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水晶巴士Crystal Bus),由「水晶巴士控股有限公司」(Crystal Bus Holding Ltd)經營,是香港一間經營觀光巴士業務的非專營巴士公司,主要特色是乘客可在車上一邊用餐,一邊欣賞沿途景色。[1][2]

歷史

水晶巴士控股有限公司於2017年3月14日舉行記者會介紹服務詳情,主席洪家恆表示,「水晶巴士」為全港首架提供食物兼具娛樂設備的巴士,將觀光巴士糅合米芝蓮美食,希望以創新旅遊項目刺激香港經濟發展,整個項目總投資額逾1000萬港元。

經過資料搜集與仔細剖析,確認這門生意有市場價值後,洪家恆隨即聯絡政府部門,了解法例要求。他查詢食環署,對方回覆,巴士沒有固定位置,不作規管;他轉問運輸署,被對方質疑公司「既未買車,又未買牌」[3]。洪家恆把心一橫,花三百萬買旅遊巴牌,四百萬買巴士,型號選取了猛獅A95運輸署繼而給他一份數百頁的巴士安全條例文件,巴士上每一排座位長闊高及間距,都有特定要求,於是他決定將巴士送往馬來西亞裝嵌,由組裝車身至開業花了20個月時間。

洪家恆批評署方遲遲未能批准項目,亦未有詳細解釋法例要求,團隊一直靠自己摸索,最少6次更改車廂間隔設計才符合法例規定,花費過百萬元。

  • 2017年3月15日:水晶巴士投入服務。[4]
  • 2017年7月3日,水晶巴士舉辦「水晶巴士繪畫大賽」,得獎作品將有機會成為第二輛水晶巴士的車身設計藍圖。[5]
  • 2017年8月1日:水晶巴士更改服務時段,原有之下午A 團改為於晚上提供,同時取消早上之婚禮團及晚上之包車團,並增設夜遊團。[6]
  • 2017年8月中:恢復晚上包車團,同時增設早餐包團及午餐包團。
  • 2017年10月28日:第二輛水晶巴士運抵香港。
  • 2017年12月15日:第二輛水晶巴士首航,車牌為GE8888[7]
  • 2019年11月1日:水晶巴士因應市場需求,暫停午餐及晚餐門票團,日後只提供包車團。[8]

服務特色

現時水晶巴士擁有兩輛猛獅A95雙層巴士(車牌:GC8888及GE8888),在車廂當眼位置貼滿數萬粒、價值30萬元的水晶,更提供語音導遊系統服務,包括日語、韓語、廣東話、普通話及英語,沿途向乘客介紹沿途景點特色。

巴士下層是玩樂區,設有價值數十萬港元的大電視、音響器材、電子遊戲機、紙牌遊戲、免費Wifi、USB充電等娛樂設施,只供晚上團乘客使用,可自選車廂燈光,多張梳化座椅組成17個橫排座位。

至於上層為用餐區,設有30個四人與雙人座位和配備餐檯,乘客登車後可按照人數每人選一款飲料。水晶巴士與十間米芝蓮餐廳合作,在旅程途中提供餐飲服務,其中門票團主要供應中式點心,晚上可以選擇包團,菜式有多種選擇。由於車廂不設廚房,所以食物是由另一輛餐車隨行送達用餐地點;受規例所限,車上不提供酒精與熱飲服務。

路線及收費

水晶巴士路線團分為門票團及包車團兩大類,包車團行駛路線由顧客決定,無論是青馬大橋青嶼幹線訪客中心彌敦道,或是中環摩天輪,只要能停泊巴士的地方都能到達。

車長以外,車廂有兩名服務員隨行。另外,逢星期二為巴士維修保養日,各團停止出發。

門票團

午餐團

  • 時間:15:00-17:30
  • 行程:由九龍區至新界區共24個景點
  • 出發及解散地點:九龍漢口道近香港半島酒店
  • 收費:上層每位港幣$380(最多28位,已包括點心餐費用)
    下層每位收費:港幣$250(最多8位,已包括點心餐費用)
  • 巴士到達青嶼幹線訪客中心時,會停留15分鐘,讓乘客拍照和前往洗手間[9]

晚餐團

  • 時間:19:00-21:30
  • 行程:由九龍區至港島區共26個景點
  • 出發及解散地點:九龍漢口道近香港半島酒店
  • 收費:上層每位港幣$380(最多28位,已包括點心餐費用)
    下層每位收費:港幣$250(最多8位,已包括點心餐費用)
  • 巴士到達中環碼頭時,會稍作停留,讓乘客拍照和前往洗手間

包車團

早餐團包團

  • 時間:07:00-14:00(任揀3小時)
  • 取車及回車地點:九龍漢口道近香港半島酒店
  • 收費:$6,500(包28枝飲品,乘客亦可選擇米芝蓮點心餐 $120 一份或其他合作餐廳之包團美食)

結婚花車包團

午餐團包團

  • 時間:15:00-17:30
  • 行程:由九龍區至新界區共24個景點
  • 取車及回車地點:九龍漢口道近香港半島酒店
  • 收費:$6,500(包28枝飲品,乘客亦可選擇米芝蓮點心餐 $120 一份或其他合作餐廳之包團美食)
  • 巴士到達青嶼幹線訪客中心時,會停留15分鐘,讓乘客拍照和前往洗手間[10]

晚餐團包團

  • 時間:19:00-21:30
  • 行程:由九龍區至港島區共26個景點
  • 取車及回車地點:九龍漢口道近香港半島酒店
  • 收費:$6,500(包28枝飲品,乘客亦可選擇米芝蓮點心餐 $120 一份或其他合作餐廳之包團美食)
  • 巴士到達中環碼頭時,會稍作停留,讓乘客拍照和前往洗手間

被控無牌經營食肆

2017年10月12日下午近3時,兩名食物環境衞生署職員在尖沙咀漢口道登上一輛水晶巴士「放蛇」。巴士先駛到旺角洗衣街停泊,另一輛點心店輕型貨車隨後駛至,巴士職員從貨車接過塑膠盒及鋼盆後,將其放入車廂矮櫃,然後職員從矮櫃取出食物,分派予乘客享用,有蝦餃、燒賣、春卷、蘿蔔糕、糯米雞及叉燒餐包等。巴士之後開往青嶼幹線觀景台稍作停留,讓乘客下車觀光,巴士職員收拾餐具及垃圾;最後巴士於下午5時許駛回漢口道,食環署職員隨即表露身份採取行動,並警告負責人有機會遭檢控。

被告水晶巴士控股有限公司,被票控無牌食肆罪,公司代表洪家恆出庭應訊,辯稱公司主要從事觀光巴士業務,出於營商策略向乘客供應外賣點心,只屬送贈性質。辯方於審訊時承認沒有食肆牌照,但爭議公司並無經營食肆。

案件在2018年12月11日裁決,觀塘裁判法院暫委裁判官表示,被告公司的行為屬《食物業規例》指,就營業目的,而從事食物處理業務。即使被告對法例存有誤解,但這不構成抗辯理由,因此裁定被告罪成;不過裁判官接納被告誤解法例是重大求情因素,且被告熱心公益,已向數十個非牟利組織提供慈善義載,遂輕判罰款1000元。

因應食物供應商須領有外賣店牌照,水晶巴士開業前已徵詢法律意見,今次被檢控是因為員工領取食物上車,將食物上碟分派客人,誤中法例內「食肆」的定義。公司代表庭外表示,「對呢個政府口口聲聲話支持創新,但好多嘢都配合唔到」,對此感失望;反指公司早前就領牌一事曾向食環署查詢,獲回覆指觀光巴士沒有「固定地址」,不屬食環署管轄範圍[11]。洪家恆表示,會再約食環署開會,商討可否以類似美食車形式申請特別牌照,現會繼續在車上供應外賣點心,但需客人自行領取餐盒上車。

食環署重申,根據《食物業規例》,任何涉及出售膳食或非瓶裝的不含酒精飲品(涼茶除外),供人在其處所(包括用作出售食物的任何車輛內)進食或飲用的食物業,須領有該署簽發的食肆牌照。[12]

宣佈暫停午餐及晚餐門票團

2019年10月14日,水晶巴士宣佈,因應市場需求,由2019年11月起暫停水晶巴士午餐及晚餐門票團,及後只提供包車服務。[13]

圖集

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註釋及參考資料

外部連結

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