香港巴士大典

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香港巴士大典
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已停辦的新界專綫小巴路線77,由友文投資旗下均億投資有限公司客運營業證編號8485C)營辦,來往天水圍市中心落馬洲皇巴站,途經天瑞邨天耀邨朗屏邨元朗大馬路

歷史[]

服務時間及班次[]

天水圍市中心開出 落馬洲開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 22:00 06:35 - 22:35 15
以下班次使用落馬洲管制站總站
22:15 - 23:00 22:50 - 23:50 15

特別班次[]

天瑞總站落馬洲
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:30 - 08:30 15
落馬洲天水圍市中心
(特快不經元朗
服務時間 班次(分鐘)
每日
07:00 - 09:00 15

收費[]

77線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2018年5月6日[8] $10.2 形點I天水圍市中心:$6.0
2014年12月7日[9] $9.3 青山公路元朗段近新元朗中心天水圍市中心:$5.5
2013年8月25日[6] $8.7 青山公路元朗段近新元朗中心天水圍市中心:$5.2
2013年6月30日[10] $8.7[11] 天水圍市中心往返青山公路元朗段近新元朗中心:$5.2
2011年8月21日[12] $8.0 天水圍市中心往返青山公路元朗段近新元朗中心:$4.8
2009年3月8日[13] $7.5 天水圍市中心往返青山公路元朗段近新元朗中心:$4.5
1997年3月20日 $7.0 天頌苑總站往返青山公路元朗段近新元朗中心:$4.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:
    • 兩元乘車優惠
      • 2015年3月29日至路線取消(65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡)
      • 2022年2月27日至路線取消(樂悠咭持有人)

八達通轉乘優惠[]

乘客使用同一張八達通卡順序乘搭以下路線,第二程車可獲折扣優惠:

港鐵轉乘優惠[]

77線歷年港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
77 港鐵 $0.3 90分鐘
港鐵 77
注意事項:

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用8輛小巴提供服務,其中1輛為79S線調配到此路線的19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。

均億投資取消新界77系路線及退出經營新界79S線前合共使用17輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括16輛16座位小巴及1輛19座位小巴。

新界77系路線停辦前用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註 路線取消後去向
AU6527 2004年5LS 16座低背座椅 路布 77A77B 車牌原屬友文投資九龍66S及新界99線的2代 改為紅色小巴於新界某處閒置
於2022年8月除牌
DZ7883 2005年5LS2 16座高背座椅 7779S 車牌原屬3代 改為紅色小巴於新界某處閒置
後於2023年10月轉至紅小石旺線行走
EK9609 2004年5LS 16座低背座椅 77A 改為紅色小巴於新界某處閒置
於2023年10月除牌
ES3866 2003年5LS 改為紅色小巴於新界某處閒置
車牌現套用於紅小101線的2023年7LL上
ET7716 2004年5LS 77B 車頭採用四川豐田組件
車牌原屬友文投資九龍1線的1991年2代
改為紅色小巴於新界某處閒置
於2023年11月除牌
EV6356 改為紅色小巴於新界某處閒置
FS9738 2005年5LS2 16座高背座椅 77A 車頭採用四川豐田組件
GA9906 2017年6LL 19座Vega座椅 7777A79S 此組路線首輛及唯一一輛19座位小巴
車尾採用雙太平門設計
車牌原屬友文投資新界46系路線的1999年4代[註 2]
初期於港鐵兆康站停泊
後於2022年4月初轉至偉文發展新界2626A線行走
GB5630 2005年5LS2 16座高背座椅 77A79S 車牌原屬1994年3代 改為紅色小巴於新界某處閒置
之後轉至華員邨總站閒置
GC3786 7777B79S 改為紅色小巴於新界某處閒置
GE3008
GK6515
GP7837 77A
GX6812 7777B79S
JC6506 2004年5LS2 車頭採用第四代組件
LL6356 2004年5LS 16座低背座椅 77B 曾於2021年2月短暫行走友文投資九龍66S線及新界99
WN6772 2005年5LS2 16座高背座椅 7777B79S 原車牌為GK8617,於2020年1月更換車牌 初期於落馬洲廣田商場落貨區停泊
後於2022年3月轉至恒忠新界41線行走
新界77系路線停辦前過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
AU8583 2005年5LS2 不詳 轉至友文投資新界4646X線行走
DG687 轉至偉文發展新界2626A線行走
DZ7883 3代 2005年 退役 同牌2005年5LS2
EH3273 4代 2009年4月 轉至友文投資新界105105S線行走
車牌於2018年6月套用於偉文發展新界2626A線的7LL上
ET5222 2002年5LS 不詳 轉至友文投資新界4646A線行走
車牌於2021年5月套用於紅小官荃線荃油線九龍灣至荃灣線的7LL上
FM8418 2005年5LS2 2016年 轉至友文投資新界4646A線行走
FY2281 2020年11月 轉至新界410線行走
GA9906 1999年4代 2012年 轉至新界310M線行走
車牌於2017年8月套用於新界7777A79S線的6LL上
GB5630 1994年3代 2005年 退役 同牌2005年5LS2
GF3583 5LS2 不詳
GL1622 2005年5LS2 2009年3月 轉至紅小佐荃線北流水線元佐線元屯線行走
GP7940 不詳 轉至恒忠新界41線行走
GW7752 轉至新界310M線行走
HV2085 1998年3代 轉至友文投資九龍66S線及99線行走
JL7064 2000年4代 2011年12月
JL9816 2008年12月 轉至好景專線小巴旗下路線行走
KB125 2004年5LS 2020年 轉至新界410線行走
KM8071 2002年5LS 2018年 退役
KS9939 2020年6月 退役
車牌現套用於新界140M線的2020年7LL上
KY1024 2003年5LS 2013年 轉至恒忠新界41線行走
KY1447 不詳 轉至偉文發展新界2626A線行走
LA3755 2015年 轉至好景專線小巴旗下路線行走
LF9985 2019年11月 轉至新界40線行走
LK3203 2004年5LS 2011年4月 轉至偉文發展新界2626A線行走
LX6911 2005年5LS2 不詳 改為紅色小巴
後來改為好景專線小巴用車
LX9003 轉至偉文發展新界2626A線行走

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年3月更新


行車路線[]

此路線的全程行車里數約為18.0公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為24公里)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往落馬洲(皇巴站)[]

走線 途經道路

常規
嘉恩街天恩路天榮路天城路天華路天瑞路天頌苑通道、天瑞路、天瑞總站、天瑞路、天湖路天耀路天福路朗天路水邊圍交匯處朗屏路朗屏邨總站、朗屏路、鳳池路屏會街元朗安寧路媽廟路青山公路-元朗段朗日路元朗站(北)公共運輸交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處元朗公路青朗公路新田公路新田交匯處青山公路-新田段

平日早上不經天耀邨及天祐苑
……、天瑞路、天湖路、天城路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、……
新界專綫小巴77線(天水圍市中心落馬洲
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 天水圍 嘉恩街
2 天華路
3
4
5 天瑞路
6 天水圍 天湖路 平日早上行駛走線②之班次不適用
7 天耀路
8 天福路
朗天路
9 元朗市 朗屏路
10
11 元朗安寧路
12 青山公路-元朗段
13
Route9 元朗公路新田公路
14 落馬洲 可接駁皇巴士前往皇崗口岸

往天水圍市中心[]

途經:青山公路-新田段新田交匯處新田公路青朗公路元朗公路博愛交匯處青山公路-元朗段擊壤路元朗安寧路媽廟路宏達路鳳池路朗屏路朗屏邨總站、朗屏路、水邊圍交匯處朗天路天福路天耀路天湖路天瑞路天華路天城路天恩路嘉恩街

新界專綫小巴77線(落馬洲天水圍市中心
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 落馬洲 可接駁皇巴士前往皇崗口岸
Route9 新田公路元朗公路
2 元朗市 青山公路-元朗段 分段收費起點
3 擊壤路
4 元朗安寧路
5 媽廟路
6
7 朗屏路
朗天路
8 天水圍 天福路
9 天耀路
10 天湖路
11 天瑞路
12 天華路
13 天城路
14 嘉恩街

使用狀況[]

不少元朗區居民選用皇崗口岸往返內地,帶動此路線逐受歡迎。惟2004年起,內地規範皇崗至市區過境巴士服務,增設多條直達市區的巴士路線;加上深圳灣口岸福田口岸啟用,以及九巴B1線開辦,此路線客量下降。

2013年年初數據顯示,此路線約57%乘客為往返天水圍朗屏邨元朗市的短途客,而前往落馬洲的乘客約43%。因此,運輸署於3月提出分拆路線,77線改為來往天水圍市中心元朗站,以及行走元朗站及落馬洲的「77C線」,冀能提升營運效率。[14]

運輸署與元朗區議會商討後,於5月建議77線分拆為行走完整路段之「長途線」,每15鐘一班;以及只來往天水圍市中心及元朗站之「短途線」,班次為6-12分鐘一班[15];最後營辦商於2013年8月25日開辦「短途線」77B[16]

2020年起,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,皇崗口岸一直封關,此路線長期暫停服務,營辦商虧蝕情況嚴重,迫不得已於2021年8月向運輸署提出放棄營辦整組路線,運輸署經審視後認為有關服務不再適宜以專綫小巴形式營運,遂批准並向元朗區議會交通及運輸委員會建議由港鐵巴士K74綫提升服務取代,讓委員於2022年2月22日前提出意見[17],最終於同年3月6日實施。[7]

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該4代原為新界77線用車,2012年起先後改為行走新界310M線及轉投友文投資,直至2017年8月退役。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 運輸署新界運輸管理部,〈新界專線小巴77及77A號線 更改行車路線建議〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件2013/第19號,2013年3月。
  2. 第5081號公告,香港政府憲報第137卷第49期,1995年12月8日。
  3. 香港政府,〈落馬洲與皇崗過境穿梭巴士明投入服務〉[新聞公報],1997年3月19日。
  4. 香港特別行政區政府,〈公共交通加強服務配合延長通關時間〉[新聞公報],2001年11月30日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站(北)公共運輸交匯處及西鐵朗屏站(南)公共運輸交匯處〉[交通通告],2003年12月。
  6. 6.0 6.1 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴路線第77號(天水圍 - 落馬洲(新田)公共運輸交匯處)開辦輔助路線〉[交通通告],2013年8月22日。
  7. 7.0 7.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77(77P)、77A及77B號線終止服務〉[交通通告],2022年2月24日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77號線(天水圍 - 落馬洲(新田)公共交通交匯處) 新界專線小巴第77A號線(天水圍北(俊宏軒) - 博愛醫院) 新界專線小巴第77B號線(天水圍 – 新元朗中心/博愛醫院) 新界專線小巴第77P號線(天耀邨 - 落馬洲(新田)公共交通交匯處) 新界專線小巴第79S號線(天水圍 (俊宏軒) - 落馬洲管制站) 調整車費〉[交通通告],2018年4月26日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線77(天水圍 - 落馬洲(新田)公共運輸交匯處)77P(天耀邨 -落馬洲(新田)公共運輸交匯處)77A(天水圍北(俊宏軒) -博愛醫院)77B(天水圍市中心 - 新元朗中心)79S(天水圍(俊宏軒) -落馬洲管制站)(通宵服務)調整車費〉[交通通告],2014年12月4日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴77號線 (天水圍 - 落馬洲(新田)公共運輸交匯處) 新界專線小巴77P號線 (天耀邨 - 落馬洲(新田)公共運輸交匯處) 新界專線小巴77A號線 (天水圍北(俊宏軒) - 博愛醫院) 新界專線小巴79S號線 (天水圍 (俊宏軒)- 落馬洲管制站) (通宵服務) 調整車費〉[交通通告],2013年6月25日。
  11. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價10.0%,運輸署最終批准加幅為8.8%。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴77號線 (天水圍 - 落馬洲(新田)公共運輸交匯處) 新界專線小巴77P號線 (天耀邨往落馬洲(新田)公共運輸交匯處) 新界專線小巴79S號線 (天水圍 - 落馬洲管制站) (通宵服務) 調整車費〉[交通通告],2011年8月15日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第77及79S號線的車費〉[交通通告],2009年。
  14. 新界專線小巴77及77A號線更改行車路線建議〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件2013/第19號。
  15. 有關新界專線小巴第77號線(天水圍市中心-落馬洲(新田)公共運輸交匯處)及77A號線(天水圍俊宏軒-博愛醫院)的路線重組建議〉,元朗區議會交通及運輸委員會討論文件2013/第63號。
  16. 香港特別行政區運輸署,〈專線小巴路線第77號(天水圍 - 落馬洲(新田)公共運輸交匯處)開辦輔助路線〉[交通通告],2013年8月22日。
  17. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77號線路線組合終止服務事宜〉,2022年2月7日。
  18. 猛按喇叭 卻不減速 飛馳專線小巴輾斃單車青年〉,《蘋果日報》,2007年4月3日。
  19. 衝燈殺人司機囚三年〉,《東方日報》,2008年1月15日。

外部連結[]

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