油尖旺區(Yau Tsim Mong District),位於九龍半島南部,由油麻地、尖沙咀和旺角三大部份組成,西面和南面以海傍為界,東至九廣鐵路(即今東鐵綫),北至界限街。
油尖旺區是十八區中面積最少的一區,不足7平方公里[1]。
現時油尖旺區是全港沒有區內專營巴士路線的三個行政分區之一[2]。
歷史
油尖旺區歷史悠久,油麻地(原稱油蔴地)、尖沙咀(正寫為尖沙嘴)和旺角(舊稱「芒角」,別稱「望角」)[3] 都是殖民地時代以前鄉民聚集的地方,油麻地原是曬麻製品之地,尖沙咀設有碼頭,是海岸交易中心,旺角則原是農地,現在旺角不少街道以農作物(如西洋菜、通菜等)為名。
1860年,油尖旺區的地方被割讓給英國,以界限街為界,是當時九龍區唯一完全由英國統治的現有行政分區。
油尖旺區的地方於二十世紀初葉已有良好發展,於1920年代更出現巴士服務,是香港境內最早出現巴士的地方之一,現在油尖旺區仍是九龍區交通最密集的地區。彌敦道(舊稱羅便臣道)經時任總督彌敦爵士飭令擴建至油麻地,後來又擴建至旺角,於1926年擴建至界限街,貫通九龍半島。
此外,西九龍填海區是機場核心計劃的一部份,共填取334公頃土地[4],渡船街以西、櫻桃街以南大部份地方都是填海後的土地,包括現在九龍站、香港西九龍站甚或奧運站,都建於該計劃所填得的陸地。
油尖區議會和旺角區議會於1982年成立,前者範圍包括登打士街以南的地區,後者則在登打士街與界限街之間。兩個區議會於1994年合併,地界也維持至今。
現在油尖旺區的經濟活動以商業為主,旅遊業與輕工業為輔,是不少旅客喜愛的購物地方,也設有多個文化景點,包括舊九龍火車站鐘樓、尖沙咀碼頭、廟街、通菜街(亞皆老街以南路段稱「女人街」)等。
街道結構
油尖旺區的街道錯綜複雜,骨幹街道有縱行的彌敦道、上海街、新填地街、渡船街、廣東道、漆咸道南等,橫行街道則有界限街、太子道西、旺角道、亞皆老街、窩打老道、加士居道、佐敦道、梳士巴利道等。當中界限街是深水埗區與油尖旺區的分界,惟巴士分站多設於屬深水埗區的一方。區內不少街道只准單程行車,包括巴士行經的上海街、新填地街等;亦有多條縱行街道因地區發展而分割成數條互不連接的路段,如廣東道、西洋菜街(後分成北街及南街)等,這種情況出現的頻率僅次於深水埗區。
幹線公路於1970年代或以後才通車,包括一號幹線的康莊道及海底隧道、三號幹線的西九龍公路及西區海底隧道,以及五號幹線的加士居道天橋、西九龍走廊及西九龍走廊西。
由於油尖旺區是早期發展地方,人口稠密,街道狹窄,加上是商業中心,路邊空氣污染情況嚴重,政府擬將油尖旺區主要街道劃分為低排放區,限制商用車輛進出前述街道。[5]
油尖旺區的巴士總站非常集中,現有巴士總站多在沿岸或鐵路沿線地區,現存巴士總站中,除了尖沙咀碼頭總站外,其餘都於1980年代或以後才啟用,大部份舊巴士總站則已經消失。尖沙咀碼頭總站在尖沙咀天星碼頭旁,為現存最早的巴士總站,也是多條九龍區高載客量巴士路線的總站。政府曾計劃在總站現址興建露天廣場,巴士迷和部份保育人士爭取保留尖沙咀碼頭總站,詳見香港網絡大典之政府計劃清拆尖沙咀碼頭巴士總站事件,最終政府於2012年8月宣佈擱置整項計劃。
紅色小巴的活動範圍集中在旺角至佐敦一帶,佐敦道以南的街道皆禁止紅色小巴駛入。
巴士及小巴總站
巴士總站
- 尖沙咀碼頭總站:位於尖沙咀天星碼頭旁,是現存歷史最悠久的巴士總站。
- 紅磡站總站:位於紅磡站的上蓋,是區內最東面的巴士總站。
- 尖沙咀東總站:位於康宏廣場地下。
- 尖東站公共運輸交匯處:位於中間道的盡頭,連接尖東站。
- 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處:位於永安廣場旁,連接尖東站。
- 中港碼頭總站:位於中港碼頭地庫,是全港唯一低於水平線的巴士總站。
- 尖沙咀(漢口道)總站:位於漢口道,曾在2007年停用,2010年成為九巴8P線特別班次終點站。
- 尖沙咀(廣東道)總站:位於廣東道港威大廈對面,是九巴271P線的總站。
- 九龍站公共運輸交匯處:位於九龍站旁漾日居的地面。
- 旺角(柏景灣)總站:位於海泓道近柏景灣地面。
- 大角咀(維港灣)公共運輸交匯處:位於大角咀維港灣的地面,連接奧運站。
- 奧運站公共運輸交匯處:位於匯豐中心地面,原址為大角咀碼頭總站,連接奧運站。
- 旺角東站公共運輸交匯處:位於旺角東站大堂對開。
- 尖沙咀(中間道)總站:位於中間道多層停車場外。
- 西九龍站總站:位於渡船角高鐵香港西九龍站以北。
隧道收費廣場
- 海底隧道收費廣場:海底隧道是香港境內首條海底隧道,收費廣場位於九龍出入口近紅磡站。
- 西區海底隧道收費廣場:西區海底隧道是機場核心計劃的一部份,也是三號幹線的一部份,收費廣場位於九龍出入口近九龍站。
小巴總站
油尖旺區小巴總站列表 | |
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尖沙咀及尖沙咀東 | |
油麻地及佐敦 | |
旺角 | |
大角咀 | |
西九龍填海區 |
已荒廢巴士總站
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- 尖沙咀豪華巴士總站:位於朗廷酒店及力寶太陽廣場,因豪華巴士服務式微而停用。
- 麗澤中學:位於廣東道近麗澤中學,曾是九巴260S線的總站。因該線取消而停用。
- 佐敦道碼頭總站:位於現今的匯翔道近廣東道,因九龍南綫而被清拆。
- 佐敦(匯翔道)總站:位於匯翔道、九龍站與柯士甸站之間,屬今廣深港高速鐵路西九龍總站的範圍。
- 佐敦(渡華路)總站:位於渡華路與佐敦道交界。
- 佐敦(廣東道)總站:位於廣東道近西貢街遊樂場,九巴稱該站為「佐敦道(廣東道)」。
- 旺角(西)總站
- 旺角地鐵站總站
- 大角咀碼頭總站:遺址位於奧運站公共運輸交匯處現址,因西九龍填海工程而清拆。
- 大角咀臨時總站:遺址位於一號銀海旁,用以安置原以大角咀碼頭總站的巴士路線。
- 太子地鐵站總站:位於通菜街近太子站,曾是過海隧巴300線和九巴B1線 (第一代)的總站。
巴士路線
以油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |
---|---|
港島 | |
九龍 | <往來區內> 8 <往來觀塘區> 1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X • 24 • 26 • 26X→ • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • N213→ • N216 • W2 <往來黃大仙區> 1 • 3C • 3X • 5 • 5C • 5P • 5X • 7 • 10 • 11 • 11K • 21 • 203E • 203X← <往來深水埗區> 2 • 6 • 12 • 12P← • 202 • 203C • 203S← • 701 • 701A • 701S <往來九龍城區> 5A • 8A • 8P • 20 • 20A • 208 • N20→ |
新界東 | <往來北區> 270A • 270B • 270C← • 270P← • 270S→ • T270← • W3 <往來大埔區> 72X • 87E← • 271 • 271B • 271P← • 271S→ • 271X→ • 272E • 272X • N271 <往來沙田區> 81 • 81C • 81S← • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B← • 281X← • 287D→ • 287X • 887← • N281 • N283→ • N287→ <往來西貢區> 92R← • 93K • 95 • 98D • 98P • 291P← • 293S • 296D • 796P • 796X • N293 • N796 |
新界西 | <往來荃灣區> 32 • 33A • 36B • 36X • 234P← • 234X • 238P← • 238X <往來葵青區> 31B • 35A • 35X • 37 • 41A • 42A • 43C • 44 • 46 • 237A← • 242X • N41X→ • N241 <往來屯門區> 52X • 58X • 59X • 60X • 66X • 67X • 252B← • 259B← • 259C← • 260B← • 260X • 261B← <往來元朗區> 63X • 68X • 69X • 265B • 268X <往來離島區> A20 • A21 • E21 • E21C • E21X← • N21 • N21A • NA21← |
深圳口岸 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
註釋及參考資料
外部連結
- 油尖旺區議會 - 地區摘要
- 民政事務總署官方網站:油尖旺區
- 2019年區議會選區分界圖:油尖旺區
- 2015年區議會選區分界圖:油尖旺區
- 2011年區議會選區分界圖:油尖旺區
- 2007年區議會選區分界圖:油尖旺區
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