沙田站公共運輸交匯處（Sha Tin Station Public Transport Interchange，城巴地點代號為SHT），位於新界沙田區沙田市中心沙田車站圍1號連城廣場外，屬於架空平行式巴士總站與專綫小巴總站，建於港鐵沙田站月台及沙田貨場上蓋的平台，[1]與沙田站大堂A1及B出口相連。
此交匯處是沙田市中心兩大巴士總站之一，與大埔公路－沙田段另一面、新城市廣場地下的沙田市中心總站一樣，同時有沙田區區內線以及對外路線使用。交匯處與沙田鄉事會路以沙田車站圍行車天橋連接，其橋底的排頭街另設有供專綫小巴及非專營巴士上落客區，詳情請參閱條目「沙田站（排頭街）總站」。
新巴及城巴稱此站為「沙田站」（Sha Tin Station），九巴亦曾以此稱呼，惟於2019年6月6日起冠上「巴士總站」四字，即更名為「沙田站巴士總站」（Sha Tin Station Bus Terminus）。[2]
城巴報站系統播報此站時，會列出「
沙田站 
、新城市廣場」（Sha Tin Station , New Town Plaza）。
歷史
沙田車站是九廣鐵路英段（現港鐵東鐵綫）中歷史最悠久的車站之一，在1910年鐵路通車時已開始設站。九鐵於八十年代初分階段電氣化，沙田車站亦重建為一座現代化鐵路車站；電氣化火車於1982年5月6日開始運作，而沙田車站附設的巴士總站亦於同年8月20日正式啟用，屬建於車站月台上方的平台式巴士總站。[3]總站原設於沙田墟的九巴路線69K（第一代）、84K（第一代）、88K以及專綫小巴路線60K，悉數於當天遷至新落成的沙田車站巴士總站，便利乘客接駁鐵路。
政府刊憲公布此站啟用時，稱之為「九廣鐵路沙田站巴士總站」（Shatin KCR Station Bus Terminus）；[4]由啟用至2007年12月2日兩鐵合併，九巴一直稱呼此站為「沙田火車站總站」，對應之英文名稱早期為「Shatin Railway Station」，[5]後期改為「Sha Tin KCR B/T」。
時至今日，兩條馬鞍山全日巴士路線（85K、86K）以沙田站為總站，另有多條對外巴士路線也以此站為總站。部份專綫小巴路線也在沙田站B出口外，沿著巴士總站入口通道至雙坑設站，其餘專綫小巴路線則以沙田站（排頭街）為總站。
2014年8月4日，九巴88X線投入服務，循環來往此站及藍田（平田）。該路線由2017年1月23日起延長至火炭站，來回程仍繞經此站。[6][7]
新巴798線於2010年10月10日開辦，來往調景嶺站及火炭，往火炭方向繞經此站（只供落客），是首條使用此站的新巴路線。該路線的輔助服務798A及798B於2015年11月30日同時投入服務，平日早上繁忙時間均由將軍澳單向開出一班前往此站。所有798系列路線往將軍澳方向均停沙田市中心總站而不經此站。
路線資料
專營巴士
總站路線
| 以沙田站公共運輸交匯處為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 85K | 沙田站 | 恆安 | 每天服務● |
| 九巴 | 86K | 沙田站 | 錦英苑 | 每天服務● |
| 九巴 | 86S | 錦英苑 | →沙田站 | 上課日上午繁忙時間去程，經源禾路● |
| 沙田站 | →錦英苑 | 上課日下午繁忙時間回程，經源禾路● | ||
| 九巴 | 86S 特別班次 |
馬鞍山市中心 | →沙田站 | 上課日上午繁忙時間服務，不設回程● |
| 九巴 | 89X | 沙田站 | 觀塘（翠屏道） | 每天服務● |
| 九巴、城巴 | 170 | 沙田站 | 華富（中） | 每天服務● |
| 九巴 | 263 | 沙田站 | 屯門站 | 每天服務● |
| 模板不存在！ [8] | ||||
| 模板不存在！ [8] | ||||
| 九巴 | 888 | 沙田馬場 | →沙田站 | 沙田馬場散場服務，不設回程● |
途經路線
| 途經沙田站公共運輸交匯處的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 88X | 穗禾苑 | →平田 | 每天服務，雙向途經● |
| 平田 | →穗禾苑 | |||
| 模板不存在！ | ||||
| 九巴 | W3＃ | 上水 | →佐敦（西九龍站） | 每天日間去程● |
| 佐敦（西九龍站） | →上水 | 週一至五中午至晚間、週六及假日上午繁忙時間過後回程● | ||
| 九巴 | W3 特別班次＃ |
→ | 每天服務，雙向途經● | |
| 錯誤 | →錯誤 | |||
註：＃ 在此站實施分段收費。
曾使用路線
| 曾以沙田站公共運輸交匯處為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離此站日期 |
| 九巴 | 88X | ↺藍田（平田） | 火炭站 | 2017年1月23日 |
| 九巴 | 263R | 屯門市中心 | 更改編號為263 並提升至每天全日服務 |
2002年7月28日 |
| 九巴 | 269D | 天富 | 瀝源 | 2002年7月20日 |
| 九巴、城巴 | N170 | 華富 (二) 邨商場 | 沙田市中心 | 2001年3月18日 |
| 九巴 | N270 | 上水 | 沙田市中心 | 2001年3月18日 |
另外，在港鐵發生事故時，此站是緊急接駁巴士在沙田站的指定上落客點。
專綫小巴
| 以沙田站為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 富昇運輸 | 60K | 沙田站 | 火炭平房區 | 每天服務● |
| 富昇運輸 | 60K 特別班次 |
沙田站 | 黃竹洋村 | 每天上午繁忙時間過後日間回程● |
| 富昇運輸 | 60P | 沙田站 | 駿洋邨 | 週一至五繁忙時間、週六上午繁忙時間至中午服務● |
| 富昇運輸 | 60R | 沙田站 | 沙田馬場（彭福公園） | 非賽馬日之假日日間服務● |
| 富昇運輸 | 62K | 沙田站 | 沙田山莊 | 每天服務● |
| 順威實業 | 66K | 沙田站 | 九肚山↺ | 每天服務● |
| 順威實業 | 67A | 沙田站 | 碩門邨 | 每天服務● |
| 順威實業 | 67K | 沙田站 | 亞公角 | 每天服務● |
車坑分佈
 | |||
|---|---|---|---|
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | |||
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 |
| 1 | 雙坑 （88X、798及W3 離站通道） |
263 | SH06-T-1000-0 |
| 專綫小巴：62K | |||
| 專綫小巴：60K、60P、60R | |||
| 1a | 進站通道 | 專綫小巴：67K | |
| 專綫小巴：67A | |||
| 專綫小巴：66K | |||
| 88X（往藍田（平田））、 W3（往西九龍站） |
SH06-T-1275-0 | ||
| 798、798A、798B（落客站） | 1961B | ||
| 88X（往火炭站）、W3（往上水） | SH06-T-1300-0 | ||
| 2 | 單坑 | 86K | SH06-T-1050-0 |
| 3 | 單坑 | 89X | SH06-T-1100-0 |
| 4 | 單坑 | 85K | SH06-T-1150-0 |
| 5 | 單坑 | 170 | SH06-T-1200-0 |
| 6 | 單坑 | 86S | SH06-T-1250-0 |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 路政署編予此站所處平台的道路構築物（Highway Structure）編號為「NP1」。
- ↑ 6/6 九巴巴士站更名消息【富健花園、沙田站】，hkitalk.net
- ↑ 憲示第2688號，《香港政府憲報》第124卷第33期，1982年8月20日。
- ↑ 〈荃灣沙田新巴士總站 由明日開始分別啟用〉，《大公報》，1982年8月19日。
- ↑ Shatin又寫為Sha Tin。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈延長九巴第88X號(火炭站－平田(循環線))的行車路線〉［交通通告］，2017年1月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴88X號線延長至火炭站〉［新聞稿］，2017年1月20日。
- ↑ 8.0 8.1 下午繁忙時間回程以沙田市中心為起點。
外部連結
- 城巴網站：巴士站（編號1961）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 沙田站公共運輸交匯處
| 沙田區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 沙田市中心 | |
| 大圍 | |
| 沙田頭及沙田圍 | |
| 沙田第一城、圓洲角、 小瀝源及石門 | |
| 火炭工業區 | |
| 馬料水 | |
| 馬鞍山 | |
| 沙田區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 沙田市中心 | |
| 大圍 | |
| 火炭 | |
| 沙田圍、小瀝源及石門 | |
| 馬鞍山 | |
| 馬料水 | |
