蓮麻坑路(Lin Ma Hang Road)為一新界北區的道路,是全港地理位置最北端的已命名街道,因途經蓮麻坑而得名。
蓮麻坑路西起於文錦渡路近新屋嶺村及文錦渡管制站,東訖沙頭角墟順興街,大致與港中邊界並行。
歷史[]
在二次大戰前,打鼓嶺對外交通非常落後,沒有道路貫穿整個區域;直至坪輋路及蓮麻坑路於1958年2月通車後才得以改善。
早年交通服務[]
九巴於1973年11月5日增闢82線,來往打鼓嶺及上水,途經文錦渡路及蓮麻坑路前往打鼓嶺;然而蓮麻坑路沿途客量不多,兩年後縮短至文錦渡。
直至1986年9月10日,73K線日間班次改為循環運作,先經聯和墟及坪輋路,再沿蓮麻坑路前往文錦渡,才再度有巴士駛經蓮麻坑路;可是,有關服務只維持了短短九個月,於1987年6月20日便取消此安排,自此再沒有任何專營巴士路線服務該段蓮麻坑路。現時79K線僅駛經一小段蓮麻坑路往返松園下。
開放邊境禁區之後[]
過往整段蓮麻坑路位處香港邊境禁區範圍內,自2016年1月4日第三階段的邊境禁區縮減實施後,新屋嶺至白虎山路段已被剔出邊境禁區。然而,連接橫瀝至蓮麻坑村一段700米長路段,仍屬警方「邊界巡邏路」(Boundary Patrol Road)[1]。警方在距離蓮麻坑村1300米外的「打鼓嶺十二號警崗」(摩囉樓)設置檢查站[2][3],進出蓮麻坑村的市民必須持有有效邊境禁區許可證[4]。綜合遠足人仕提供的資料,沒有有效邊境禁區許可證的市民,可選擇在警崗圍網旁沿山路進出蓮麻坑村。[5][6][7][8]
政府於2017年8月18日刊憲,建議擴闊蓮麻坑路西段介乎平原河至坪輋路的一段,以應付因邊境禁區開放為蓮麻坑路所帶來的交通需求[9]。至於蓮麻坑路東段介乎松園下至橫瀝的一段單線道路,當局亦計劃擴闊為雙線雙程道路,以及在橫瀝及蓮麻坑村禁區範圍外,興建一條全新雙線雙程道路[10]。
使用概況[]
蓮麻坑路現時只有九巴79K線,以及專綫小巴59K及59S線途經,前者只途經坪輋路至打鼓嶺(松園下)巴士總站一段,後者則途經蓮麻坑村通道以西一大段。蓮麻坑村通道以東沒有公共交通途經。
巴士站[]
蓮麻坑路巴士分站列表(由西至東) | |
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西行站 | 東行站 |
文錦渡路 | |
此段只有專綫小巴途經 | |
坪輋路 | |
打鼓嶺警署 | |
較寮 | |
/ | 竹園 |
支路往香園圍邊境管制站 | |
竹園 | / |
蓮竹路(可通往竹園村停車場) | |
支路往香園圍公路 | |
蓮麻坑路 | |
打鼓嶺(松園下)巴士總站(位於迴旋路上) | |
此段以東只有新界專綫小巴59K線途經 | |
香園圍村通道 | |
蓮麻坑檢查站 此段以東為邊境禁區範圍,未有有效邊境禁區通行證的乘客不得進入 | |
蓮麻坑小巴總站通道(此路口以東沒有任何公共交通途經) | |
山咀村路 | |
順興街 |
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 香港警務處網站:對公眾人士作出的通告-最新邊境禁區界線
- ↑ 蓮麻坑解禁 路窄存隱憂,香港商報,2016年1月21日。
- ↑ 新界東北邊境破禁 成探祕新景點,大公報,2016年2月15日。
- ↑ 香港警務處網站:邊境禁區許可證
- ↑ 開放禁區最後一擊:打鼓嶺至蓮麻坑,上山下海俱樂部,2016年1月11日。
- ↑ 初探蓮麻坑路(上),香港大笪地,2016年1月23日。
- ↑ 十二加一脊、初探前打鼓嶺禁區,北潭坳之Blogspot,2016年3月5日。
- ↑ 週末「不」短遊 白虎山、蓮麻坑、香園圍,Wing Leung's Outdoor Blog,2016年4月20日。
- ↑ 運輸及房屋局網站:擴闊蓮麻坑路西段建議刊憲
- ↑ 工務計劃項目第 6854TH 號:蓮麻坑路東段(松園下至蓮麻坑)擴闊工程初步設計方案,北區區議會交通及運輸委員會,2016年7月11日。