已停辦的港島半山區巴士路線529P，由城巴營辦，來往小西灣（藍灣半島）及寶馬山，途經柴灣（漁灣邨）、東區走廊、北角（英皇道）、炮台山道及雲景道，於上課日上、放學時間提供服務，是一條以服務居於柴灣及小西灣一帶，並在寶馬山各學校就讀的學生為主的校巴線。
路線編號「529P」已於2013年7月12日下午開出最後一班回程班次後結束歷史任務，並已於2013-14新學年伊始改以85P之名繼續提供服務，除編號更改外各項服務詳情維持不變。
根據路線表令，此路線屬529線之特別班次，當時在上午提供三班由小西灣單向往寶馬山（終點設於豪景分站）之服務，下午班次則設兩班由寶馬山單向開回小西灣的班次。
歷史[]
- 1999年9月1日：由城巴及新巴聯營的81P線分拆為兩條新路線，分別是新巴營辦的81S，以及城巴營辦的529P線，開出時間為06:55及07:05。[1]
- 2001年7月22日：小西灣總站遷往藍灣半島。[2]
- 待查：增加07:15班次。
- 2006年9月4日：增設上課日由寶馬山開往小西灣（藍灣半島）的回程服務，開15:30一班，並於英皇道東行加設車站。[3]
- 2006年12月9日：因客量稀少而取消星期六的服務。[4]
- 2009年9月1日：回程班次改於16:05由寶馬山開出。[5]
- 2010年9月1日：往寶馬山方向加停英皇道新時代廣場分站。[6]
- 2013年3月11日：由寶馬山開往小西灣的回程服務增至兩班，新開車時間為16:10及16:30。[7]
- 2013年7月14日：因應主線529併入85線，於同年9月2日（2013-14學年開學日）起改稱「85P」重投服務；最後一班以「529P」名義運作的班次於7月12日下午開出。[8][9]
服務時間及班次[]
| 由小西灣（藍灣半島）開出 | 由寶馬山開出 |
|---|---|
| 星期一至五上課日 | |
| 06:55、07:05、07:15 | 16:10、16:30 |
| 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務。 | |
收費[]
| 529P線歷年收費沿革 | |
|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程空調收費（成人） |
| 1999年9月1日 | $5.5 |
| 收費備註 |
|---|
|
用車[]
此路線在停辦前之班次由619（只限上午班次）及788線抽調，主要用車為富豪奧林比安11米（90XX）及12米（4XX-6XX）、Enviro500 11.3米及12米（9100-9108、81XX-83XX）雙層巴士。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為11.9公里，行車時間約為35分鐘。（平均行車時速約為20.4公里）
往寶馬山[]
途經：小西灣道、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、炮台山道、天后廟道、雲景道、寶馬山道、校園徑、寶馬山公共交通轉車處及寶馬山道
| 城巴529P線（小西灣（藍灣半島）→寶馬山） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 小西灣 | 小西灣（藍灣半島） | ||
| 2 | 小西灣道 | 富景花園 | ||
| 3 | 曉翠街 | |||
| 4 | 柴灣 | 柴灣道 | 富城閣 | |
| 5 | 樂軒臺 | |||
| 6 | 環翠街市 | |||
| 7 | 東區走廊 | 張振興伉儷書院 | ||
 東區走廊
| ||||
| 8 | 炮台山 | 英皇道 | 新時代廣場 | |
| 9 | 炮台山道 | 聖彼得堂 | ||
| 10 | 富嘉閣 | |||
| 11 | 寶馬山 | 雲景道 | 張祝珊英文中學 | |
| 12 | 雲景道配水庫遊樂場 | |||
| 13 | 海景台 | |||
| 14 | 恆景園 | |||
| 15 | 雲峰大廈 | |||
| 16 | 寶馬山道 | 賽西湖大廈 | ||
| 17 | 寶馬山 | |||
| 18 | 寶馬山道 | 豐林閣 | ||
| 19 | 蘇浙公學 | |||
| 20 | 豪景 | |||
往小西灣（藍灣半島）[]
途經：寶馬山道、雲景道、天后廟道、炮台山道、英皇道、民康街、東區走廊、柴灣道及小西灣道
| 城巴529P線（寶馬山→小西灣（藍灣半島）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 寶馬山 | 寶馬山 | ||
| 2 | 寶馬山道 | 豐林閣 | ||
| 3 | 雲景道 | 桂華山書院 | ||
| 4 | 富麗園 | |||
| 5 | 萬德閣 | |||
| 6 | 雲景台 | |||
| 7 | 協同中學 | |||
| 8 | 炮台山 | 炮台山道 | 金文泰中學 | 巴士必停站 |
| 9 | 英皇道 | 電廠街 | ||
| 10 | 北角 | 糖水道 | ||
| 11 | 琴行街  |
|||
| 12 | 港運城 | |||
| 東區走廊
| ||||
| 13 | 柴灣 | 東區走廊 | 張振興伉儷書院 | |
| 14 | 柴灣道 | 金源洋樓 | ||
| 15 | 漁灣邨 | |||
| 16 | 常安街 | |||
| 17 | 小西灣 | 小西灣道 | 富欣花園 | |
| 18 | 富怡花園 | |||
| 19 | 富景花園 | |||
| 20 | 小西灣（藍灣半島） | |||
利用狀況[]
據2013-2014年度巴士路線發展計劃，此路線改稱「85P」前，早上班次乘客量為約301人次；而下午班次則有約57人乘搭。在最繁忙一小時的平均載客率約為79%，最低為44%。
圖集[]
過往乳豬紙[]
本典備份
2008-11-01／2009-07-31生效
2009-09-01／2010-09-01生效
2012-07-14生效
2013-03-11生效
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈為應付全港學校開課 車船明加班疏導學童〉，《大公報》，1999年8月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈小西灣（藍灣半島）公共交通總站啟用〉［交通通告］。
- ↑ 巴士新聞 2006年9月，巴士狂熱。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴七條學校路線停止星期六班次服務〉［新聞稿］，2006年12月5日。
- ↑ 城巴路線529P更改回程時間，hkitalk.net。
- ↑ [過氣消息] 81S、529P 炮台山加站，hkitalk.net。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴529P號線加強服務及調整班次〉［新聞稿］，2013年3月5日。
- ↑ {NC|TD|34310|巴士服務重組 城巴第85號線 小西灣(藍灣半島) – 北角碼頭 城巴第529號線 筲箕灣 – 寶馬山(循環線)|notice|20130709}}
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴 85 與 529 號線合併為全新 85 號線〉［新聞稿］，2013年7月8日。
外部連結[]
- 城巴官方路線資料：529P（2013-07-09存檔）
- 城巴官方網站529P線資料（PDF乳豬紙版）
| 以東區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 2M • 8A（第一代） • 8A • 8B • 81P（第一代） • 81S • 82A • 82M • 82S（第一代） • 83 • 83A • 84 • 84M • 84S • 88（第一代） • 88（第二代） • 88M • 529 • 529P <往來灣仔區> 8R（第一代） • 11A • 19（新巴） • 19（城巴） • 25C • 25M • 81P • N25C <往來中西區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98（第一代） • 319 • N14 • N65 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |