沙瀝公路(Sha Lek Highway)是一條連接大老山公路及沙田路/沙田圍路的雙線雙程公路,為沙田路的分支公路。此公路是本港首條未被納入任何幹線系統的快速公路。
歷史[]
T5路及T6路連接第二條連接九龍與新界的隧道大老山隧道,於1988年獲立法局通過興建。1991年6月26日與大老山隧道及觀塘繞道第三期「大老山隧道引道及太子道交匯處」同時通車,馬鞍山路縮短至T6路(大老山公路馬料水段)以北,剩餘路段改稱T5路(大老山公路),構成一條貫通新界東北及香港島的走廊,即現時的二號幹線。
1992年1月31日,沙田路至大老山隧道段改名為「沙瀝公路」,大老山隧道至吐露港公路段則合併為「大老山公路」。
路線資料[]
途經沙瀝公路的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 33R | 荃灣(愉景新城) | →北潭涌 | 週六及假日上午去程● |
北潭涌 | →荃灣(愉景新城) | 週六及假日下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | 40E | 泥涌 | →葵涌(葵芳邨) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
葵芳(南) | →泥涌 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | 40X 特別班次 |
烏溪沙站 | →葵芳(南) | 週一至六上午繁忙時間服務,錦駿苑後直達城隧,單向西行● |
九巴 | 80X | 秦石 | →觀塘碼頭 | 每天服務,雙向途經● |
觀塘碼頭 | →秦石 | |||
九巴 | 82D | 白石角 | →大圍站 | 週一至五繁忙時間服務,雙向途經● |
大圍站 | →白石角 | |||
九巴 | 87E | 泥涌 | →尖沙咀 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
尖沙咀東(麼地道) | →泥涌 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴 | 88 | 中秀茂坪 | →大圍站 | 每天服務,雙向途經● |
大圍站 | →中秀茂坪 | |||
九巴 | 88X | 穗禾苑 | →平田 | 每天服務,雙向途經● |
平田 | →穗禾苑 | |||
九巴 | 281X | 耀安 | →尖沙咀東(麼地道) | 週一至六上午繁忙時間服務,亞公角後直達獅隧,單向西行● |
城巴 | 798 | 調景嶺站 | →火炭(駿洋邨) | 每天服務,雙向途經● |
火炭(駿洋邨) | →調景嶺站 | |||
城巴 | 798A | 將軍澳(康盛花園) | →沙田站 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
沙田市中心 | →將軍澳(康盛花園) | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 798B | 日出康城 | →沙田站 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
沙田市中心 | →日出康城 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 798P | 大圍站 | →將軍澳工業邨 | 週一至五上午繁忙時間服務,雙向途經● |
將軍澳工業邨 | →大圍站 | |||
城巴 | 798X | 火炭(駿洋邨) | →將軍澳工業邨 | 週一至五上午繁忙時間服務,雙向途經● |
將軍澳工業邨 | →火炭(駿洋邨) | |||
九巴 | 893 | 沙田馬場 | →康盛花園 | 沙田馬場散場服務,單向東行● |
九巴、城巴 | 980X | 烏溪沙站 | →灣仔 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
金鐘(東) | →烏溪沙站 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴、城巴 | 981P | 耀安 | →灣仔 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
金鐘(東) | →耀安 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 988 | 泥涌 | →柴灣(東) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
柴灣(東) | →泥涌 | 週一至五下午繁忙時間回程● |
途經沙瀝公路的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
國松汽車 | 805S | 馬鞍山(錦英苑) | →旺角 | 每天通宵服務,雙向途經● |
旺角 | →馬鞍山(錦英苑) |