海怡半島海韻閣

座標：22.244412N, 114.147222E，地圖：

海怡半島海韻閣（Hoi Wan Court South Horizons）巴士站，位於港島南區鴨脷洲海怡路海怡半島第一期，各站位分佈於第3座海雅閣、第4座海韻閣及第5座海寧閣外，屬東行路邊中途站，所有途經海怡路的巴士路線均在此設站。

和其他海怡半島巴士站一樣，九巴手動報站系統播放此站名稱時，因舊款屏幕空間不足以顯示整個站名，而該站名稱必須完整顯示，故分成2行顯示，即先顯示「海怡半島」、再顯示「海韻閣」，但新款只顯示「海韻閣」。

歷史

海怡半島入伙初期，公共運輸交匯處尚未落成，由1992年至1994年底投入服務的路線，除90B、95B及171線以美康閣為總站外，其餘路線的「海怡半島巴士總站」均設於海韻閣外。

1992年3月1日：中巴空調巴士路線590與592投入服務，以此站為總站，當時名為「鴨脷洲（海怡半島）」（Ap Lei Chau (South Horizons) Bus Terminus），以配合海怡半島第一期入伙。
1992年5月26日：595線投入服務，以此站為總站。
1994年6月11日：399線總站由鴨脷洲邨遷至此站。
1994年8月25日：N90線投入服務，以此站為總站。
1994年10月14日：93線增設由此站開出的特別班次。
1994年11月28日：95B及99線投入服務，前者回程以此站為終點，後者亦以此站為總站。
1994年12月19日：91線增設特別班次由此站開出。
1995年2月17日：除91、93線特別班次及95B線外，其餘巴士路線悉數遷進新落成的海怡半島公共運輸交匯處。
1995年2月18日：91及93線特別班次起點站遷往海怡半島（第18座）。
2010年6月：城巴新巴將此站的名稱由「海韻閣」改為「海怡半島海韻閣」。
2017年5月8日：南港島綫通車後，95B線客量大跌而停辦，此站變為純中途站角色。

周邊設施

巴士站位處海怡半島第3座海雅閣、第4座海韻閣及第5座海寧閣外，對面則是海怡廣場。

另外，由此站沿海怡路前行，可經鴨脷洲橋道前往海怡寶血小學、旁邊的斜路前往鴨脷洲邨及怡雅路前往香港電燈公司綜合大樓。

路線資料

巴士站位置可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久改動，請留意張貼於有關車站的乘客通告。

途經海怡路「海怡半島海韻閣」站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
站柱1：2263A（圖）（城巴，往鴨脷洲）
城巴	90B	金鐘（東）	海怡半島	每天上午繁忙時間過後回程●
城巴	95C	↺置富花園	鴨脷洲邨	每天服務，22:00後由鴨脷洲邨開出班次不經此站●
城巴	95P	田灣	→鴨脷洲邨	上課日下午繁忙時間服務●
城巴	99	筲箕灣	海怡半島	每天服務，23:00後班次不經此站●
九巴、城巴	171	荔枝角	海怡半島	每天回程，23:00後班次不經此站●
城巴	592	銅鑼灣（摩頓台）	海怡半島	每天服務●
九巴、城巴	671	鑽石山站	鴨脷洲（利樂街）	每天日間服務●
城巴	A10	機場	鴨脷洲（利樂街）	每天服務，經西環及香港仔 ●
站柱2：2263E（圖）（新巴，往海怡半島）
新巴	590	中環（交易廣場）	海怡半島	每天服務●
新巴	595	↺香港仔	海怡半島	每天服務●
站柱3：2263B（圖）（城巴，經薄扶林道往中區／往九龍）
城巴	90B	海怡半島	金鐘（東）	每天去程●
九巴、城巴	171	海怡半島	荔枝角	週一至六清晨及上午繁忙時間過後，週日及假日全日去程，平日23:45後及假日23:30後班次不經此站●
九巴、城巴	171P	海怡半島	→荔枝角	週一至六上午繁忙時間服務，不經利東邨及堅拿道西 ●
九巴、城巴	671	鴨脷洲（利樂街）	鑽石山站	每天日間服務●
新巴	X970	海怡半島	→蘇屋邨	週一至五上午繁忙時間服務，不經佐敦及油麻地 ●
站柱4：2263C（圖）（城巴機場快線，往機場）
城巴	A10	鴨脷洲（利樂街）	機場	每天服務，經西環及香港仔 ●
站柱5：2263D（圖）（城巴，往銅鑼灣／東區）
城巴	99	海怡半島	筲箕灣	每天服務，22:00後班次不經此站●
城巴	99X	海怡半島	→西灣河	週一至五上午繁忙時間服務●
城巴	592	海怡半島	銅鑼灣（摩頓台）	每天服務●
站柱6：2263E（圖）（新巴，經薄扶林道港島路線）
新巴	91 特別班次	海怡半島（美康閣）	→中環碼頭	週一至六上午繁忙時間服務●
新巴	93 特別班次	海怡半島（美康閣）	→羅便臣道	上課日上午繁忙時間服務●
城巴	95C	鴨脷洲邨	置富花園↺	每天服務，22:00後班次不經此站●
新巴	595	海怡半島	香港仔↺	每天服務●
站柱7：2263H（圖）（新巴，經香港仔隧道往中環）
新巴	590	海怡半島	中環（交易廣場）	每天服務●