新界專綫小巴路線20E,由進智公交旗下大埔專綫小巴有限公司(客運營業證編號8274C)營辦,來往大埔墟站及山寮路,途經大埔墟、大埔中心及汀角路,只於星期一至六上、下午繁忙時間行走。
此路線原屬20C線繞經山寮路的特別班次,其後星期一至六繁忙時段之班次獲獨立編號為20E,並改以山寮路為總站,不再前往大美督,在營運時段以外,山寮路仍有20C線特別班次繞經。
歷史[]
- 2015年10月19日:20C線山寮路特別班次於星期一至六繁忙時段獲獨立編號為20E,並改以山寮路為總站。
- 2018年7月27日:20C線逢星期一至五09:05-10:35由大埔墟站開出的四班山寮路特別班次亦改為20E線班次,該四班車繞經山寮路後會加經汀角村。
- 2020年7月19日:接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。
- 2021年3月25日:增設到站時間預報服務。[1]
服務時間及班次[]
官方提供之服務時間及班次[]
大埔墟站 ↺ 山寮路 | 班次(分鐘) |
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星期一至六 | |
06:30 - 10:05 | 30 |
18:00 - 20:00 | 30 |
星期日及公眾假期不設服務 | |
服務時間以外,請乘搭20C線山寮路特別班次 |
營辦商提供之服務時間及班次[]
由大埔墟站開出 | 由山寮路開出 (大約時間) |
班次(分鐘) |
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星期一至五 | ||
06:35 - 08:35 | 06:55 - 08:55 | 30 |
09:05 - 10:35 # | 09:25 - 10:55 # | 30 |
#班次駛經山寮路後會加經汀角村兒童遊樂場 | ||
18:05 - 20:05 | 18:25 - 20:25 | 30 |
星期六 | ||
06:35 - 08:35 | 06:55 - 08:55 | 30 |
18:05 - 20:05 | 18:25 - 20:25 | 30 |
星期日及公眾假期不設服務 | ||
於服務時間以外,可乘搭20C線山寮路特別班次。 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $8.3 |
往大埔墟站方向之分段收費 | |
洞梓路起 | $7.8 |
船灣詹屋起 | $6.8 |
大埔工業邨起 | $6.0 |
海寶花園起 | $4.4 |
運頭街起 | $3.3 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||
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八達通轉乘優惠[]
九巴轉乘優惠計劃[]
九巴72K線及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
72K | 20A、20B、20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21A、21K、22K、23K、23S | 成人:$1.0 小童:50¢ |
150分鐘 |
20A、20B、20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21A、21K、22K、23K、23S | 72K | ||
注意事項: |
鐵路轉乘優惠[]
20E線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
20E | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 20E | ||
注意事項:
|
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與20B、20C、20K、20R及20T線,共需使用37輛小巴提供服務,其中11輛為19座位小巴。另外還有1輛小巴於22K線尾班車後抽調至此組路線增援。六線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於320人。
現時此路線與新界20A、20B、20C、R20C、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21系、22K及23系路線合共使用69輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括27輛16座位小巴及42輛19座位小巴。
新界20系/21系/22K/23系用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
AMS 77 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | Hanover電牌連側牌 | 車牌原屬2003年5LS[註 2] |
CH1500 | 2019年7LL | 八通電牌 | 車牌原屬香港仔專線小巴的1代、2代及傑記運輸新界403系路線的2005年5DL[註 3] | |
EK263 | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | |
JL 77 | 2016年6LL | 19座Vega座椅 | 車尾採用雙太平門設計 車牌原屬香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線的1997年3代[註 4] | |
KP7992 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | ||
KU7111 | ||||
KU7840 | ||||
KU8061 | ||||
KU8141 | ||||
於2023年11月23日發生交通意外撞毀 | ||||
KX5102 | 2003年5LS | 原為香港仔專線小巴新界481系/482線用車 亦曾為合昌九龍33M線用車 | ||
KX5468 | ||||
KX6331 | 原為大叁新界97A線用車 | |||
KY1934 | ||||
KY9226 | 原為大叁新界97A線用車 | |||
KZ7459 | ||||
LA7646 | ||||
LB1256 | 原為香港仔專線小巴新界481系/482線用車 | |||
LD1012 | 曾短暫行走香港仔專線小巴港島45A線及新界481系/482線 | |||
LD1874 | ||||
LD3055 | ||||
LD3717 | ||||
LD3990 | ||||
LE944 | ||||
LE4320 | ||||
LE4585 | ||||
LF3346 | 2003年5LL | 16座高背座椅 | ||
LG2131 | 原為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 亦曾為香港仔專線小巴新界481系/482線、新界403系路線、紅小元佐線、上水至佐敦道線及潮聯旗下路線用車 於2024年2月加入 | |||
LK442 | 2004年5LL | 原為香港仔專線小巴新界481系/482線用車 | ||
LS 77 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | Hanover電牌連側牌 | 車牌原屬香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線的2003年5DLL[註 5] |
LS6613 | 2004年5LLL | 16座高背座椅 | 路布 | 原為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 亦曾為香港仔專線小巴新界481系/482線及香港仔專線小巴港島40系路線用車 於2024年2月加入 |
LT5413 | ||||
UG1346 | 2016年6LL | 19座Vega座椅 | 車尾採用雙太平門設計 | |
UG1436 | ||||
UG1739 | ||||
UJ8694 | ||||
UM4333 | ||||
UP7625 | 2017年6LL | |||
UR6091 | 車尾採用雙太平門設計 原為香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線用車 | |||
UR6153 | 車尾採用雙太平門設計 | |||
UU5879 | ||||
UY3968 | 車尾採用雙太平門設計 全港首批投入服務的19座小巴 | |||
VB8116 | 2017年7LL | 八通電牌 | ||
VS7767 | 2018年7LL | |||
VW9847 | ||||
VZ1357 | 2019年7LL | |||
VZ3521 | ||||
WA5427 | ||||
WC5749 | ||||
WC7292 | ||||
WC9324 | ||||
WF1950 | ||||
WG2162 | ||||
WL766 | Hanover電牌連側牌 | |||
WL4266 | ||||
WM5068 | ||||
XB5548 | 2020年7LL | |||
XJ5800 | 2021年7LL | |||
XK5419 | ||||
XL7792 | ||||
XP2452 | ||||
XR1918 | ||||
XS2538 | ||||
XS5123 | ||||
XT2378 | ||||
XT5347 | ||||
XY2910 | 2022年7LL | |||
XY9391 | ||||
XZ7496 | ||||
YA8280 |
新界20系/21系/22K/23系路線過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
AMS 77[註 6] | 豐田Coaster | 2003年5LS | 16 | 2021年11月 | 退役 | 同牌2021年7LL |
CK650 | 2004年5LS | 2019年5月 | 轉至香港仔專線小巴港島63/63A線行走 | |||
DC997 | 3代 | 不詳 | 退役 | |||
DF1181 | 1988年2代 | 2004年 | 退役 車牌分別於2004年及2018年1月套用於紅小官柴線及北流水線的5LS及萬能資源港島20M線的7LL上 |
|||
DF1182 | 不詳 | 退役 | ||||
EY3166 | 2003年5LS | 2021年9月 | XP2452(2021年7LL) | |||
EY6133 | 2004年5LS2 | 2022年5月 | XY9391(2022年7LL) | |||
JY4913 | 2000年4代 | 2015年10月 | 轉至捷輝汽車九龍2/6系路線行走 | |||
2017年10月 | 退役 | VB8116(2017年7LL) | ||||
KL7657 | 2代 | 不詳 | ||||
KT4103 | 三菱Rosa | 2002年BE649E | ||||
KU8258 | ||||||
KX4902 | 豐田Coaster | 2003年5LS | 2021年11月 | XS2538(2021年7LL) | ||
KX6330 | 2020年12月 | XB5548(2020年7LL) | ||||
KY1492 | 2021年11月 | XR1918(2021年7LL) | ||||
KY2157 | XS5123(2021年7LL) | |||||
KY4302 | 2021年12月 | XT2378(2021年7LL) | ||||
KY7649 | 2021年11月 | SC2405(2013年6LS) | ||||
LB552 | 2021年12月 | XT5347(2021年7LL) | ||||
LB604 | 2022年6月 | YA8280(2022年7LL) | ||||
LB845 | 2021年6月 | XJ5800(2021年7LL) | ||||
LD2963 | 2021年7月 | LK442(2004年5LL) | ||||
LD3126 | XL7792(2021年7LL) | |||||
LD4300 | 2021年6月 | XK5419(2021年7LL) | ||||
LE4337 | 不詳 | |||||
LE5094 | ||||||
LE8189 | 2019年3月 | 轉至金匙九龍2/26系路線行走 | ||||
LG2669 | 2019年12月 | 轉至紅小福旺線及南豐紗廠免費穿梭巴士行走 | ||||
LH2077 | 2004年5LS | 2016年11月 | 轉至香港仔專線小巴港島40系路線行走 | |||
LR537 | 2004年5LLL | 2016年8月 | 轉至傑誠港島52線行走 | |||
LR3864 | ||||||
LR4608 | 不詳 | 轉至中環專線小巴港島54系路線行走 | ||||
LR6252 | 2016年8月 | 轉至傑誠港島52線行走 | ||||
LR6718 | 不詳 | 轉至中環專線小巴港島54系路線行走 | ||||
LR7309 | 轉至香港仔專線小巴港島40系路線行走 | |||||
LR9670 | 2004年5LL | 2016年8月 | 轉至傑誠港島52線行走 | |||
LS1646 | 2004年5LLL | 2016年10月 | 轉至香港仔專線小巴港島40系路線行走 | |||
LS1846 | 不詳 | |||||
LS4428 | 2010年6月 | 因交通意外而提早退役 | ||||
LS7292 | 2004年5LL | 2017年8月 | 轉至中環專線小巴港島55線行走 | |||
LT3861 | 2004年5LLL | 不詳 | 轉至中環專線小巴港島54線行走 | |||
LX5175 | 2005年5LS2 | 2019年5月 | 轉至捷領運輸港島66/66A/68線行走 | |||
MC459 | 2016年2月 | 轉至傑記運輸港島56/56A線行走 | ||||
PE5694 | 2010年6LS | 2019年7月 | 轉至香港專綫小巴、行走 | |||
PH9455 | 2016年2月 | 轉至傑記運輸港島56/56A線行走 | ||||
PK1169 | 2003年5LS | 不詳 | 退役 | |||
RG5493[註 7] | 2021年10月 | SB9261(2013年6LS) | ||||
RG8950 | 2002年5LS | 2021年8月 | LD1012(2003年5LS) | |||
SB8469 | 2013年6LS | 2019年10月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/35M線行走 | LS 77(2019年7LL) | ||
SB9261 | 2022年4月 | 轉至新興運輸港島58/59系路線行走 | XY2910(2022年7LL) | |||
SC2405 | 2022年5月 | 轉至香港仔專線小巴港島69/69A線行走 | XZ7496(2022年7LL) | |||
TY245 | 2016年6LL | 19 | 2018年11月 | 轉至新興運輸港島58/59系路線行走 | ||
UA1655 | 不詳 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/35M線行走 | ||||
UF2803 | 2019年2月 | |||||
UJ6079 | 2018年12月 | |||||
UK4823 | 2019年11月 | 轉至香港專綫小巴港島10/31系路線行走 | ||||
UL7361 | 不詳 | 轉至捷領運輸港島66/66A/68線行走 | ||||
UT2959 | 2017年6LL | 轉至傑記運輸新界403系路線行走 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為20.7公里,行車時間約為52分鐘。(平均行車時速約為23.9公里)(循環線全程)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
途經:雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路、山寮路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路
新界專綫小巴20E線(大埔墟站↺山寮路) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 運頭塘 | |||
2 | 大埔墟 | 運頭街 |
|
|
3 | 鄉事會街 |
|
||
4 | 寶鄉街 | |||
寶鄉橋 | ||||
5 | 大埔中心 | 安慈路 | ||
6 | 大埔舊墟 | 汀角路 |
|
|
大埔中心 | ||||
大埔工業邨 | 沿途均可停車上落 | |||
船灣 | ||||
7 | 山寮路 |
|
只供落客 | |
|
||||
|
只供上客 | |||
8 | 船灣 | 汀角路 | ||
# | 汀角 | 只限一至五09:05-10:35班次繞經 沿途可上落客 | ||
9 | 船灣 | 汀角路 | 沿途均可停車上落 分段收費於洞梓起開始 | |
分段收費於詹屋起開始 | ||||
大埔工業邨 | ||||
大埔中心 | ||||
10 | 安慈路 |
|
分段收費起始 | |
11 | 安祥路 | |||
寶鄉橋 | ||||
12 | 大埔墟 | 寶鄉街 | ||
13 | 廣福道 |
|
||
14 | 運頭街 | 分段收費起始 | ||
15 | 運頭塘 | 南運路 |
|
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16 |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉[交通通告],2022年4月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉[交通通告],2018年4月27日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價15.1%,運輸署最終批准加幅為5.5%。
外部連結[]
- 進智公交 - 路線20E的詳細資料
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 20E 號
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 20E 號(經汀角村班次)
- 小巴薈 - 新界區專線小巴20E號線
大埔區專綫小巴路線 | |
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大埔市路線 | |
西貢北路線 | |
白石角路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |