永富利發展有限公司(Forever Richly Development Limited)是一間以觀塘區三彩為基地的專綫小巴營辦商。
歷史[]
在2008年9月26日的專綫小巴路線招標中的83M線,在2009年6月22日投入服務,配合彩盈邨入伙。在2010年8月23日,83A線投入服務,配合彩福邨入伙。2025年6月30日,83B線投入服務,配合彩興路簡約公屋入伙。2025年9月1日,83C線以試辦形式投入服務,最終只營辦四個月便取消。
路線[]
| 永富利發展營辦的專綫小巴路線 | ||
|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 服務形式 |
| 83A | 彩福邨↔彩虹港鐵站● | 每日全日服務 |
| 83B | 彩興路簡約公屋↔彩虹港鐵站● | 每日全日服務 |
| 83M | 牛頭角街市↔彩虹港鐵站● | 每日全日服務 |
| 永富利發展曾營辦的專綫小巴路線 | ||
|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 備註 |
| 83C | 彩福邨↔牛頭角(安華街)● | 2026年1月1日取消 |
小巴車隊[]
現時永富利發展旗下九龍83系路線合共使用16輛豐田Coaster小巴行走,包括7輛16座位小巴及9輛19座位小巴。
| 九龍83系路線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
| DB3330 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原為紅小愛旺線用車 亦曾為紅小何旺線用車 車牌原屬紅小何旺線的4代 於2025年8月加入 |
| DX1380 | 原為紅小愛旺線用車 車牌原屬該路線的4代 於2022年7月加入 | |||
| DX3728 | 2021年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 配備偵測座位佔用及佩戴安全帶狀況系統 車牌原屬潮聯紅小油旺線的2007年6DL[註 2] 曾於2021年10月至2022年5月行走兩益運輸九龍82線 與EM6117(2019年7LL)交換位置 |
| EL2813 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原為紅小愛旺線用車 車牌原屬潮聯旗下路線的4代 於2023年6月加入 |
| ES3530 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌連側牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年10月投入服務 車牌原屬潮聯紅小官旺線及筲旺線的1991年2代及此組路線的2008年6DS[註 3] |
| EZ6296 | 2009年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 原為潮聯紅小土旺線用車 車牌原屬該路線的1991年2代 於2010年10月加入 |
| FC4921 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌連側牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年11月投入服務 車牌原屬潮聯紅小官旺線的1992年2代及此組路線的2009年6DS[註 4] |
| FM5597 | 2010年6LS | 16座高背座椅 | 不設此組路線路布 | 原為潮聯旗下路線用車 車牌原屬該組路線的1993年2代[註 5] |
| HL8897 | 2015年6DS | 原為紅小愛旺線用車 車牌原屬潮聯旗下路線的1997年3代 於2025年6月加入 | ||
| HP6165 | 2011年6DS | 路布 | 原為紅小何旺線用車 車牌原屬該路線的1997年3代 於2024年3月加入 | |
| HT5216 | 2015年6DS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 原為紅小愛旺線用車 車牌原屬潮聯旗下路線的1998年3代[註 6] 於2016年5月加入 | |
| HT5374 | 2016年6DS | 不設此組路線路布 | 原為紅小何旺線用車 車牌原屬1998年3代 於2025年8月加入 | |
| HW8649 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原為紅小何旺線用車 車牌原屬1998年4代 於2024年3月加入 |
| JH7264 | 2017年7DL | 原為紅小愛旺線用車 車牌原屬該路線的1999年4代 與DB1394(2009年6DS)交換位置 | ||
| RG634 | 2012年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 2012年3月投入服務 |
| WU2783 | 2020年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌[註 7] | 原為兩益運輸九龍82線用車 亦曾為紅小何旺線用車 於2024年8月加入 |
| 九龍83系路線過往用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| DA3196 | 2009年6DS | 16 | 2025年6月 | 退役 | HL8897(2015年6DS) |
| DB1394 | 2018年3月 | 與原本行走紅小愛旺線的JH7264(2017年7DL)交換位置 | |||
| EM6117 | 2019年7LL | 19 | 2022年5月 | 與原本行走兩益運輸九龍82線的DX3728(2021年7DL)交換位置 | |
| EN5385 | 2008年6DS | 16 | 2024年5月 | 退役 車牌現套用於紅小何旺線的2024年7DL上 |
FM5597(2009年6LS) |
| ES3530 | 2024年8月 | 退役 車牌現套用於此組路線的2024年7DL上 |
WU2783(2020年7DL) | ||
| EX196 | 2023年4月 | 退役 車牌現套用於紅小愛旺線的2023年7DL上 |
EL2813(2018年7DL) | ||
| EX4221 | 2009年6DS | 2022年2月 | 退役 車牌現套用於兩益運輸九龍82線的2024年7DL上 |
DX1380(2018年7DL) | |
| EZ4691[註 8] | 2025年11月 | 於啟德閒置至2025年12月退役 | |||
| FC4921 | 2024年3月 | 退役 車牌現套用於此組路線的2024年7DL上 |
HP6165(2011年6DS) | ||
| FV1904 | 2025年8月 | 退役 | DB3330(2018年7DL) | ||
| HT5374 | 1998年3代 | 2016年5月 | HT5216(2015年6DS) | ||
| HW8649 | 1998年4代 | 2018年2月 | 退役 車牌現套用於此組路線的2018年7DL上 |
HY9521(2017年7DL) | |
| HY9521 | 2017年7DL | 19 | 2025年7月 | 轉至富明新界807K線行走並更換車牌為WF5064 | HT5374(2016年6DS) |
| JX3376[註 9] | 2012年6DS | 16 | 2025年8月 | 與原本行走兩益運輸九龍82線的EZ4691(2009年6DS)交換位置 | |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
圖集[]
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該6DL原車牌為NB3151
- ↑ 該6DS原為潮聯紅小官旺線及筲旺線用車,於2010年8月轉投永富利發展,直至2024年8月退役。
- ↑ 該6DS原為潮聯紅小官旺線用車,後來分別改為行走紅小愛旺線及轉投永富利發展,直至2024年3月退役。
- ↑ 該2代原為紅小愛旺線用車,於2009年12月轉投潮聯,直至2010年3月退役。
- ↑ 該3代原為紅小瓜青線用車,後來改為行走潮聯旗下路線,直至2016年5月退役。
- ↑ 此車原採用八通電牌
- ↑ 該車同時成為全港最後一部退役的歐四柴油公共小巴
- ↑ 原車牌為RH9359及RL9811




