2007年2月17日（大除夕）上午九時許，一輛行走九巴69M線由天瑞開往葵芳地鐵站的富豪奧林比安（3AV86／GP6441）駛至三號幹線青朗公路，與一輛貨櫃車相撞，造成1死13傷。[1][2]
事發經過[]
上午九時許，肇事69M線巴士（3AV86／GP6441）由52歲車長李惠民駕駛，沿青朗公路往荃灣方向行駛，至近大欖隧道收費廣場時，前方一輛貨櫃車開始減速，但巴士未有保持足夠車距或減速，至最後一刻才向右切線，最終巴士閃避不及，左邊車頭撞向貨櫃車左邊車尾，車身如開罐頭般被削開至上層第四排座位，坐在上層左邊第一及第二排兩名乘客被拋出車外，巴士再衝前七十公尺，切回慢線才停下，留下十公尺胎痕，貨櫃車被迫至駛上路肩。[1]
救援情況[]
救護員趕至，先將拋出車外兩人送院，再替其他傷者包紮。另外，上層第三排一名乘客被碎片擊中頭部動彈不得，消防員要將他固定在擔架上，再將他由車身缺口慢慢吊回地面。由於傷者人數眾多，需分流送往兩間醫院。被拋出車外的一男一女乘客中，男乘客送院後不治，女乘客則情況危殆，恐成植物人，意外最終造成1死13傷。
意外過後[]
肇事巴士左邊車身嚴重損毀，上層前半部分更被劏開，而貨櫃車車尾也被撞凹。九巴職員事後到場，用燒焊方式割去吊在車廂外碎件，警員再將兩車拖走等候檢驗。
肇事巴士事後被修復並重投服務，並於2013年11月14日到達18年車齡上限而退役。
司法程序[]
肇事車長事後被控危險駕駛引致他人死亡罪，案件經審訊後，法官指其當時明顯未有留心路面交通，卻未達危險駕駛程度，故於2007年9月17日改判其不小心駕駛罪名成立，罰款港幣5000元及停牌一年。[3]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 〈車長遊魂釀一死13傷〉，《東方日報》，2007年2月18日。
- ↑ 〈狂撼貨櫃車 1死13傷 九巴劏頂 飛出兩客〉，《蘋果日報》，2007年2月18日。
- ↑ 〈14死傷車禍 九巴司機停牌〉，《東方日報》，2007年9月18日。