香港巴士大典

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{{Otheruses|subject=海底隧道廣場附設的巴士站|other=海底隧道的概況及資料|海底隧道}}
 
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| name = 海底隧道收費廣場
 
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+
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}}
 
}}
'''海底隧道收費廣場'''('''Cross Harbour Tunnel Toll Plaza'''{{Code|CHT}})巴士站,位於九龍[[油尖旺區]][[尖沙咀東部]][[海底隧道]][[紅磡]]出入口外,[[香港理工大學]]與{{h|紅磡站|港鐵紅磡站}}之間,為一南、北行雙向之開放式隧道轉站,亦是[[過海隧巴301線]]、以及{{CHT|104}}{{CHT|110}}線短途[[特別班次]]的起點站。現時除了每天服務的{{CHT|H1}}、{{CHT|H1A}}及{{CHT|H2}}線,以及在星期一至五繁忙時間服務的過海隧巴{{CHT|101X}}線往{{bt|堅尼地城}}方向及{{CHT|182X}}線外,其餘行經海底隧道的[[過海路線|專營巴士路線]]均在此設站。
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'''海底隧道收費廣場'''('''Cross Harbour Tunnel Toll Plaza'''{{Code|CHT}})巴士站,位於九龍[[油尖旺區]][[尖沙咀東部]][[海底隧道]][[紅磡]]出入口外,[[香港理工大學]]與{{h|紅磡站|港鐵紅磡站}}之間,為一南、北行雙向之開放式隧道轉站,亦是[[過海隧巴]]{{CHT|102}}、{{CHT|102P}}、{{CHT|104}}、{{CHT|106}}、{{CHT|110}}、{{CHT|111}}、{{CHT|112}}、{{CHT|116}}、{{CHT|118}}、{{CHT|171}}、{{CHT|182}}以及{{CHT|301}}線短途[[特別班次]]的起點站。現時除了每天服務的{{CHT|H1}}及{{CHT|H2}}線,以及在星期一至五繁忙時間服務的[[過海隧巴101X線]]往{{bt|堅尼地城}}方向及{{CHT|182X}}線外,其餘行經海底隧道的[[過海路線|專營巴士路線]]均在此設站。
   
紅磡海底隧道巴士站為全港最繁忙的[[巴士中途站]]之一,在全日最繁忙的上午8時至9時,人流高達每小時一萬人次<ref>〈[http://gia.info.gov.hk/general/201301/30/P201301300250_0250_106480.pdf 港鐵紅磡站人流情況]〉,香港政府新聞公報,2013年1月30日。</ref>。為應付龐大客流,三巴均調派[[車務督察]]及[[站務助理]]常駐[[巴士站]];在繁忙時間,這些職員利用流動[[錢箱]]和[[八達通]]收費器,方便乘客從[[中門]]上車,他們亦負責指揮巴士埋站及決定[[特別班次|加班車]]開出時間,以疏導乘客及避免阻礙紅隧交通。
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紅磡海底隧道巴士站為全港最繁忙的[[中途站|轉乘站]]之一,在星期一至五上午繁忙,人流高達每小時一萬人次<ref>香港特別行政區政府,〈[http://gia.info.gov.hk/general/201301/30/P201301300250_0250_106480.pdf 港鐵紅磡站人流情況]〉新聞公報],2013年1月30日。</ref>。為應付龐大客流,三巴均調派[[車務督察]]及[[站務助理]]常駐[[巴士站]];在繁忙時間,這些職員利用流動[[錢箱]]和[[八達通]]收費器,方便乘客從[[中門]]上車,他們亦負責指揮巴士埋站及決定[[特別班次|加班車]]開出時間,以疏導乘客及避免阻礙紅隧交通。
   
收費廣場所處的一段道路,常被市民以至各款地圖誤以為是[[康莊道]]一部,九巴也把此站歸入康莊道(編號為HO06),新巴城巴網站內站柱資訊亦同樣描述此站位於「康莊道紅磡站外/對面」。事實上,康莊道南面連接[[梳士巴利道]](南行)/[[科學館道]](北行),並不包括收費廣場。
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收費廣場所處的一段道路,常被市民以至各款地圖誤以為是[[康莊道]]一部,九巴也把此站歸入康莊道(編號為HO06),新巴城巴網站內站柱資訊亦同樣描述此站位於「康莊道紅磡站外/對面」。事實上,康莊道南面連接[[梳士巴利道]](南行)/[[科學館道]](北行),並不包括收費廣場。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
[[海底隧道]]於1972年[[8月2日]]通車,是香港境內首條[[過海]]行車隧道。自此,港人往返港九的交通模式徹底改變,成為不少港人日常生活中不可或缺的一部分。大部車輛可自由往返九龍與香港島,不受汽車渡輪服務時間限制,亦毋須擔心汽車渡輪服務受天氣影響而擾亂行程;乘客可以乘搭巴士[[過海]],毋須再轉折地往返渡輪碼頭乘搭渡海小輪。
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[[海底隧道]]於1972年[[8月2日]]通車,是香港境內首條過海行車隧道。自此,港人往返港九的交通模式徹底改變,成為不少港人日常生活中不可或缺的一部分。大部車輛可自由往返九龍與香港島,不受汽車渡輪服務時間限制,亦毋須擔心汽車渡輪服務受天氣影響而擾亂行程;乘客可以乘搭巴士過海,毋須再轉折地往返渡輪碼頭乘搭渡海小輪。
   
海底隧道營運初期已在來回方向設有[[巴士站]],既方便乘客往返毗鄰的[[尖沙咀東部|尖東商業區]],亦為旁邊的{{hkrail|紅磡站}}(1975年啟用時稱為九龍車站)提供接駁服務。不少新界東市民自此使用鐵路服務前往{{hkrail|紅磡站}}轉乘隧道巴士過海,令收費廣場巴士站在每日[[繁忙時間]]都擠得水洩不通。
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海底隧道營運初期已在來回方向設有[[巴士站]],既方便乘客往返毗鄰的[[尖沙咀東部|尖東商業區]],亦為旁邊的{{hkrail|紅磡站}}(1975年啟用時稱為九龍車站)提供接駁服務。不少新界東市民自此使用鐵路服務前往紅磡站轉乘隧道巴士過海,令收費廣場巴士站在每日[[繁忙時間]]都擠得水洩不通。
   
為方便[[專營巴士]]通過收費廣場進入隧道,當局於1992年[[5月22日]]把往香港方向最東面的收費站通道,劃為巴士專用的[[禁區]]<ref>第1735號公告,香港政府憲報第134卷第21期,1992年5月22日。</ref>,其後連同隧道行政大樓外[[巴士站]]一併劃為[[巴士專綫]]。當局為了進一步改善往港島方向巴士站在繁忙時間的擠迫情況,於1995年[[9月3日]]在原有巴士站右方闢建一個島式獨立巴士站<ref>〈紅磡隧道九龍入口增設新巴士停車處〉,政府新聞公報,1995年8月30日。</ref>,以樓梯連接北面的行人天橋。該站初期由[[南區]]路線{{CHT|107}}、{{CHT|170}}及{{CHT|171}}使用,現時前往[[跑馬地]](如{{CHT|117}})及[[中西區]](如{{CHT|103}}、{{CHT|109}}及{{CHT|113}})的路線亦改停該處。
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為方便[[專營巴士]]通過收費廣場進入隧道,當局於1992年[[5月22日]]把往香港方向最東面的收費站通道,劃為巴士專用的[[禁區]]<ref>第1735號公告,香港政府憲報第134卷第21期,1992年5月22日。</ref>,其後連同隧道行政大樓外巴士站一併劃為[[巴士專綫]]。當局為了進一步改善往港島方向巴士站在繁忙時間的擠迫情況,於1995年[[9月3日]]在原有巴士站右方闢建一個島式獨立巴士站<ref>〈紅磡隧道九龍入口增設新巴士停車處〉,政府新聞公報,1995年8月30日。</ref>,以樓梯連接北面的行人天橋。該站初期由[[南區]]路線{{CHT|107}}、{{CHT|170}}及{{CHT|171}}使用,現時前往[[跑馬地]](如{{CHT|117}})及[[中西區]](如{{CHT|103}}、{{CHT|109}}及{{CHT|113}})的路線亦改停該處。
   
 
===乘客設施===
 
===乘客設施===
九巴於2003年5月在港島方向巴士站增設{{L|九巴|顧客服務中心}},為乘客提供多元化服務。收費廣場收費亭上方連接紅磡站與香港理工大學的行人天橋,已於2006年5月加設升降機通往兩個方向的[[巴士站]]<ref>[http://www.thb.gov.hk/tc/legislative/transport/replies/land/2008/200807035TC.pdf 二○○五年六月至二○○八年六月間於政府行人天橋加設升降機的情況],運輸及房屋局</ref>;而隧道行政大樓外往港島方向的巴士站,九巴更增設了「[[只供輪椅人士上落車處|輪椅人士登車處]]」(Boarding Area for wheelchair passengers),方便輪椅乘客。<ref>[http://www.vjmedia.com.hk/articles/2014/09/17/85308/【椅杖遊蹤】紅磡站:拐杖人與bb車的兜路地獄/ 【椅杖遊蹤】紅磡站:拐杖人與BB車的兜路地獄],輔仁媒體,2014年9月17日</ref>
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九巴於2003年5月在港島方向巴士站增設{{L|九巴|顧客服務中心}},為乘客提供多元化服務。收費廣場收費亭上方連接紅磡站與香港理工大學的行人天橋,已於2006年5月加設升降機通往兩個方向的[[巴士站]]<ref>運輸及房屋局,〈[http://www.thb.gov.hk/tc/legislative/transport/replies/land/2008/200807035TC.pdf 二○○五年六月至二○○八年六月間於政府行人天橋加設升降機的情況]〉。</ref>;而隧道行政大樓外往港島方向的巴士站,九巴更增設了「[[只供輪椅人士上落車處|輪椅人士登車處]]」(Boarding Area for wheelchair passengers),方便輪椅乘客。<ref>[http://www.vjmedia.com.hk/articles/2014/09/17/85308/【椅杖遊蹤】紅磡站:拐杖人與bb車的兜路地獄/ 【椅杖遊蹤】紅磡站:拐杖人與BB車的兜路地獄],輔仁媒體,2014年9月17日</ref>
   
{{h|九龍南綫}}於2009年通車,使{{hkrail|西鐵綫}}延長至紅磡後,愈來愈多新界西北居民選乘西鐵綫到紅磡站,再轉乘[[隧巴]]過海前往港島東區或南區。現時紅磡站接駁[[香港理工大學]]的行人天橋在繁忙時間的人流十分擠擁,主要是由於鐵路轉乘巴士的乘客在紅磡站出口至隧道巴士站樓梯的一段行人天橋上排隊所致。[[運輸署]]一直有監察該處的人流情況,並於2012年與其他政府部門及公共交通營辦商協商採取改善措施,當中包括:
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{{h|九龍南綫}}於2009年通車,使{{hkrail|西鐵綫}}延長至紅磡後,愈來愈多新界西北居民選乘西鐵綫到紅磡站,再轉乘隧巴過海前往港島東區或南區。現時紅磡站接駁[[香港理工大學]]的行人天橋在繁忙時間的人流十分擠擁,主要是由於鐵路轉乘巴士的乘客在紅磡站出口至隧道巴士站樓梯的一段行人天橋上排隊所致。[[運輸署]]一直有監察該處的人流情況,並於2012年與其他政府部門及公共交通營辦商協商採取改善措施,當中包括:
 
* 食物環境衞生署打擊行人天橋的小販活動,及將垃圾箱位置重新編排;
 
* 食物環境衞生署打擊行人天橋的小販活動,及將垃圾箱位置重新編排;
* 港鐵和[[專營巴士公司]]在行人通道、行人天橋及[[巴士站]]加設{{L|乘客|指示牌}}及排隊線路標,以維持候車乘客的排隊秩序;
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* 港鐵和[[專營巴士公司]]在行人通道、行人天橋及巴士站加設{{L|乘客|指示牌}}及排隊線路標,以維持候車乘客的排隊秩序;
 
* 與專營巴士公司改善乘客排隊安排,以疏導人流。
 
* 與專營巴士公司改善乘客排隊安排,以疏導人流。
 
此外,專營巴士公司已搬遷三個巴士[[站長室|站長亭]],以騰出更多空間予乘客排隊,又作出一些特別安排,例如於繁忙時間加開[[特別班次]]、實施前後[[車門]]一同上客以縮短乘客上車時間,並加派外勤人員到巴士站及附近行人天橋維持秩序等。
 
此外,專營巴士公司已搬遷三個巴士[[站長室|站長亭]],以騰出更多空間予乘客排隊,又作出一些特別安排,例如於繁忙時間加開[[特別班次]]、實施前後[[車門]]一同上客以縮短乘客上車時間,並加派外勤人員到巴士站及附近行人天橋維持秩序等。
   
 
===巴士站名稱===
 
===巴士站名稱===
海底隧道又稱「香港海底隧道」或「紅磡海底隧道」,一般俗稱「紅隧」或「舊隧」;收費廣場[[巴士站]]亦擁有多個命名。九巴稱此站為「'''紅磡海底隧道收費廣場'''」('''Hung Hom Cross Harbour Tunnel Toll Plaza'''),政府、城巴及新巴則命名為「'''海底隧道收費廣場'''」('''Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza'''<small>,政府</small>;'''Cross Harbour Tunnel Toll Plaza'''<small>,城巴及新巴</small>),{{CTBSR|海底隧道收費廣場、香港理工大學、紅磡站 {{NTI|M}}|Cross Harbour Tunnel Toll Plaza, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom Station {{NTI|M}}}}<ref>城巴新巴報站內容的「香港理工大學」字樣是在2017年7至8月起加設。</ref>
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海底隧道又稱「香港海底隧道」或「紅磡海底隧道」,一般俗稱「紅隧」或「舊隧」;收費廣場[[巴士站]]亦擁有多個命名。九巴稱此站為「'''紅磡海底隧道收費廣場'''」('''Hung Hom Cross Harbour Tunnel Toll Plaza'''),政府、城巴及新巴則命名為「'''海底隧道收費廣場'''」('''Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza'''<small>,政府</small>;'''Cross Harbour Tunnel Toll Plaza'''<small>,城巴及新巴</small>)。{{CTBSR|海底隧道收費廣場、香港理工大學、紅磡站 {{NTI|M}}|Cross Harbour Tunnel Toll Plaza, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom Station {{NTI|M}}}}
   
 
新巴於2003年中旬前,曾命名此站為「紅磡隧道收費廣場」,惟「紅磡隧道」實際上並不存在,亦非海底隧道簡稱「紅隧」的全稱;其後更名為「紅磡海底隧道收費廣場」,直至[[新城資源整合]]後才跟隨城巴稱呼此站。
 
新巴於2003年中旬前,曾命名此站為「紅磡隧道收費廣場」,惟「紅磡隧道」實際上並不存在,亦非海底隧道簡稱「紅隧」的全稱;其後更名為「紅磡海底隧道收費廣場」,直至[[新城資源整合]]後才跟隨城巴稱呼此站。
   
九巴原稱此站為「紅磡海底隧道」(Cross Harbour Tunnel),並一度簡稱為「海底隧道」;後於2017年7月跟隨城巴新巴改稱「海底隧道收費廣場」(Cross Harbour Tunnel Toll Plaza),再於2019年5月改為現稱。報站方面,全數手動報站機及部分自動報站機一直播報此站為「紅磡海底隧道」;而部分自動[[報站機]]於站名簡化為「海底隧道」期間跟隨播放簡稱,到後期已陸續還原為「紅磡海底隧道」;但迄今仍未有跟隨之後改名而再度更新報站。2016年10月起,九巴日間過海路線之[[報站機]]播出此站時,加上「前往紅磡站<ref>2017年10月前為紅磡鐵路站。</ref>的乘客,請在此站下車」提示乘客。
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九巴原稱此站為「紅磡海底隧道」(Cross Harbour Tunnel),並一度簡稱為「海底隧道」;後於2017年7月跟隨城巴新巴改稱「海底隧道收費廣場」(Cross Harbour Tunnel Toll Plaza),再於2019年5月改為現稱。報站方面,全數手動報站機及部分自動報站機一直播報此站為「紅磡海底隧道」;而部分自動報站機於站名簡化為「海底隧道」期間跟隨播放簡稱,到後期已陸續還原為「紅磡海底隧道」;但迄今仍未有跟隨之後改名而再度更新報站。2016年10月起,九巴日間過海路線之報站系統播出此站時,加上「前往紅磡站<ref group = "註">2017年10月前為紅磡鐵路站。</ref>的乘客,請在此站下車」提示乘客。
   
 
==路線資料==
 
==路線資料==
===往港島方向===
+
===往港島方向===
  +
====起點站====
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  +
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
!colspan="6" style="background:green; color:white; font-size:16px"|途經「海底隧道收費廣場」站的巴士路線資料(往港島方向)
 
  +
! colspan = "6" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 以海底隧道收費廣場為起點站的專營巴士路線資料(往港島方向)
|-
 
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+
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  +
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  +
| width = "9%" | 路線號
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+
| width = "23%" | 出發
  +
| width = "20%" | 目的地
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  +
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  +
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====中途站====
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  +
! colspan = "6" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 途經「海底隧道收費廣場」站的專營巴士路線資料(往港島方向)
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  +
|- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;"
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| width = "12%" | 營辦商
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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{{Rtitem|CHT N121|dir=B}}
 
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{{Rtitem|CHT N122|dir=B}}
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+
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+
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+
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+
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+
{{Rtitem|CHT N373|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || $13.4
 
|}
 
|}
註:{{FC|red|*}} {{CHT|182}}線及{{CHT|N368}}線在此實施分段收費。
 
   
  +
註:{{FC|#FF0000|*}} 在此實施分段收費。
===往九龍方向===
 
除{{CHT|101X}}線外,所有路線往九龍方向均在此站實施分段收費。
 
   
  +
===往九龍方向===
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
 
  +
====終點站====
!colspan="6" style="background:green; color:white; font-size:16px"|途經「海底隧道收費廣場」站的巴士路線資料(往九龍方向)
 
  +
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
  +
! colspan = "6" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 以海底隧道收費廣場為終點站的專營巴士路線資料(往九龍方向)
  +
|- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;"
  +
| width = "12%" | 營辦商
  +
| width = "12%" | 路線號
  +
| width = "22%" | 出發地
  +
| width = "22%" | 目的地
  +
| width = "32%" | 服務形式
 
|-
 
|-
  +
|bgcolor = "lightgreen" colspan = 6 | 站柱1:{{Stop|HO06-N-1150-0}}(九巴)
!style="background:lightyellow;" width="12%"|巴士公司
 
  +
{{Rtitem|CHT 104|G|c=<br>終點站,不設回程}}
!style="background:lightyellow;" width="9%"|路線
 
!style="background:lightyellow;" width="22%"|出發地
 
!style="background:lightyellow;" width="21%"|目的地
 
!style="background:lightyellow;" width="29%"|服務形式
 
!style="background:lightyellow;" width="7%"|收費
 
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{{Rtitem|CHT 101X}}||{{Rtfare|CHT 101X}}
 
{{Rtitem|CHT 102}}||rowspan="3"|$6.1
 
{{Rtitem|CHT 102|B}}
 
{{Rtitem|CHT 102P}}
 
{{Rtitem|CHT 102R}}||$7.9
 
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{{Rtitem|CHT 103P}}
 
{{Rtitem|CHT 104}}
 
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{{Rtitem|CHT 104|G|c=不設回程}}||--
 
{{Rtitem|CHT 106}}||rowspan="4"|$6.1
 
{{Rtitem|CHT 106P}}
 
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{{Rtitem|CHT 107P|dir=B}}
 
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{{Rtitem|CHT 109|dir=B}}||rowspan="14"|$6.1
 
{{Rtitem|CHT 110}}
 
{{Rtitem|CHT 111|dir=B}}
 
{{Rtitem|CHT 112}}
 
{{Rtitem|CHT 112|A}}
 
{{Rtitem|CHT 112|D}}
 
{{Rtitem|CHT 113|dir=B}}
 
{{Rtitem|CHT 115|dir=B}}
 
{{Rtitem|CHT 116|dir=B}}
 
{{Rtitem|CHT 117|dir=B}}
 
{{Rtitem|CHT 118}}
 
{{Rtitem|CHT 118|B}}
 
{{Rtitem|CHT 118P}}
 
{{Rtitem|CHT 118P|A}}
 
{{Rtitem|CHT 170}}||$10.4
 
{{Rtitem|CHT 171}}||rowspan="4"|$6.1
 
{{Rtitem|CHT 171|A}}
 
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{{Rtitem|CHT 182|dir=B}}||$10.4
 
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{{Rtitem|CHT N122}}
 
{{Rtitem|CHT N170}}||$20.2
 
{{Rtitem|CHT N171}}||$7.9
 
{{Rtitem|CHT N182}}||$20.2
 
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{{Rtitem|CHT N373|dir=B}}||$28.0
 
 
|}
 
|}
  +
  +
====中途站====
  +
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
  +
! colspan = "6" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 途經「海底隧道收費廣場」站的專營巴士路線資料(往九龍方向)
  +
|- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;"
  +
| width = "12%" | 營辦商
  +
| width = "9%" | 路線號
  +
| width = "22%" | 出發地
  +
| width = "21%" | 目的地
  +
| width = "29%" | 服務形式
  +
| width = "7%" | 收費
  +
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  +
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  +
{{Rtitem|CHT 101X}} || {{Rtfare|CHT 101X}}
  +
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  +
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  +
{{Rtitem|CHT 102P|nummark={{FC|#FF0000|*}}}}
  +
{{Rtitem|CHT 102R|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || $7.9
  +
{{Rtitem|CHT 103|dir=B|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || rowspan = "4" | $6.1
  +
{{Rtitem|CHT 103P|nummark={{FC|#FF0000|*}}}}
  +
{{Rtitem|CHT 104|nummark={{FC|#FF0000|*}}}}
  +
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  +
{{Rtitem|CHT 106|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || rowspan = "4" | $6.1
  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
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  +
{{Rtitem|CHT 171|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || rowspan = "3" | $6.1
  +
{{Rtitem|CHT 171A|nummark={{FC|#FF0000|*}}}}
  +
{{Rtitem|CHT 171P|nummark={{FC|#FF0000|*}}}}
  +
{{Rtitem|CHT 182|dir=B|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || $10.4
  +
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  +
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  +
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  +
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  +
{{Rtitem|CHT N170|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || $20.2
  +
{{Rtitem|CHT N171|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || $7.9
  +
{{Rtitem|CHT N182|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || $20.2
  +
{{Rtitem|CHT N368|dir=B|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || $24.1
  +
{{Rtitem|CHT N373|dir=B|nummark={{FC|#FF0000|*}}}} || $28.0
  +
|}
  +
  +
註:{{FC|#FF0000|*}} 在此實施分段收費。
   
 
==轉乘優惠==
 
==轉乘優惠==
2006年[[7月1日]],[[過海路線]][[八達通]][[轉乘優惠]]計劃擴展至紅隧<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/1742_2006062702tc.pdf 城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠],城巴新巴新聞稿,2006年6月27日。</ref>,往港島方向的乘客於150分鐘內使用同一張八達通卡,在海底隧道收費廣場轉乘另一條往港島方向的巴士路線(同一組別路線除外),可享[[車資優惠]]。
+
2006年[[7月1日]],[[過海路線]][[八達通轉乘優惠]]計劃擴展至紅隧<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/1742_2006062702tc.pdf 城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠]〉[新聞稿],2006年6月27日。</ref>,往港島方向的乘客於150分鐘內使用同一張八達通卡,在海底隧道收費廣場轉乘另一條往港島方向的巴士路線(同一組別路線除外),可享[[車資優惠]]。
   
 
[[通宵路線]]方面,{{L|過海隧巴N|121|線}}及{{L|過海隧巴N|122|線}}線(今{{CHT|N121}}及{{CHT|N122}})早於1976年[[4月1日]]起於此站增設轉乘服務,乘客可免費轉乘另一路線同一方向前往目的地。由於原有免費轉乘方式令[[車長]]難以分辨真正轉車乘客,而且於特別節日凌晨,此站人流相當多,該項免費轉乘服務需要暫停,故從2007年[[4月2日]]起統一採用八達通轉乘。
 
[[通宵路線]]方面,{{L|過海隧巴N|121|線}}及{{L|過海隧巴N|122|線}}線(今{{CHT|N121}}及{{CHT|N122}})早於1976年[[4月1日]]起於此站增設轉乘服務,乘客可免費轉乘另一路線同一方向前往目的地。由於原有免費轉乘方式令[[車長]]難以分辨真正轉車乘客,而且於特別節日凌晨,此站人流相當多,該項免費轉乘服務需要暫停,故從2007年[[4月2日]]起統一採用八達通轉乘。
第194行: 第226行:
 
===往香港島方向===
 
===往香港島方向===
 
====主轉車站====
 
====主轉車站====
  +
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
[[File:CHT Map.png|thumb|508x508px]]
 
  +
! colspan = "4" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 站位分佈(由後至前)
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
 
  +
[[檔案:CHT Map.png|center|650px]]
!colspan="4" style="background:blue; color:white; font-size:16px"|站位分佈(由後至前)
 
  +
|- style = "background:#ADD8E6; font-weight:bold;"
  +
| width = "11%" | 編號
  +
| width = "32%" | 路線
  +
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  +
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|-
 
|-
  +
| 1 || colspan = "2" | [[落客站]](只在星期一至六上午繁忙時間使用) || {{Stop|HO06-S-1000-0}}
! style="background:lightblue;" width="11%" |編號
 
! style="background:lightblue;" width="28%" |巴士路線
 
! style="background:lightblue;" width="30%" |路線性質
 
! style="background:lightblue;" width="31%" |站柱編號
 
 
|-
 
|-
  +
| 2 || {{CHT|102}}、{{CHT|102P}}、<br>{{CHT|106}}、{{CHT|106A}}、{{CHT|106P}} || rowspan = "3" | 往[[東區]] || {{Stop|HO06-S-1100-0}}<!--/{{Stop|1476F}}-->
|0|| colspan="2" |[[落客站]](只在周一至六上午繁忙時間使用)||{{Stop|HO06-S-1000-0}}
 
 
|-
 
|-
|1||{{CHT|102}}、{{CHT|102P}}、<br>{{CHT|106}}、{{CHT|106A}}、{{CHT|106P}}||[[告士打道維園]]||{{Stop|HO06-S-1100-0}}<!--/{{Stop|1476F}}-->
+
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|-
 
|-
|2||{{CHT|108}}、{{CHT|118}}、{{CHT|118P}}、{{CHT|N118}}||[[禮頓道]]、[[小西灣]]特快|| {{Stop|HO06-S-1150-0}}<!--/{{Stop|1476E}}-->
+
| 4 || {{CHT|110}}、{{CHT|112}}、{{CHT|116}}、{{CHT|N122}} || {{Stop|HO06-S-1200-0}}<!--/{{Stop|1476D}}-->
 
|-
 
|-
|3||{{CHT|110}}、{{CHT|112}}、{{CHT|116}}、{{CHT|N122}}||[[電氣道]]、[[怡和街]]|| {{Stop|HO06-S-1200-0}}<!--/{{Stop|1476D}}-->
+
| 5 || {{CHT|101}}、{{CHT|111}}、{{CHT|111P}}、<br>{{CHT|N121}}、{{CHT|N182}}、{{CHT|N368}}{{CHT|N373}} || rowspan = "5" | 往[[中西區]] || {{Stop|HO06-S-1250-0}}<!--/{{Stop|1476C}}-->
 
|-
 
|-
  +
| 6 || {{CTB|N11}} || {{Stop|1476G}}
|4||{{CHT|101}}、{{CHT|111}}、{{CHT|111P}}、<br>{{CHT|N121}}、{{CHT|N182}}、{{CHT|N368}}、{{CHT|N373}}||[[灣仔道]]、往[[中環]]通宵路線|| {{Stop|HO06-S-1250-0}}<!--/{{Stop|1476C}}-->
 
 
|-
 
|-
|5||{{CTB|N11}}||城巴獨營路線||{{Stop|1476G}}
+
| 7 || {{CHT|104}} || {{Stop|HO06-S-1300-0}}<!--/{{Stop|1476B}}-->
 
|-
 
|-
|6||{{CHT|104}}||經[[告士打道]]往{{bt|堅尼地城}}||{{Stop|HO06-S-1300-0}}<!--/{{Stop|1476B}}-->
+
| 8 || {{CHT|301}} || {{Stop|HO06-S-1350-0}}<!--/{{Stop|1476A}}-->
 
|-
 
|-
|7||{{CHT|301}}||早晨往[[上環]]特別線||{{Stop|HO06-S-1350-0}}<!--/{{Stop|1476A}}-->
+
| rowspan = "2" | 行政大樓<br>門前 || {{CHT|115}}、{{CHT|115P}}、{{CHT|182}} || {{Stop|HO06-S-1400-0}}<!--/{{Stop|2998A}}-->
 
|-
 
|-
  +
| colspan = "3" | [[只供輪椅人士上落車處|輪椅乘客登車處]](供所有在外圍轉車站上落客的路線使用)
| rowspan="2" |行政大樓<br>門前||{{CHT|115}}、{{CHT|115P}}、{{CHT|182}}||經[[告士打道]]往{{bt|中環|港澳碼頭||s}}|| rowspan="2" |{{Stop|HO06-S-1400-0}}<!--/{{Stop|2998A}}-->
 
|-
 
| colspan="2" |[[只供輪椅人士上落車處|輪椅乘客登車處]](供所有在外圍轉車站上落客的路線使用)
 
 
|}
 
|}
   
 
====外圍轉車站====
 
====外圍轉車站====
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
+
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
!colspan="4" style="background:blue; color:white; font-size:16px"|站位分佈(由後至前)
+
! colspan = "4" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 站位分佈(由後至前)
  +
|- style = "background:#ADD8E6; font-weight:bold;"
  +
| width = "6%" | 編號
  +
| width = "25%" | 路線
  +
| width = "30%" | 地區
  +
| width = "34%" | 站柱編號
 
|-
 
|-
  +
| 1 || colspan = "3" | [[落客站]](只在星期一至六上午繁忙時間使用)
! style="background:lightblue;" width="6%" |編號
 
! style="background:lightblue;" width="25%" |巴士路線
 
! style="background:lightblue;" width="35%" |路線性質
 
! style="background:lightblue;" width="34%" |站柱編號
 
 
|-
 
|-
  +
| 2 || {{CHT|103}}、{{CHT|117}} || rowspan = "2" | 往[[灣仔區]]、[[中西區]] || rowspan = "2" | {{Stop|HO06-S-0800-0}}<!--/{{Stop|1537B}}-->
|0|| colspan="2" |[[落客站]](只在星期一至六上午繁忙時間使用)||
 
 
|-
 
|-
  +
| 3 || {{CHT|109}}、{{CHT|113}}
|1||{{CHT|103}}、{{CHT|109}}、{{CHT|113}}、{{CHT|117}}||[[皇后大道東]]、[[半山區]]、[[跑馬地]]||{{Stop|HO06-S-0800-0}}<!--/{{Stop|1537B}}-->
 
 
|-
 
|-
|2||{{CHT|107}}、{{CHT|107P}}、{{CHT|170}}、{{CHT|171}}、<br> {{CHT|N170}}、{{CHT|N171}}||[[南區]]|| {{Stop|HO06-S-0900-0}}<!--/{{Stop|1537A}}-->
+
| 4 || {{CHT|107}}、{{CHT|107P}}、{{CHT|170}}、{{CHT|171}}、<br>{{CHT|N170}}、{{CHT|N171}} ||[[南區]] || {{Stop|HO06-S-0900-0}}<!--/{{Stop|1537A}}-->
 
|}
 
|}
   
 
===往九龍及新界方向===
 
===往九龍及新界方向===
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
+
{| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;"
!colspan="4" style="background:blue; color:white; font-size:16px"|站位分佈
+
! colspan = "4" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 站位分佈(由前至後)
  +
[[檔案:CHTKLN.png|center|650px]]
  +
|- style = "background:#ADD8E6; font-weight:bold;"
  +
| width = "6%" | 編號
  +
| width = "40%" | 路線
  +
| width = "27%" | 地區
  +
| width = "34%" | 站柱編號
 
|-
 
|-
  +
| 1 || {{CHT|102}}、{{CHT|102P}}、{{CHT|102R}}、{{CHT|104}}、{{CHT|110}}、{{CHT|112}}、<br>{{CHT|117}}、{{CHT|117R}}、{{CHT|118}}、{{CHT|118P}}、{{CHT|171}}、{{CHT|171A}}、{{CHT|171P}}、<br>{{CHT|N118}}、{{CHT|N122}}、{{CHT|N171}} || 往[[油尖旺區]]、[[深水埗區]] || {{Stop|HO06-N-1150-0}}<!--/{{Stop|1475B}}-->
! style="background:lightblue;" width="6%" |編號
 
! style="background:lightblue;" width="40%" |巴士路線
 
! style="background:lightblue;" width="20%" |路線性質
 
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==相關事件==
 
==相關事件==
* 2019年[[8月3日]]:一批[[2019年反修例集會特別交通安排|反修例]]示威者「快閃式」於傍晚及夜間兩度堵塞紅磡海底隧道九龍入口所有行車線。<ref>[https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/359839/%E6%97%BA%E8%A7%92%E9%81%8A%E8%A1%8C-%E7%A4%BA%E5%A8%81%E8%80%85%E5%85%A5%E5%A4%9C%E5%BE%8C%E5%86%8D%E5%BF%AB%E9%96%83%E5%A0%B5%E5%A1%9E%E7%B4%85%E9%9A%A7-%E5%B7%B2%E6%81%A2%E5%BE%A9%E8%A1%8C%E8%BB%8A 【旺角遊行】示威者入夜後再快閃堵塞紅隧 已恢復行車],《香港01》,2019年8月3日。</ref>這個情況在8月4日示威(堵塞港島出入口)亦有出現。<ref>[https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/359908/%E6%B8%AF%E5%B3%B6%E8%A5%BF%E9%9B%86%E6%9C%83-%E5%86%8D%E5%A0%B5%E7%B4%85%E9%9A%A7-%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E9%81%8E%E6%B5%B7%E7%B7%9A%E5%B9%BE%E8%BF%91%E5%85%A8%E5%81%9C 【港島西集會】再堵紅隧 九巴過海線幾近全停],《香港01》,2019年8月4日。</ref>
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* 2019年[[8月3日]]:一批{{L|2019年|反修例|集會特別交通安排}}示威者「快閃式」於傍晚及夜間兩度堵塞紅磡海底隧道九龍入口所有行車線。<ref>[https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/359839/%E6%97%BA%E8%A7%92%E9%81%8A%E8%A1%8C-%E7%A4%BA%E5%A8%81%E8%80%85%E5%85%A5%E5%A4%9C%E5%BE%8C%E5%86%8D%E5%BF%AB%E9%96%83%E5%A0%B5%E5%A1%9E%E7%B4%85%E9%9A%A7-%E5%B7%B2%E6%81%A2%E5%BE%A9%E8%A1%8C%E8%BB%8A 【旺角遊行】示威者入夜後再快閃堵塞紅隧 已恢復行車],《香港01》,2019年8月3日。</ref>這個情況在8月4日示威(堵塞港島出入口)亦有出現。<ref>[https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/359908/%E6%B8%AF%E5%B3%B6%E8%A5%BF%E9%9B%86%E6%9C%83-%E5%86%8D%E5%A0%B5%E7%B4%85%E9%9A%A7-%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E9%81%8E%E6%B5%B7%E7%B7%9A%E5%B9%BE%E8%BF%91%E5%85%A8%E5%81%9C 【港島西集會】再堵紅隧 九巴過海線幾近全停],《香港01》,2019年8月4日。</ref>
* 2019年[[11月14日]]:一批[[2019年反修例集會特別交通安排|反修例]]示威者堵塞紅磡海底隧道九龍入口,期間海底隧道收費廣場多個收費亭多次遭縱火及破壞,導致紅磡海底隧道交通中斷<ref>[https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/398006/11-14-%E6%B8%AF%E4%B9%9D%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%B8%BD%E8%A6%BD-%E7%B4%85%E9%9A%A7%E6%94%B6%E8%B2%BB%E4%BA%AD%E5%A4%9A%E6%AC%A1%E8%A2%AB%E7%84%9A-%E6%97%BA%E8%A7%92%E5%B0%8D%E5%B3%99%E4%B8%8D%E6%96%B7 <nowiki>【11.14.港九全日總覽】紅隧收費亭多次被焚 旺角對峙不斷</nowiki>],《香港01》,2019年11月14日。</ref>經過多日搶修,於[[11月27日]]清晨五時起重開。<ref>[https://news.now.com/home/local/player?newsId=371304&fbclid=IwAR0hRPPqKYscuf8sm9WxpCFbRixtTWiNQeuXHu_ZRUeNimQ9X9Rld493gqQ 紅隧明早五時恢復通車],NOW新聞,2019年11月26日。</ref>
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* 2019年[[11月14日]]:一批反修例示威者堵塞紅磡海底隧道九龍入口,期間海底隧道收費廣場多個收費亭多次遭縱火及破壞,導致紅磡海底隧道交通中斷<ref>[https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/398006/11-14-%E6%B8%AF%E4%B9%9D%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%B8%BD%E8%A6%BD-%E7%B4%85%E9%9A%A7%E6%94%B6%E8%B2%BB%E4%BA%AD%E5%A4%9A%E6%AC%A1%E8%A2%AB%E7%84%9A-%E6%97%BA%E8%A7%92%E5%B0%8D%E5%B3%99%E4%B8%8D%E6%96%B7 【11.14.港九全日總覽】紅隧收費亭多次被焚 旺角對峙不斷],《香港01》,2019年11月14日。</ref>經過多日搶修,於[[11月27日]]清晨五時起重開。<ref>[https://news.now.com/home/local/player?newsId=371304&fbclid=IwAR0hRPPqKYscuf8sm9WxpCFbRixtTWiNQeuXHu_ZRUeNimQ9X9Rld493gqQ 紅隧明早五時恢復通車],NOW新聞,2019年11月26日。</ref>
   
 
==圖集==
 
==圖集==
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CHT CSC.JPG|九巴在香港島方向轉車站設有{{l|九巴|顧客服務中心}}
 
CHT CSC.JPG|九巴在香港島方向轉車站設有{{l|九巴|顧客服務中心}}
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CrossHarbourTunnelTollPlaza (S) 20150217 3.jpg|{{CHT|301}}線[[巴士總站]]已裝設[[站牌#夜光水晶巴士站柱|夜光水晶站柱]](2015年2月)
 
CrossHarbourTunnelTollPlaza (S) 20150217 3.jpg|{{CHT|301}}線[[巴士總站]]已裝設[[站牌#夜光水晶巴士站柱|夜光水晶站柱]](2015年2月)
 
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==註釋==
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==相關條目==
 
==相關條目==
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* [[西區海底隧道收費廣場]]
 
* [[西區海底隧道收費廣場]]
   
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==參考資料==
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==外部連結==
 
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* {{StopLink-CTB|2998}}(南行行政大樓外站位)
* [http://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges/index.html 運輸署官方網站:香港運輸 > 隧道及橋樑]
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* 運輸署網站:[http://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges/index.html 香港運輸 > 隧道及橋樑]
* [http://www.kmb.hk/tc/services/interchange_tunnel.html 九巴八達通巴士乘計劃:其他轉乘優惠計劃]
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* 九巴網站:[http://www.kmb.hk/tc/services/interchange_tunnel.html 轉車站轉乘優惠]
* [http://www.nwstbus.com.hk/fareConcession/concession_detail.aspx?id=100&intLangID=2 城巴新巴紅隧過海路線巴士轉乘計劃]
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* 城巴/新巴網站:[http://www.nwstbus.com.hk/fareConcession/hunghom_habour_chi.pdf 紅隧過海路線巴士轉乘計劃]
* [http://www.taco.gov.hk/t/tc_chi/legislation/files/T001_CrossHarbourTunnelBI.pdf 衛生署控煙酒辦公室:指定禁止吸煙區 - 海底隧道巴士轉乘處]
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* 衛生署控煙酒辦公室網站:[http://www.taco.gov.hk/t/tc_chi/legislation/files/T001_CrossHarbourTunnelBI.pdf 指定禁止吸煙區 - 海底隧道巴士轉乘處]
   
 
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於 2020年6月2日 (二) 00:19 的修訂

海底隧道收費廣場Cross Harbour Tunnel Toll Plaza城巴地點代號CHT)巴士站,位於九龍油尖旺區尖沙咀東部海底隧道紅磡出入口外,香港理工大學港鐵紅磡站之間,為一南、北行雙向之開放式隧道轉乘站,亦是過海隧巴102102P104106110111112116118171182以及301線短途特別班次的起點站。現時除了每天服務的H1H2線,以及在星期一至五繁忙時間服務的過海隧巴101X線堅尼地城方向及182X線外,其餘行經海底隧道的專營巴士路線均在此設站。

紅磡海底隧道巴士站為全港最繁忙的轉乘站之一,在星期一至五上午繁忙時間,人流高達每小時一萬人次[1]。為應付龐大客流,三巴均調派車務督察站務助理常駐巴士站;在繁忙時間,這些職員利用流動錢箱八達通收費器,方便乘客從中門上車,他們亦負責指揮巴士埋站及決定加班車開出時間,以疏導乘客及避免阻礙紅隧交通。

收費廣場所處的一段道路,常被市民以至各款地圖誤以為是康莊道一部分,九巴也把此站歸入康莊道(編號為HO06),新巴城巴網站內站柱資訊亦同樣描述此站位於「康莊道紅磡站外/對面」。事實上,康莊道南面連接梳士巴利道(南行)/科學館道(北行),並不包括收費廣場。

歷史

海底隧道於1972年8月2日通車,是香港境內首條過海行車隧道。自此,港人往返港九的交通模式徹底改變,成為不少港人日常生活中不可或缺的一部分。大部分車輛可自由往返九龍與香港島,不受汽車渡輪服務時間限制,亦毋須擔心汽車渡輪服務受天氣影響而擾亂行程;乘客可以乘搭巴士過海,毋須再轉折地往返渡輪碼頭乘搭渡海小輪。

海底隧道營運初期已在來回方向設有巴士站,既方便乘客往返毗鄰的尖東商業區,亦為旁邊的紅磡站(1975年啟用時稱為九龍車站)提供接駁服務。不少新界東市民自此使用鐵路服務前往紅磡站轉乘隧道巴士過海,令收費廣場巴士站在每日繁忙時間都擠得水洩不通。

為方便專營巴士通過收費廣場進入隧道,當局於1992年5月22日把往香港方向最東面的收費站通道,劃為巴士專用的禁區[2],其後連同隧道行政大樓外巴士站一併劃為巴士專綫。當局為了進一步改善往港島方向巴士站在繁忙時間的擠迫情況,於1995年9月3日在原有巴士站右方闢建一個島式獨立巴士站[3],以樓梯連接北面的行人天橋。該站初期由南區路線107170171使用,現時前往跑馬地(如117)及中西區(如103109113)的路線亦改停該處。

乘客設施

九巴於2003年5月在港島方向巴士站增設顧客服務中心,為乘客提供多元化服務。收費廣場收費亭上方連接紅磡站與香港理工大學的行人天橋,已於2006年5月加設升降機通往兩個方向的巴士站[4];而隧道行政大樓外往港島方向的巴士站,九巴更增設了「輪椅人士登車處」(Boarding Area for wheelchair passengers),方便輪椅乘客。[5]

九龍南綫於2009年通車,使西鐵綫延長至紅磡後,愈來愈多新界西北居民選乘西鐵綫到紅磡站,再轉乘隧巴過海前往港島東區或南區。現時紅磡站接駁香港理工大學的行人天橋在繁忙時間的人流十分擠擁,主要是由於鐵路轉乘巴士的乘客在紅磡站出口至隧道巴士站樓梯的一段行人天橋上排隊所致。運輸署一直有監察該處的人流情況,並於2012年與其他政府部門及公共交通營辦商協商採取改善措施,當中包括:

  • 食物環境衞生署打擊行人天橋的小販活動,及將垃圾箱位置重新編排;
  • 港鐵和專營巴士公司在行人通道、行人天橋及巴士站加設指示牌及排隊線路標,以維持候車乘客的排隊秩序;
  • 與專營巴士公司改善乘客排隊安排,以疏導人流。

此外,專營巴士公司已搬遷三個巴士站長亭,以騰出更多空間予乘客排隊,又作出一些特別安排,例如於繁忙時間加開特別班次、實施前後車門一同上客以縮短乘客上車時間,並加派外勤人員到巴士站及附近行人天橋維持秩序等。

巴士站名稱

海底隧道又稱「香港海底隧道」或「紅磡海底隧道」,一般俗稱「紅隧」或「舊隧」;收費廣場巴士站亦擁有多個命名。九巴稱此站為「紅磡海底隧道收費廣場」(Hung Hom Cross Harbour Tunnel Toll Plaza),政府、城巴及新巴則命名為「海底隧道收費廣場」(Cross-Harbour Tunnel Toll Plaza,政府Cross Harbour Tunnel Toll Plaza,城巴及新巴)。城巴報站系統播報此站時,會列出「Bravobus Stopreporter Bus Logo 海底隧道收費廣場、香港理工大學、紅磡站 Bravobus Stopreporter MTR Icon」(Cross Harbour Tunnel Toll Plaza, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom Station Bravobus Stopreporter MTR Icon)。

新巴於2003年中旬前,曾命名此站為「紅磡隧道收費廣場」,惟「紅磡隧道」實際上並不存在,亦非海底隧道簡稱「紅隧」的全稱;其後更名為「紅磡海底隧道收費廣場」,直至新城資源整合後才跟隨城巴稱呼此站。

九巴原稱此站為「紅磡海底隧道」(Cross Harbour Tunnel),並一度簡稱為「海底隧道」;其後於2017年7月跟隨城巴新巴改稱「海底隧道收費廣場」(Cross Harbour Tunnel Toll Plaza),再於2019年5月改為現稱。報站方面,全數手動報站機及部分自動報站機一直播報此站為「紅磡海底隧道」;而部分自動報站機於站名簡化為「海底隧道」期間跟隨播放簡稱,到後期已陸續還原為「紅磡海底隧道」;但迄今仍未有跟隨之後改名而再度更新報站。2016年10月起,九巴日間過海路線之報站系統播出此站時,加上「前往紅磡站[註 1]的乘客,請在此站下車」提示乘客。

路線資料

往港島方向

起點站

以海底隧道收費廣場為起點站的專營巴士路線資料(往港島方向)
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式 收費
九巴城巴 102
特別班次
每天服務 $9.8
九巴城巴 102
特別班次
海底隧道巴士轉乘站 筲箕灣 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 102P
特別班次
紅磡海底隧道 筲箕灣 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 104
特別班次
每天服務
九巴城巴 104
特別班次
每天服務
九巴城巴 104
特別班次
每天服務
九巴城巴 106
特別班次
每天服務
九巴城巴 106
特別班次
每天服務
九巴城巴 110 筲箕灣 尖沙咀東(麼地道) 週六晚間、假日上午繁忙時間及晚間服務
九巴城巴 111
特別班次
每天服務
九巴城巴 112
特別班次
每天服務
九巴城巴 116
特別班次
每天服務
九巴城巴 118
特別班次
每天服務
九巴城巴 171
特別班次
每天服務 $13.8
九巴城巴 182
特別班次
每天服務 $9.8

中途站

途經「海底隧道收費廣場」站的專營巴士路線資料(往港島方向)
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式 收費
九巴城巴 101 觀塘(裕民坊) 堅尼地城 每天服務,週一至五07:32及08:39開出班次不停此站 $9.8
九巴城巴 101
特別班次
觀塘(裕民坊) 卑路乍街(聯邦新樓) 週一至六清晨服務
九巴城巴 101
特別班次
每天服務
九巴城巴 101
特別班次
林士街 觀塘(裕民坊) 週一至五上午繁忙時間過後日間、週六下午繁忙時間服務
九巴城巴 102 美孚 筲箕灣 每天服務
九巴城巴 102P 美孚 筲箕灣 週一至五繁忙時間服務,不經銅鑼灣炮台山
九巴城巴 103 竹園邨 蒲飛路 每天服務
九巴城巴 104 深水埗(白田邨) 堅尼地城 每天服務
九巴城巴 104
特別班次
每天服務
九巴城巴 104
特別班次
澤安 中環 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 106 黃大仙 小西灣(藍灣半島) 每天服務
九巴城巴 106A 黃大仙 太古(康怡廣場) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 106P 黃大仙 小西灣(藍灣半島) 週一至五下午繁忙時間回程,不經銅鑼灣炮台山
九巴城巴 107 九龍灣 華貴邨 每天服務 $11.9
九巴城巴 107P 海逸豪園 數碼港 週一至六上午繁忙時間去程
九巴 108 啟業 寶馬山 每天去程 $9.7
九巴 108
特別班次
九龍城(盛德街) 銅鑼灣(邊寧頓街) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 109 何文田 中環(港澳碼頭) 每天服務 $9.8
九巴城巴 110 尖沙咀 筲箕灣[註 2] 週一至五全日、週六及假日日間回程
九巴城巴 111 坪石/彩虹站 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴城巴 111
特別班次
新蒲崗寧遠街 中環(港澳碼頭) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 111P 彩福 中環(港澳碼頭) 週一至六上午繁忙時間去程
九巴城巴 112 北角(百福道) 長沙灣(蘇屋邨) 每天服務
九巴城巴 112
特別班次
每天服務
九巴城巴 112
特別班次
每天服務
九巴城巴 113 彩虹 堅尼地城(卑路乍灣) 每天服務
九巴城巴 115 九龍城碼頭 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴城巴 115P 海逸豪園 中環(港澳碼頭) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 116 慈雲山(中) 鰂魚涌 每天服務
九巴城巴 116
特別班次
炮台山站 慈雲山(中) 週一至五晚間服務
九巴城巴 116
特別班次
每天服務
九巴城巴 117 深水埗(欽州街) 跑馬地(下) 週一至六全日、假日上午繁忙時間過後日間服務
九巴城巴 118 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 每天服務
九巴城巴 118P 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 週一至五下午繁忙時間回程,經杏花邨
九巴城巴 170 沙田站 華富(中) 每天服務 $14.8
九巴城巴 171 荔枝角 海怡半島 每天回程 $13.8
九巴城巴 182 愉翠苑 中環(港澳碼頭) 每天服務 $9.8
城巴 N11 機場(地面運輸中心) 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務 $12.8
九巴城巴 N118 長沙灣(深旺道) 小西灣(藍灣半島) 每天通宵服務,經銅鑼灣北角 $16.7
九巴城巴 N121 牛頭角 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務
九巴城巴 N122 美孚 筲箕灣 每天通宵服務
九巴城巴 N170 沙田市中心 華富(中) 每天通宵服務 $24.0
九巴城巴 N171 鴨脷洲邨 荔枝角 每天通宵服務 $20.3
九巴城巴 N182 廣源 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務 $14.3
九巴 N368 元朗(西) 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務 $14.0
九巴 N373 中環(港澳碼頭) 粉嶺(聯和墟) 每天通宵服務 $13.4

註: 在此實施分段收費。

往九龍方向

終點站

以海底隧道收費廣場為終點站的專營巴士路線資料(往九龍方向)
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱1:HO06-N-1150-0(九巴)
九巴城巴 104
特別班次
每天服務,
終點站,不設回程

中途站

途經「海底隧道收費廣場」站的專營巴士路線資料(往九龍方向)
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式 收費
九巴城巴 101 堅尼地城 觀塘(裕民坊) 每天服務 $6.1
九巴城巴 101R 跑馬地馬場 觀塘(裕民坊) 跑馬地馬場散場服務 $7.9
九巴城巴 101X 堅尼地城 觀塘(裕民坊) 週一至五繁忙時間服務,經九龍灣商貿區 $13.5
九巴城巴 102 筲箕灣 美孚 每天服務 $6.1
九巴城巴 102
特別班次
每天服務
九巴城巴 102P 筲箕灣 美孚 週一至五繁忙時間服務,不經銅鑼灣炮台山
九巴城巴 102R 跑馬地馬場 美孚 跑馬地馬場散場服務 $7.9
九巴城巴 103 蒲飛路 竹園邨 每天服務 $6.1
九巴城巴 104 堅尼地城 深水埗(白田邨) 每天服務
九巴城巴 104
特別班次
每天服務
九巴城巴 106 小西灣(藍灣半島) 黃大仙 每天服務 $6.1
九巴城巴 106P 小西灣(藍灣半島) 黃大仙 週一至五繁忙時間去程,不經炮台山銅鑼灣
九巴城巴 107 華貴邨 九龍灣 每天服務
九巴城巴 107P 數碼港 海逸豪園 週一至六下午繁忙時間回程
九巴 108 寶馬山 啟業 週一至六全日、假日上午繁忙時間過後回程 $5.7
九巴城巴 109 中環(港澳碼頭) 何文田 每天服務 $6.1
九巴城巴 110 筲箕灣[註 2] 尖沙咀 每天日間去程
九巴城巴 111 中環(港澳碼頭) 坪石/彩虹站 每天服務
九巴城巴 112 長沙灣(蘇屋邨) 北角(百福道) 每天服務
九巴城巴 112
特別班次
每天服務
九巴城巴 112
特別班次
每天服務
九巴城巴 113 堅尼地城(卑路乍灣) 彩虹 每天服務
九巴城巴 115 中環(港澳碼頭) 九龍城碼頭 每天服務
九巴城巴 116 鰂魚涌 慈雲山(中) 每天服務
九巴城巴 117 跑馬地(下) 深水埗(欽州街) 週一至六全日、假日上午繁忙時間過後日間服務
九巴城巴 117R 香港大球場 旺角(弼街) 香港大球場大型活動散場服務,經尖沙咀 $7.9
九巴城巴 118 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 每天服務 $6.1
九巴城巴 118
特別班次
旺角奶路臣街 小西灣(藍灣半島) 週一至五下午繁忙時間服務
九巴城巴 118P 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 週一至六上午繁忙時間去程,經杏花邨
九巴城巴 118P
特別班次
小西灣(藍灣半島) 旺角(基榮小學) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 170 華富(中) 沙田站 每天服務 $10.4
九巴城巴 171 海怡半島 荔枝角 週一至六清晨及上午繁忙時間過後、假日全日去程 $6.1
九巴城巴 171A 利東邨 荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 171P 海怡半島 荔枝角 週一至六上午繁忙時間服務,不經利東邨堅拿道西
九巴城巴 182 中環(港澳碼頭) 愉翠苑 每天服務 $10.4
城巴 N11 中環(港澳碼頭) 機場(地面運輸中心) 每天通宵服務 $23.0
九巴城巴 N118 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 每天通宵服務,經銅鑼灣 $7.9
九巴城巴 N121 中環(港澳碼頭) 牛頭角 每天通宵服務
九巴城巴 N122 筲箕灣 美孚 每天通宵服務
九巴城巴 N170 華富(中) 沙田市中心 每天通宵服務 $20.2
九巴城巴 N171 荔枝角 鴨脷洲邨 每天通宵服務 $7.9
九巴城巴 N182 中環(港澳碼頭) 廣源 每天通宵服務 $20.2
九巴 N368 中環(港澳碼頭) 元朗(西) 每天通宵服務 $24.1
九巴 N373 粉嶺(聯和墟) 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務 $28.0

註: 在此實施分段收費。

轉乘優惠

2006年7月1日過海路線八達通轉乘優惠計劃擴展至紅隧[6],往港島方向的乘客於150分鐘內使用同一張八達通卡,在海底隧道收費廣場轉乘另一條往港島方向的巴士路線(同一組別路線除外),可享車資優惠

通宵路線方面,121122線(今N121N122)早於1976年4月1日起於此站增設轉乘服務,乘客可免費轉乘另一路線同一方向前往目的地。由於原有免費轉乘方式令車長難以分辨真正轉車乘客,而且於特別節日凌晨,此站人流相當多,該項免費轉乘服務需要暫停,故從2007年4月2日起統一採用八達通轉乘。

海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
101102102P103104106106A106P107107P108109110111111P112113115115P116117118118P170171182 往港島 原價減$3.5 150分鐘
N373 N368 免費 120分鐘
N121N122 90分鐘
N121N122 往九龍/新界
N368 N373 回贈首程車資 120分鐘
注意事項:
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠,或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴班次之間的轉乘優惠。
  • 乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車,以享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

站位分佈

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

往香港島方向

主轉車站

站位分佈(由後至前)
CHT Map
編號 路線 地區 站柱編號
1 落客站(只在星期一至六上午繁忙時間使用) HO06-S-1000-0
2 102102P
106106A106P
東區 HO06-S-1100-0
3 108118118PN118 HO06-S-1150-0
4 110112116N122 HO06-S-1200-0
5 101111111P
N121N182N368N373
中西區 HO06-S-1250-0
6 N11 1476G
7 104 HO06-S-1300-0
8 301 HO06-S-1350-0
行政大樓
門前
115115P182 HO06-S-1400-0
輪椅乘客登車處(供所有在外圍轉車站上落客的路線使用)

外圍轉車站

站位分佈(由後至前)
編號 路線 地區 站柱編號
1 落客站(只在星期一至六上午繁忙時間使用)
2 103117 灣仔區中西區 HO06-S-0800-0
3 109113
4 107107P170171
N170N171
南區 HO06-S-0900-0

往九龍及新界方向

站位分佈(由前至後)
CHTKLN
編號 路線 地區 站柱編號
1 102102P102R104110112
117117R118118P171171A171P
N118N122N171
油尖旺區深水埗區 HO06-N-1150-0
2 101101R101X106106P
107107P108111115116
N121N373
觀塘區黃大仙區
九龍城區北區
HO06-N-1050-0
3 N11 離島區 1475A
4 103103P109113170182
N170N182N368
黃大仙區九龍城區
沙田區元朗區
HO06-N-1000-0

相關事件

  • 2019年8月3日:一批反修例示威者「快閃式」於傍晚及夜間兩度堵塞紅磡海底隧道九龍入口所有行車線。[7]這個情況在8月4日示威(堵塞港島出入口)亦有出現。[8]
  • 2019年11月14日:一批反修例示威者堵塞紅磡海底隧道九龍入口,期間海底隧道收費廣場多個收費亭多次遭縱火及破壞,導致紅磡海底隧道交通中斷。[9]經過多日搶修,於11月27日清晨五時起重開。[10]

圖集

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註釋

  1. 2017年10月前為紅磡鐵路站。
  2. 2.0 2.1 星期日及公眾假期07:00至08:40,以及星期六、日及公眾假期20:00班次以尖沙咀東(麼地道)為終點站,不會折返筲箕灣

相關條目

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香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府,〈港鐵紅磡站人流情況〉[新聞公報],2013年1月30日。
  2. 第1735號公告,香港政府憲報第134卷第21期,1992年5月22日。
  3. 〈紅磡隧道九龍入口增設新巴士停車處〉,政府新聞公報,1995年8月30日。
  4. 運輸及房屋局,〈二○○五年六月至二○○八年六月間於政府行人天橋加設升降機的情況〉。
  5. 【椅杖遊蹤】紅磡站:拐杖人與BB車的兜路地獄〉,輔仁媒體,2014年9月17日。
  6. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2006年6月27日。
  7. 【旺角遊行】示威者入夜後再快閃堵塞紅隧 已恢復行車〉,《香港01》,2019年8月3日。
  8. 【港島西集會】再堵紅隧 九巴過海線幾近全停〉,《香港01》,2019年8月4日。
  9. 【11.14.港九全日總覽】紅隧收費亭多次被焚 旺角對峙不斷〉,《香港01》,2019年11月14日。
  10. 紅隧明早五時恢復通車〉,NOW新聞,2019年11月26日。

外部連結

  • 九巴網站:巴士站(編號HO06-N-1000-0)相片(註:站景圖可能尚未更新)(北行站)
  • 九巴網站:巴士站(編號HO06-S-0800-0)相片(註:站景圖可能尚未更新)(南行站)
  • 城巴網站:巴士站(編號1475)相片(註:站景圖可能尚未更新)(北行站)
  • 城巴網站:巴士站(編號1476)相片(註:站景圖可能尚未更新)(南行內站位)
  • 城巴網站:巴士站(編號1537)相片(註:站景圖可能尚未更新)(南行外站位)
  • 城巴網站:巴士站(編號2998)相片(註:站景圖可能尚未更新)(南行行政大樓外站位)
  • 運輸署網站:香港運輸 > 隧道及橋樑
  • 九巴網站:轉車站轉乘優惠
  • 城巴/新巴網站:紅隧過海路線巴士轉乘計劃
  • 衛生署控煙酒辦公室網站:指定禁止吸煙區 - 海底隧道巴士轉乘處