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該管制站只限領有[[粵港車牌]](如「粵Z xxxx港」)的過境車輛進入,目前有數條[[跨境巴士]]路線由此進出香港。 |
該管制站只限領有[[粵港車牌]](如「粵Z xxxx港」)的過境車輛進入,目前有數條[[跨境巴士]]路線由此進出香港。 |
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沙頭角管制站在1985年3月開始投入運作,管理經[[沙頭角口岸]]出入香港{{L||邊境|禁區}}的車輛及旅客,而港方管制站與內地口岸設施距離約有半公里。 |
沙頭角管制站在1985年3月開始投入運作,管理經[[沙頭角口岸]]出入香港{{L||邊境|禁區}}的車輛及旅客,而港方管制站與內地口岸設施距離約有半公里。 |
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− | 為應付激增的過境交通量,由1997年12月開始,沙頭角管制站每日運作時間已延長兩小時,即由原來上午7時至下午6時,延長為上午7時至晚上8時。 |
+ | 為應付激增的過境交通量,由1997年12月開始,沙頭角管制站每日運作時間已延長兩小時,即由原來上午7時至下午6時,延長為上午7時至晚上8時。<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr03-04/chinese/fc/pwsc/papers/p04-20c.pdf 179GK-沙頭角管制站的擴建和改建工程],立法會財務委員會工務小組委員會,2004年6月9日</ref> |
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+ | 因應[[武漢肺炎]]最新情況,沙頭角管制站暫停客運服務,僅維持貨運服務。<ref>[https://www.info.gov.hk/gia/general/202001/28/P2020012800804.htm 特區政府宣布加強措施嚴控疫情],香港特別行政區新聞公報,2020年1月28日。</ref> |
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* [http://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/land_based_cross_boundary_transport/access_to_sha_tau_kok_control_point/index.html 運輸署官方網站:前往沙頭角管制站] |
* [http://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/land_based_cross_boundary_transport/access_to_sha_tau_kok_control_point/index.html 運輸署官方網站:前往沙頭角管制站] |
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於 2021年9月3日 (五) 11:25 的修訂
受道路工程影響,此站現正實施以下安排:
由於沙頭角管制站關閉。此站臨時停用。
沙頭角管制站(Sha Tau Kok Control Point)位於香港新界北區沙頭角,與中國沙頭角口岸銜接,是本港接通中國大陸的五個陸路出入境管制站之一。
該管制站只限領有粵港車牌(如「粵Z xxxx港」)的過境車輛進入,目前有數條跨境巴士路線由此進出香港。
所有經沙頭角管制站往返中港兩地的過境旅客,須持有有效旅行證件,否則嚴禁進入。
歷史
沙頭角管制站在1985年3月開始投入運作,管理經沙頭角口岸出入香港邊境的車輛及旅客,而港方管制站與內地口岸設施距離約有半公里。
為應付激增的過境交通量,由1997年12月開始,沙頭角管制站每日運作時間已延長兩小時,即由原來上午7時至下午6時,延長為上午7時至晚上8時。[1]
因應武漢肺炎最新情況,沙頭角管制站暫停客運服務,僅維持貨運服務。[2]
通關安排
所有離境及入境的乘客都須在落客站落車,辦理通關手續後在上客站上車,出入境方向各有一對,不設劃位。
沙頭角管制站位於禁區內。過境旅客必須持有有效的旅遊證件。非過境人士則須持有有效的禁區通行證。
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 179GK-沙頭角管制站的擴建和改建工程,立法會財務委員會工務小組委員會,2004年6月9日
- ↑ 特區政府宣布加強措施嚴控疫情,香港特別行政區新聞公報,2020年1月28日。
外部連結
香港陸路管制站 | |
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九龍 | |
新界東 | |
新界西 | 落馬洲管制站(對應中方皇崗口岸) 落馬洲支線管制站(對應中方福田口岸) 港珠澳大橋管制站(對應港珠澳大橋澳門邊檢大樓及中方珠海公路口岸) (港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處) 香港國際機場海天中轉大樓(免香港出入境手續直達機場禁區,對應港珠澳大橋澳門邊檢大樓及中方珠海公路口岸) |
深圳市 |
當特別交通安排完結後,請除去此模板。