為總站的巴士路線資料}}
 
{{HideH|曾以海怡半島美康閣為總站的巴士路線資料}}
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|[[城巴]]||{{CTB|90B}}||{{pti|金鐘|東}}||{{pti|海怡半島}}||1995年[[2月17日]]
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|[[城巴]]||{{CTB|A10}}||{{bt|機場|地面運輸中心}}||{{pti|鴨脷洲邨}}||2013年[[2月2日]]
 
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|[[新巴]]||{{NWFB|95B}}||↺[[警察學院|黃竹坑]]||''路線停止服務''||2017年[[5月8日]]
 
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{{HideF}}
 
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第112行: 第110行:
 
==圖集==
 
==圖集==
 
<gallery>
 
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Mei Hong Court1 20181103.jpg|站景,後為{{h|海怡半島站|港鐵海怡半島站}}B出口(2018年11月)
MHC 20160625.JPG|站景(2016年5月)
 
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Mei Hong Court2 20181103.jpg|站景(2018年11月)
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Mei_Hong_Court_South_Horizons_20170804.jpg|站後為{{h|海怡半島站|港鐵海怡半島站}}B出口(2017年8月)
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MHC 201612.jpg|留意當時城巴及新巴分設兩個站位(2016年12月)
 
MHC 20160625.JPG|站景,留意當時[[停車灣]]仍未回填(2016年5月)
 
Meihongcourt1 1403.jpg|站景(2014年3月)
 
Meihongcourt1 1403.jpg|站景(2014年3月)
 
Meihongcourt2 1403.jpg|站景(2014年3月)
 
Meihongcourt2 1403.jpg|站景(2014年3月)
第120行: 第122行:
 
Stop_HK_SOHMeiHongCourt_03.jpg|{{NWFB|93}}及{{CTB|95C}}線的站牌
 
Stop_HK_SOHMeiHongCourt_03.jpg|{{NWFB|93}}及{{CTB|95C}}線的站牌
 
Stop_HK_SOHMeiHongCourt_05.jpg|{{CTB|95C}}及{{CTB|A10}}線曾以此站為總站
 
Stop_HK_SOHMeiHongCourt_05.jpg|{{CTB|95C}}及{{CTB|A10}}線曾以此站為總站
Stop_HK_SOHMeiHongCourt_02.jpg|站位重組[[乘客通告|通告]]
+
Stop_HK_SOHMeiHongCourt_02.jpg|站位重組通告
Stop_HK_SOHMeiHongCourt_04.jpg|{{CTB|95C}}及{{CTB|A10}}線遷至此站的[[乘客通告|通告]]
+
Stop_HK_SOHMeiHongCourt_04.jpg|{{CTB|95C}}及{{CTB|A10}}線遷至此站的通告
  +
VD3332(Urban Taxi) 02-03-2019.JPG|此巴士站鄰近港鐵海怡半島站,因此不少的士在此等候乘客
 
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</gallery>
   
第132行: 第135行:
 
NWFB_VA57_Rt.93.JPG|[[新巴93線]]的停泊位
 
NWFB_VA57_Rt.93.JPG|[[新巴93線]]的停泊位
 
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{{references}}
 
   
 
==相關條目==
 
==相關條目==
  +
{{see hkrail|海怡半島站}}
 
* [[海怡半島公共運輸交匯處]]
 
* [[海怡半島公共運輸交匯處]]
  +
* [[海怡半島美暉閣]]
  +
 
{{references}}
   
 
==外部連結==
 
==外部連結==
第154行: 第159行:
 
{{Stopcat|tmn|南}}
 
{{Stopcat|tmn|南}}
 
[[分類:設於私家路內的巴士總站]]
 
[[分類:設於私家路內的巴士總站]]
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[[分類:接連港鐵車站的巴士站]]
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[[分類:路邊巴士總站]]

於 2019年7月1日 (一) 01:12 的修訂

座標:22.243046N, 114.148016E,地圖:使用OpenStreetMap顯示本條目所述地點的位置 使用Google Maps顯示本條目所述地點的位置

海怡半島美康閣Mei Hong Court South Horizons)巴士總站,位於港島南區鴨脷洲海怡路海怡半島第18座美晞閣外,過港鐵海怡半島站B出口後、海怡半島三期停車場入口前,屬鴨脷洲內地段第121號之餘段範圍,是一個西行路邊巴士總站

新巴91線的特別班次起訖點資料稱此站為「海怡半島(美康閣)」(South Horizons (Mei Hong Court),過往曾稱之為「海怡半島(第18座)」,South Horizons (Block 18)),其餘以此站作起訖點的新巴路線則僅列出「海怡半島」(South Horizons);城巴路線則跟隨91線稱之為「海怡半島(美康閣)」。

所有於此站設站的路線皆不停海怡半島美暉閣

歷史

在設於御庭園基座的海怡半島公共運輸交匯處啟用前,所有以海怡半島為總站的路線均需於海怡路沿途泊街(包括此站及海怡半島海韻閣)。1995年,第四期和御庭園入伙,新總站亦隨之啟用,但仍未能容納所有以海怡半島為總站的路線,故部分繁忙時間特別路線安置於此站繼續泊街。

港鐵南港島綫(東段)建造工程影響,兩條由鴨脷洲邨開出後繞經海怡半島的路線(95CA10),曾於2011年11月16日及2013年2月2日期間臨時改以此站為總站,成為海怡半島公共運輸交匯處啟用後首兩條以此站為總站的全日路線。縱使此總站已在後方延長停車灣,但由於改動後站位及使用路線增加、空間相應減少,而部份車輛仍然一如既往違例佔用巴士站,令由此站開出的巴士有機會需要倒車靠站,為車長所詬病,情況尤以早上繁忙時間為甚。因應工程新一階段的交通安排,95C及A10線改回以鴨脷洲邨為總站,此站成為該兩線的中途站。

2015年7月,為配合港鐵海怡半島站興建工程,此站位於海怡半島第19座美康閣外之停車灣後半部分闢為車站工地[1]。其後站位臨時前移至第18座外,惟此站原先後半部分已遭港鐵站B出口佔用;該出口又令後方部分路面收窄,此站所在之路面較闊,變相成為停車灣,整個舊有停車灣填平作行人路。最終工程完竣、車站啟用後,此站站位未有遷回,反而遠離站名所示之海怡半島第19座美康閣,亦較因興建港鐵站而前移之海怡半島美暉閣巴士站部分站位更接近第17座美暉閣。

歷代使用路線

周邊設施

巴士站旁邊為海怡半島第三期(美字閣),經其可達利南道海怡半島公共運輸交匯處

此站對面是海怡東商場,前行則可至海怡半島第二期(怡字閣)及海怡廣場。

站位及路線資料

以「海怡半島(美康閣)」為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
站柱:2935B(新巴)
模板不存在!
模板不存在!
2011年11月16日前站位分佈
使用海怡半島美康閣巴士總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
站柱1:2935A(新巴)
站柱2:2935B(新巴)
模板不存在!
模板不存在!

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以海怡半島美康閣為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
城巴 90B 金鐘(東) 海怡半島 1995年2月17日
九巴城巴 171 長沙灣 海怡半島 1995年2月17日
城巴 95C 置富花園 鴨脷洲邨 2013年2月2日
城巴 A10 機場(地面運輸中心) 鴨脷洲邨 2013年2月2日
新巴 95B 黃竹坑 路線停止服務 2017年5月8日

圖集

2011年11月16日

相關條目

Erthk-small
香港鐵路大典條目

註釋、參考資料

外部連結

  • 城巴網站:巴士站(編號2935)相片(註:站景圖可能尚未更新)
Disambig
為方便引用及查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:

海怡半島美康閣美康閣海怡半島美康閣總站海怡半島 (第18座) 總站MHC
鄰接巴士站(海怡路西行)
(道路盡頭) 海怡半島美康閣 下一站:
海怡半島美暉閣