油蔴地碼頭巴士總站(Yaumatei Ferry Pier Bus Terminus),位於當時油蔴地碼頭外,即今油尖旺區油麻地渡船街與眾坊街(舊稱公眾四方街)交界、駿發花園附近,是九龍區早期巴士總站之一。
渡輪碼頭及巴士總站已於1933年被新落成的佐敦道碼頭取代。
歷史[]
1923年,油蔴地小輪投得中環至油蔴地的渡輪航線專營權,並於1924年1月1日開始經營,油蔴地碼頭當日啟用。其後九巴10線投入服務,以此為總站。1929年5月21日,啟德汽車4號線的油蔴地總站由加士居道及彌敦道交界遷移至此。中巴11線開辦初期亦曾以油蔴地碼頭為總站。
由於油蔴地碼頭只是一座簡陋木搭建築,僅能讓單層客輪泊岸,油蔴地小輪在1930年代決定引入雙層渡輪並兼營汽車渡輪服務,遂在南面的佐敦道側興建新碼頭,取代油蔴地碼頭。1933年3月6日,佐敦道碼頭啟用,4及10線的總站隨之遷進佐敦道碼頭巴士總站,油蔴地碼頭從此永久停用。
路線資料[]
曾以油蔴地碼頭為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
啟德汽車 | 4 | 九龍城 | 佐敦道碼頭 | 1933年 |
九巴 | 10 | 牛池灣 | 佐敦道碼頭 | 1933年 |
中巴 | 11 | 深水埗 | 土瓜灣 | 1930年代初 |
圖集[]
註釋、參考資料[]
- 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》,容偉釗著
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