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殺線潮是指一個時期有大量巴士路線削減服務甚或取消（殺線），通常是新鐵路綫通車前後、大型基建落成（快速公路／隧道通車）或重大事件發生（路線重組），而改變市民的乘車模式，但此說法比較主觀。巴士公司跟運輸署每年均會為每區擬定巴士路線發展計劃，這些計劃會根據市民的乘車模式而進行調整，因此可以作為路線調整或殺線的依據。
政府推行鐵路優先政策，一直規劃及落實興建多條新鐵路綫，令乘客使用鐵路來往各地，從而促進巴士路線重組，導致不少路線取消；這是殺線潮的發生原因之一。
巴士迷文化[]
每當出現這類時期，也會吸引巴士迷四出拍攝或遊車河，甚至連一般市民都會歡送將取消的路線。另一方面，部分不良巴士迷或會偷取巴士公司的財產，如乳豬紙。
曾出現之殺線潮[]
圖集[]
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註釋、參考資料[]
- ↑ 巴士歷史知多少，smallcampus.net。
- ↑ 新聞透視(輕鐵,九巴,城巴)，YouTube。
- ↑ 巴士新聞 1997年5月，巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 1998年5月，巴士狂熱。
- ↑ 九巴啟德機場路取消通告，巴士資訊網。
- ↑ 啟德機場最後一天，hkitalk。
- ↑ 中巴喪失專營權，明報，1999年2月18日。
- ↑ 中巴專營權九月結束，巴士路線更改經營者，巴士狂熱。
- ↑ 將軍澳巴士線重組，蘋果日報，2002年8月26日。
- ↑ 港島巴士線重組專題分頁，ushb.net。
- ↑ https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/1578_2004110401tc.pdf
- ↑ https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/1531_2004121501_chi.pdf
- ↑ 馬鐵通車擬減13巴士線，蘋果日報，2004年3月6日。
- ↑ 馬鐵通車取消部分巴士線，YouTube。
- ↑ 北區巴士線重組 擬刪70X，明報，2013年3月27日。
- ↑ 元朗沙田巴士重組 盼縮短車時，東方日報，2014年3月25日
- ↑ 西區巴士重組 擬撤16線，明報，2013年7月11日。
- ↑ 配合西港島線及南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃，南區區議會，2013年7月。
- ↑ 〈觀塘延綫將通車 運署研削近50條巴士小巴線班次〉，《蘋果日報》，2016年3月29日
- ↑ 〈南港島綫及觀塘延綫延遲 運房局稱積極跟進〉，香港電台，2014年6月12日。
- ↑ 〈港鐵南港島綫及觀塘延綫延至2016年通車〉，香港電台，2014年6月12日。
- ↑ 〈迎南西港島線 擬削23巴士線〉，《明報》，2014年7月8日。
- ↑ [1]，長青網