香港巴士大典

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分類: 油尖旺區巴士車站、​油尖旺區巴士中途站、​巴士中途站、​
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海底隧道收費廣場

於 2018年1月27日 (六) 23:11 由 82K（留言牆 | 貢獻） 所做的修訂 （修正筆誤 修飾語句 加班車=/=後備車（ 增加或調整內部連結））
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海底隧道收費廣場（Cross Harbour Tunnel Toll Plaza，城巴地點代號為CHT）巴士站，位於九龍油尖旺區尖沙咀東部海底隧道紅磡出入口外，香港理工大學與港鐵紅磡站之間，為一南、北行雙向之開放式隧道轉車站，亦是過海隧巴301線和104線前往金鐘特別班次的起點站。現時除了每天服務的新巴H1線、H1A及H2，以及在星期一至五繁忙時間服務的過海隧巴101X線往堅尼地城方向及182X線外，所有行經海底隧道的專營巴士路線均在此設有分站。

紅磡海底隧道巴士站為全港最繁忙的巴士中途站之一，在全日最繁忙的上午8時至9時，人流高達每小時一萬人次[1]。為應付龐大客流，三巴均調派車務督察及站務助理常駐巴士站；在繁忙時間，這些職員利用流動錢箱和八達通收費器，方便乘客從中門上車，他們亦負責指揮巴士埋站及決定加班車的開車時間，以疏導乘客及避免阻礙紅隧交通。

收費廣場所處的一段道路，常被市民以至各款地圖誤以為是康莊道一部份，九巴也把此站歸入康莊道（編號為HO06），新巴城巴網站內站柱資訊亦同樣描述此站位於「康莊道紅磡站外／對面」；事實上康莊道南面終點位於梳士巴利道（南行）／科學館道（北行），並不包括收費廣場所處的一段路。

歷史

海底隧道於1972年8月2日通車，是香港境內首條海底隧道。自此，徹底改變了港人往返港九的交通模式，成為大部分港人日常生活中不可或缺的一部分：

  • 海底隧道通車前，乘客往返九龍及香港島必須乘搭渡海小輪；
  • 海底隧道通車後，乘客可以乘搭巴士過海，大部份車輛亦可自由往返九龍與香港島，不受汽車渡輪服務時間限制，以及不受天氣影響汽車渡輪服務運作而擾亂行程。

海底隧道營運初期已在來回方向設有巴士站，既方便乘客往返毗鄰的尖東商業區，亦為旁邊的紅磡站（1975年啟用時稱為九龍車站）提供接駁服務；不少居住新界東的乘客使用鐵路前往紅磡站轉乘隧道巴士過海。每日繁忙時間，收費廣場巴士站都擠得水洩不通。

為方便專營巴士通過收費廣場進入隧道，當局於1992年5月22日把往香港方向最東面的收費站通道，劃為巴士專用的禁區[2]，其後連同隧道行政大樓外巴士站一併劃為巴士專綫；而為進一步改善往港島方向巴士站在繁忙時間的擠迫情況，政府於1995年9月3日在原有巴士站右方闢建一個獨立巴士站[3]，以樓梯連接北面的行人天橋，初期由南區路線107、170及171使用，現時前往灣仔南部的路線亦使用此站。

乘客設施

九巴於2003年5月在港島方向巴士站增設顧客服務中心，為乘客提供多元化服務。收費廣場收費亭上方連接紅磡站與香港理工大學的行人天橋，已於2006年5月加設升降機通往兩個方向的巴士站[4]，而隧道行政大樓外往港島方向的巴士站，九巴更增設了「輪椅人士登車處」（Boarding Area for wheelchair passengers），方便輪椅乘客登車。[5]

九龍南綫於2009年通車，使西鐵綫延長至紅磡後，愈來愈多新界西北居民選乘西鐵綫到紅磡站，再轉乘隧巴過海前往港島東區或南區。現時紅磡站接駁香港理工大學的行人天橋在繁忙時間的人流十分擠擁，主要是由於鐵路轉乘巴士的乘客在紅磡站出口至隧道巴士站樓梯的一段行人天橋上排隊所致。運輸署一直有監察該處的人流情況，並於2012年與其他政府部門及公共交通營辦商協商採取改善措施，當中包括：

  • 食物環境衞生署打擊行人天橋的小販活動，及將垃圾箱位置重新編排；
  • 港鐵和專營巴士公司在行人通道、行人天橋及巴士站加設指示牌及排隊線路標，以維持候車乘客的排隊秩序；
  • 與專營巴士公司改善乘客排隊安排，以疏導人流。

此外，專營巴士公司已搬遷三個巴士站長亭，以騰出更多空間予乘客排隊，又作出一些特別安排，例如於繁忙時間加開特別班次、實施前後車門一同上客以縮短乘客上車時間，並加派外勤人員到巴士站及附近行人天橋維持秩序等。

巴士站名稱

海底隧道又稱「香港海底隧道」或「紅磡海底隧道」，一般俗稱「紅隧」或「舊隧」；收費廣場巴士站亦擁有多個命名，市民普遍稱此站為「紅磡海底隧道收費廣場」，政府及各巴士公司則命名為「海底隧道收費廣場」（Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza，政府；Cross Harbour Tunnel Toll Plaza，各巴士公司），城巴報站系統播報此站時，會列出「Bravobus Stopreporter Bus Logo 海底隧道收費廣場、香港理工大學、紅磡站 Bravobus Stopreporter MTR Icon」（Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom Station Bravobus Stopreporter MTR Icon）。[6]

新巴於2003年中旬前，曾命名此站為「紅磡隧道收費廣場」，惟「紅磡隧道」實際上並不存在，亦非海底隧道簡稱「紅隧」的全稱；其後更名為「紅磡海底隧道收費廣場」，直至新城資源整合後才跟隨城巴稱呼此站。

另外，九巴於2017年7月前，一度簡稱此站為「海底隧道」（Cross Harbour Tunnel），自動報站機迄今亦顯示此名稱[7]，至於手動報站機則顯示為「紅磡海底隧道」，英文名稱相同。2016年10月起，九巴報站機播出此站時加上「前往紅磡站[8]的乘客，請在此站下車」提示乘客。

路線資料

往香港島方向

途經「海底隧道收費廣場」站的巴士路線資料（往港島方向）
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式 收費
九巴、城巴 101 觀塘（裕民坊） 堅尼地城 每天服務，星期一至五07:32及08:39班次不停此站● $9.3
九巴、城巴 102 美孚 筲箕灣 每天服務●
九巴、城巴 102P 美孚 筲箕灣 週一至五繁忙時間服務，不經銅鑼灣及炮台山●
九巴、城巴 103 竹園邨 蒲飛路 每天服務●
九巴、城巴 104 深水埗（白田邨） 堅尼地城 每天服務●
九巴、城巴 106 黃大仙 小西灣（藍灣半島） 每天服務●
九巴、城巴 106A 黃大仙 →太古（康怡廣場） 週一至五上午繁忙時間服務●
九巴、城巴 106P 黃大仙 小西灣（藍灣半島） 週一至五下午繁忙時間回程，不經銅鑼灣及炮台山●
九巴、城巴 107 九龍灣 華貴邨 每天服務● $11.1
九巴、城巴 107P 海逸豪園 數碼港 週一至六上午繁忙時間去程●
九巴 108 啟業 寶馬山 每天去程● $9.7
九巴、城巴 109 何文田 中環（港澳碼頭） 每天服務● $9.3
九巴、城巴 110 ↺尖沙咀 筲箕灣[註 1] 週一至五全日、週六及假日日間回程●
九巴、城巴 111 坪石／彩虹站 中環（港澳碼頭） 每天服務●
九巴、城巴 111P 彩福 中環（港澳碼頭） 週一至六上午繁忙時間去程●
九巴、城巴 112 北角（百福道） 長沙灣（蘇屋邨） 每天服務●
九巴、城巴 113 彩虹 堅尼地城（卑路乍灣） 每天服務●
九巴、城巴 115 九龍城碼頭 中環（港澳碼頭） 每天服務●
九巴、城巴 115P 海逸豪園 →中環（港澳碼頭） 週一至五上午繁忙時間服務●
九巴、城巴 116 慈雲山（中） 鰂魚涌 每天服務●
九巴、城巴 117 深水埗（欽州街） 跑馬地（下） 週一至六全日、假日上午繁忙時間過後日間服務●
九巴、城巴 118 長沙灣（深旺道） 小西灣（藍灣半島） 每天服務●
九巴、城巴 118P 長沙灣（深旺道） 小西灣（藍灣半島） 週一至五下午繁忙時間回程，經杏花邨●
九巴、城巴 170 沙田站 華富（中） 每天服務● $13.9
九巴、城巴 171 荔枝角 海怡半島 每天回程● $13.8
九巴、城巴 182* 愉翠苑 中環（港澳碼頭） 每天服務● $9.3
城巴 N11 機場（地面運輸中心） 中環（港澳碼頭） 每天通宵服務● $12.8
九巴、城巴 N118 長沙灣（深旺道） 小西灣（藍灣半島） 每天通宵服務，經銅鑼灣及北角● $13.4
九巴、城巴 N121 牛頭角 中環（港澳碼頭） 每天通宵服務●
九巴、城巴 N122 美孚 筲箕灣 每天通宵服務●
九巴、城巴 N170 沙田市中心 華富（中） 每天通宵服務● $22.3
九巴、城巴 N171 鴨脷洲邨 荔枝角 每天通宵服務● $20.3
九巴、城巴 N182 廣源 中環（港澳碼頭） 每天通宵服務● $13.4
九巴 N368* 元朗（西） 中環（港澳碼頭） 每天通宵服務● $14.0

註：* 182線及N368線在此實施分段收費。

往九龍方向

除101X線外，所有路線往九龍方向均在此站實施分段收費。

途經「海底隧道收費廣場」站的巴士路線資料（往九龍方向）
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式 收費
九巴、城巴 101 堅尼地城 觀塘（裕民坊） 每天服務● $5.7
九巴、城巴 101R 跑馬地馬場 →觀塘（裕民坊） 跑馬地馬場散場服務● $7.4
九巴、城巴 101X 堅尼地城 觀塘（裕民坊） 週一至五繁忙時間服務，經九龍灣商貿區● $13.5
九巴、城巴 102 筲箕灣 美孚 每天服務● $5.7
九巴、城巴 102P 筲箕灣 美孚 週一至五繁忙時間服務，不經銅鑼灣及炮台山●
九巴、城巴 102R 跑馬地馬場 →美孚 跑馬地馬場散場服務● $7.4
九巴、城巴 103 蒲飛路 竹園邨 每天服務● $5.7
九巴、城巴 104 堅尼地城 深水埗（白田邨） 每天服務●
九巴、城巴 106 小西灣（藍灣半島） 黃大仙 每天服務●
九巴、城巴 106P 小西灣（藍灣半島） 黃大仙 週一至五繁忙時間去程，不經炮台山及銅鑼灣●
九巴、城巴 107 華貴邨 九龍灣 每天服務●
九巴、城巴 107P 數碼港 海逸豪園 週一至六下午繁忙時間回程●
九巴 108 寶馬山 啟業 週一至六全日、假日上午繁忙時間過後回程●
九巴、城巴 109 中環（港澳碼頭） 何文田 每天服務●
九巴、城巴 110 筲箕灣[註 1] 尖沙咀↺ 每天日間去程●
九巴、城巴 111 中環（港澳碼頭） 坪石／彩虹站 每天服務●
九巴、城巴 112 長沙灣（蘇屋邨） 北角（百福道） 每天服務●
九巴、城巴 113 堅尼地城（卑路乍灣） 彩虹 每天服務●
九巴、城巴 115 中環（港澳碼頭） 九龍城碼頭 每天服務●
九巴、城巴 116 鰂魚涌 慈雲山（中） 每天服務●
九巴、城巴 117 跑馬地（下） 深水埗（欽州街） 週一至六全日、假日上午繁忙時間過後日間服務●
九巴、城巴 118 小西灣（藍灣半島） 長沙灣（深旺道） 每天服務● $5.7
九巴、城巴 118P 小西灣（藍灣半島） 長沙灣（深旺道） 週一至六上午繁忙時間去程，經杏花邨●
九巴、城巴 170 華富（中） 沙田站 每天服務● $9.8
九巴、城巴 171 海怡半島 荔枝角 週一至六清晨及上午繁忙時間過後、假日全日去程● $5.7
九巴、城巴 171A 利東邨 →荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務●
九巴、城巴 171P 海怡半島 →荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務，不經利東邨及堅拿道西●
九巴、城巴 182 中環（港澳碼頭） 愉翠苑 每天服務● $9.8
城巴 N11 中環（港澳碼頭） 機場（地面運輸中心） 每天通宵服務● $23.0
九巴、城巴 N118 小西灣（藍灣半島） 長沙灣（深旺道） 每天通宵服務，經銅鑼灣● $7.4
九巴、城巴 N121 中環（港澳碼頭） 牛頭角 每天通宵服務●
九巴、城巴 N122 筲箕灣 美孚 每天通宵服務●
九巴、城巴 N170 華富（中） 沙田市中心 每天通宵服務● $19.0
九巴、城巴 N171 荔枝角 鴨脷洲邨 每天通宵服務● $7.4
九巴、城巴 N182 中環（港澳碼頭） 廣源 每天通宵服務● $19.0
九巴 N368 中環（港澳碼頭） 元朗（西） 每天通宵服務● $24.1

站位分佈

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。

往香港島方向

主轉車站

站位分佈（由後至前）
編號 巴士路線 路線性質 站柱編號
0 落客站（只在周一至六上午繁忙時間使用） HO06-S-1000-0
1 102、102P、106、106A、106P、802 經告士打道維園／渣華道日間路線 HO06-S-1100-0
2 108、118、118P、N118 往寶馬山、特快往小西灣 HO06-S-1150-0
3 110、112、116、N122 經渣華道北角段往筲箕灣、經怡和街路線 HO06-S-1200-0
4 101、111、111P、811、N121、N182、N368 經軒尼詩道灣仔段路線 HO06-S-1250-0
5 N11 城巴獨營路線 1476G
6 104 經告士打道往堅尼地城 HO06-S-1300-0
7 301 早晨往上環特別線 HO06-S-1350-0
行政大樓門前 115、115P、182 經告士打道往港澳碼頭 HO06-S-1400-0
輪椅乘客登車處（供所有在外圍轉車站上落客的路線使用）

外圍轉車站

站位分佈（由後至前）
編號 巴士路線 路線性質 站柱編號
0 落客站（只在星期一至六上午繁忙時間使用）
1 103、109、113、117 往半山、跑馬地、經皇后大道東路線 HO06-S-0800-0
2 107、107P、
170、171、
N170、N171		 往南區 HO06-S-0900-0

往九龍及新界方向

站位分佈
編號 巴士路線 路線性質 站柱編號
1 103、103P、109、113、170、
182、N170、N182、N368		 往何文田、新界、經公主道路線 HO06-N-1000-0
2 N11 往機場 1475A
3 101、101R、101X、
106、106P、107、107P、108、
111、115、116、N121		 經紅磡路線 HO06-N-1050-0
4 102、102P、102R、104、110、
112、117、118、118P、
171、171A、171P、
N118、N122、N171		 往油尖旺、深水埗區 HO06-N-1150-0

轉乘優惠

2006年7月1日，過海路線八達通轉乘優惠計劃擴展至紅隧[9]，往港島方向的乘客於150分鐘內使用同一張八達通卡，在海底隧道收費廣場轉乘另一條往港島方向的巴士路線（同一組別路線除外），可享車資優惠。

通宵路線方面，121及122線（今N121及N122）由1976年4月1日起於此站設轉乘服務，乘客可免費轉乘同一方向的另一路線前往目的地。由於原有的免費轉乘方式令巴士車長難以分辨真正轉車乘客，而且於特別節日凌晨，此站人流相當多，該項免費轉乘服務需要暫停，故從2007年4月2日起統一採用八達通轉乘。

海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
101、102／102P、103、104、106／106A／106P、107／107P、108、109、110、111／111P、112、113、115／115P、116、117、118／118P、170、171、182 往港島 原價減$3.5 150分鐘
N373 N368 免費 120分鐘
N121、N122 90分鐘
N121、N122 往九龍／新界
N368 N373 回贈首程車資 120分鐘
注意事項：
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠，或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴班次之間的轉乘優惠。
  • 乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車，以享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁：

圖集

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
海底隧道收費廣場（編輯）

相關條目

註釋、參考資料

  1. ↑ 港鐵紅磡站人流情況，2013年1月30日
  2. ↑ 第1735號公告，香港政府憲報第134卷第21期，1992年5月22日。
  3. ↑ 〈紅磡隧道九龍入口增設新巴士停車處〉，政府新聞公報，1995年8月30日。
  4. ↑ 二○○五年六月至二○○八年六月間於政府行人天橋加設升降機的情況，運輸及房屋局
  5. ↑ 【椅杖遊蹤】紅磡站：拐杖人與BB車的兜路地獄，輔仁媒體，2014年9月17日
  6. ↑ 城巴新巴報站內容的「香港理工大學」字樣是在2017年7至8月起加設。
  7. ↑ 部分自動報站亦稱此站為「紅磡海底隧道」。
  8. ↑ 2017年10月前為紅磡鐵路站。
  9. ↑ 城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠，城巴新巴新聞稿，2006年6月27日。

外部連結

Disambig
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CHT、紅磡隧道收費廣場、海底隧道 (海底隧道)、紅磡海底隧道收費廣場、紅磡海底隧道巴士交匯處及紅磡海底隧道 (海底隧道)
檢 · 論 · 編途經海底隧道巴士路線
中西區
<觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • N121
<黃大仙區> 103 • 113
<深水埗區> 104
<九龍城區> 109 • 115 • 115P（南行）
<沙田區> 88R • 182 • 182X（北行） • N182
<北區> 373（北行） • N373
<油尖旺區> H1 • H2
<元朗區> N368
<離島區> N11
HK_Cross_Harbour_Tunnel
東區
<深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122
<黃大仙區> 106 • 106A（南行） • 106P • 116
<觀塘區> 108
<油尖旺區> 110
灣仔區
<觀塘區> 101R（北行）
<深水埗區> 102R（北行） • 117
南區
<觀塘區> 107
<九龍城區> 107P
<沙田區> 170 • N170
<深水埗區> 171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171
註：本模板中提及的「海底隧道」，是指「紅磡海底隧道」，又名「香港海底隧道」，九龍區入口位於紅磡。


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