D8綫是一條緊急接駁巴士路線，來往大圍站至鑽石山站，為服務受屯馬綫事故影響的乘客。
根據應變計劃，此路綫只在屯馬綫相關路段發生事故時行走，但首次服務時是因應東鐵綫往市區一段服務受阻時額外提供服務，疏導往觀塘綫轉綫的乘客。
歷史[]
- 2019年9月17日：港鐵東鐵綫一列載客列車於早上8時許在紅磡站外發生出軌意外，來往紅磡站及旺角東站的列車服務暫停，港鐵安排此路綫行走大圍站單向往鑽石山站。由於當時屯馬綫仍未通車，此路綫為首次接載乘客前往其他港鐵綫轉車站的應急巴士，紓緩東鐵綫九龍塘站於繁忙時間的壓力。約於11時40分左右，港鐵宣佈此路綫雙向運作至同日晚上8時半為止。[1]
服務時間及班次[]
只在屯馬綫相關路段發生事故時行走，詳情由港鐵於發生事故時向乘客公佈。
收費[]
全程免費。
用車[]
2019年9月17日[]
當日由以下的巴士公司派車行走：
行車路線[]
實際行車路綫可由車長自行按其理解或按港鐵職員指示安排。
往鑽石山站[]
| 港鐵緊急接駁巴士D8綫（大圍站→鑽石山站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 大圍 | 大圍站  |
上落客站：大圍站B出口 | |
 獅子山隧道公路、沙田路；沙瀝公路； 大老山隧道
| ||||
| 2 | 鑽石山 | 龍蟠街 | 鑽石山站 |
上客站：鑽石山站A1出口 |
往大圍站[]
| 港鐵緊急接駁巴士D8綫（鑽石山站→大圍站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 鑽石山 | 龍蟠街 | 鑽石山站 |
上客站：鑽石山站A1出口 |
| 大老山隧道；沙瀝公路； 沙田路、獅子山隧道公路
| ||||
| 2 | 大圍 | 大圍站 |
上落客站：大圍站B出口 | |
相關事件[]
- 2019年9月17日：晚上約7時許，此路綫接駁巴士於大圍站公共運輸交匯處內與一輛私家車相撞，導致車公廟路一帶大塞車，車龍更延伸至美田路近車公廟路迴旋處。不少車輛等候期間不停響按，亦有巴士乘客寧願下車步行。至晚上約8時15分，相關的接駁巴士已駛往一邊，而私家車亦已離開。[2]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈港鐵出軌．交通消息 紅磡至旺角東服務續停 深夜列車只往羅湖〉，《香港01》，2019年9月17日。
- ↑ 〈【港鐵出軌】免費接駁巴士大圍站撞車 乘客步行離開〉，《香港01》，2019年9月17日。
| 鐵路替代巴士服務路線列表 | ||
|---|---|---|
| 東鐵綫 |  | |
| 屯馬綫 | ||
| 輕鐵 | ||
| 觀塘綫 | ||
| 荃灣綫 | ||
| 港島綫 | ||
| 南港島綫 | ||
| 將軍澳綫 | ||
| 機場快綫、東涌綫及迪士尼綫 | ||
| 山頂纜車 | ||
| 所有港鐵緊急事故接駁巴士路綫（包括未曾服務）的列表可以參閱「港鐵免費接駁巴士」條目 | ||