過海隧巴692P線

提示：此條目的主題不是過海隧巴962P線。

692P線九巴用車正左轉景嶺路

路線資訊

起訖點

坑口（北）（將軍澳醫院）→中環（交易廣場）●

途經

調景嶺、尚德、將軍澳隧道、東區海底隧道、灣仔、金鐘

路線全長

九巴：21.9公里

行車時間

九巴：72分鐘
新巴：65分鐘

開辦日期

2002年8月28日

停辦日期

2018年9月24日

營運資訊

停辦前收費資料

全程車費

$13.4

分段收費段數

2

停辦前服務時間

特定服務日期

星期一至五（公眾假期除外）

起點服務時間

07:25、07:37、07:45、07:55

班次

固定班次

已停辦的空調過海巴士路線692P，由九巴及新巴聯營，取消前於星期一至五早上繁忙時間由坑口（北）（將軍澳醫院）開出四班單向前往中環（交易廣場），途經調景嶺及尚德後，取道將軍澳隧道、東區海底隧道及東區走廊前往灣仔、金鐘及中環。

692P線原為692線的特別班次，惟主線於2013年11月底停辦之際，此路線的服務卻得以繼續維持近五年才取消。

歷史[]

2002年8月28日：為配合地鐵將軍澳綫通車，691及693之一系列路線按「將軍澳支線啟用後的公共交通服務計劃」重組為全日服務路線692，以及只在平日早上繁忙時間提供服務的輔助路線692P^[1]^[2]，由尚德（唐明街）單向開往中環（交易廣場），途經北角、炮台山、清風街天橋及告士打道，當時行車路線與停辦前的693線相同。^[3]^[4]
2006年7月1日：增設即日回程九折優惠，以及往港島方向與其他東隧路線的轉乘優惠，其中前者只生效三年。^[5]^[6]^[7]
2006年10月3日：起點站遷往調景嶺地鐵站（景嶺路地鐵站A1及A2出口外），並改經東區海底隧道至維園道一段的東區走廊，不再途經英皇道。^[8]^[9]
2011年6月20日：起點站遷往彩明。^[10]
2011年9月19日：頭班車提早兩分鐘至07:35開出。^[11]
2016年4月17日：九巴班次增設到站時間預報。^[12]
2016年12月24日：取消星期六的服務。^[13]^[14]^[15]
2017年8月7日：^[16]^[17]^[18]
- 起點遷往坑口（北）（將軍澳醫院），並於培成路增設分站；
- 因應路程延長，各班次皆提早十分鐘開出，新開車時間為07:25、07:37、07:45、07:55。
2018年7月27日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。^[19]
2018年9月24日：因客量偏低而取消服務，最後服務日期為9月21日。^[20]^[21]^[22]

服務時間及班次[]

停辦前（2018年9月）資料[]

由坑口（北）（將軍澳醫院）開出
星期一至五
07:25、07:37、07:45、07:55
星期六、日及公眾假期不設服務

歷年服務時間及班次[]

2016年12月26日至2017年8月4日
由彩明開出
星期一至五
07:35、07:47、07:55、08:05
星期六、日及公眾假期不設服務

2011年9月19日至2016年12月23日
由彩明開出
星期一至六
07:35、07:47、07:55、08:05
星期日及公眾假期不設服務

2006年10月3日至2011年9月17日
由調景嶺／彩明（2011年6月20日起）開出
星期一至六
07:37、07:47、07:55、08:05
星期日及公眾假期不設服務

2002年8月28日至2006年9月30日
由尚德開出
星期一至六
07:40、07:50、08:00、08:10
星期日及公眾假期不設服務

收費[]

692P線歷年收費沿革
收費調整生效日期	全程空調收費（成人）	分段收費
2008年6月8日	$13.4	東區海底隧道收費廣場往中環（交易廣場）：$9.8 分域街往中環（交易廣場）：$5.7
2006年10月3日	$12.8	東區海底隧道收費廣場往中環（交易廣場）：$9.4 分域街往中環（交易廣場）：$5.4
2002年8月28日	$12.8	東區海底隧道收費廣場往中環（交易廣場）：$9.4 港運城往中環（交易廣場）：$5.4

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士只需支付該原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線之車費優惠有效期如下： 12歲以下小童及65歲或以上長者（半價）：整個服務期兩元乘車優惠：2012年8月5日至路線取消

八達通轉乘優惠[]

東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程／第二程路線	方向	優惠車資	時限
302／302A、307／307A／307B／307P、373／673／673P、 601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、 608、613、619／619P、641、671、678、 680／680A／680B／680P／680X、 681／681P、682／682A／682B／682P、682C ＃、 690／690P、692P、694	往港島	次程減$5.0	150分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。上述$5.0的轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。上述轉乘優惠由2006年7月1日起生效；適用路線資料以此路線取消前為準。官方網頁：九巴城巴及新巴

用車[]

此路線首兩班由新巴負責；後兩班車則由九巴派車行走。

新巴用車大多為Enviro500／MMC 11.3／12米（4052-4091／5500-5599、5601-5737）或Enviro400 Euro V（38XX）。

九巴方面，用車分別由296A線及98A線抽調12米雙層巴士，車型不固定，多為富豪超級奧林比安（3ASV）、Enviro500（ATE）、富豪B9TL（AVBWU）或Enviro500 MMC（ATENU）。

行車路線[]

九巴資料：此路線的全程行車里數約為21.9公里，行車時間約為72分鐘。（平均行車時速約為18.3公里）
新巴資料：此路線的全程行車時間約為65分鐘。

途經：寶寧路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、景嶺路、彩明街、彩明巴士總站、彩明街、景嶺路、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、畢打街、康樂廣場及港景街

過海隧巴692P線（坑口（北）（將軍澳醫院）→中環（交易廣場））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	將軍澳（坑口）	寶寧路	坑口（北）（將軍澳醫院）	坑口（北）
2	將軍澳（坑口）	培成路	培成路	南豐廣場
寶順路
3	將軍澳（調景嶺）		彩明總站	彩明	於開出後約10分鐘抵達此站
4	將軍澳（調景嶺）	景嶺路	健明邨	健明邨
5	將軍澳（尚德）	唐明街	尚德廣場	尚德廣場
6		寶康路	廣明苑	廣明苑
7		靈康路	靈實醫院	靈實醫院
將軍澳隧道、將軍澳道
8	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點
東區海底隧道；東區走廊、維園道
9	灣仔	內告士打道	分域街	分域街	分段收費起點近香港演藝學院
10	金鐘	夏慤道	海富中心	海富中心
11	中環	干諾道中	皇后像廣場	皇后像廣場
12	中環		交易廣場巴士總站	中環（交易廣場）

過往行車路線[]

2011年6月20日至2017年8月4日之行車路線及站位

彩明→中環（交易廣場）

九巴資料：此路線的全程行車里數約為17.9公里，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為16.5公里）
新巴資料：此路線的全程行車里數約為17.8公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為19.4公里）

途經：彩明街、景嶺路、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、畢打街、康樂廣場及港景街

過海隧巴692P線（彩明→中環（交易廣場））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	將軍澳（調景嶺）		彩明總站	彩明
2	將軍澳（調景嶺）	景嶺路	健明邨	健明邨
3	將軍澳（尚德）	唐明街	尚德廣場	尚德廣場
4		寶康路	廣明苑	廣明苑
5		靈康路	靈實醫院	靈實醫院
將軍澳隧道、將軍澳道
6	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點
東區海底隧道；東區走廊、維園道
7	灣仔	內告士打道	分域街	分域街	分段收費起點
8	金鐘	夏慤道	海富中心	海富中心
9	中環	干諾道中	皇后像廣場	皇后像廣場
10	中環		交易廣場巴士總站	中環（交易廣場）
此路線資料為2011年6月20日至2017年8月4日的走線

2006年10月3日至2011年6月18日之行車路線及站位

調景嶺→中環（交易廣場）

此路線的全程行車里數約為17.6公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為21.1公里）

途經：景嶺路、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、畢打街、康樂廣場及港景街

過海隧道巴士692P線（調景嶺→中環（交易廣場））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	將軍澳（調景嶺）	景嶺路	調景嶺總站	調景嶺站
2	將軍澳（調景嶺）	景嶺路	健明邨	健明邨
3	將軍澳（尚德）	唐明街	尚德商場	唐明街
4		寶康路	廣明苑	廣明苑
5		靈康路	靈實醫院	靈實醫院
將軍澳隧道、將軍澳道
6	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點
東區海底隧道；東區走廊、維園道
7	灣仔	內告士打道	分域街	分域街	分段收費起點
8	金鐘	夏慤道	海富中心	海富中心
9	中環	干諾道中	皇后像廣場	皇后像廣場
10	中環		交易廣場巴士總站	中環（交易廣場）
此路線資料為2006年10月3日至2011年6月18日的走線

2002年8月28日至2006年9月30日之行車路線及站位

尚德→中環（交易廣場）

途經：唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、畢打街、康樂廣場及港景街

過海隧道巴士692P線（尚德→中環（交易廣場））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	將軍澳（尚德）	唐明街	尚德巴士總站	尚德商場
2		寶康路	廣明苑	廣明苑
3		靈康路	靈實醫院	靈實醫院
將軍澳隧道、將軍澳道
4	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點
東區海底隧道；東區走廊
5	北角	英皇道	港運城	港運城	分段收費起點
6	北角		美麗閣	美麗閣
7	炮台山		炮台山地鐵站	炮台山地鐵站
8	炮台山		清風街天橋	清風街天橋
清風街天橋；維園道
9	銅鑼灣	告士打道	景隆街	信和廣場
10	灣仔	內告士打道	堅拿道西	馬師道
11			史釗域道	國衛中心
12			柯布連道	大新金融中心
13			分域街	東亞銀行港灣中心
14	金鐘	夏慤道	海富中心	海富中心
15	中環	干諾道中	皇后像廣場	皇后像廣場
16	中環		交易廣場巴士總站	中環（交易廣場）
此路線資料為2002年8月28日至2006年9月30日的走線

使用狀況[]

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客情況如下：

2013年：平均載客率為29%。^[23]
2015年：每班車最高載客率依次為：37%（07:35）、27%（07:47）、23%（07:55）及16%（08:05）。^[24]
2016年：星期一至五載客率為32%（20-34%^[25]），於星期六更只有不足20%，載客率嚴重偏低。而在3月一個區議會會議中，運輸署進一步透露此路線在平日的四個班次中，客量最高的班次是47人，載客率約為34%，其餘班次的客量僅為32、29及28人次。因此，使用兩班車營運已足夠，故期望調撥2架車至其他服務。署方亦在星期六進行調查，在4個班次中，客量最高的班次不足20人，故建議取消星期六的服務^[26]。方案於同年12月24日實施。
2017年：最繁忙一小時內的載客率為26%，由於服務範圍與港鐵重疊，令載客率嚴重偏低，最少一班只有少於二十位乘客，造成巴士資源浪費。因此，運輸署於《2017-2018年度巴士路線計劃》建議把此路線試驗延伸至坑口（北），三個月後如客量仍偏低則會取消。運輸署於2017年6月遞交區議會的修訂方案中，試驗期改為六個月，並加經「新寶城」及「培成路」兩站。最終計劃定於8月7日實施，但中途只加停「培成路」一站；並將開車時間提前十分鐘。
2018年：
- 1月：四班車之中只有於07:25開出之班次載客率達35%，其餘班次均不足30%。運輸署與巴士公司研究取消路線，並將有關車輛資源投放至區內其他需求更殷切的巴士服務。^[27]
- 8月：07:25及07:37開出之班次載客率只有約30%，其餘班次載客率更只得約20%。^[28]

圖集[]

過往乳豬紙[]

本典備份

註釋、參考資料[]

↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳路線重組路線691、693合併為692 設692P早上特別班次〉［新聞稿］，2002年8月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新過海隧巴路線第692號坑口(北)至中環(交易廣場)〉［交通通告］。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳路線重組路線691、693合併為692 設692P早上特別班次〉［新聞稿］，2002年8月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新過海隧巴路線第692號坑口(北)至中環(交易廣場)〉［交通通告］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴聯營過海路線七月一日起推出全新八達通「即日回程車資折扣」〉［新聞稿］，2006年6月27日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴692P線服務伸延至調景嶺〉［新聞稿］，2006年9月28日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴692P號線服務延長至調景嶺〉［新聞稿］，2006年9月29日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴692P號線巴士總站遷移至彩明公共交通交匯處〉［新聞稿］，2011年6月17日。
↑ 19/9起692(P)調整服務時間及班次; 601P加班，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈過海巴士第692P號線（彩明至中環（交易廣場））服務調整〉［交通通告］，2016年12月16日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線692P取消星期六服務〉［乘客通告］，2016年12月16日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈692P (上午特別班) 星期六不設服務〉［乘客通告］，2016年12月17日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈過海巴士第692P號線（坑口（北）至中環（交易廣場））延長路線〉［交通通告］，2017年8月3日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴692P號線試驗計劃起點站遷移至坑口（北）巴士總站〉［新聞稿］，2017年8月4日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈692P 由彩明延長至坑口 (北)〉［乘客通告］，2017年8月。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉［新聞稿］，2018年7月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈取消過海路線第692P號線(坑口(北)– 中環(交易廣場))〉［交通通告］，2018年9月13日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴798號線服務提升 692P號線服務終止〉［新聞稿］，2018年9月13日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈692P 路線取消〉［乘客通告］，2018年9月。
↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會 SKDC(TT)文件第122/13號〉，2013年8月12日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西貢區巴士路線工作小組西貢區巴士路線工作小組二零一五年度第二次會議〉，2015年4月。
↑ 〈運輸署回應交通及運輸委員會二○一六年第二次會議與巴士相關的議題的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第83/16號。
↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一六年第二次會議記錄〉，西貢區議會交通及運輸委員會，2016年4月。
↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一八年第二次會議(2018年3月22日)〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第43/18號。
↑ 〈運輸署就SKDC(TTC)文件第189/18號的回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第236/18號，2018年9月。

外部連結[]

[1] 新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳路線重組路線691、693合併為692 設692P早上特別班次〉［新聞稿］，2002年8月23日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈新過海隧巴路線第692號坑口(北)至中環(交易廣場)〉［交通通告］。

[3] 新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳路線重組路線691、693合併為692 設692P早上特別班次〉［新聞稿］，2002年8月23日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新過海隧巴路線第692號坑口(北)至中環(交易廣場)〉［交通通告］。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。

[6] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴聯營過海路線七月一日起推出全新八達通「即日回程車資折扣」〉［新聞稿］，2006年6月27日。

[7] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴692P線服務伸延至調景嶺〉［新聞稿］，2006年9月28日。

[9] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴692P號線服務延長至調景嶺〉［新聞稿］，2006年9月29日。

[10] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴692P號線巴士總站遷移至彩明公共交通交匯處〉［新聞稿］，2011年6月17日。

[11] 19/9起692(P)調整服務時間及班次; 601P加班，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。

[12] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈過海巴士第692P號線（彩明至中環（交易廣場））服務調整〉［交通通告］，2016年12月16日。

[14] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線692P取消星期六服務〉［乘客通告］，2016年12月16日。

[15] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈692P (上午特別班) 星期六不設服務〉［乘客通告］，2016年12月17日。

[16] 香港特別行政區政府運輸署，〈過海巴士第692P號線（坑口（北）至中環（交易廣場））延長路線〉［交通通告］，2017年8月3日。

[17] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴692P號線試驗計劃起點站遷移至坑口（北）巴士總站〉［新聞稿］，2017年8月4日。

[18] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈692P 由彩明延長至坑口 (北)〉［乘客通告］，2017年8月。

[19] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉［新聞稿］，2018年7月27日。

[20] 香港特別行政區政府運輸署，〈取消過海路線第692P號線(坑口(北)– 中環(交易廣場))〉［交通通告］，2018年9月13日。

[21] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴798號線服務提升 692P號線服務終止〉［新聞稿］，2018年9月13日。

[22] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈692P 路線取消〉［乘客通告］，2018年9月。

[23] 〈西貢區議會交通及運輸委員會 SKDC(TT)文件第122/13號〉，2013年8月12日。

[24] 香港特別行政區政府運輸署，〈西貢區巴士路線工作小組西貢區巴士路線工作小組二零一五年度第二次會議〉，2015年4月。

[25] 〈運輸署回應交通及運輸委員會二○一六年第二次會議與巴士相關的議題的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第83/16號。

[26] 〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一六年第二次會議記錄〉，西貢區議會交通及運輸委員會，2016年4月。

[27] 〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一八年第二次會議(2018年3月22日)〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第43/18號。

[28] 〈運輸署就SKDC(TTC)文件第189/18號的回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第236/18號，2018年9月。

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檢 · 論 · 編以西貢區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	690P（第一代） • 691 • 691P • 691S • 692 • 692P • 693 • 693P • T6

九龍東	21（第一代） • 22 • 30（第一代） • 90（第一代） • 91A（第一代） • 91R（第一代） • 93R • 290（第一代） • 291 • 291M • 293 • 298（第一代） • 298B • 298P（第二代） • 298P（第三代） • 796A • 796M

九龍西	293P • 293S（第一代） • 296X • 297P（第一代） • 298P（第一代） • 796B • 796C • 796E

新界東	89R（第一代） • 95R • 289R（第一代） • 299

新界西	A29P • E22B

區內線	21A • 28（第一代） • 93 • 291R • 296 • 298M • 792 • 792X • 796 • 797M • 797R • 797X

檢 · 論 · 編以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49

九龍東	<往來觀塘區> 119 • 121 • 123R（只往港島） • 141

九龍西	<往來深水埗區> 105 • 114 • 905P（第一代） <往來油尖旺區> 100D • 103P • 105A • 300 • 301 • H1A • H1S（第一代） • W1 <往來九龍城區> A2 • A20（第一代）

新界東	<往來北區> 373P（只往港島） <往來大埔區> 307B（只往港島） <往來沙田區> 182P（只往港島）• 303 • 305（只往港島） • 680A（只往港島） • 811（只往港島） • 881（只往港島） • N89R <往來西貢區> 690P（第一代） • 691 • 691P • 691S • 692 • 692P • 693 • 693P

新界西	<往來元朗區> 368 • 369 <往來荃灣區> 334 • 336 <往來葵青區> 337 • 348

香港巴士大典