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九巴透過政府資肋引入10輛比亞迪K9A[[電動巴士]]，首輛於2012年9月抵達香港，旋即安排於[[九巴荔枝角車廠|荔枝角車廠]]停泊<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-719586-1-1.html 九巴比亞迪電車]，hkiTalk</ref>。[[九巴]]當時指其將會試驗行走{{KMB|5C}}、{{KMB|6C}}及{{CHT|603}}線，若試驗成功，會在2014年正式投入服務<ref>[http://www.hket.com/eti/article/52ac46bc-bfed-4959-912a-43f61f4f0f7d-171276 電動九巴 後年行走7路綫]，《經濟日報》，2012年9月28日。</ref>。 |
九巴透過政府資肋引入10輛比亞迪K9A[[電動巴士]]，首輛於2012年9月抵達香港，旋即安排於[[九巴荔枝角車廠|荔枝角車廠]]停泊<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-719586-1-1.html 九巴比亞迪電車]，hkiTalk</ref>。[[九巴]]當時指其將會試驗行走{{KMB|5C}}、{{KMB|6C}}及{{CHT|603}}線，若試驗成功，會在2014年正式投入服務<ref>[http://www.hket.com/eti/article/52ac46bc-bfed-4959-912a-43f61f4f0f7d-171276 電動九巴 後年行走7路綫]，《經濟日報》，2012年9月28日。</ref>。 |
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+ | 不過，有巴士迷於2012年11月在網上傳言，該輛比亞迪K9A在[[驗車]]時迴轉半徑部分不及格，[[運輸署]]卻批准有關車輛出牌，但只獲批一年，仍然引起不少網民非議。<ref>[http://www.facebook.com/photo.php?fbid=168482553297154 相關圖片，標題為「香港人．公民教育」]，{{evchk|facebook}}專頁「我哋係香港人，唔係中國人。」（連結已失效）</ref> |
首輛比亞迪K9A（BE1／RV8143）已於2013年[[1月14日]]出牌，屬[[九巴荔枝角車廠|荔枝角車廠]]管理。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=747760&page=3#pid2677899 K.M.B 14.01.2013出牌消息]，hkiTalk</ref>此車已於2013年4月出外試車 |
首輛比亞迪K9A（BE1／RV8143）已於2013年[[1月14日]]出牌，屬[[九巴荔枝角車廠|荔枝角車廠]]管理。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=747760&page=3#pid2677899 K.M.B 14.01.2013出牌消息]，hkiTalk</ref>此車已於2013年4月出外試車 |
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<ref>[http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151428035113445 相關試車的圖片]，{{evchk|facebook}}專頁「OverGround Publishing 尚線出版」</ref>，並於2013年[[5月2日]]開始行走只供[[九巴]]員工乘搭的荔廠[[員工接送車]]。 |
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+ | 2013年[[9月9日]]早上，九巴在{{bt|尖沙咀碼頭}}舉行「eBus」啟動儀式<ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201309091923.html 九巴新聞稿：全港首部電池驅動專營巴士eBus今天首航]，2013年9月9日。</ref>。同日下午起，該輛比亞迪K9A於每天上午及下午部分時間行走{{KMB|2}}號線，為期一個月。 |
此車試行{{KMB|2}}號線一個月後，便放在[[荔枝角車廠]]作後備用車。<ref>[http://www.1005.idv.hk/index.php?page=11&p=328 ACROSS網站]</ref> |
此車試行{{KMB|2}}號線一個月後，便放在[[荔枝角車廠]]作後備用車。<ref>[http://www.1005.idv.hk/index.php?page=11&p=328 ACROSS網站]</ref> |
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| − | 2013年[[12月10日]]，BE1被除牌 |
+ | 2013年[[12月10日]]，BE1被除牌及退回代理，期間此車及充電設備停放在荔廠，直至尋找到新買家<ref>[http://www.facebook.com/photo.php?fbid=606107966093575 柏斯敦巴士台九巴相簿]</ref>；目前巴士正身處深圳某車廠。<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20131223/18562737 電動巴士遭九巴退貨]</ref> |
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於 2017年8月24日 (四) 01:07 的修訂
比亞迪K9A（BYD K9A），又稱比亞迪K9D（BYD K9D）[1]，是首款由比亞迪汽車生產的單層電動巴士，以電池作為驅動能源。
設計
比亞迪K9A（K9D）採用全鋁合金車身，整車搭載了比亞迪自主研發的可回收再用、零污染的鐵電池和輪邊驅動總成及控制系統。比亞迪K9A（K9D）每次可行走150至200公里，但相對充電時間較長，故適合行駛較長途路線。
2011年9月，政府財政司司長曾俊華先生透過個人網誌披露，中國車廠比亞迪會提供一架K9型全電動巴士予九巴試用半年，而這架樣板巴士除了作廣泛路面測試，更會裝配上由香港生產力促進局汽車零部件研究及發展中心（APAS）和香港應用科技研究院的研發配件，包括車輛安全和乘客信息服務系統、長身車輛無線倒車監視系統，和輪胎壓力監測系統。
在同年十月尾假亞洲國際博覽館舉行的「2011國際環保展覽」，比亞迪作為其中一個參展商，除了安排兩款電動的士，亦從深圳巴士集團借來一架K9電動巴士作為展品外。該K9電動巴士更於10月29日早上到中午時間，行走來往東涌鐵路站的穿梭巴士。這次服務能給予公眾試坐的機會，也可借此作一個實地測試。比亞迪K9電動巴士早已經於深圳大運會舉行期間，大量投入深圳巴士集團運作。由於來港的比亞迪K9巴士是屬於深圳巴士集團所有，加上是左駕駛室設計，所以展覽完畢後，巴士被駛回深圳服務當地巿民。
後來，比亞迪繼續跟九巴密切聯絡，並到港了解九巴要求，改進現有K9巴士設計，務求更能切合香港營運環境需要。經過差不多一年時間，一架由比亞迪供應、披有九巴標準香檳色色彩的比亞迪K9A（K9D）電動巴士樣辦車最終於2012年9月抵港，九巴並以象徵式一元租用一年。跟早年來港測試的K9巴士比較，車身外觀上有些微差異，而且駕駛室由左駕駛室改為右駕駛室設計。車廂內的電池擺放位置亦有所修改，前軸亦改用ZF車軸，以符合本港相關驗車及營運要求。
經過約兩個月的測試，測試數據顯示電池損耗已達20%，九巴方面對此表示難以接受，而且九巴亦認為比亞迪製造巴士經驗少，對此亦感到憂慮。所以在九巴與比亞迪多次電郵來回溝通後，比亞迪同意於11月15日提早結束租賃期，同時九巴宣佈2014年將不會安排比亞迪電動巴士再來港測試。但由於此車已出口至香港，並不能運回中國，只能由代理尋找新買家進行測試，期間此車及其充電設備將停留荔枝角車廠直至其他公司接收。[2]目前巴士暫處地為深圳車廠。
巴士車隊
九龍巴士
九巴透過政府資肋引入10輛比亞迪K9A電動巴士，首輛於2012年9月抵達香港，旋即安排於荔枝角車廠停泊[3]。九巴當時指其將會試驗行走5C、6C及603線，若試驗成功，會在2014年正式投入服務[4]。
不過，有巴士迷於2012年11月在網上傳言，該輛比亞迪K9A在驗車時迴轉半徑部分不及格，運輸署卻批准有關車輛出牌，但只獲批一年，仍然引起不少網民非議。[5]
首輛比亞迪K9A（BE1／RV8143）已於2013年1月14日出牌，屬荔枝角車廠管理。[6]此車已於2013年4月出外試車 [7]，並於2013年5月2日開始行走只供九巴員工乘搭的荔廠員工接送車。
2013年9月9日早上，九巴在尖沙咀碼頭舉行「eBus」啟動儀式[8]。同日下午起，該輛比亞迪K9A於每天上午及下午部分時間行走2號線，為期一個月。
2013年12月10日，BE1被除牌及退回代理，期間此車及充電設備停放在荔廠，直至尋找到新買家[10]；目前巴士正身處深圳某車廠。[11]
| 九巴的比亞迪K9A車隊簡表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車身 | 馬達 | 電池 | 載客量 | 服役年份 | |||
| BE1 | 比亞迪 | BYD-TYC90A （Euro 5） |
鏻酸鐵錳鋰電池 | L31+S35 66人 |
2013年 | |||
| 九巴的比亞迪K9A車隊列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 路線牌 | 首次登記日期 | 退役日期 | 備註 |
| BE1 | RV8143 | 鴻隆電子顯示屏（綠色） | 14-01-2013 | 09-10-2013 | [12] |
圖庫
.JPG "RV8143@2(0909).JPG (1.36 MB)")
.JPG "RV8143 Cabin(0909).JPG (1.16 MB)")
註釋、參考資料
- ↑ 九巴內部文件稱其為K9D，柏斯敦巴士台
- ↑ 23/12內部消息， 柏斯敦巴士台
- ↑ 九巴比亞迪電車，hkiTalk
- ↑ 電動九巴 後年行走7路綫，《經濟日報》，2012年9月28日。
- ↑ 相關圖片，標題為「香港人．公民教育」，facebook專頁「我哋係香港人，唔係中國人。」（連結已失效）
- ↑ K.M.B 14.01.2013出牌消息，hkiTalk
- ↑ 相關試車的圖片，facebook專頁「OverGround Publishing 尚線出版」
- ↑ 九巴新聞稿：全港首部電池驅動專營巴士eBus今天首航，2013年9月9日。
- ↑ ACROSS網站
- ↑ 柏斯敦巴士台九巴相簿
- ↑ 電動巴士遭九巴退貨
- ↑ 此車為樣辦車
相關條目
外部連結
- 比亞迪汽車官方網站：K9車型圖片
- 巴士新世代：九巴電動巴士試行，YouTube
- 電動巴士遭九巴退貨，蘋果日報，2013年12月23日。